新公路桥涵施工技术规范有关内容

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,公路桥涵施工技术规范简介,主讲人,:,李云峰,辽宁省交通高等专科学校道桥系,JTG/T F50-2011,旧,公路桥涵施工技术规范,JTJ041-2000,2000,年,11,月,14,日发布，已使用,11,年。,新,公路桥涵施工技术规范,JTG/T F50-2011,2011-06-07,发布,2011,年,8,月,1,日开始实施,一,.,新老公路桥梁施工技术规范概况,该规范是公路桥涵施工质量的法律文件。一般采用的省级专业施工队伍能达到的水平。,新桥规,的特点：,一,.,新老公路桥梁施工技术规范概况,突出技术的成熟性和先进性,强调对施工关键工序的控制,与相关标准、规范和规程协调配合,以,2000,版规范为基础，吸纳国内外较成熟的“四新”技术,（新技术、新材料、新设备、新工艺）,新增内容,13,项,修订内容概括起来,15,个方面。,二,.,新桥规修订的主要内容,1,、环氧涂层钢筋、高性能混凝土；,2,、真空辅助压浆；,3,、无黏结预应力和体外预应力；,4,、桩底后压浆；,5,、膜袋围堰；,6,、钢拱桥；,7,、斜腿钢构桥；,8,、大型箱梁整孔预制安装；,9,、拓宽改建梁桥拼装施工；,10,、钢索塔、矮塔斜拉桥、无背索斜拉桥；,11,、自锚悬索桥；,12,、波形刚涵洞、涵洞接长；,13,、加筋土桥台。,二,.,新桥规修订的主要内容,新,增,内,容,十,三,项,2000,版桥规：共,22,章,2011,版桥规：共,26,章,本次修订在原规范,22,章基础上新增,4,章：,13,章“扩大基础、承台与墩台”,20,章“海洋环境桥梁”,25,章“安全施工与环境保护”,26,章“工程交工”,（一）新旧两版桥规的总体变化,-,章节数量,2000,版规范目录,1,总则,2,术语,3,施工准备和测量,4,明挖基坑,5,沉入桩基础,6,灌注桩基础,7,沉井基础,8,地下连续墙,9,模板支架和拱架,10,钢筋,11,混凝土及钢筋混凝土工程,12,预应力混凝土工程,13,砌体,14,冬期施工,15,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16,拱桥,17,钢桥,18,悬索桥,19,斜拉桥,20,桥面及附属工程,21,涵洞,22,通道桥涵,2011,版目录,1,总则,2,术语,3,施工准备和施工测量,4,钢筋,5,模版、支架,6,混凝土工程,7,预应力混凝土工程,钻（挖）孔灌注桩,沉入桩,沉井,地下连续墙,明挖地基,扩大基础、承台与墩台,砌体,拱桥,钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,斜拉桥,悬索桥,钢桥,海洋环境桥梁,桥面及附属工程,涵洞,通道桥梁,冬期、雨期和热期施工,安全施工与环境保护,工程交工,（一）新旧两版桥规的总体变化,-,附录、术语,原规范的,84,条术语保留了,19,条，又新增,7,条，新规范共,26,条术语。,章节调整：,（,1,）钢围堰内容调整到,13,章“扩大基础、承台与墩台”；,（,2,）拱架、拱圈砌筑等调整到,15,章“拱桥”；（,3,）钢桥面铺装调整到,21,章”桥面及附属工程“；,（,4,）热期、雨期、冬期施工”单独并成一章。,（二）新旧两版桥规章节内容的调整,环氧涂层钢筋，高性能混凝土，真空辅助压浆，无粘结预应力和体外预应力，桩底后压浆，膜袋围堰，钢拱桥，斜腿钢构，拓宽改建梁桥拼接施工，大型箱梁整孔预制安装，钢索塔，矮塔斜拉桥，无背索斜拉桥，自锚式悬索桥，波形钢涵洞，涵洞接长，加筋土桥台等。,总结了十年来公路桥梁建设的四新成果，是本版规范的亮点。,（不成熟的技术没收进，如波形钢腹板梁桥等）,。,（三）新增了“四新”成果,取消了锥螺纹连接接头,对镦粗直螺纹、滚扎直螺纹和套筒挤压连接三种接头予以规定,增加了束筋施工的技术要求。,（四）钢筋接头技术的调整,对水泥的含碱量提出了明确要求；,集料指标按方孔筛标准列出（原规范为圆孔筛）；,列出了粗集料的表观密度、松散堆积密度、空隙率和吸水率等指标要求；,对掺合料和外加剂等混合材料作了更为严格的规定；,对混凝土配合比设计增加了耐久性指标要求；,对混凝土强度检验评定标准作了修改（与公路工程质量检验评定标准吻合）。,（五）混凝土工程的调整,后张预应力管道材料增加了对塑料波纹管的有关规定；,对后张预应力孔道压浆， 提高了压浆材料，浆液性能、制浆设备和压浆工艺的技术要求及质量标准。,（六）后张预应力的调整,增加了挖孔灌注桩的挖孔施工安全要求；,对岩溶、采空、软土、冻土等特殊地区的灌注桩施工作了相应规定。,（七）挖孔灌注桩的调整,明确规定片石混凝土仅适用于基础、墩台身等圬工受压结构。,（八）关于片石混凝土适用性的调整,增加了泥浆润滑套下沉沉井的技术要求；,地下连续墙增加了钻抓法、铣削法、钻劈法，抓取法等成槽方法的施工技术要求。,（九）关于沉井和地下连续墙的调整,增加了拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施工要求；,增加了对钢绞线拉索制作和安装的技术规定。,（十）关于斜拉桥的调整,悬索桥,增加了：索鞍、预制索股和索夹等制造技术要求,；,主缆架设空中纺线法的施工规定。,取消了：,原规范中钢加劲梁制造加工内容，统一执行,19,章“钢桥”的规定。,（十一）关于悬索桥的调整,钢桥,对钢桥的厂内试拼作了更详细的规定；,将焊接工艺评定的规定列入本规范附录，便于直接遵照执行。,（十二）关于悬索桥的调整,大跨径桥梁,对大跨径桥梁施工过程控制的要求，作了原则规定。,（十三）关于大跨径桥梁的调整,海洋环境桥梁,提出了对海上桥梁的特殊施工要求；,提出了海洋腐蚀环境条件下保证结构耐久性的的施工技术要求。,（十四）关于大跨径桥梁的调整,安全施工与环境保护,安全施工：对桥涵工程施工场地规划和临时设施设置、机具设备和作业人员、高处作业、水上作业、现场用电、起重吊装、防季节性施工、爆破施工、特殊地区桥涵的施工安全等，作出了较明确的规定。,环境保护：对防止水土污染和流失、空气污染、噪声污染、文物古迹、自然生态环境保护等，予以规定。,（十五）关于安全施工与环境保护,第一章 总则,提 要,:,原规范条文为,9,条，现调整为,10,条。,主要内容：,目的、适用范围、符合基建程序、施工准备（应急预案）、质量、安全、环保、职业健康、“四新”应用、与相关标准的关系等。,三、各章节变化调整的情况,第一章 总则,编制目的：提高施工技术水平，保证施工质量和安全。,适用范围：各级公路桥涵新建、改建和扩建工程。（原规范有：公路桥涵大中修工程可参照执行）。,三、各章节变化调整的情况,第一章 总则,公路桥涵工程施工应符合设计文件规定；满足安全、耐久、节能要求；文明施工。,公路桥涵工程施工应遵守国家的：质量、安全，环保等有关法律法规；建立健全工程质量保证、安全生产管理体系；节约用地，少占农田，减少污染，保护环境。（即：三个方面的法规，两个体系，保护环境）。,三、各章节变化调整的情况,第一章 总则,四新技术：,（新技术、新工艺、新材料、新工艺）的推广使用：必须技术成熟，经过评审鉴定，主管部门批准。,公路桥涵工程施工，除应符合本规范的规定外，尚应符合国家及行业现行有关标准的规定。,对规范的条文理解：本规范是公路桥涵工程施工行业工程质量管理的法规文件，应准确理解执行条文，不得凭个人理解随意提高或降低标准，对实施中解决不了的理解分歧，应请教经授权的编制单位的权威解释。,三、各章节变化调整的情况,第二章 术语,提要：,原规范有,84,条术语，修订后保留,19,条（其中,9,条有变化），新增加,7,条，共,26,条。有变化的是：,（,1,）,止水帷幕：原为帷幕法排水；,（,2,）,大体积混凝土：最小边尺寸大于等于,1,米，且必须采取措施避免因水化热引起内表温差过大导致裂缝的混凝土（原规范,：,最小边尺寸为,1-3,米,且必须采取措施以避免水化热引起的温差超过,25,的混凝土称为大体积混凝土,）；,（,3,）,高强度混凝土：,强度等级,C60,级以上的混凝土（原规范,50-80,）,；,（,4,）,移动模架逐跨现浇法,：原为移动支架逐跨施工法,（,5,）,顶推施工法,：原为顶推法,（,6,）,转体架桥施工法,：原为转体架桥法,（,7,）,试拼装,：原为预拼装,（,8,）,猫道,：原为施工猫道,（,9,）,顶进施工法,：桥涵顶进,三、各章节变化调整的情况,第二章 术语,提要：,原规范有,84,条术语，修订后保留,19,条（其中,9,条有变化），新增加,7,条，共,26,条，新增,7,条为：,（,1,）超长桩：桩长大于或等于,90m,的钻孔灌注桩；,（,2,）高强度混凝土：强度等级,C60,级以上的混凝土（原规范,50-80,）；,（,3,）高性能混凝土：低水胶比、大掺量优质掺合料、严格质量控制制作，良好施工性能，高耐久性，高尺寸稳定及较高强度混凝土；,（,4,）预制节段逐跨拼装法：将预制好的梁体混凝土块件利用专用设备逐跨进行拼装，并逐跨施加预应力的施工方法；,（,5,）支架：用于支承模板或其他施工荷载的临时结构；,（,6,）空中纺线法：一种将单根钢丝在锚体之间往返编织而形成悬索桥主缆的架设方法；,（,7,）预制平行钢丝索股法：以多根平行钢丝预制成索股，并将其从一端锚体向另一端锚体牵引就位锚固而形成悬索桥主缆的架设方法。,三、各章节变化调整的情况,第三章 施工准备和施工测量,提要：,施工准备原规范条文为,4,条，新版调整到,13,条,。,技术准备,：,设计交底；编制实施性施组设计（技术复杂工程编制专项施工方案和专项安全方案并对风险评估和应急预案进行评审通过）,建立质量保证体系、安全生产和环保管理体系；建立各种规章制度。,现场准备,:,施工现场四通一平（完善所有报批手续），修建施工临时设施；建立工地实验室、标定试验机具（认证或外委）；施工人员岗前培训（人员保险、体检）；对拟采用四新技术试验论证；建立安全、文明施工标识：进行施工测量及复核测量资料。,物资准备：,按投标文件和施工进度配足机具设备、安装调试施工机具，完善使用手续；做好材料的选择、储存和堆放，做好开工前的试验检测工作。,三、各章节变化调整的情况,第三章 施工准备和施工测量,施工测量：,根据,2007,年,7,月,1,日实施的行业标准,公路勘测规范,JTG C10-2007,和,公路勘测细则,JTG /T C10-2007,，对原规范条文进行调整。,测量准备,：编制测量方案，选定控制测量等级、确定测量方法。现场交桩，建立施工测量控制网（控制点标入施工总图），定期测量复核。,平面控制测量规定：,满足“表平面控制测量精度要求”、“表平面控制测量等级”、“表桥梁轴线相对中误差”要求；大桥、特大桥及特殊结构桥平面控制测量坐标的投影长度变形值不应大于,10mm/km,；独立、抵偿坐标系应确认与国家坐标系的转换关系；布设平面控相邻制点距：四等及以,500,一级平原微丘,200,，重丘、山岭,: 100m,最大距离边长,2,倍。特大桥每端至少,2,个平面控制点。,高程测量控制规定：,满足“表高程控制测量的技术要求”、 “表高程控制测量的等级”要求；跨越水域或深谷的高程控制网最弱点误差,10mm,施工水准网须构成连续水准环，大桥和特大桥每端至少应设,2,个控制点。,三、各章节变化调整的情况,第三章 施工准备和施工测量,宽阔水域（海上）桥梁施工测量：,宜采用,GPS,测量，在海上和水域建立专门的测量平台；,GPS,平面控制网：由四级网组成：首级网、首级加密网、一级加密网和二级加密网；首级网和首级加密网由设计单位布设，一二级加密网由施工单位布设，应保证加密网与最近的,2,个高级网点为起算点联测（最弱点与相邻点位中误差,10mm,）。全桥统坐标系统，宜由三角形或大地四边形组成，加密网复测时间不超过三个月，每,1.5km,桥墩基础上设放样基准点。,高程基准网：全桥统一高程基准，放样基准点的高程宜用,GPS,测量；首级网、首级加密网、全桥贯通测量不低于国家二等水准测量；一级和二级加密网点不低于国家三等水准测量；根据大地联测结果，采用曲面拟合法确定先施工桥墩的正常高，其精度合格可代替三等以下水准测量；根据贯通测量成果修正施工桥墩的高程值。,桥涵工程施工测量尚应符合“公路勘测规范”（,JTG C10,）。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,提 要,： 钢筋的机械连接增加了直螺纹套筒连接的规定，同时增加了束筋施工的有关要求。,4.1,一般规定,：,(,由,5,条增至,7,条）钢筋混凝土中的普通钢筋应符合现行国标,钢筋混凝土用钢 第,1,部分 ：,热轧光圆钢筋,(GBl499.1),、,钢筋混凝土用钢 第,2,部分 ：,热轧带肋钢筋,(GB1499.2),、,钢筋混凝土用,余热处理钢筋,(GB13014),、,冷轧带肋钢筋,(GB13788),的规定；,环氧树脂涂层钢筋,应符合现行行业标准,环氧树脂涂层钢筋,(JC3042),的规定 ；其他特殊钢筋应符合相应产品标准的规定；,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,钢筋的检验：钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。规定了,检测频率和组批方法,：,检测频率：钢筋应每批,60,吨抽取试样做力学性能试验，超过,60,吨的部分，每增加,40,吨（或不足,40,吨的余数）应增加一个拉伸和一个冷弯试样。；,组批方法：钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批抽取试样进行力学性能检验；可由同一牌号、同一冶炼方法、同一浇注方法的不同炉罐号组成混合批，但各炉号含碳量之差应不大于,0.02%,，含锰量之差应不大于,0.15%,。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,钢筋的储运：钢筋在储运过程中，应采取措施避免锈蚀和污染,分批分类存放标志标识清楚，,存放时间不宜超过,6,个月（新增）,。,钢筋规格需要代换时，应由设计人员的书面认可。,吊环用钢筋：预制构件的吊环，应采用未经冷拉的热轧光园钢筋制作，,计算拉力,50Mpa,（新增）,。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,4.2,钢筋的加工,：变化见下表。,4.3,钢筋的连接,：变化见下表。,三、各章节变化调整的情况,序号,项目,2011版桥规,2000版桥规,1,钢筋骨架焊接骨架质量,箍筋间距的允许偏差,10 mm,箍筋间距的允许偏差（,0，20）mm,2,钢筋绑扎接头,仅当构造复杂施工困难时方可采用，钢筋直径不宜大于,28mm；对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋不大于32mm；,规定了绑扎铁丝的直径；引入了,设计规范,中的保护层厚度表。,钢筋直径不宜大于,25 mm,3,钢筋机械接头,取消了锥螺纹连接接头，对镦粗直螺纹、滚轧直螺纹、套筒挤压接头三种接头予以规定。,第四章 钢筋,本章中几个概念,：,（,1,）钢筋的混凝土保护层：,从混凝土表面到钢筋最外缘之间的距离。在耐久性设计中，如无特殊标明，这一保护层应为最外侧钢筋的保护层，通常情况下应为箍筋或外侧分布筋而不是主筋。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,本章中几个概念,：,（,1,）钢筋的混凝土保护层：,从混凝土表面到钢筋最外缘之间的距离。在耐久性设计中，如无特殊标明，这一保护层应为最外侧钢筋的保护层，通常情况下应为箍筋或外侧分布筋而不是主筋。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,（,2,）镦粗直螺纹接头,将钢筋的连接端现行镦粗，再加工出圆柱螺纹并用连接套筒连接的钢筋接头。,三、各章节变化调整的情况,（,3,）滚扎直螺纹接头,在钢筋端头有效长度内剥除纵横肋，滚扎直螺纹，现场制作钢筋丝头，与连接套筒螺纹间的机械咬合作用形成钢筋接头。,从而实现钢筋间的力学传递，使其满足设计和施工要求。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,套筒挤压连接接头,套筒挤压连接方法是将需要的连接的钢筋（应为带肋钢筋）端部插入特制的钢套筒内，利用挤压机压缩钢套筒，使它产生塑性变形，靠变形后的钢套筒与带肋钢筋的机械咬合紧固力来实现钢筋的连接。这种连接方法一般用于直径为,16,40mm,的,级，,级钢筋（包括余热处理钢筋），分径向挤压和轴向挤压两种。,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,三、各章节变化调整的情况,第四章 钢筋,第五章 模板、支架,提要：,原规范中的拱架、拱圈砌筑等纳入拱圈章，加强了支架构造要求。,5.1,一般规定：,模板材料：钢材、胶合板或其他适宜材料，满足“碳素结构钢”（,GB/T700),、“混凝土模板用胶合板”（,GB/17656),、“混凝土模板用竹材胶合板,”(LY/T1574),以及模板采用材料的相关技术标准；模板、支架规定：有足够的刚度和稳定性，构造简单合理便于拆装，保证结构物尺寸不变形，表面涂隔离剂不得用油料，不漏浆；模板施工图设计经审批后方可实施：总装图和细部构造图，设计依据和结构计算书，质量及精度要求，安、拆技术措施及安全事项，材料质量要求及数量表，设计使用说明书；吊环，应采用未经冷拉的热轧光园钢筋制作，计算拉力,50Mpa,。,三、各章节变化调整的情况,第五章 模板、支架,提要：,原规范中的拱架、拱圈砌筑等纳入拱圈章，加强了支架构造要求。,5.2,模板支架设计：,钢、木模板和支架设计满足相关规范和设计要求；支承支架的地基须有足够的承载力；,模板构造要求：主次肋设计选材合理，宜采用大规格面板，确保外观质量；面板交接简便，结构牢固，易于拆除，,杜绝漏浆,；在模板上尽量少钻孔，增加模板的周转次数。,三、各章节变化调整的情况,第五章 模板、支架,提要：,原规范中的拱架、拱圈砌筑等纳入拱圈章，加强了支架构造要求。,支架的构造要求,;,支架应为几何不变体系，确保足够的刚度和稳定，不产生非弹性变形，严防地基沉降；采用定型碗扣时,立杆的间距和步距按承受荷载确定（注：安全系数留有余地），通行机动车通道应设防撞设施，结构满足“建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范”（,JGJ130,）规定；定型门式满足,建筑门式钢管脚手架安全技术规定,（,JGJ128,）；,三、各章节变化调整的情况,第五章 模板、支架,模板支架设计荷载组合：,表中：,1,模板支架自重，,2,新浇混凝土、钢筋、预应力筋或其他结构物重力，,3,施工人员及施工设备，施工材料等荷载，,4,振捣混凝土时的振动荷载，,5,新浇混凝土对模版的侧压力，,6,混凝土入模时产生的水平冲击荷载，,7,水中支架承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只及漂浮物撞击力,，,8,其他：风荷载、雪荷载，冬季保温设施荷载等。,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,提要,：根据近年来修订的专项规程作了较大调整。,一般规定中，增加了对原材料进场时应分批进行验收和复验的要求。,检测,频率要求,参照,公路工程集料试验规程,JTG E42-2005,、,公路工程水泥及水泥混凝土试验规程,JTG E30-2005,、,公路工程混凝土结构防腐蚀技术规程,JTG/T B07-01-2006,等新颁布实施的标准，对原规范的有关规定作了调整和修改。,集料的有关指标按方孔筛标准列出，原规范为圆孔筛。,根据,公路工程混凝土结构防腐蚀技术规程,JTG/T B07-01-2006,，为保证混凝土的耐久性，对粗集料提出了吸水率应小于,2,的要求。,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,对水泥和水的含碱量提出了明确要求，粗细集料增加了碱集料反应的规定。,水泥：,引进混凝土耐久性的慨念强化对材料的要求。,符合“通用硅酸盐水泥”（,GB175,）规定；采用减活性集料时，宜选含碱量,0.6%,的低碱水泥（混凝土防裂措施）；,水：碱含量,1500,（,rag/L,）,细集料和粗集料：碱集料反应试验的膨胀率应小于,0.10%,。,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,特别值得注意是,碱集料反应：,碱,集,料反应也叫碱硅反应，是指混凝土中的碱性物质与骨料中的活性成分发生化学反应,，,引起混凝土内部自膨胀应力而开裂的现象,。,碱骨料反应给混凝土工程带来的危害是相当严重的,。,因碱,集,料反应时间较为缓慢,，,短则几年,，,长则几十年才能被发现,。,发生碱,集,骨料反应需要具有三个条件,：,混凝土的原材料水泥、混合材、外加剂和水中含碱量高；,骨料中有相当数量的活性成分；,潮湿环境，有充分的水分或湿空气供应。,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,碱集料反应病害,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,碱集料反应病害,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,碱集料反应病害,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,碱集料反应病害,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,碱,集,料,反应分三类：,碱硅酸反应,：,水泥中的碱与骨料中的活性氧化硅成分反应产生碱硅酸盐凝胶或称碱硅凝胶，碱硅凝胶固体体积大于反应前的体积，而且有强烈的吸水性，吸水后膨胀引起混凝土内部膨胀应力，而且碱硅凝胶吸水后进一步促进碱,集,料反应的发展、使混凝土内部膨胀应力增大，导致混凝土开裂。发展严重的会使混凝土结构崩溃。,碱碳酸盐反应,：,在泥质石灰质白云石中含粘土和方解石较多，碱与这种碳酸钙镁的反应时引起混凝土内部应力，导致混凝土开裂。,碱硅酸盐反应,：,碱性膨胀岩石,，,基面间沉积物是可浸出的，在沉积物被浸出后吸水致使体积膨胀，引起混凝土内部膨胀名为碱硅酸盐反应,；,三、各章节变化调整的情况,第六章 混凝土工程,防止发生碱,集,料反应必须采取的措施,：,控制混凝土,原材料,中含碱量,：,水泥,、粗细集料,、水、外加剂,、掺合料等。,总含碱量控制,特大桥、大桥,1.8/m3,；一般桥涵,3.0/m3,；严重侵蚀环境中，不得使用有碱活性反应的集料。,掺引气剂混凝土含气量,3.5-5.5%,。,泵送混凝土最小水泥用量,280-300/m3,；,出模塌落度,100-200mm,入模塌落度,80-180mm,；,减水剂、泵送剂和掺合料通过实验确定配合比。,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,提要：,管道、张拉、压浆、封锚等有较大调整；建立预应力体系；,7.2,预应力筋及制作,：性能、质量、验收均应满足本规范要求,下料：根据孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、镦头预留量、冷拉伸长、弹性回缩、张拉伸长和张拉工作长等计算确定；钢丝束两端用镦头锚具时，宜采用等长下料法下料；采用切断机或砂轮锯下料；,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,7.2,预应力筋及制作,：,宜采用液压冷镦头、钢丝墩头的强度,98%,钢丝强度；,挤压锚成型：挤压后预应力筋外端应露出挤压套筒,2-5mm;,压花锚成型：梨形头尺寸和直线段长度设计值；,整束多根钢丝或钢绞线穿入孔时，应预先编束理顺，隔,1-1.5m,捆绑一次使钢束牢固顺直，防止缠绕。,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,7.3,锚具、夹具和连接器、锚垫板,：,锚具：应满足分级张拉、补张拉及放松预应力的要求；锚固多根预应力筋的锚具应具有整束和单根张拉性能；承受低应力或动荷载的夹片式锚具应具有防松性能；,锚具口的锚口摩檫损失率宜,6%,；夹具：良好的自锚、松锚、安全重复使用性能（重复次数应,300,次）；连接器：永久性预应力筋连接器应符合锚具性能；先张法施工在张拉后还需进行放张和拆卸的连接器应符合夹具性能要求；锚垫板：足够的强度和刚度；设锚具对中口和压浆、排气口（压浆孔内径,20mm);,满足传力要求。,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,7.4,管道,：管道不应漏浆，足够强度和刚度，能传递粘结应力；,刚性管道：壁厚,2mm,钢管，能弯曲成形不被压扁；,半刚性管道：金属波纹管（镀锌钢带制作、壁厚宜,0.3mm);,高密度聚乙烯塑料管,;,满足“预应力混凝土用金属波纹管”和（,JG225,）；“预应力混凝土桥梁用塑料波纹管”（,JT/T529),抽拔管成孔：钢管抽芯、胶管抽芯、金属伸缩管抽芯。,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,压浆：压浆从最低点压入，先下层后上层，同一管道连续进行一次完成；依次打开（关闭）排气孔排气；浆液须,40min,内用完，中途不得在浆液内掺水；水平或曲线孔道压力宜，超长孔道压力宜,1.0Mpa,竖直孔道压力宜,0.3-0.4Mpa;,关闭出浆口后宜保持,0.5Mpa,压力稳压,3-5min;,真空辅助压浆：抽真空到,-0.06,至-,1.0Mpa,时打开压浆阀门连续压浆；每班压浆取试件,3,组以上（,40X40X160mm,）,;,压浆及压浆后,48,小时环境温度,5,度，否则采取冬期保温措施；环境温度高于,35,度，宜夜间压浆；孔道压浆前不得安装构件就位，压浆后浆液强度达规定后方可移运和吊装；按规定填写施工记录。,压浆变化很大，具体见,新旧规范压浆变化表,。,三、各章节变化调整的情况,第七章 预应力混凝土工程,三、各章节变化调整的情况,切割开的,60,米跨连续梁一半以上的管道压浆不满,第七章 预应力混凝土工程,三、各章节变化调整的情况,切割开的,60,米跨连续梁一半以上的管道压浆不满,第八章 钻（挖）孔灌注桩,提要：,比旧规范增加内容：,1,、特殊地区（岩溶、采空区、软土、冻土等地区）灌注桩施工的注意事项和技术要求；,2,、挖孔施工的安全要求；,3,、大直径桩和超长桩的施工；,4,、原规范规定灌注桩水下混凝土的配制水泥的强度等级不宜低于,42.5,，现调整为不宜低于,32.5,；,5,、灌注桩后压浆技术的规定。,三、各章节变化调整的情况,第八章 钻（挖）孔灌注桩,8.2,钻孔灌注桩,：,护筒内直径至少,200mm,桩径，壁厚应能使护筒保持圆筒形状且不变形（注：水工规范的规定不同）；,护筒中心与桩中心平面误差,50mm,（水中,80mm),竖直倾斜度,1%,；,护筒宜高于地面,0.3m,水面,1.0-2.0m,最高潮位；桩孔内有承压水时应高出稳定水位,2.0m,；,旱地或筑岛埋入深宜,2-4m;,有冲刷的河床护筒宜沉入冲刷线以下,1.0-1.5m;,三、各章节变化调整的情况,第八章 钻（挖）孔灌注桩,8.3,岩溶、采空区和其他特殊地区的钻孔灌注桩,:,岩溶采空区,：,施工前核对地质资料，有疑问时应补钻地质孔探明情况；,根据地质钻探资料确定钻孔类型和钻孔工艺，制定可行的应对意外情况的预案，配备足够的抢险设备和材料；,三、各章节变化调整的情况,第八章 钻（挖）孔灌注桩,钻孔时护筒底部宜进入不透水层，泥浆密度可比一般地区所用密度稍大，加强对钻进过程和孔内泥浆面高程检测，避免坍塌、埋钻等事故；发生漏浆及坍孔时，按紧急预案及时补浆或回填，避免大面积坍塌，采取措施保证平台、钻机和人员安全；确认孔壁稳定后方可清空。,安装钢筋后应尽快灌注混凝土；岩溶特别发育部位应采取措施防止因混凝土压力增大出现坍孔；对出现过严重坍孔的桩孔，应适当控制混凝土灌注速度。,三、各章节变化调整的情况,第八章 钻（挖）孔灌注桩,其他地区：,在山坡上进行钻孔灌注桩施工时，应清除坡面上的危石和浮土，若坡面出现裂纹或可能坍塌时，应采取必要防护措施；,在砂性土或粉土层较厚地区，钻孔施工应采取防止地层液化、缩颈、坍孔的有效措施；,在软土地区，应采取防止缩颈、坍孔的有效措施；,多年冻土地区的钻孔灌注桩施工，宜采用能减少对冻土层扰动的钻孔机械，宜用低温或负温早强耐久性混凝土。,三、各章节变化调整的情况,水上平台灌注钻孔桩,直径,3.0M,反循环牙轮钻头,插打护筒,陆地钻孔灌注桩,第九章 沉入桩,本章仅在原规范基础上适当增加了振动沉桩和射水沉桩的有关内容。,三、各章节变化调整的情况,第十章 沉井,提要：,增加泥浆润滑套下沉沉井的技术要求,10.4,沉井的下沉与着床：按施工作业书执行，宜采用不排水方式除土下沉（空气吸泥机吸泥、抽水机补水下沉，配足空压站送气），稳定土层中可采用排水方式除土下沉（尽量不用）；下沉过程中，宜对下沉的状况进行动态化信息化管理、监控，及时分析检验图的阻力与沉井下沉重力的关系，采取最有利的下沉措施下沉；,三、各章节变化调整的情况,第十章 沉井,下沉困难时可采取的主要助沉措施（减少摩阻，增大下沉重量）,;,高压射水：开动射水设备时不应进行除土或起吊作业，射水水压,1-2.5Mpa(,根据土层和沉井入土深决定）；,抽水助沉：对易引起翻砂、涌水的地层不宜采用；,压重助沉：在沉井顶部配重助沉，助沉过程注意纠偏；,空气幕法助沉：通过沉井井壁内预埋管路上的喷气孔向壁外喷射压缩空气，使井壁外的土液化降低井壁与土层的摩阻力从而加速沉井下沉；对水深流急或下沉较深的沉井更适用，适用于沙类土、粉质土及粘土类地层，不适用于卵石土、砾石土、硬粘土及风化岩层等；,三、各章节变化调整的情况,第十章 沉井,下沉困难时可采取的主要助沉措施（减少摩阻，增大下沉重量）,;,泥浆润滑套助沉：在沉井外壁与土层之间设置泥浆隔离层，以减少井壁与土之间的摩阻力；该法不适于孔隙大、易翻砂坍塌的土层；泥浆的原料主要是膨润土和水（占泥浆成分的,95%,以上，可加化学剂处理），泥浆的参考配合比,(,质量比）,;,膨润土,23-30%,，水,70-77%,，另加碳酸钠,0.4-0.6%,（按泥浆总质量计）。,沉井每下沉,1m,至少检查一次，时应随时进行纠偏；下沉至设计高程,2m,左右时，适当放慢下沉速度使准确就位。,三、各章节变化调整的情况,三、各章节变化调整的情况,混凝土沉井,三、各章节变化调整的情况,双壁钢围堰,第十一章 地下连续墙,提要,：,公路桥涵地基与基础设计规范,（,JTG D63-2007,）将地下连续墙作为永久结构，比原规范增加的内容：钻抓法、铣削法、钻劈法、抓取法等成槽方法的施工技术要求；对施工中特殊情况处理进行了规定 。,施工平台与导墙：用泥浆护壁挖槽构成的地下连续墙应先构筑导墙，施工平台应适于重型设备行走，满足施工需要；,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,导墙：宜用钢筋混凝土构筑（ ,C20,），可采用板墙形、,形或倒,L,形；导墙平面轴线与地下连续墙平行，内测间距宜比地下连续墙体厚度大,40-60mm,每隔设置一道支撑；导墙底端埋入土内宜,1.0m,顶端应高出地下水位,1.5m,以上；导墙应与地下连续墙施错开工分段，防止渗漏，施工中应对导墙沉降和位移监测；导墙平面轴线偏差,10mm,内墙面间距偏差,5mm,顶面高程误差,10mm,。,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,地下连续墙施工：槽孔施工应根据水文、地质情况和施工条件选配机具设备；桩排式地下连续墙施工可参照相关第,8,章和,12,章执行。,槽壁式地下连续墙：宜按划分的单元槽分段施工，相邻槽孔间应留有足够的安全距离，挖槽开始后连续作业至槽段完成；,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,地下连续墙施工：槽孔施工应根据水文、地质情况和施工条件选配机具设备；桩排式地下连续墙施工可参照相关第,8,章和,12,章执行。,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,槽壁式地下连续墙：宜按划分的单元槽分段施工，相邻槽孔间应留有足够的安全距离，挖槽开始后连续作业至槽段完成；,槽孔开挖一定深度后输入调好的泥浆,(,护壁,),，泥浆顶面不低于导墙顶面,0.3m,，槽壁及接头处保持竖直，倾斜率,0.5%,，相邻槽段（同步）开挖深度差,1/3,墙厚，槽底高程不得高于设计高；加强施工观测，槽壁坍塌或槽孔偏斜超过允许值时应采取措施后方可继续施工并做好施工记录；防止泥浆污染环境。,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,槽壁式地下连续墙施工照片,三、各章节变化调整的情况,槽壁式地下连续墙,第十一章 地下连续墙,钻劈法施工槽孔：钻头直径满足设计墙厚要求，开孔钻头直径应大于终孔钻头；副孔长度应合理宜在主孔终孔后再劈打副孔；,抓取法和铣削法施工槽孔：主孔长度等于抓斗开度和一次铣削长度，副孔长度宜为主孔长度的,1/2-1/3;,宜根据槽孔深度、斜率要求及先期地下连续墙混凝土强度，确定先期墙段长度和铣削接头的施工时间，对先期墙段混凝土铣削后的端部进行清理；随时测量接缝处端孔的斜率并进行控制，接缝位置准确并标注在导墙上；,三、各章节变化调整的情况,第十一章 地下连续墙,嵌岩槽孔施工：根据取得的岩样和临孔基岩情况，确定开挖基岩面，必要时可钻心确定岩面高程；,钻抓法施工槽孔：宜先用钻机钻进主孔，再用抓斗抓取副孔的两钻一抓法，主孔中心距不宜大于抓斗的开度；,三、各章节变化调整的情况,第十二章 明挖基础,提要：,钢板桩围堰、套箱围堰、双壁钢围堰内容移入,13,章；本章主要将讲增加的内容。,12.3,基坑,：不支护基坑坑壁按“表基坑坑壁坡度,”,三、各章节变化调整的情况,第十二章 明挖基础,有水基坑根据土层情况加固边坡后开挖；,坑壁采用喷射混凝土、锚杆喷射混凝土、预应力锚索、土钉支护等加固的规定：深度,10m,较完整的风化基层，可直接喷射混凝土加固坑壁；,锚杆、预应力锚索和土钉支护，施工前应进行抗拔力验证；,采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁时，孔深,3m,时宜先注浆后插杆，孔深,3m,时宜先插杆后注浆；采用孔底注浆法，注浆管插入距孔底,50-100mm,处边注浆边拔出，注浆力宜,0.2Mpa,。,三、各章节变化调整的情况,三、各章节变化调整的情况,三、各章节变化调整的情况,第十三章 扩大基础、承台与墩台,本章为新增内容，将桥梁的下部结构施工内容单列为一章， 便于执行；单列片石混凝土为一节，明确规定仅用于基础、墩台身等圬工受压结构,。,13.1,一般规定：,本章适用于扩大基础、承台、墩台身、墩台帽、盖梁及钢围堰施工；结构物属大体积混凝土的应按大体积混凝土规定施工,;,13.2,扩大基础：,基底为非粘性土或干土时，施工前应将其湿润并按设计要求浇筑垫层混凝土；基底承载力不足时应按设计要求处理后方可施工基础；基底为岩层时应清洗干净后先铺一层不低于基础混凝土强度的水泥浆；扩大基础 施工质量应符合表的规定；,三、各章节变化调整的情况,第十三章 扩大基础、承台与墩台,13.3,承台：,承台施工前应完成桩基和桩顶凿毛等隐蔽工程验收；软弱土层的承台基地应采取措施防止不均匀沉降；应在无水条件下,施工承台钢筋混凝土施工；满足表“承台施工质量标准”。,三、各章节变化调整的情况,第十三章 扩大基础、承台与墩台,钢围堰：钢围堰作为挡水（土）设施时（临时工程），需进行专项设计，设计施工应符合以下规定：,片石混凝土施工应使用质地坚硬、密实、耐久、无裂纹和无风化的石料；片石的厚度应为,150-300mm,；,片石埋放的规定：清洗干净并完全饱水，浇筑时埋入混凝土中一半左右；气温低于,O,度时不得埋放片石；片石分布应均匀，净距应,150mm;,片石边沿距结构侧面和顶面的净距应,150mm,；,片石不得触及构造钢筋和预埋件；混凝土应采取分层浇筑的方式，每层混凝土的厚度不应超过,300mm,大致水平分层振捣，边振捣边加片石。,三、各章节变化调整的情况,第十四章 砌体,提要,：按,公路圬工桥涵设计规范,JTG D61-2004,，本章增加了加筋土桥台施工方面的规定；原拱圈砌筑的内容统一调整到第,16,章拱桥。,14.1,本章适用于用砌石及混凝土预制块砌体的坞工基础、墩台、附属工程及台背回填等的施工（和原规范基本相同）。,14.2,材料：,石料、砂浆、小石子混凝土；,14.3,：圬工墩台,：砌体施工规定；浆砌片石；浆砌块石：浆砌粗料石及预制块,;,三、各章节变化调整的情况,第十四章 砌体,14.4,附属工程及回填；,锥坡,;,护坡和河床铺砌层,(,干砌片石,);,天然砂砾、二灰土、水泥稳定土、或粉煤灰回填；,14.5,砌体勾缝及养护,;,勾凸缝和平缝，养护,7-14,天；,14.6,加筋土桥台：,混凝土面板外面的刚拉环、钢板锚头应作防锈处理，聚丙稀土工带与刚拉环接触面应作隔离处理；筋带长度和受力后的变形应满足设计要求，近代应能与填料产生足够的摩檫力，接长和与面板的连接应简单；面板可内倾,1/100-1/200;,不得在未完成填土作业的面板上安砌上一层面板；钢带应平铺不得弯曲；钢筋混凝土,三、各章节变化调整的情况,第十四章 砌体,带可直接在已压实的填料上挖槽铺设；聚丙烯带应扇形辐射状铺设，不宜重叠、不得卷曲或折曲、不得与有尖锐棱角的粗粒料接触；避开桥台立柱与肋板干扰；宜用粗粒土或改性土填筑台背筋带锚固段；用粘性土填料时宜在面板后,0.5m,回填砂砾料；填料厚度应均匀，设置,3%,横坡；机械摊铺距面板,1.5m;,填料应分层碾压，宜先轻后重，不得使用羊足碾，从筋袋中部开始碾压至尾部再到面板部，距面板,1.0m;,台背填筑碾压过程中，随时观测筋土桥台的变化；,三、各章节变化调整的情况,第十四章 砌体,14.7,质量检验与质量标准：,（按一般混凝土评定）,砂浆强度：同等级试件平均强度不低于的设计强度；试件最低值不低于设计强度的,75%,；,砌体施工的规定：材料合格；砂浆与小石子混凝土合格；砌缝宽度和错缝符合要求；勾缝应坚固、整齐、深度和形式符合要求（本规范规定）；砌筑方法正确、砌体位置、尺寸应符合要求；,砌体的质量检验标准表：“表墩、台砌体施工质量标准”；,“,表浆砌片石基础施工质量标准”；“表侧墙砌体施工质量标准”；“表,14.7.6,加筋土桥台面板预制、安砌施工质量标准”。,三、各章节变化调整的情况,第十五章 拱桥,提要：,将原规范分散在各章与拱桥有关的规定统一调整到本章，如拱架、拱圈砌筑等内容,;,十年来拱桥飞的速发展。,三、各章节变化调整的情况,三、各章节变化调整的情况,合江一桥（主跨,518m,）,朝天门大桥（主跨,552m),万州大桥（主跨,420m),九堡大桥（,3X210m,整体步履式顶推）,三、各章节变化调整的情况,拱桥及施工,第十五章 拱桥,劲性骨架制作安装质量标准：,“表,15.6.3-1,劲性骨架制作加工质量标准”；,“表,15.6.3-2,劲性骨架安装质量标准”：（拱圈安装标准）,说明：轴线偏位,L(,跨度）,/6000,（,mm),；高程,L/3000(mm);,对称点相对高差,L/3000(mm);,焊缝符合设计要求。,“表,15.6.3,劲性骨架混凝土拱圈浇筑施工质量标准”,；,三、各章节变化调整的情况,第十五章 拱桥,15.7,悬臂浇注拱,拱圈首段用支架或其他适宜方法浇筑，严格控制尺寸、轴线及平面精度，然后在其上拼装挂篮浇筑其余节段；对挂篮的要求：应能适应各拱段倾斜角变化，设置可伸缩的抗剪装置抵抗浇注拱圈混凝土时的下滑力，且不影响挂篮行走；行走轨道与拱圈弧度适应，避免行走时下滑；模板宜设计成可调节式适应拱圈弧度变化；后锚系统稳妥可靠，后支点宜反顶在拱顶上；两套挂篮对称同步浇注混凝土；,扣锚索应采用钢绞线或带镦头锚的高强钢丝；安全系数应,2,、锚碇安全抗滑、抗拔安全系数应,2,、扣塔顶最大偏位,10mm;,施工应全程监控，随时调整扣索索力保证拱圈截面不出现拉应力；悬臂状态下拱圈的压屈稳定系数应,4,；,三、各章节变化调整的情况,第十五章 拱桥,15.12,拱上结构,按设计要求对称均衡施工拱上结构；腹拱圈安装时考虑水平推力影响；“表,15.12.6,腹拱圈安装质量标准”。,15.13,施工控制,大跨拱桥施工必须进行施工控制：（结构各工况的轴线、高程、预拱度、应力、变形，混凝土的收缩徐变、加载程序、结构安全，施工设施安全控制等；必须由专业监控单位编写“监控实施大纲”、“监控实施细则”和设计、施工、监理各方配合实施）。,三、各章节变化调整的情况,三、各章节变化调整的情况,平转施工成拱,竖转施工成拱,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,提要：,按梁式桥不同的施工方法分别作了规定；增加斜腿刚构、拓宽改建桥梁拼接施工两节内容；装配式桥施工节中，增加了大型箱梁整孔预制安装施工规定。,三、各章节变化调整的情况,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.1,一般规定,本章适用于简支梁桥、连续梁桥和连续钢构桥的预制、安装及浇筑施工；用于梁式桥的材料、模板、支架、混凝土及预应力混凝土等应符合相关章节的规定；所有临时承重结构及基础都应进行设计计算，应有足够强度、刚度和稳定性，变形值应在允许范围内；大跨连续梁桥和连续钢构桥应进行施工过程控制。,三、各章节变化调整的情况,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.2,支架上现浇梁式桥：,可采用满布支架或梁式支架现浇，除满足第,5,章要求外：,支架基础应稳固，沉降和承载力满足要求，水中支架宜用桩基；弯、坡、斜梁式桥支架应适应几何线形变化；支架应满足通航（水中）、通车（通道）要求；梁式桥浇筑过程中，应对支架沉降、变形等进行检测调整（应对支架预压）；,三、各章节变化调整的情况,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.2,支架上现浇梁式桥：,可采用满布支架或梁式支架现浇，除满足第,5,章要求外：,支架基础应稳固，沉降和承载力满足要求，水中支架宜用桩基；弯、坡、斜梁式桥支架应适应几何线形变化；支架应满足通航（水中）、通车（通道）要求；梁式桥浇筑过程中，应对支架沉降、变形等进行检测调整（应对支架预压）；,施工质量满足“表支架上现浇梁施工质量标准”,三、各章节变化调整的情况,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.3,移动模架逐孔现浇施工,：,移动模架宜用定型产品，功能、承载力、长度、模板尺寸及支承系统等应与所施工的预应力混凝土连续梁各项要求相适应；浇注首孔梁前应对模架作荷载试验，合格后方可正式浇筑；连续孔现浇的纵向分段接缝宜设在,1/5,跨的零弯矩点附近；模架移动过程的抗倾安全系数,1.5,；拆移模架应有稳妥安全措施和预案；,三、各章节变化调整的情况,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.3,移动模架逐孔现浇施工,：,模架的拆模规定：拆模时间对混凝土强度要求：内模的侧模，应达,2.5Mpa;,顶面模板，应达,75%,设计强度；外模架，应在梁体建立预应力后；,模架使用规定：施工全过程严格监控支承系统安全、移动过程严格监控运行安全（移动前和移动到位后严格检查维护）；张挂好安全网，防止漏电短路；梁体质量满足“表”,三、各章节变化调整的情况,移动模架逐孔现浇施工,移动模架现浇箱梁,支架现浇箱梁,托架浇筑和挂篮悬浇箱梁,悬臂浇筑连续刚构箱梁,第十六章 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥,16.4,装配式桥施工：,适于装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁、板桥构件的预制移运、存放和安装；构件在强度,80,设计强度时方可使用；,三、各章节变化调整的情况,第十七章 斜拉桥,提要：,索塔,：增加了拉索锚固区、环形预应力束、钢锚箱等的施工要求，并增加了钢索塔的天内容；,主梁,：对钢箱梁、钢桁梁、钢混凝土组合梁、钢混凝土混合梁的制作和架设安装增加了施工要求；,拉索,：增加钢铰线拉索的制作和安装规定；,新增,了部分预应力斜拉桥的内容。,三、各章节变化调整的情况,第十八章 悬索桥,提要,:,本章增加索鞍、预制索股（,PPWS,）、索夹等制造方面要求；,增加主缆架设空中纺线法施工要求,;,增加自锚式悬索桥内容；,三、各章节变化调整的情况,第十九章 钢桥,提要：,对钢梁厂内试拼装作更详细规定；,原规范焊接工艺评定引用,铁路钢桥制造规范,TB10212,，本章将焊接工艺评定的规定列入附录，直接遵照执行。,三、各章节变化调整的情况,第二十章 海洋环境桥梁,提要：,新增内容，规定了海洋环境桥梁结构的防腐和耐久性；,咸水湖泊和有盐、碱、酸腐蚀等特殊地区桥梁施工参照执行。,三、各章节变化调整的情况,第二十一章 桥面及附属工程,本章未作大的修改,第二十二章 涵洞,本章未作大的修改,第二十三章 通道桥梁,本章未作大的修改,第二十四章 冬期、雨期及热期施工,原规范第,14,章冬期施工、第,11,章,11.10,节合并成为单独一章；增加了钢桥冬期施工的有关规定。,三、各章节变化调整的情况,第二十五章 安全施工与环境保护,本章为新增,:,大型临时结构、临时设备（如挂篮、移动模架、悬拼吊机的安全技术要求；,安全施工（高空、水上、起重、用电、水下、防雷击等）；,脚手架；,环境保护与生物保护；,防止水土流失和污染；,三、各章节变化调整的情况,第二十五章 安全施工与环境保护,起重吊装施工安全的规定：“,特种设备安全监察条例（国务院令第,549,号）实行,),”,第三条 特种设备的生产（含设计、制造、安装、改造、维修，下同）、使用、检验检测及其监督检查，应当遵守本条例，但本条例另有规定的除外。,房屋建筑工地和市政工程工地用起重机械、场（厂）内专用机动车辆的安装、使用的监督管理，由建设行政主管部门依照有关法律、法规的规定执行。,三、各章节变化调整的情况,第二十五章 安全施工与环境保护,第十四条,锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施及其安全附件、安全保护装置的制造、安装、改造单位，以及压力管道用管子、管件、阀门、法兰、补偿器、安全保护装置等（以下简称压力管道元件）的制造单位，应当经国务院特种设备安全监督管理部门许可，方可从事相应的活动。,三、各章节变化调整的情况,第二十五章 安全施工与环境保护,前款特种设备的制造、安装、改造单位应当具备下列条件：,（一）有与特种设备制造、安装、改造相适应的专业技术人员和技术工人；,（二）有与特种设备制造、安装、改造相适应的生产条件和检测手段；,（三）有健全的质量管理制度和责任制度。,三、各章节变化调整的情况,第二十五章 安全施工与环境保护,前款特种设备的制造、安装、改造单位应当具备下列条件：,（一）有与特种设备制造、安装、改造相适应的专业技术人员和技术工人；,（二）有与特种设备制造、安装、改造相适应的生产条件和检测手段；,（三）有健全的质量管理制度和责任制度。,三、各章节变化调整的情况,第二十六章 工程交工,1