减速器装配图讲

草图设计阶段,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,-,45,-, 机械设计课程设计 ,装配图及零件图绘制,了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点；,初绘装配草图及验算轴与轴承；,在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上，完成装配图。,掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作法，复杂装配（工作）图设计程序。,主要内容,减速的基本结构由,传动零件,（齿轮或蜗杆、蜗轮等）、,轴和轴承,、,箱体,、,润滑和密封装置,以及,附件,等组成。根据不同要求和类型，减速器有多种结构。,减速器的结构,减 速 器 的 结 构,附图1,附图2,减 速 器 的 结 构,减 速 器 的 结 构,表46,(,P 73),基本程序：,装配图设计,方案设计,运动（动力）参数计算,传动件设计计算,装配草图设计,装配工作图设计,一、装配草图设计：,装配图反映各个零件的相互关系，结构形状以及尺寸，是绘制零件工作图的依据。所以必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求，用足够的视图和剖面图表达清楚。,草图设计,（按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略，如：不画剖面线，不标注配合及尺寸等）,装配工作图设计,装 配 草 图 设 计,装配草图设计阶段：,1,、草图第一阶段,2,、精算,（交叉法特点）,3,、草图第二阶段,4,、草图第三阶段,装 配 草 图 设 计,装配草图设计,草图设计第一阶段,二、草图设计第一阶段：,设计内容：,1,、,完成轴的结构设计（可在草稿上进行）,：,d,min,： 按扭矩初估而得的作为轴端直径。,确定轴各段直径（考虑零件定位及轮毂孔直径）,确定轴各段长度（考虑零件宽度及零件间相互距离）,轴承型号的确定,2、,确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点,。,装配草图设计,草图设计第一阶段,图428(,P59),设计过程：,1,、绘制前的准备：,电机型号：,查出其外伸轴径,d,和外伸长度,l,，中心高,H,；,确定联轴器型号：,两端轴孔直径和轴孔长；,初选轴承类型（径向力和轴向力作用）；,轴承润滑方式：,浸油齿轮,V2,m/s,时，可采用脂润滑。,装配草图设计,草图设计第一阶段,l,d,齿轮润滑：,V12 m/s时可采用浸油润滑。,注意油池深度与浸油,。一般浸油深度：浸油齿轮一个齿高，但,10,mm,；。齿顶圆至油池底面距离,30,50 mm,。,确定密封方式,V,轴,5m/s,时采用毡圈密封；,封油环（齿状）：,轴承盖结构：凸缘式推荐,装配草图设计,草图设计第一阶段,2、草图设计过程, 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(1:2) 及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸)；,装配草图设计,草图设计第一阶段,841,594,150,装配草图设计,草图设计第一阶段,由,里向外,，先画,中心线,和,轮廓线,，再画,细部,结构,。, 画传动零件的中心线及轮廓线、箱体内壁线,步骤及要点：,b,1,b,2,5,10,；,机体内壁与小齿轮端面及大齿轮顶圆应有间隙,2,、,1,；,防止高速级大齿轮与低速级轴相碰。,装配草图设计,草图设计第一阶段, 初估轴的外伸直径；通过绘图进行轴和轴承部件结构的初步设计；定出轴的支承距离及轴上零件作用力的位置。,三、精算：,轴的安全系数校核，弯扭组合强度计算,（, ,高速轴）,轴承寿命,（, ,高速轴轴承）,键,（, ,高速轴上键）,四、草图第二阶段：,任务,:,轴系结构设计,内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承支点结构有关零件的具体结构。,装配草图设计,精算阶段,齿轮设计时应注意：,1）齿轮传动的参数和几何尺寸有严格的要求：,模数m：取标准值；,中心距a：圆整；,分度圆直径d,1,、d,2,：精确到小数点后3位；,螺旋角：精确到秒；,其他结构尺寸尽量取整，以便加工。,2）小齿轮是否采用齿轮轴,装配草图设计,草图设计第二阶段,2.轴承组合设计：,轴系轴向固定与调整方法；,轴系结构与画法；,轴系润滑与密封；,轴承盖结构；,轴结构细化,圆角、倒角：,退刀槽：,砂轮越程槽等：,装配草图设计,草图设计第二阶段,装配草图设计,草图设计第二阶段,装配草图设计,草图设计第二阶段,五、装配草图第三阶段：,任务,：,完成装配草图,内容：,1,、设计减速器机体和附件,机体形状、尺寸确定，,轴承,旁,凸台,结构尺寸，,加强筋；,机体工艺结构（沉头座、凸台、铸造圆角等）；,联接螺栓、螺钉的尺寸、位置，,地脚座凸缘、机座、机盖联接凸缘的厚度及宽度。,装配草图设计,草图设计第三阶段,作图确定,。考虑联接刚度、保证联接可靠并结合扳手空间（C,1,+C,2,）,2.完成减速器附件：,七大附件的结构设计,检查孔,盖,作用：检查啮合、注油,装配草图设计,草图设计第三阶段,检查孔盖板,检查孔,起盖螺钉 ；,启盖螺钉,作用：顶起箱盖,通气器,通气器,作用：内外气压平衡,装配草图设计,草图设计第三阶段,排油孔螺塞 ；,油标 ；,放油螺塞,油标,作用：测量油面高度,作用：排出油污,装配草图设计,草图设计第三阶段,定位销 ；,装配草图设计,草图设计第三阶段,作用：确定箱盖箱体的相对位置。,定位销,起吊装置 。,也可在箱盖上直接铸造出吊耳来起吊箱盖。,吊耳,为吊运整台减速器，在箱座两端凸缘下面铸出吊钩。,吊钩,吊环螺钉装在箱盖上，用于吊运箱盖。,吊环螺钉,装配草图设计,草图设计第三阶段,装配草图设计,草图设计第三阶段,完成的草图,六、完成减速器装配图：,装配图内容包括各个视图、尺寸、技术要求、零件编号、明细表、标题栏等。,1.标注尺寸：特性尺寸；配合尺寸；安装尺寸；外形尺寸。,2.零件序号、明细表、标题栏：,3.技术特性：,4.技术要求：,5.检查装配图,装 配 工 作 图 设 计,装 配 工 作 图 设 计,装配图的检查,1,、装配图是否与传动方案一致；,2,、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理；,定位、固定是否可靠；加工、装拆是否方便；,润滑、密封如何考虑的；,3,、箱体的结构与工艺性是否合理；,加工面与非加工面；,附件的布置是否恰当、结构是否正确；,4,、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致；,5、视图表达是否符合机械制图规定；,三个视图的投影关系是否正确；,啮合轮齿、螺纹及滚动轴承等的画法；,6、尺寸标注是否完整且不多余；,零件序号是否,按顺序,编制完整，不遗 漏、重复；且与明细表一一对应，注意材料牌号与设计一致；,标出技术特性、撰写技术要求。,常见错误示例。,1、不合理结构：,插孔位置太高，测油杆不便插入和拔出，凸台无法加工。,2、不合理结构,：,放油孔位置偏高，箱内的油放不干净,3、不合理结构：,轴承盖螺钉设计在剖分面上。,4、不合理结构：,各轴承座孔外端面不平齐，不利于加工。,正确,：各轴承座孔外端面平齐，各轴承内端面对齐。,5、不合理结构：,定位销孔位置不当。,齿轮啮合的正确画法：5条线，从动件齿顶圆画虚线。,螺栓联接的正确画法,