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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,值班驾驶员在航行前航次计划中的主要内容,制作团队,邓国海 朱旻 杨步东 鄢化江 陶华伟 宋宇龙 陈亚军 杨振宇 钟念 江伟伟,航次计划,定义：船舶在接受新的航次任务后，拟定从一个港口泊位到另一港口泊位的过程中，有关航行安全保证的具体措施和对策。,重要性：航次计划制定的好坏直接关系船舶、海上人命安全及海洋环境保护。,重视程度：,IMO1999,年,11,月,25,日通过了,A893,（,21,）号决议即航次计划指南（包括目标、评估、计划、执行、监控五部分），世界上不少港口,PSC,检查和,MSC,年度外审已涉及航次计划,大副,根据船长指示对开航安全情况做最后的检查好开航前的各项准备工作，以保证船舶在开航后各方面没有疏漏。,根据航次任务，及时通知甲板部门有关负责人做好各项开航准备工作,检查船舶缺陷的处理符合港口当局的要求；,检查货运单是否齐全、正确；淡水储备和重要物料能满足航次需要；,负责对航次所需淡水的添加，粮食、食品、蔬菜购买储备；并责成甲板都有关人员对甲板部所需材物料的补充，记入主管人员“备件物料库存清册,接收、验证货物单证、商检证书、船舶危运准单（如果装有危险货物）是否确切。,审核并验证甲板部厂修和自修工程项目的完工情况。,本部门人员是否全部到船，通知无关人员离船；采取适当的保安措施，确保所辖场所没有偷渡人员、走私物品和违禁品；,督促二、三副做好开航准备工作；,督促水手长、木匠盖好并封妥舱盖，将装卸设备收放妥当并固定，关妥水密门窗，绑扎好舱内和甲板货物及其他易移动物件，使之符合出航要求。掺混及产生货损、货差，船舶离港前要检查所有阀门是否关紧，并用绳索系固妥当，以防冒油和货物掺混,检查甲板部各种设备和工作是否符合安全开航要求,核实船舶稳性、强度、吃水差和开航吃水、系固和水密状况，确保适于全程安全航行；,配合机舱及其他部门做好开航准备工作；,将开航检查和开航准备情况记入航海日志，按程序文件要求，填妥开航准备报告并交船长。,开航前，了解船长的离泊计划和要求；检查船首系缆状况，保证顺利解缆。,密切关心气象，做好防风防雾防冻防碰撞工作，确保船舶安全；严格执行船舶保安工作，做好船舶保安工作，加强巡回检查，对检查出的问题及时采取措施，尽心尽责，不留遗漏，不留隐患，确保人船货的安全。,二副,概述：,1.,按船长指示备妥国旗、号旗、号型、号灯，检查机械测深仪、旗绳等。,2.,备妥海图、航海图书资料及各种记录簿等。,3.,检查各种助航仪器使之处于工作状态。,4.,检查船舶和船员证书和必备文书是否齐全有效。,5.,检查海图及航海图书资料是否齐全最新有效,航线设计及检查海线是否设计改正。,6.,填写,LISTOFREFERENCEPUBLICATIONS,表格,2.,备妥海图、航海图书资料及各种记录簿包括：,1.,航海图书总目录（,CATALOGUE,）,2.,世界大洋航路,NP136,（,OCEANPASSAGEFORTHEWORLD,）,3.,航路指南（,SAILINGDIRECTION,）,4.,大洋航路图（,ROUTINGCHART,）,5.,灯标和雾号表（,ADMIRALTYLISTOFLIGHTSANDFOGSIGNALS,）,6.,潮汐表（,TIDETABLES,）和潮流表（,TIDESTREAMATLAS,）,7.,无线电信号表（,ALRS,）,8.,航海员手册（,THEMARINERS HANDBOOK,）,9.,进港指南（,GUIDETOPORTENTRY,）,10.,海图,3.,检查各种助航仪器使之处于工作状态,计程仪，测深仪，罗经，,GPS,，通导设备天线，雷达，雷达应答器，,AIS,甚高频无线电话，航行灯，信号类声响信号,六分仪，望远镜，船钟,航道通电，水位，气象是否接收,扫雨器及防冻玻璃加热器,4.,检查船舶和船员证书和必备文书是否齐全有效。,根据国际公约和各国法规的规定，船舶通常应具备的证书包括：,(1),船舶国籍证书,;(2),船舶检验证书或适航证书,;(3),船舶吨位证书,;(4),船舶载重线证书,;(5),货船设备安全证书和货船构造安全证书,;(6),货船无线电报或电话证书,;(7),客船安全证书,;(8),船舶旅客定额证书,;(9),船舶入级证书,;(10),船舶起货机设备证书,;(11),国际防止油污证书,;(12),船舶航行安全证书等。,5.,检查海图及航海图书资料是否齐全最新有效,航线设计及检查海线是否设计改正。,1.,抽取相应的航用海图,2.,选择航路指南、灯标和雾号表、潮汐表、无线电信号表和其他航海图书资料,3.,核对所需的航海图书资料本船是否齐全以及是否为最新版，如有短缺或已作废的航海图书资料及时通过船长向代理提出申购。,4.,按照航海通告等改正资料，将本航线用到的航海图书资料改正至最新（开航之日）。,5.,认真研究有关的航海图书资料，充分了解航区的详细情况,6.,航线设计,7.,将各转向点的经纬度输入,GPS,，作为航行时的参考。,8.,填写公司体系文件,开航前须知,的有关表格,6.,填写,LISTOFREFERENCEPUBLICATIONS,表格,二副还要填写,开航前须知,中,LISTOFREFERENCEPUBLICATIONS,表格，其中包括本航线所使用的除航用海图外的所有航海图书资料，例如航路指南、灯标和雾号表、潮汐表、潮流表、无线电信号表、航海员手册（,NP100,）、世界大洋航路（,NP136,）、海图及图书总目录（,NP131,和,K102,）、航海通告年度摘要（,NP247,）、进港指南、大洋航路图、航道指南图等等，这些航海图书资料要按照不同国家版本、类别等依序列出书（书名）以及图书和补篇的出版日期。,上述两份表格填妥后，送交船长审阅并签字存档，二副保留复印件。复印件可先放在海图桌附近供值班驾驶员参考，待航次结束后二副收妥存档。当航次任务有变化或航线有变动时，二副应按上述程序重做这两份表格，并注明改变原因和时间。将新表格送交船长审阅签字并自己保留复印件，将改变后的表格和原表格一起存档。,三副,1、,开航前根据船员变动情况，编妥船员应变部署表及船员应变任务卡，经大副审核，船长批准后公布执行。,2,、检查全船消防、救生设备情况。,主要内容,1.,应变部署表的编制与,公布,2,.,检查,全船消防、救生设备,情况,1.,应变部署表,的编制与公布,要求,：,格式,：,应变布署表要用主管机关所规定的统一表格，包括规定的警报信号、航行中驾驶室及机舱固定人员的安排、船员编号表，消防、堵漏、人落水、弃船救生、综合应变中的守卫和救护等的部署表,。,人员任务安排,：,应变部署表根据每个船员的职务、特长、工作能力及是否有训练合格证书等，安排每个人在应变部署中的岗位和任务。在安排救生艇艇员时，每艘救生艇应由一名驾驶员或持证人员担任艇长，还应指派一名副艇长,公布：,应变部署表编制后，应经大副审核，并报告船长批准，公布实施。,应变部署表应公布在全船各明显的处所，包括驾驶室、机舱和各船员起居住所。,人员变动时：,当因设备更新而操作要求有变化或船员有变动时，应及时修订。在每个航次开始前，由三副及时通知有关人员。同时，应向新上船人员明确交代其编号及在各种应变部署中的岗位与任务，还应将各艇艇员名单、各种抢救队的队员名单送各艇长、副艇长、队长、副队长，以便他们熟悉其指挥下的船员，掌握这些船员的技术情况和工作能力,客船： 客船的应变部署表应添加指定给船员的与旅客有关的各项任务。如向旅客告警，查看旅客是否适当地能穿好衣服及正确地穿好救生衣，召集旅客到各集合地点，保证把毛毯送到救生艇筏上，维持通道及梯道上的秩序并控制旅客的动向等,。,2,、检查全船消防、救生设备情况,（,1,）、救生衣、救生圈、保温袋及自亮灯浮检查,数量：根据船舶大小及特点和人员数量、依据国际公约及国内法规要求检查是否配备齐足够数量、不足则立即补充,。,质量：检查救生衣、救生圈、保温袋及自亮灯浮是否完好、救生衣哨子是否可用、带索救生圈绳索是否完好、自亮灯浮在有效期内、其他发光救生设备是否正常、有反光带的救生设备反光带是否完好等,。,2,、各种灭火器材是否齐全有效,数量：依据国际公约及国内法规要求检查是否配备齐足够数量、不足则立即补充,。,质量：检查消防栓是否能正常出水、水龙带是否完好、各类灭火机是否在规定使用有效期内、是否经过试验并正常、是否通过了水压试验、是否备齐足够的消防药品等。不足则立即补充,。,3,、黄沙箱、消防桶、太平斧等是否齐全，不足则立即补充,4,、消防服、探火员服、测氧仪测爆仪是否数量足够并完好可用，不足则立即补充或维修,5,、,灭火系统是否完好可用、,是否足够,6,、堵漏设备、工具如,堵漏,毯、,堵漏,板、堵漏箱、堵漏,螺杆,、堵漏柱、堵漏木塞、垫料、,黄,砂,和水泥等是否配备齐全并可用,7,、救生艇筏检查、,艇筏外：是否干净、各标志是否清晰完好、放吊或抛投设备是否正常、有无锈斑、缆绳是否完好齐全照明设备是否正常、若全封闭则应检查水密情况,艇筏内：各类仪器是否配备齐全、各类信号是否足够、食品淡水是否配齐、药品箱是否配齐并有效、艇内照明（罗经旁煤油灯煤油是否足够）是否正常、各类工具是否齐全、艇机是否启动正常、无动力艇筏的桨、篙等设备是否齐全。,8,、其他：应急消防灯是否正常等。,THANKS,
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