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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第,5,单元,中国近现代社会生活的变化,高中,历史,必修二,第,15,课,:,交通工具,和,通讯工具,的进步,第 5 单元 中国近现代社会生活的变化高中 历史 必修二第,NO.1,交通工具的进步,NO.2,通讯工具的进步,NO.3,随堂小测,交通工具和通讯工具的进步,NO.1 交通工具的进步NO.2 通讯工具的进步NO.3,NO.1,交通工具的进步,NO.2,通讯工具的进步,NO.3,随堂小测,交通工具和通讯工具的进步,NO.1 交通工具的进步NO.2 通讯工具的进步NO.3,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,古代的交通工具,木船、马车、轿子 ;百姓步行,动力:人力、畜力,特点:速度慢,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步古,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,交通工具的进步,1.轮船航运交通,2.火车铁路交通,3.汽车公路交通,4.飞机航空交通,第一次工业革命成果,第,二次工业革命成果,动力:机械动力(,蒸汽,内燃电气),NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步交,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),外商擅自修筑,淞沪铁路(拆),清政府修筑,唐山,胥各庄,铁路,辛亥革命前(1912):,成就:京张铁路(1909),原因:洋务运动发展需要(解决运输),意义:,标志,中国铁路运输业的诞生,原因:列强资本输出,争相修筑铁路,实业救国,开展收回利权运动,民间集资修路,1,.晚清时期,:(,1840-1912),19世纪70年代:,19世纪80年代初:,奠定近代铁路网的基本格局,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),光绪二年(,1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声,我国最早的铁路,-,沪淞铁路,1881建成由唐山到胥各庄的唐胥铁路,中国铁路诞生的标志,1909年9月24日,中国人设计的,第一条铁路,-,京张铁路,通车,詹天佑,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),1881年,中国人在唐山和胥各庄之间,自主修筑,一条长,10千米,的第一条铁路,唐胥铁路,以便将河北开平矿务局出产的烟煤运出。但清末的中国官府却视这种先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了距离唐山不远的东陵。为了保护陵寝的风水不被破坏,他们弃用冒白汽、拉长笛的蒸汽火车头,而让骡马充当火车头。,结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么,?,铁路上的“马拉火车”说明什么问题?,背景,:洋务运动后期,以“求富”为旗号,举办一批民用工业,河北开平矿务局是其中之一,为了将它所产的煤炭运出而修建了唐胥铁路。,铁路上的“马拉火车”说明:受中国封建制度和思想观念的束缚,清政府愚昧无知,使西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),2,.,民国时期,:(,1,912,-19,49),进展缓慢,西南、西北与内地没有铁路,原因:,帝国主义的侵略和控制,政局动荡、政治腐败,经济落后,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),3,.,新中国,:,铁路发展迅速,D.2006年7月1日:,青藏铁路,C.,到“九五”期末(,2000年):,A.“一五”:,宝成铁路,(,西南),铁路营运总里程跃居亚洲第一,世界第四位,机车改进:,铁路大提速:,基本告别蒸汽机车,普遍使用内燃机车和电力机车,高速列车和磁悬浮列车已崭露头角,京九铁路,全线通车,铁路建设:,B.“二五”:,兰新铁路,(西北),1997年起,大大提高运行效率,原因:,1.民族独立,2.经济不断发展,3.政策推动,4.投资加大,5.对外开放程度加深,6.技术不断发展,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),京九铁路全线通车,京九铁路泰和赣江大桥,深圳湾跨海大桥,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),青藏铁路,青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战,充分体现了中国人民的伟大创新精神。,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,火车和铁路业发展(陆路),蒸汽机车,(解放型),内燃机车,(,1958年,),电力机车,(韶山号),高速列车,(广深线),磁悬浮列车,(,2003年上海),和谐号动车组,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步火,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,汽车和公路业发展(陆路),汽车在,上海,出现,权贵和富绅的代步工具,2.,清末民初:,旧中国政治腐败、政局动荡,战乱频繁,经济落后,民生凋敝,汽车和油料依赖进口,发展缓慢,原因:,城市公共交通出现(有轨电车),但不发达,1.20世纪初:,近代筑路技术传入,3.民国时期:,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步汽,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,汽车和公路业发展(陆路),1902年3月,上海,租界,出现一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。,上海最早引进的公共交通工具是,有轨电车,。最早的电车为一节车厢,车速很慢,乘客可随时上下。,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步汽,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,汽车和公路业发展(陆路),4.新中国:,发展迅速,新中国的建立,民族独立(前提),优先发展重工业,建起汽车工业和石油工业,建立起密集的公路网、公路大桥,改革开放的实现,经济的迅速发展,科技进步,原因:,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步汽,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,汽车和公路业发展(陆路),1956年7月14日8时,长春第一汽车制造厂生产出第一批12辆“解放牌”载重汽车,,标志着中国汽车工业的诞生,。,1990年,中国一汽安装了奥迪轿车组装线,日生产能力达50辆。如今,中国成为奥迪在德国本土之外的第三大市场。,北京奔驰,-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司于2003年正式成立。如今,正以强大的实力与德国进口的奔驰汽车争夺国内的市场。,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步汽,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,轮船和航运业发展(江运、海运),外国轮船公司垄断中国航运业,李鸿章创办上海,轮船招商局,推动水上交通业的近代化,首次,打破列强的垄断局面,一定程度抵制外资经济侵略,国家统一管理,航运业,发展较快,1.鸦片战争后:,2.19世纪70年代初:,意义:,3.新中国:,随着公路、铁路和航空业的发展,航运业,逐渐萎缩,,转向,高档旅游,服务,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步轮,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,飞机和航空业发展(空运),1.1909年,冯如制成中国第一架飞机,标志中国,航空事业开始,2.1920年,中国首条航线(北京至天津)开通,中国民航业拉开序幕,3.1949年,有52条民航线,4.新中国之初,民航业发展有限,5.改革开放后,,发展迅速,,中国成为民航大国,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步飞,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,飞机和航空业发展(空运),冯如与他设计的飞机,中国各大航空公司,ARJ21-我国首架自主知识产权新支线飞机,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步飞,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,近代以来交通工具发展变化的特点,动力:,技术:,地区发展差别:,使用对象:,发展进程:,种类:,引进技术,自制自研,城市显著,乡村缓慢,平民化、普及化,先慢后快,海、陆、空,人力、畜力,机械动力,(蒸汽,柴油、电气),NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步近,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,近代以来交通业发展变化的特点,交通业逐渐开始近代化的进程,铁路、水运、公路和航空都获得了一定程度的发展,交通业受到西方列强的控制和操纵,同时由于顽固势力阻扰、政治腐败、政局动荡、经济落后,总体发展缓慢,由于各地经济发展不平衡,地域之间的交通发展不平衡,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步近,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,近代以来交通业发展的原因,随着工业革命的扩展,其最新的成果(交通、通讯)工具传入中国(客观),列强侵华加剧,争相控制和操纵中国交通建设(客观),先进的中国人为改变中国落后面貌,救国救民,向西方学习,积极引进和兴办近代交通业,为抵制帝国主义侵略,中国人民掀起爱国运动的推动,近代经济不断发展的推动,近代:,各地经济发展的严重不平衡,决定各地交通发展不平衡,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步近,NO.1,交通工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,近代以来交通业发展的原因,新中国成立,民族独立(前提),确立建设先进工业国的总任务,积极进行社会主义建设(重工业),经济迅速发展,国力上升,改革开放实现,人民生活水平提高,政府政策推动,硬件实施改进,科技不断进步,现代:,NO.1 交通工具的进步交通工具和通讯工具的进步近,NO.1,交通工具的进步,NO.2,通讯工具的进步,NO.3,随堂小测,交通工具和通讯工具的进步,NO.1 交通工具的进步NO.2 通讯工具的进步NO.3,NO.2,通讯工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,古代的通讯方式,书信(带信、飞鸽、驿站);烽火,春望,杜甫,烽火连三月,,家书抵万金。,NO.2 通讯工具的进步交通工具和通讯工具的进步古,NO.2,通讯工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,通讯工具和通讯方式的进步,1.电报:有线,无线,2.电话:有线,3.无线,4.互联网,NO.2 通讯工具的进步交通工具和通讯工具的进步通,NO.2,通讯工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,通讯工具的变迁,老式电话,程控电话,可视电话,手机,电脑普及,互联网发展,发展原因,:,建国后国家加大投资,改革开放的深入,经济迅速发展,通讯技术迅猛发展,电脑普及,NO.2 通讯工具的进步交通工具和通讯工具的进步通,NO.2,通讯工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,交通、通讯工具发展的影响,1.交通更便利、信息传递更快捷、简便,开阔人们的视野,促进人们,思想观念转变,3.促进,生产方式变化,,提高效率,推动社会经济发展和文化交流,2.促进,生活方式变化,,加快生活节奏,提高生活质量,使生活多姿多彩,造成如环境污染、,能源紧缺,等,造成,城市交通拥挤,信息泛滥、垃圾信息、网络安全和网络犯罪,虚拟社会、腐朽色情等,4.,负面影响,:,NO.2 通讯工具的进步交通工具和通讯工具的进步交,NO.2,通讯工具的进步,交通工具和通讯工具的进步,影响中国近代交通、通讯工具发展的共同原因,1.外来先进技术传入的推
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