1000T压力机离合器解析

液压组合式离合制动器系统培训,Ortlinghaus,公司介绍,德国Ortlinghaus公司具有100多年的历史,一百多年来在离合器、制动器的摩擦系统、摩擦材料的摩擦性能、热能量方面积存了大量的阅历。,20世纪30年月，推出了用于压力机的干式气动分体离合器制动器,20世纪50年月，推出了用于压力机的组合式离合器制动器,20世纪70年月，推出了世界上第一台液压驱动组合式离合器制动器,世界上全部著名的压力机生产厂家都承受了我们的产品，主要用户有：德国的舒乐、万家顿，意大利的Rovetta，西班牙的发格Fagor，法国的Spiertz和SCMB，美国的Verson、Clearing-Niagara，日本的小松、H&F和会田，韩国的现代重工压力机厂,台湾的金丰和济南二机床.,目前世界的主要汽车厂，如德国群众、BMW、奔驰，法国雪铁龙，意大利Fiat及美国的通用和福特公司等汽车厂已经把湿式离合器制动器作为选购压力机的标准写入选购规划和订单内。,目前在国内汽车厂的主要用户有一汽、二汽，上海群众、上海通用、沈阳金杯、哈飞汽车、南京菲亚特、江西五十铃、通用五菱及江淮汽车等,奥特林豪斯上海是德国Ortlinghaus在上海的独资公司，专营各种离合器制动器，主要产品有气动、液压、机械、电磁离合器制动器和各种离合器制动器用摩擦片和摩擦块,供给相关的售后效劳和技术支持。,液压组合式离合制动器原理概述,不带缓冲过程：,离合,制动,带缓冲过程：,软离合,离合,软制动,制动,离合制动器动作过程,离合状态,制动状态,液压组合式离合制动器系统概述,系统组成：,1.液压泵站,2.液压把握系统,3.离合器制动器本体,4.其他附属装置,接线盒,冷却油过滤,温度开关,液位计,清洗孔,放油口,集油盘,压力油过滤,系统压力把握阀,电机,冷却油出口,热交换器,回油口,冷却油节流阀,系统压力表,加油口,压力开关,水阀,压力油出口,系统组成液压泵站(仅适用于Ortlinghaus供给的泵站系统),组成,功能,供给压力油:冷却油和驱动压力油,冷却液压油,水冷-需要冷却塔和附属设备需要保证水的清洁度,风冷-需要电风扇体积增大,过滤液压油,冷却油过滤-精度:10um-保证摩擦片清洁度削减摩擦片磨损,压力油过滤-精度:10um-保证阀组清洁度削减阀组故障,故障报警功能,液位报警:液位计低油位时报警,停顿滑块全部动作,驱动压力报警:压力缺乏时报警,停顿滑块一切动作,温度报警:温度正常范围(3565),设置,压力油系统压力设置,依据系统设计要求通过调整泵站溢流阀来调整压力,顺时针,方向增大,逆时针方向削减,压力表可以读出数据,冷却油压力设置,正常压力为15bar,通过帮助压力表测量,出厂时已经设置好,不允许调整.,冷却油流量调整设置,依据图纸冷却油流量要求,调整节流阀,需要冷却管路有流量计,温度开关设置,水冷:两组信号,一组用于低温把握,另一组用于高温把握,风冷:三组信号,一组用于低温把握,其次组用于高温把握,第三组用于把握风机运转,要求:低温不低于35,高温不高于65,水阀把握设置(适用于水冷装置),主要功能上通过监控泵站的温度,开启冷却水,依据实际工况来设置,常见故障分析解决,压力油系统压力无法到达要求,保证在把握阀不工作时,压力系统不会产生回油(可使用堵头堵塞压力油出口),检查溢流阀,检查过滤器和滤芯,最终排查泵站,冷却效果无法到达,温度过高,检查水的流量是否符合图纸要求,检查冷却器是否堵塞(最好在进水口加一道过滤),检查水阀是否损坏,过滤器滤芯常常性堵塞,检查油质,加油时须经过过滤后参与,维护,换油的时间大约为正常工作1500小时。,确认所加油与原有油同种牌号油。,加油时必需使用有10um过滤精度的加油机加油，无论新油还是旧油。,换油后必需同时换滤芯,系统组成液压把握系统,分类,MCB把握系统,特点:,离合器离合时带软离合功能,离合器起动平稳,噪音小,制动器制动时带软制动功能,制动平稳,压机振动小,离合制动阀组切换把握简洁,软制动背压油温影响大,温度越高,制动背压越小,制动快,软制动效果差,连续把握系统,特点:,离合器离合时功能与MCB一样,比MCB更稳定,同时能在很短的时间内实现软离合,制动器制动时功能与MCB一样,软制动时不受油温变化影响,同时在很短的时间能实现软制动效果,阀组电气把握简洁,功能描述(适用连续把握系统),软离合:把握离合器啮合时扭矩的形成,然后到达加速扭矩,软离合可以设定,软制动:把握制动器制动时扭矩的形成,然后到达制动扭矩,软制动可以设定,硬制动(紧急制动):满制动扭矩直接产生制动,功能部件描述(含四个功能组),压力安全阀:确保离合制动器安全工作的元件,工作零件:该功能组唯一部件是压力安全阀(图2),工作方式:Y1,Y2得电,A口(到离合制动器的接口)与P口(压力供给口)相连.Y1,Y2失电,A口(到离合制动器的接口)与T口(回邮箱的接口)相连,特点:反响时间特殊短(制动时阀的反响时间小于10毫秒),定量调整装置:为离合器动作供给确定容量的压力油,确保离合器快速啮合和快速脱开,工作零件:定量调整装置1.1和方向阀4,工作方式:在初始位置,定量装置通过A口充油.离合器啮合时方向阀4接通,压力快速(20毫秒)补充到压力安全阀2处.可调整流量的定量装置确保只供给定量的压力油到A口,使得离合器不会产生冲击.制动时,方向阀失电调整系统使得定量装置复位,从而定量装置可以吸取从离合器处的回油.定量装置的这种工作方式,能够没有冲击快速的充油和排油,特点:液压机械式活塞把握,流量最大可达200l/min,活塞的容量调整量10到200立方厘米,离合,制动,离合器的软离合:方向阀6失电后为第组压力安全阀2的P口供给初始压力,工作零件:压力调整阀5,方向阀4,方向阀6,定量装置 1.1,压力安全阀2,工作方式:方向阀6得电,使得压力调整阀5里抑制弹簧压力的油回油箱,压力调整阀5出口压力调整为弹簧设定的压力.方向阀6失电,工作压力油直接到压力调整阀5的弹簧腔,使得P到A口的通道不受限制,这样压力安全阀2的P口的压力到达系统压力.该转换过程是通过传感器12来监控,通过PLC来监控其开关量,假设没有得到信号,滑块不允许有动作,特点:初始压力的形成及初始压力切换到系统压力的过程特殊平稳,不会产生压力峰值.用户可以调整压力调整阀5来设定初始压力.设定的范围已经被限制,这样可以确保有足够压力来使得离合制动相互切换,软离合,离合,制动器的软制动和制动,主要零件:溢流阀7,方向阀8(把握溢流阀7),压力安全阀2,工作方式:软制动:阀4,6,8必需切换,当阀4断电时,定量调整阀从离合制动器处吸取回油,当阀6通电,减小了压力安全阀2处的压力,使得一局部油进入A口,当方向阀8通电,使得溢流阀7翻开同时限制了A口的压力为设定压力.A口的压力下降使得离合制动器的活塞快速返回原始位置,又由于只有一局部油回油箱,压力不会降到零硬制动(紧急制动):当发生紧急状况,全部的电磁阀失电,离合器快速脱离.油从离合制动器本体流到定量调整装置1,1.同时安全阀得进口与回油口相连,这样可以快速排空液压油使得制动器起作用.,特点:制动器的平衡力的形成特殊平稳,不会消逝突然的压力降.用户可以调整压力调整阀7来设定制动背压.其压力调整范围被限制,确保制动的牢靠性,缓冲回路,系统压力,软制动背压,回油,阀组动作曲线,压力安全阀2 Y1和Y2,定量缸把握阀4 Y3,帮助阀9 Y4.1,方向阀6 Y5,方向阀8 Y4,功能组,功能,阀的电磁线圈,备注,安全阀,缓冲缸,辅助阀,软制动阀,软离合阀,软离合软制动,停止时,软离合,硬离合,软制动,停止时,硬离合,停止时,硬离合开始,硬离合,紧急制动时,紧急制动,同步之后,同步之后,上死点,开始,上死点,设定步骤,设定从初试压力转换到系统压力的信号点,设定时，可以考虑压力安全阀1的接通信号作为时间单位进展设定，也可以考虑独立的角度信号进展设定转换.,转换点设定时，离合器/制动器加速过程时间尽可能的长。但是工作过程开头前，转换必需完毕。最正确时间应是设备把握系统发出信号.,制动开头信号的设定,首次调试时，信号发信点的设定应在下死点进展。制动发信点必需在软制动背压设置好进展。,初始压力PBe的设定,取开阀5的疼惜帽，松开外螺母，然后使用一字螺丝刀调整螺钉就可以调整压力，顺时针方向压力增大。,在设定过程中，须按要求设定压力机所需的压力，一旦设定完毕，应锁住设定螺母并盖住螺钉帽。,制动背压力PBr的设定,取开阀7的疼惜帽，松开外螺母，然后使用一字螺丝刀调整螺钉就可以调整压力，顺时针方向压力增大。,在设定过程中，须按要求设定压力机所需的压力。,假设制动背压发生变化，制动时间和制动角度也会同样发生变化。相应制动背压调整后，制动的开头点也相应转变，这样才能使得压机重新停在上死点。,一旦设定完毕，应锁住设定螺母并盖住螺钉帽。,系统组成,离合制动器本体,组合式离合器/制动器的作用和功能,组合式液压离合器/制动器的特点是占用空间小、惯量低、啮合/松脱速度快，在很大程度上无需修理。此外由于是多盘构造，即使在很高的热负载状况下，也能传递很高的扭矩。,由于是杯型封闭外壳，所以四周环境不会受到油雾和摩擦盘粉尘的影响。此外，即使没有承受其他隔音措施，离合器/制动器啮合和松脱时产生的噪音也很小大约85dB。,制动：,弹簧1作用于缸体活塞2，假设是双制动器构造，弹簧1作用于缸体双活塞2上，这样制动器摩擦盘之间就会产生摩擦啮合，制动器开头制动。,离合器的啮合：,压力油3作用于活塞，假设是双制动器构造，压力油作用于双活塞，抑制弹簧力，这样制动器摩擦盘4松脱，离合器摩擦盘之间产生摩擦啮合。,组合式离合器/制动器安装,卸下离合器/制动器外壳。,把离合器外壳装到飞轮上,用键把离合器/制动器安装到轴上涂上薄薄一层铜基减磨软膏，切勿使用含石墨的软膏。,把制动器外壳固定到机身钢板上,把杯型外壳附件安装到机身钢板上,把机身钢板、制动器外壳以及杯型外壳滑入安装到组合式离合器/制动器上,连接机身钢板和机身,组合式离合器/制动器的试运行,新安装组合式离合器/制动器必需试运行20小时，20小时后，摩擦盘不会再磨损了。,检查气隙,翻开离合器外壳,拆卸前需检查摩擦盘的磨损状况.,在离合器外壳的开口处的内摩擦盘和外摩擦盘之间可以测量并检查其间隙。,内摩擦盘与外摩擦盘之间的气隙计算单制动器构造和双制动器构造,连续运行一段时间后，由于摩擦面的正常磨合，气隙会随之增加。处于磨合期的摩擦盘气隙计算如下：,假设超出气隙Lein，我们建议应进展检查。假设气隙是新状态的两倍2XLein，就确定要进展检查。,1组成更多的离合器或制动器摩擦盘组=更多数量的外摩擦盘,维护保养,组合式离合器/制动器无磨损，所以根本上不需修理，但是假设使用不当油压过低，工作温度过高等，可能再次消逝磨损。,假设消逝磨损，离合器/制动器的性能可能发生变化：,制动角增大，压力机滑快停顿前已超出上死点,离合器打滑,假设消逝制动角增大，或离合器打滑，应立刻停机，并与我们联系。,故障处理,假设摩擦盘消逝磨损，离合器/制动器确定是操作不当工作压力过低，工作温度过高，找出缘由，避开发生进一步的磨损。,完毕,感谢合作!,培训完去现场看,流量计,液位传感器,机械阀温度调整处,横梁各个阀的位置，怎么查找，各个可以调整的地方,储能器阀组块的正确状态,更换油品时需要留意,所用油品,