固废的收集运输与压实

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,第一节,工业固废的收集、运输,我国工业固废处理的原则：,“,谁污染，谁治理,”,具体措施：,（,1,）工业固废：,工厂内外堆场，收集运输由工厂负责,零星、分散的固废由废旧物质系统负责收集,大型工厂、中型工厂由回收公司负责（如建筑,公司的固废回收公司承包）,第,1,页,/,共,11,页,（,2,）城市垃圾,（生活、商业、建筑、粪便以及污泥）,生活垃圾：,收集（政府行政手段，全民自觉。德国分类）垃圾的清除车沿途收集运输至垃圾堆场或运输站由运输站送至最终处置场、填埋场。其中两点需要优化、降低运输成本。,商业、建筑固废:,原则上是由单位自行清除。,粪便：,部分进入污水处理厂,大部分进入化粪池,真空吸粪车清除运输,第,2,页,/,共,11,页,城市居民垃圾袋装的优缺点：,优点：,减少周围臭气和微生物滋生,避免清除过程中垃圾飞扬和跑漏,减少装卸时间,缺点：,给垃圾分类分选带来麻烦,第,3,页,/,共,11,页,第二节 收集系统,1、收集系统,针对不用收集系统和收集方法，人们把收集系统分为二种：拖曳容器系统 固定容器系统,2、收集系统所花费的时间,（1）拾取时间（,PICK UP）,（2）,运输时间,（3）处置场所花费时间(卸车和出空垃圾时间),倒空时间,第,4,页,/,共,11,页,3、非生产性时间：除收集操作过程所花费时间,（1）调度时间,（2）调度站第一收集点,（3）工作的结束时从处置场调度站,（4）交通拥挤花费的时间,（5）车辆维修维护,（比较这两个容器系统可看出，固定容器系统较优越，但需要,载重量,和,容量,较大的垃圾,运输车,）,第,5,页,/,共,11,页,4、收集系统的线路设计:,设计原则：,运输距离小 花费少,考虑的因素：,收集地点和收集频率应与现存的政治和法规一致（如某些地,方禁止放垃圾桶，有些地方是旅游在政治中心）,收集人员和车辆与现实条件相协调,收集线路开始与结束应临近主干道,陡峭地区，应在下坡收集,最后的收集点离处置场最近,交通拥挤地区尽可能在一天的开始收集,垃圾最大的安排在一天的开始收集,最小的收集点，尽可能一个旅程收集,第,6,页,/,共,11,页,第三节 固体废物的压实,一、压实的目的：,增加固体废物的聚集程度,增加密度,减小体积,二、压缩的定义：,体积减小的程度，由废物的种类,及施加的压力决定。一般压缩比为3-5，当破碎和压实同时进行时压缩比增加到5-10。,三、压实的原理：,减少空隙率，将空气压掉。,第,7,页,/,共,11,页,四、特殊压实,日本高压压实技术：,压实过程中升温，,COD,从,8000,PPM150PPM,，,BOD,从6000,PPM200PPM，,压,实的固废成为类似于塑料的惰性材料，暴露空气,中难以降解,五、压实器：,主要由容器单元和压实单元构成，,有移动和固定两种方式。,移动式压实器：,一般安装在收集垃圾车上。,固定式压实器：,一般设在废物运转站、高层住宅垃,圾滑道底部。,第,8,页,/,共,11,页,金属类废物压实器,应用范围：,压实松散金属废物,方式：,（,A）,三向联合式盒式压实器,（,B）,回转式,城市垃圾压实器,A,高层住宅垃圾压实器：,一般性情况下人工掏空，也有,机器压实。,B,城市垃圾压实器：,其构造与金属废物压实器类似,一,般情况下，为了防止垃圾中有有机物，要求在压实器,的四周涂敷沥青。对于塑料等废物，其具有弹性，难,以压实，常进行热压，也就是压实过程中有加热功能.,第,9,页,/,共,11,页,六、压实器的选择,选择合适的压缩比和使用压力。一般垃圾收,集车，压力很小，主要是方便后续的分选，,分类。,压实过程中如果有水分产生，对风选分离废,纸时不利。,第,10,页,/,共,11,页,目前国外比较先进的收集和运输垃圾的方法是采用管道运输。,城市垃圾压缩处理工艺流程：,压缩 退块 沥青浸渍 冷却 运输,初沉淀、曝气、沉淀、消毒,排放,第,11,页,/,共,11,页,