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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,课题一 汽车机械概述,学习任务,1.,了解机械的概念;,2.,了解机器的特征;,3.,了解机构的概念;,4.,认识汽车机械的组成;,5.,认识零件与构件。,技能要求,1.,学会区分零件与构件;,2.,学会汽车零件图、装配图的识读。,任务一 认识汽车机械,认识机械,机械(英文名称:,machinery,)是机器与机构的总称。机械就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置,像筷子、扫帚以及镊子一类的物品都可以被称为机械,它们是简单机械。而复杂机械是由两种或两种以上的简单机械构成的,通常把这些比较复杂的机械叫作机器。从结构和运动的观点来看,机构和机器并无区别,泛称为机械。,1,机器,机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置,消耗能源,可以运转、做功。,汽车上的机器,其他类型机器,2,机构,机构是指由两个或两个以上构件通过活动连接形成的构件系统。,发动机曲柄连杆机构,电动执行机构,认识汽车机械,汽车机械组成,1,动力部分,动力部分是机器能量的来源,它将各种能量转变为机器能(又称机械能)。目前,汽车动力一般由汽油发动机、柴油发动机、燃料发动机及纯电动汽车或混合动力汽车采用的动力电动机等组成。下图所示为比亚迪混合动力汽车的动力部分。,动力部分,2,工作部分(即执行部分),工作部分(即执行部分)的作用是直接实现机器特定功能、完成生产任务。如汽车机械中的车轮完成车的行驶,汽车制造常用机器人手臂完成汽车焊接、装配等操作,如图所示。,工作部分,3,传动部分,传动部分是指按工作要求将动力部分的运动和动力传递、转换或分配给工作部分的中间装置。汽车机械中传动部分有离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及发动机上的传动带、传动链等,如下图所示。,传动部分,4,控制部分,控制部分是指控制机械起动、停车和变更运动参数的部分。在汽车机械中控制部分有离合器踏板、加速踏板、制动踏板、转向机构、挡位操纵杆(下图)等。,控制部分,零件与构件,零件,1,零件与构件的区别,构件是运动的单元;零件是加工制造的单元。,2,零件与构件的联系,构件是由零件组成的,如连杆构件是由连杆体、连杆盖、螺栓和螺母等零件组成的。,任务二 汽车机械识图,机制图基本知识,表达一个物体形状最直接的图形是立体图,它浅显易懂,富有立体感,但这种表达方法不能反映物体的真实形状,也不能直接用于指导生产,所以在工程上常用图样来表达。,1,图纸幅面和格式,基本幅面,图纸的基本幅面有,A0,(,1 189 mm,841 mm),、,A1,(,841 mm,594 mm,)、,A2,(,594 mm,420 mm,)、,A3,(,420 mm,297 mm,)及,A4,(,297 mm,210 mm,)。零件图常用,A3,、,A4,幅面。,标题栏和明细栏,标题栏位于图幅的右下角,明细栏位于标题栏的上方,具体尺寸如图所示。,标题栏和明细栏,2,比例,图样及技术文件中的比例是指图形的尺寸与其实物相应要素的线性尺寸之比。,比例,=,图形的尺寸,/,实物相应要素的尺寸,采用不同比例绘制的同一物体的图形,3,字体,图样中的字体包括汉字、数字和字母,汉字应写成长仿宋体字。字体书写的基本要求是字体工整、笔画清楚、间隔均匀、排列整齐。字体的高度分为,8,种,常用的字体高度有,5 mm,、,7 mm,、,10 mm,;字宽一般为字体高度的,1/2,。斜体字字头向右倾斜,与水平基准线约成,75,夹角。用作注脚、极限偏差的数字等,一般应采用小一号的字体。,4,图线,线型,图线线素的长度,图线重叠,5,尺寸注法,图样中的图形仅表达机件的形状,而其真实大小是以图样上标注的尺寸数值来确定的。尺寸是图样中的重要内容之一,也是图样中指令性最强的部分,绘图时必须严格遵守国家标准(,GB/T 16675.2,2012,、,GB/T 4458.4,2003,)的规定来标注尺寸。,汽车零件图的识读,1,零件图的内容及作用,零件图的内容,零件图必须包含制造和检验零件的全部技术资料,一张完整的零件图应包括一组视图、完整的尺寸、技术要求、标题栏。下图所示为螺纹轴零件图。,螺纹轴零件图,零件图的作用,零件图表达零件的形状、大小及技术要求,是制造和检验零件的主要依据。,2,剖视图,3,断面图,4,局部放大图,
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