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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第八章 竖向设计,一 概述,竖向设计的任务是在分析修建地段地形条件的基础上,对,原地形进行利用和改造,,使它符合使用,,适宜建筑布置和排水,,达到功能合理、技术可行、,造价经济和景观优美的要求,。,具体内容为研究地形的利用与改造考虑地面排水组织;,确定建筑、道路、场地、绿地及其他设旋的地面设计标高;,并计算士方工程量。,第八章,1,二 地形分析,地形分析包括地面高程、坡度、坡向、特征、脊 线,(,分水线,),、谷线,(,汇水线,),、洪水淹没线,(,五十年一遇和百年一遇,),、制高点、冲沟、洼地位置等内容。,1,高程系统,我国各城市采用的高程主要有两种不同的系统:,黄海高程系统,以青岛观潮站海平面作为零点高程系统。,吴淞高程系统,以吴淞口观潮站海平面为零点的高程系统。,2,等高线和坡度,等高线,测量地形图上表示地面高程相等的线,线上注有高程。,等高线平距,(,l,),地形图上两相邻等高线之间的垂直距离。,等高线高距,(,h,),相邻等高线间的高程差。一般地形图有用,0.5m,、,1.0m,、,2.0m,、,5m,、,10m,等。,设计等高线高距常用,0.1m,、,O.2m,、,O.25m,、,O.5,米等。均视地形,坡度及图纸比例不同而选用。,坡度,(i),等高线高距与平距之比。,i=h/l(%),二 地形分析,2,地面坡度分级及使用,平坡,:,0,2%,:建筑、道路布置不受地形坡度限制,可以随意安排。坡度小于,3,时应 注意排水组织。,缓坡,:,2,5%,:建筑宜平行等高线或与之斜交布置若垂直等高线,其长,度不宜超过,30,50,米否则需结合地形作错层、跌落等处,理;非机动车道尽可能不垂直等高线布置,机动车道则,可随意选线。地形起伏可使建筑及环境绿地景观丰富多彩,5,10%:,建筑、道路最好平行等高线布置或与之斜交。若与等高,线垂直或大角度斜交,建筑需结合地形设计,作跌落、,错层处理。机动车道需限制其坡长,。,中坡,:,10,25%,:建筑应结合地形设汁,道路要平行或与等高线斜 交迂回,上坡。布置较大面积的平坦场地,填、挖土方量甚大。人,行道如与等高线作较大角度斜交布置,也需做台阶。,陡坡,:,25,50%,:用作城市居住区建设用地,施工不便、费用大。建筑必须,结合地形各别设计,不宜大规模开发建设。在山地城市用,地紧张时仍可使用。,急坡,:,50%,:通常不宜用于居住医建设。,地面坡度分级及使用,3,3,坡向与日照间距,定义:用地坡向垂直等高线,由高向低。,在不同的坡向中,以东南坡、南坡、西南坡为好,东、西坡其次,北坡最差。,坡地与平地上的房屋日照条件不同,东南坡、南坡及西南坡向阳房屋日照间距可较平地小;北坡背阳,房屋日照间距应比平地大。,南向坡:减少间距,北向坡:增加间距,3坡向与日照间距南向坡:减少间距北向坡:增加间距,4,4,地形特征及其运用,4地形特征及其运用,5,5,地形在竖向设计中的作用,围合、限制、分隔空间,根据挖上或堆土的范围、高度,可以制,约空间的开敞或封闭程度、边缘范围及空间方向。,控制视野景观,可以有助于视线导向和限制视野,突出主要的,景观,屏障酶陋物。,改善小气候环境,影响风向,有利通风、防风,改善日照,起隔,离噪声的作用。,组织交通,引导和影响行走、行车的路线和速度。,美学作用,使景观更丰富生动,有立体感,反映自然,加强建筑,艺术表现力。阴影造成的效果具有雕塑感。,5地形在竖向设计中的作用,6,地形围合限定空间,地形设计影响人行走速度,地形设计隔离燥声,居住小区竖向设计方案课件,7,地形使视线焦点产生变化,地形使观赏面扩大,地形设计使你感到含蓄 地形设计使你感到限制,地形使视线焦点产生变化地形设计使你感到含蓄,8,三 竖向设计基本原则,1,满足各项用地的使用要求,(,修建、活动、交通、休息等,),建筑:,室内地坪高于室外地坪,:住宅,30,60cm,,学校、医院,45,90cm,(,多雨地区宜采用较大值。高层建筑、土质较差或填士地段还应,考虑建筑沉降。,),道路:,机动车道纵坡一般,6,,,困难时可达,9,;,山区城市局部路段坡度可达,12,。但坡度超过,4,,必须限制其坡长:,5,6,时,坡长,600m,6,7,时,,坡长,400m,7,8,时,,坡长,300m,9,时,,坡长,150m,非机动车道纵坡一般,2,,,困难时可达,3,,但坡长应限制在,50m,以内;,桥梁引坡,4,;,人行道纵坡以,5,为宜,,8,行走费力,宜采用踏级;,交叉口纵坡,2,,并保证主要交通平顺。,三 竖向设计基本原则,9,广场、停车场,广场坡度以,0.3%,,,3%,为宜,,0.5,1.5%,最佳;,儿童游戏场坡度,0.3,2.5%,;,停车场坡度,0.2,O.5%,;,运动场坡度,0.2,O.5%,。,草坪、休息绿地,坡度最小,0.3%,,最大,10%,。,2,保证场地良好的排水,力求使设计地形和坡度适合污水、雨水的排水组织和坡度要求,避免出现凹地;,道路纵坡不小于,0.3%,。地形条件限制难以达到时应做锯齿形街沟排水;,建筑室内地坪标高应保证在沉降后仍高出室外地坪,15,30cm,;,室外地坪纵坡不得小于,0.3%,,并且不得坡向建筑墙脚。,3,充分利用地形,减少土方工程量,设计应尽量结合自然地形,减少土、石方工程量;,填方、挖方一般应考虑就地平衡,缩短运距;,附近有土源或余方有用处时,可不必过于强调填、挖方平衡,一般情况土方宁多勿缺,多挖少填;石方则应少挖为宜。,广场、停车场,10,4,考虑建筑群体空间景观设计的要求,尽可能保留原有地形和植被;,建筑标高的确定应考虑建筑群体高低起伏富有韵律感而不杂乱;,必须重视空间的连续、鸟瞰、仰视及对景的景观效果;,斜坡、台地、踏级、挡土墙等细部处理的形式、尺度、材料应细致、亲切宜人。,5,便利施工,符合工程技术经济要求,挖土地段宜作建筑基地,填方地段作绿地,场地、道路较合适;,岩石、砾石地段应避免或减少挖方,垃圾、淤泥需挖除;,人工平整场地,竖向设计应尽量结合地形,减少土方工程量,采用大型机械旋工平整场地时,地形设计不宜起伏多变,以免施工不便;,建筑和场地的标高要满足防洪的要求;,地下水位高的地段应少挖。,4考虑建筑群体空间景观设计的要求,11,四 竖向设计步骤,竖向设计应,贯穿在规划设计的全过程,。规划设计工作开始,首先对基地进行地形和环境分析,研究其利用和改造的可能性,用地的竖向处理和排水组织方案,结合居住区或小区规划结构、用地布局、道路和绿地系统组织,建筑群体布置以及公共设施的安排等作统一的考虑。,详细规划总平面方案初步确定后,再深入进行用地的竖向高程设计。通常先根据四周道路的纵、横断面设计所提供的高程资料,进行居住区内道路的竖向设计。,根据建筑群布置及区内排水组织要求,考虑地形具体的竖向处理方案,可以用设计等高线或者设计标高点来表达设计地形。,根据地形的竖向设计方案和建筑的使用、经济、排水、防洪、美观等要求,确定室内地坪及室外场地的设计标高。,四 竖向设计步骤,12,计算土方工程量。如土方量过大,或者填、挖方不平衡,而土源或弃土困难,则应调整修改竖向设计。,进行细部处理,包括边坡、挡土墙、台阶、排水明沟等的设计。,竖向设计往往需要反复修改、调整,尤其是地形复杂起伏的基地,测量的地形图往往和实际地形有相当大的出入,需要在设计之前,仔细核对;而在施工中需要进行修改竖向设计的情况也是常有的事。,计算土方工程量。如土方量过大,或者填、挖方不平衡,而,13,五 竖向设计图纸表现,1,竖向设计图的内容,设计的地形、地物:建筑物、构筑物、场地、道路、台阶、护坡、挡土墙、明沟、雨水井、边坡等。,座标,:每幢建筑物至少有两个屋角座标;道路交叉点、控制点座标;公共设施及其他需要标定边界的用地、场地网周角点的座标。,标高,:建筑室内、外地坪标高;绿地、场地标高;道路交叉点、控制点标高。,道路纵坡坡度、坡长,。,排水方向,:室外场地的坡向。,五 竖向设计图纸表现,14,2,竖向设计图的表现,竖向设计图的内容及表现可以因地形复杂程度及设计要求的不同而异。如座标,若施工总平面图上已标示,则可省略。竖向设计图在表达室外设计地形时,一般有以下几种方法:,设计标高法,:在设计基地上标出足够的设计标高点,并辅以箭头表示地路的主要控制点标高,在图上略去设计等高线而改用设计标高法的表示方法。,2竖向设计图的表现,15,设计等高线法,:用设计标高和等高线分别表示建筑、道路、场地、绿地的设计标高和地形。此法便于土方量计算和选择建筑场地的设计标高;容易表达设计地形和原地形的关系和检查设计标高的正误,,适合在地形起伏的丘陵地段应用,。但设计等高线法表示的竖向设计图,图上设计等高线密布,施工时应用读图不够方便。为此,也可以应用设计等高线法进行设计,在完成地形设计,确定建筑标高后,根据设计等高线确定室外场地道路的主要控制点标高,在图上略去设计等高线而改用设计标高法的表示方法,设计等高线法:用设计标高和等高线分别表示建筑、道路、场地,16,方格网法,:将场地划分成方格网,网格大小根据地形复杂程度和设计要求而定。先运用设计等高线法设计地形,然后将各方格网点的设计标高标注在图上。此法特别适用于平整场地和广场、道路交叉口的竖向设计,也便于土方计算。,方格网法:将场地划分成方格网,网格大小根据地形复杂程度和,17,3,竖向设计图图例,3竖向设计图图例,18,六 建筑布置与地形,1,建筑布置原则,建筑设计应结合地形条件。地形复杂、坡度较大的基地,建筑体量不宜过大过长。,建筑布置应注意结合地形、利用地形,造成丰富错落的建筑形体,合理缩小房屋间距,恰当组织入口,以提高层数、节约用地、方便使用。,山地、丘陵地区建筑群布置切忌追求对称、规整和平面形式,应以结合地形自由灵活布置为佳。,地形起伏的建筑群布置,应考虑各建筑之间因高程不同形成各自的屋脊、沿口、门窗、阳台、地面等透视关系的秩序感,避免杂乱无章。,1,平行,2,与等高线斜交,3,垂直等高线,4,混合布置,六 建筑布置与地形1 平行,19,1,行列布置,呆板,土方量大,2,结合地形布置,生动活泼,经济合理,1 行列布置,呆板,土方量大 2 结合地形布置,20,提高勒脚:将建筑物提高到相同标高,筑 台:挖、填基地形成平整的台地,错 层:将建筑相同设计成不同标高。常利用双跑楼梯使室内错半层,条件:垂直等高线布置:,8%,平行登高线布置:,1015%,条件:垂直等高线布置:,10%,平行登高线布置:,10,的地形宜采用步行踏级。,丘陵、山区应充分利用地形组织立交和垂直交通。遭路横断面设计也可采用不对称和不同标高的断面形式。,环形道路,S,型道路 树形道路,七 道路、广场和场地的竖向设计环形道路,23,坡地上的,S,形道路。,坡地上的S形道路。,24,多台阶的坡。,多台阶的坡。,25,2,道路竖向设计,道路的竖向设计应结合地形,符合纵断面、横断面设计的技术要求。包括纵坡、横坡、坡长限制、宽度、转弯半径、竖曲线半径、视距等,并考虑行车和行人的视野景观。,居住区的主要道路均应先作纵、横断面设计。小区主要道路可视地形复杂程度决定,一般地形平缓的,可作简单的纵断面设计方案,确定控制点标高,然后进行道路设计等高线的绘制。小路通常根据排水要求对竖向作简便的设计考虑。横断面多用单坡。,道路交叉口的竖向设计因地形及道路交叉的主次状况不同而有多种处理形式。主要原则是保证主要道路纵坡不变或少变,以利行车顺畅;同时,要避免交叉口积水,并尽量使地面雨水不汇流过交叉口前的人行横道线。,2道路竖向设计,26,3,广场竖向设计,广场按其性质、使用要求、空间组织和地形特点,可设计成多种竖向形式。在一个平面上的广场,竖向设计形式有单坡、双坡和多坡几种。下沉广场和多台广场不同高程的地面用挡土墙、台阶和斜坡等衔接过渡,使广场更生动有趣,适合
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