物流及配送管理2(2)

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资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,Ch2,物流系统,2.1,物流系统概念,2.2,物流系统分析,2.3,物流系统分析的技术方法,2.4,物流系统特征值和系统评价,2.1,物流系统概念,2.1.1,系统与系统工程,1.,系统:由两个以上相互区别或相互作用的单元(子系统)之间有机的结合起来,完成某一功能的综合体。,2.,系统的模式,系统三要素:输入、处理、输出,转换处理,输入,输出,反馈,干扰,环境,3.,系统的结构与特点,研究组成系统的各元素之间的关系,是研究系统的中心问题,也是分析和改善系统的关键。,系统特点:,具有可以判断目标好坏的标准;,为了完成同一目标可以有几种不同方案;,有可能应用数学、物理或模拟模型分析验证;,系统要有独立性。,4.,系统工程,从系统的观点出发,跨学科的考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种关系。,2.1.2,物流系统的构成,系统,运输,保管,装卸搬运,包装,流通加工,信息,物流服务,输入,最少,效果最佳,物流系统服务性的衡量标准,对用户订货能很快进行配送,接受客户订货时商品的在库率高,运送中交通事故、货损、丢失和发送错误少,保管中变质、丢失、破损少,具有能很好实现运送、保管功能的包装,装卸搬运功能满足运送和保管的要求,能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统,能及时反馈信息,合理的流通加工,以保证生产费、物流费之和最少,物流系统中存在的制约关系,物流服务与物流成本之间的制约关系,构成物流服务子系统功能之间的约束关系,构成物流成本的各个子环节费用之间的关系,各子系统的功能和所耗费用的关系,2.1.3,物流系统的模式,原材料设备,劳动力,能源,资金,信息等,物流设施设备,物流业务活动,信息处理,管理工作等,产品位置转移,各种劳务,能源,信息,好的服务,环境,输入 系统转换 输出,2.1.4,物流系统化,1.,目标 “,5S,”,(,1,)服务性(,service,):无缺货、货损、丢失,且费用便宜。,(,2,)快捷性(,speed,):按指定地点、按时送到。,(,3,)有效的利用面积和空间(,space saving,),(,4,)规模适当化(,scale optimization,):设施规模、机械化、自动化、信息化。,(,5,)库存控制(,stock control,),2.,物流系统设计要素,物流系统设计六要素,P,、,Q,、,R,、,S,、,T,、,C,(,1,)所研究商品(,product,)的种类、品目等;,(,2,)商品数量(,quantity,),年度目标规模、价格等;,(,3,)商品流向(,route,):生产厂、配送中心、消费者;,(,4,)服务水平(,service,) :速达性、质量保持等;,(,5,)时间(,time,) :不同时间业务量的波动、特点;,(,6,)物流成本(,cost,)。,2.2,物流系统分析,2.2.1,概念,系统问题,最优系统方案,系统分析,搬运系统,系统布置,物流预测,生产,库存系统等,2.2.2,系统分析作用,图,2-6,系统开发的程序图,2.2.3,系统分析的特点,以整体为目标,以特定问题为对象,运用定量方法,凭借价值判断,2.2.4,系统分析的要素,5,要素,目标,替代方案,模型,费用和效益,评价标准,2.2.5,系统分析的原则,外部条件与内部条件相结合,当前利益与长远利益相结合,子系统与整个系统相结合,定量分析与定性分析相结合,2.2.6,系统分析的过程,2.3,物流系统分析的技术方法,1.,系统模型,(,1,),实物模型,:现实系统的缩放,表明主要特性和各部分关系。,优点:形象;,缺点:不易说明数量关系,尤其是不能揭示内在联系,也不能用于优化。,(,2,),图示模型,:网络图、物流图,优点:直观、简单;,缺点:不易优化,所变量因素数量限制(维数,2,)。,(,3,),模拟模型,(,4,),数学模型,2.,物流系统建模方法,对所建立的模型的要求,保持足够精度,简单实用,尽量借鉴标准形式,2.4,物流系统特征值和系统评价,特征值:衡量系统状态的技术经济指标。,2.4.1,原理与制定标准,1.,物流生产率:实际生产率、利用率、行为水平、成本、库存。,实际生产率、利用率和行为水平的关系,2.,物流质量(产出质量),(,1,)物料流转质量:,数量的正确性:仓储物品盈亏率、错发率等。,质量的正确性:仓储物品完好率、运输物品完好率、进货质量合格率等。,时间的正确性:即时进货率、即时供货率。,地点的正确性:错误送货率等。,(,2,)物流业务质量:,时间的正确性:采购周期、供货周期、发货故障平均处理时间等。,数量的正确性:采购计划完成率、供应计划完成率、供货率、订货率等。,工作的完善性:对用户问讯响应率、用户特殊送货要求的满足率、售后服务的完善性等。,3,制订物流系统特征值的标准,(,1,)与时间段有关的特征值,要尽可能缩短时间期限,因为旧数据对企业物流控制无意义;,(,2,)应该选用少量的、有代表性的、能够反映实际物流系统物流状态的特性参数,并且这些参数与物流状态的关系是可认识的;,(,3,)基本的特征值的定义必须准确无误;,(,4,)动态的数据和特征值应给出它们的变化过程,把它们归纳成特征值序列,以便于统计分析,根据特征值的趋势进行评价;,(,5,)呈现不同影响级的特征值序列应以相关关系来评价,以便得到物流系统影响因素的统一的等级;,(,6,)根据规定的模式,特征值计算所用的全部数据应一次收集,并且从同样的起点进行处理。,2.4.2,特征值体系的建立,1.,衡量特征值的方法,(,1,)经济方法(价值形式):综合衡量,(,2,)工程方法(实物量):衡量具体活动,可结合在一起使用,如,$50,tkm,。,2.,常用特征值指标,(,1,)运输,(,2,)仓储,(,3,)库存管理,(,4,)生产计划与控制,2.4.3,物流系统评价,评价原则,客观,方案可比,指标要成系统,
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