新能源汽车市场调查与研究课件

,#,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,经济管理学院,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,经济管理学院财务管理专业,2020/12/1,*,#,湖北汽车工业学院,大学生“经英”,实践团队,经济管理学院财务管理专业,新能源汽车市场调查与研究,队长：程世涛,讲解：宋 翔,成员：任一苇 李 阳 操顺超,董秀云 孟 竹 朱龙 窦鑫,经济管理学院财务管理专业,班级：,T953-6,班,新能源汽车市场调查与研究队长：程世涛经济管理学院财务管理专业,一、引论,汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。然而，随着能源危机与环境问题的日益突出，开发新能源越来越被人们所关注。在“十二五”规划中，新能源汽车将成为中国汽车产业发展的主旋律。那么，新能源汽车在市场上的情况到底是怎样的呢？,2,一、引论 汽车产业是国民经济重要的支柱产业，产业链长、关联度,二、概念,我们来看看什么是新能源汽车，它到底新在哪里？,新能源汽车,是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。,二、概念我们来看看什么是新能源汽车，它到底新在哪里？新能源汽,新能源汽车的类别,1.,混合动力汽车,混合动力,是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机,/,发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。,优点,1,、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于,油耗低、污染少,的最优工况下工作。,2,、因为有了电池，可以十分,方便地回收,制动时、下坡时、怠速时的,能量,。,3,、在繁华市区，可关停内燃机，,实现“零”排放,由电池单独驱动。,4,、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，,延长其使用寿命，降低成本。,新能源汽车的类别1.混合动力汽车 混合动力是指那些采用传,2.,纯电动汽车,新能源汽车的类别,1,电动汽车,顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动纯电动汽车机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,。,2,优点：,技术相对简单成熟,，只要有电力供应的地方都能够充电,。,缺点：,蓄电池单位重量,储存的能量太少，成本较高。,2.纯电动汽车新能源汽车的类别1电动汽车顾名思义就是主要采用,新能源汽车的类别,3.,燃料电池汽车,燃料电池汽车,是,指以氢气、甲醇,等为燃料，通过,化学反应产生电,流，依靠电机驱,动的汽车。,优点：,1,、零排放或近似零排放。,2,、减少了机油泄露带来的水污,染。,3,、降低了温室气体的排放。,4,、提高了燃油经济性。,5,、提高了发动机燃烧效率。,6,、运行平稳、无噪声。,新能源汽车的类别3.燃料电池汽车燃料电池汽车是优点：1、零排,新能源汽车的类别,4.,氢动力汽车,氢动力汽车,是一种真正实现零,排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储,量丰富等优势，因此，氢动力汽,车是传统汽车最理想的替代方案。,优点：排放物是纯水，行驶时不产生,任何污染物。,新能源汽车的类别4.氢动力汽车氢动力汽车是一种真正实现零优,新能源汽车的类别,5,燃气汽车,6.,生物乙醇汽车,燃气汽车,是指用压缩天然气,(CNG),、液化石油气,(LPG),和液化天然气,(LNG),作为燃料的汽车。,乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽,车。，即为,生物乙醇汽车。,新能源汽车的类别5燃气汽车6.生物乙醇汽车燃气汽车是指用压,三、新能源汽车产生背景,（一）资源问题,世界和中国汽车保有量迅速攀升，对石油消耗造成严重负担,三、新能源汽车产生背景（一）资源问题世界和中国汽车保有量,新能源汽车产生背景,石油价格长期上升的趋势明显，日益高昂的油价已成为经济不能承受之重,新能源汽车产生背景石油价格长期上升的趋势明显，日益高昂的油价,新能源汽车产生背景,(,二,),环境问题,能源的大量消耗带来温室气体排,放问题，是造成气候变化的主要原,因。,为了减少汽车对全球气候变暖的影,响，各国排放标准不断严格。,新能源汽车产生背景(二)环境问题能源的大量消耗带来温室,新能源汽车产生背景,（三）产业结构调整及规划,我国汽车产业“十二五规划”,产业结构调整,发展节能与新能源汽车,1,、,2015,年，中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展，从汽车制造大国转向汽车强国，预计,2015,年产销量达到,2500,万辆。,1,、国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车，及支持研究开发混合燃料、氢燃料等汽车。,2,、,2015,年，中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大，自主品牌乘用车国内市场份额超过,50%,，其中自主品牌轿车国内份额超过,40%,。,2,、,2015,年前，将大力扶持发展节能与新能源汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域，力争形成,3,至,5,家动力电池、电机等关键零部件骨干企业，产业集中度超过,60%,。,3,、中国汽车业将从依靠内需市场，转向大规模走出国门，,2015,年自主品牌汽车出口占产销量的比例超过,10%,。,3,、实现普通混合动力汽车的产业化，力争中,/,重度混合动力乘用车保有量达到,100,万辆以上,新能源汽车产生背景（三）产业结构调整及规划我国汽车产业“十,四、新能源汽车市场消费者认可度,对新能源汽车的社会调查结果：,通过此次调查，我们发现，目前，消费者对于新能源车的了,解程度并不高，有,42.4%,的被,访者表示对新能源车“有一些了解”，另有高达,39.1%,的被访者,表示“听说过，但不了解”，“完,全不了解”的被访者占了,11.7%,因此，大家对于新能源汽车的了解,更多处于“概念接受”阶段。,四、新能源汽车市场消费者认可度 对新能源汽车的社会,新能源汽车市场消费者认可度,调查结果显示，政,策补贴对消费者购,买新能源车的驱动,力还是较强的，有,高达,64.3%,的被访,者明确表示“会”,，表示“不会”的,仅占,8.8%,。,新能源汽车市场消费者认可度调查结果显示，政,新能源汽车市场消费者认可度,在有购买新能源车,意向的被访者中，,他们会考虑购买哪,个价格区间的新能,源车呢？调查结果,表明，“,10,万元以内,”的车型成为半数以,上被访者的首选，,其次，,26.6%,的被,访者接受“,10-15,万,元”的新能源车型。,看来，消费者并不,会因为是“新能源”,而接受高价路线。,新能源汽车市场消费者认可度在有购买新能源车,新能源汽车市场消费者认可度,调查结果显示，七成以,上被访者还是看好新能,源车的，其中，,44.5%,认为“非常乐观”，,28.8%,认为“较好”。认为“很差”,的寥寥无几，仅占,3.2%,新能源汽车市场消费者认可度调查结果显示，七成以,新能源汽车市场消费者认可度,通过以上调查发现，目前，由于新能源汽车还未进入,市场化阶段，消费者对于新能源车几乎没有使用体验，对,其了解程度尚处于概念阶段，消费者的认可度低直接影,响到了新能源汽车的市场销售状况，据不完全调查统计，,2010,年比亚迪双模电动车,F3DM,销量为,417,辆，,e6,纯电,动汽车为,63,台；,2010,年,1-11,月，长安新能源汽车共销售,197,辆，全年交付用户,212,辆；但在实际的销量中，比亚,迪和长安的新能源车大多进入了政府采购和出租车系统，,私人消费市场基本上未开启。奇瑞,2010,年新能源汽车销,量为,260,辆左右；一汽丰田普锐斯目前已累计销售,3000,余,辆，而中国汽车工业协会数据显示，,2010,年其销量不足,300,辆；江淮汽车开发的同悦截至,2010,年年底已售出,585,辆（交付合肥市用于出租车及定点出租）；有媒体报道，,在,2009,年完成,100,余辆销售的长安杰勋,HEV,，,2010,年的,销售量为,0,。看一下下面的图表：,新能源汽车市场消费者认可度 通过以上调查发现，目,新能源汽车市场消费者认可度,2009,年,1,月,-2010,年,8,月新能源汽车产销情况,新能源汽车市场消费者认可度 2009年1月-2010年8月新,五、新能源汽车试点,针对于市场状况，国家及各省也重视起来，各个省份的汽车公司也积极的制作出了自己的发展战略，目前我国有,25,个新能源汽车示范推广试点城市，包括北京、上海、大连、广州等城市。推广省份，第一批：北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌；推广，第二批：天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州；推广，第三批：沈阳、成都、南通、襄樊、呼和浩特。具体情况如下：,五、新能源汽车试点 针对于市场状况，国家及各省也重视起来,新能源汽车试点,(,一,),地方新能源汽车产能规划,上海,2010,年，上海形成,1,万辆的新能源汽车产能；,2012,年，整体实力实现国内领先，产销,10,万辆左右，产值,200,亿元；,2015,年，全面实现产业化，实现产销,30,万辆左右，形成,600,亿元左右的 产业规模。,广州,2020,年，将广州打造成世界级新能源汽车研发中心和制造基地，其中节能和新能源车产业产值将达,2,400,亿元，并实现新能源汽车产销占比,15%,深圳,2012,年，推广使用新能源汽车,2.4,万辆以上,2015,年，推广使用的新能源汽车计划累计达到,10,万辆。,北京,依托北汽集团，,2010,年新能源汽车产销规模至少将达到,1,万辆。,重庆,2011,年底前推广示范,1,150,辆节能与新能源汽车，包括,300,辆公务车、,700,辆出租车、,50,辆公交车、,100,辆私家车。示范推广用车将享受购车及路桥费补贴等政府扶持政策。,武汉,2020,年，新能源汽车产能力争达到,60,万辆，销售完成,50,万辆，其中中、高端混合动力客车、充电式混合动力,(PHEV),公交车和可快速更换电池组纯电动公交车将成为新动力汽车发展重点之一。,新能源汽车试点(一)地方新能源汽车产能规划 上海2010年,新能源汽车试点,（二）,国内主要厂商发展现状和规划,上汽集团,目前已生产出“上海牌”纯电动轿车、荣威,750,混合动力轿车，约千台车供世博运营。,规划：,2010,年底，预计荣威,750,中混混合动力轿车投放市场，综合节油率约为,20%,；,2012,年，推出节油,50%,以上的荣威,550,插电式强混轿车、及零排放的自主品牌纯电动轿车。,一汽集团,目前混合动力客车产品开发已基本完成，已有,162,辆油电混合动力客车在大连示范运行，,50,辆气电混合动力客车在长春示范运行。,规划：,2010,年小批量投产客车,200,辆，轿车,100,辆。到,2012,年，建成生产能力为,1.1,万辆混合动力轿车、,1000,辆混合动力客车的生产基地，实现客车年产,800,辆，轿车年产,1600,辆,长安集团,目前长安首款纯电动汽车奔奔,MINI,纯电动轿车试生产下线，,规划：,2012,年，长安将在新能源汽车上重点投资,10,亿元，所有长安自主品牌轿车和微车将全部标配混合动力系统，全力推动纯电驱动汽车研发和产业化能力提升。到,2020,年，长安形成年产,20,万辆节能与新能源汽车整车，关键零部件,50,万套的能力。,东风集团,公司已研制开发纯电动公交、混合动力客车、电动物流运输车,3,大系列,7,个品种的新能源客车产品，并已在唐山、襄樊等城市示范运行。,规划：预计在,2011,年从日