变压器交接验收资料课件

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,变压器交接验收,变电二部检修分部 李帅,2007年11月,1,变压器交接验收变电二部检修分部 李帅1,主变压器结构图,1信号温度计，2铭牌，3吸湿器，4油枕(储油柜)，5油位指示器，6防爆管，7瓦斯继电器，8高压套管和接线端子，9低压套管和接线端子，10分接开关，11油箱及散热油管，12铁心，13绕组及绝缘，14放油阀，15基础小车，16接地端子,变压器结构图,与实物可能会有所不同,2,主变压器结构图1信号温度计，2铭牌，3吸湿器，4油枕(储油柜,外观检查,本体检查,附件检查,资料的验收,主要验收项目,调压开关,套管,储油柜,冷却装置,瓦斯继电器,压力释放阀,中性点地刀,接地引下线,基础检查,油漆检查,渗漏检查,密封处理检查,密封试验检查,冲击记录检查,接地检查,技术图纸,设计更改图,安装记录,交接试验,备品移交,铭牌参数,3,外观检查本体检查附件检查资料的验收主要验收项目 调压开关基础,外观检查,变压器基础轨道水平，安装稳固，沿瓦斯气流方向有1%-1.5%的升高坡度。当与封闭木线相连时，套管中心线应与封闭母线中心线相符。,基础检查,散热器与本体分开安装时，其间隔装设波纹管。右图为散热器与本体为同一基础的情况。,观察此线看基础是否有沉降,4,外观检查变压器基础轨道水平，安装稳固，沿瓦斯气流方向有1%-,基础检查,关于瓦斯继电器的升高坡度：,目前大部分厂家在设计时已经在结构上作了修改，不要求基础的安装坡度。,目的：,让气体顺利进入继电器，使其正确动作。,5,基础检查关于瓦斯继电器的升高坡度：目前大部分厂家在设计时已经,油漆检查,A,B,C,油漆完整，相色标志正确。涂漆要均匀,无起层,皱皮等缺陷。在有盐雾及含腐蚀性气体的场所,母线应涂防腐漆。,油漆检查,中性点多用蓝色或黑色,6,油漆检查ABC油漆检查中性点多用蓝色或黑色6,进出油管、呼吸器、油位计、温度表等附件标志正确,。,油漆检查,7,进出油管、呼吸器、油位计、温度表等附件标志正确。油漆检查7,外观检查,箱体、阀门、管道的焊缝及法兰连接处密封良好，无渗漏油，油箱顶盖上无遗漏杂物。,渗漏检查,8,外观检查 渗漏检查8,密封处理检查,所有法兰连接处应用耐油密封垫（圈）密封，密封垫（圈）必须无扭曲、变形、裂纹、和毛刺，密封垫（圈）应与法兰面的尺寸相配合,。,橡胶密封垫的压缩量不宜超过其厚度的1/3。,9,密封处理检查所有法兰连接处应用耐油密封垫（圈）密封，密封垫（,密封试验检查,变压器本体密封性试验合格且记录齐全。,密封检查主要是考核油箱及附件的渗漏情况，故规定“应在储油柜上用气压或者油压进行整体密封试验”。现在在现场作密封检查时基本上都是在储油柜上进行。三相油浸式电力变压器技术参数和要求中规定“变压器油箱及储油柜应承受0.5标准大气压密封试验”，故压力应从箱盖算起，若在储油柜加压，应减去储油柜油面到油箱顶盖的油压，才是真正做试验的压力。,试验持续时间按24h即经过一昼温度变化检查其渗漏情况。,10,密封试验检查变压器本体密封性试验合格且记录齐全。密封检查主要,冲击记录检查,检查变压器运输和庄装卸中冲击记录仪动作情况，充氮运输的变压器油箱应保持正压。,设备受冲击的轻重程度以重力加速度g表示，基于国内外的资料一般认为不小于3g为好。下表即为某变压器运输过程中的冲击记录：,运输方向（g）,1.2,0.4,1.2,0.05,0.3,0.05,横向（g),0.4,0.3,0.3,0.3,0.4,0.3,垂直方向（g）,1.4,0.8,1.2,0.7,0.2,0.6,11,冲击记录检查检查变压器运输和庄装卸中冲击记录仪动作情况，充氮,接地检查,接地检查,外壳必须有两点可可靠接地。一般分别在变压器的两侧。,对于接地贴得搭接焊，搭接长度必须符合以下规定：扁钢为其宽度的2倍；圆钢为其直径的6倍；圆钢与扁钢连接时，其长度为圆钢直径的6倍。此外，扁钢与钢管、角钢进行焊接时，应在接触部位两侧进行焊接，并应焊以由钢带弯成的弧形卡子或直接由钢带本身弯成弧形与钢管（角钢）焊接。,12,接地检查接地检查外壳必须有两点可可靠接地。一般分别在变压器的,附件验收,调压开关的验收,常见的调压开关有V型、M型、MS型（如下页图）。,M型分接开关芯子,13,附件验收调压开关的验收常见的调压开关有V型、M型、MS型（如,常见的调压开关种类,14,常见的调压开关种类14,调压开关验收,传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固定牢靠，连接位置正确且操作灵活，无卡阻现象；传动结构的摩擦部分润滑良好。,MR公司生产的ED100S型操动机构,15,调压开关验收传动机构中的操作机构、电动机、传动齿轮和杠杆应固,调压开关的验收,调压开关的远方及就地（包括手动和电动）操作均动作可靠，动作顺序，动作圈数符合出厂要求；在极限位置时，其机械联锁与极限开关的电气联锁动作正确。,对于MR的调压机构：一般每调压一档，手动的转动圈数为32圈。在验收时，要求分别手动和电动检验在极限位置是否存在电气和机械闭锁。,16,调压开关的验收调压开关的远方及就地（包括手动和电动）操作均动,调压开关的验收,远方，操作机构及切换开关三者位置指示器动作正常，位置指示正确一致。改变档位，看看是否仍然保持档位显示一致。,传动轴应有防雨罩,防爆膜要有严禁踩踏标示,17,调压开关的验收远方，操作机构及切换开关三者位置指示器动作正常,调压开关的验收,切换开关油箱内应清洁，油箱应作密封试验（其试验压力值由厂家提供），且密封良好；注入油箱中的绝缘油，其绝缘强度应符合产品的技术要求。,单独安装的分接开关油枕,分接开关油枕位于本体油箱内，通过隔膜隔开,分接开关油室和相连的油枕必须充装符合IEC 296（1982）标准的变压器用的新的矿务绝缘油，否则，将有可能影响分接开关和变压器的安全运行。,18,调压开关的验收切换开关油箱内应清洁，油箱应作密封试验（其试验,调压开关的验收,油流继电器的箭头方向必须指向通往储油柜的连管，沿箭头方向管道应有适当的升高坡度，两端法兰密封无渗漏，油流继电器应加装防雨罩。,19,调压开关的验收油流继电器的箭头方向必须指向通往储油柜的连管，,调压开关的验收,操动机构箱内元器件应以编号明确标示，粘贴中文标签，并附电路图；操动机构箱出线孔封堵严实。,调压开关控制电路图,20,调压开关的验收操动机构箱内元器件应以编号明确标示，粘贴中文标,调压开关的验收,有载调压开关应将进出油管引到离地面1.31.5米高度，以便于换油或取油样。,分接开关油筒试漏必须合格。,分接开关的油在档位切换时要参与灭弧，而主变本体的油只起到绝缘和冷却的作用。不能相互渗透，所以试漏合格很重要！,21,调压开关的验收有载调压开关应将进出油管引到离地面1.31.,调压开关的验收,在线净油装置安装符合厂家要求，净油装置密封良好，无渗漏油。,安装在线净油装置的作用是过滤油，提高分接开关使用寿命。,22,调压开关的验收在线净油装置安装符合厂家要求，净油装置密封良好,套管的验收,套管的末屏接地螺丝,套管表面因无裂缝、伤痕，顶部结构的接触及密封良好，充油套管无渗油、油标面向油箱外侧，油位及其指示正确，套管末屏接地良好。,套管的验收,为便于观察，油标面向外侧,23,套管的验收 套管的末屏接地螺丝套管表面因无裂缝、伤痕，,套管的验收,升高座的电流互感器出线端子板接线紧固、密封良好，无渗油。,安装穿墙套管的孔径应比嵌入部分大5毫米以上,，,混凝土安装板的最大厚度不得超过50毫米,。,对于额定电流在1500A及以上的穿墙套管直接固定在钢板上时，套管周围不应形成闭合磁路（为防止绝缘子涡流造成严重发热，其固定钢板应开槽或开槽后再铜焊）钢板应接地良好，防水良好。,开槽后铜焊,24,套管的验收升高座的电流互感器出线端子板接线紧固、密封良好，,套管的验收,用0.0510毫米的塞尺检查接触面，母线宽度在63毫米及以上者不得塞入6毫米，母线宽度在56毫米及以下者不得塞入4毫米。,各侧套管的引线（母排）接触面涂导电膏，连接紧固。,套管出线处接线头要有明显缝隙，否则可能无法夹紧导管出线头。,接触面不好，将会出现发热等影响设备安全运行的现象！,25,套管的验收用0.0510毫米的塞尺检查接触面，母线宽度在6,套管的验收,关于母线接触面的验收,：,以前一直都沿用塞尺检查，后来规程有所修改，规定母线的连接螺栓应用力矩扳手紧固。力矩扳手紧固螺栓可使每个相同直径的螺栓对工件的压力相等，受力均匀。可增加母线接头接触面，从而减少接触电阻。然而，这种方法只对接触面已经打磨十分平整的前提下比较有效。在实际中接触面由于有螺栓孔，很难达到十分平整这个要求。所以我们建议对于接触面采用塞尺与力矩扳手相结合的方法进行验收。,螺栓规格,紧固力矩（N.m),M8,8.810.8,M10,17.722.6,M12,31.439.2,M14,51.060.8,M16,78.598.1,M18,98.0127.4,M20,156.9196.2,M24,274.6343.2,强度为4.8级螺栓的紧固力矩规格表（部分）,26,套管的验收关于母线接触面的验收：以前一直都沿用,套管的验收,变低套管与10KV母线桥间应安装伸缩节，伸缩节应能够释放10KV母线桥及构架对变低套管及主变间的应力作用。如，主变地基下沉时，伸缩节的存在不会使母线桥与主变本体间存在一个应力作用。,母线桥靠近穿墙套管和变低套管处应各有一个伸缩节，伸缩节不得有裂纹、断股和和折皱现象；其总截面积不得小于母线截面的1.2倍。,27,套管的验收变低套管与10KV母线桥间应安装伸缩节，伸缩节应能,套管的验收,套管升高座的排气孔,变压器电缆型出线套管，安装前应干燥，投运前须排气（厂家规定无须排气除外），套管末屏接地良好。,常见几种套管结构,套管顶部结构的密封至关重要，由于顶部结构密封不良而导致潮气沿引线渗入到变压器线圈造成烧坏事故者不少。部分原因是由于安装时不当所致，例如密封垫未放正确，或因单纯要求 三相引线一致而将帽顶松扣。故应特别强调顶部结构的密封。,28,套管的验收套管升高座的排气孔变压器电缆型出线套管，安装前应干,油枕的验收,油位在规定位置，油位表指示正确，动作灵活，其信号接点位置正确，绝缘良好。且主变油色应正常。,油枕的验收,29,油枕的验收油枕的验收29,油枕的验收,胶囊口密封良好，呼吸通畅。通向油箱的的油阀门完全打开，密封面无渗漏油，吸湿器与油枕间的连接管密封良好，管道通畅。吸湿剂应干燥；油封油位应在油面线之上。,对吸湿器油封油位的要求，是为了清除吸入空气中的杂质和水分。但对于胶囊式变压器，有些产品为使胶囊易于伸缩呼吸，规定不要油封，或少放油，则应按产品的技术要求进行,。,30,油枕的验收胶囊口密封良好，呼吸通畅。通向油箱的的油阀门完全打,冷却装置的验收,ONAN,独立的散热片组,ONAN,ONAN,ONAF,挂本体的散热器,不带风扇冷却,ONAN,带风扇冷却,ONAF,OFWF,Built-on oil/water,coolers OFWF,挂本体的油/水冷却器,OFWF,OFAF,Built-on oil/air,coolers OFAF,挂本体的油/气冷却器,OFAF,冷却装置分类,31,冷却装置的验收ONANONANONAF OFWFBuilt,冷却装置的验收,散热片、阀门、管道、潜油泵、流速继电器及其法兰连接处均应密封良好，无渗漏油。,冷却装置的验收,32,冷却装置的验收 冷却装置的验收32,冷却装置的验收,管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确，散热器蝶阀应在开启位置。,风扇转动方向应正常，无卡滞，无异响。,潜油泵转向正确，转动时无异常噪声或过热，流速继电器动作应可靠。,33,冷却装置的验收管路中的阀门应操作灵活，开闭位置正确，散热器蝶,瓦斯继电器的验收,红色箭头应该指向储油柜,气体继电器顶盖上标志的箭头应指向储油柜，连接处密封良好。,二次引线与气体继电器之间密封良好，绝缘良好。瓦斯继电器应安装防雨罩。,瓦斯,继电器验收,34