新《运规》修订情况课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,铁路客车运用维修规程,修订情况,铁路客车运用维修规程修订情况,修订背景,适应铁路改革发展趋势,满足科技保安全的需要,规范新技术新装备运用,修订背景适应铁路改革发展趋势,2,修订原则,体系完整的原则,责任清晰的原则,实事求是的原则,与时俱进的原则,修订原则体系完整的原则,修订历程,修订启动,分工修订,汇总讨论,集中修改,征求意见,意见汇总,专家审查,修订历程修订启动,整体框架,新,运规,与,06,版,运规,一脉相承，共分为：总则、基本要求、客车车辆管理、运用检修、质量管理、客车运用、“库列检、客列检及车辆乘务组”、行车设备故障管理、客车安全监控、客车防火和防冻、爱车工作与备品管理、基础管理和附则，共计,13,章,221,条、,21,附件。,整体框架新运规与06版运规一脉相承，共分为：总则、基,新,运规,与,06,版,运规,章节比较,1.,总则,2.,基本要求,3.,客车车辆管理,4.,运用检修,5.,质量管理,6.,客车运用,7.,库列检、客列检、车辆乘务组,8.,行车设备故障管理,9.,客车安全监控,10.,客车防火与防冻,11.,爱车工作与备品管理,12.,基础管理,13.,附则,1.,总则,2.,客车管理,3.,修程管理,4.,质量标准,5.,质量监督,6.,库列检、客列检、车辆乘务组,7.,客车技术整备所,8.,客车运用,9.,客车防火与防冻,10.,客车备品与爱车,11.,国际联运及部属专运处客车,12.,基础管理工作,13.,客车运用限度表,新运规与06版运规章节比较1.总则 1.总则,新,运规,与,06,版,运规,附件比较,1.,术语解释,2.,客车运用限度表,3.,列车干线绝缘测试值表,4.,客车检修周期表,5.,运用客车出库质量标准,6.,库列检折返检修作业范围,7.,运用客车专项检修、项目、周期及要求,8.,客车整修项目及要求,9.,客车辅（,A1,）修质量标准,客车辅（,A1,）修限度,10.,柴油发电机组及附属装置专项检修标准,11.,制动机试,12.,铁路机车车辆工厂、车辆段、客整所,跨局客列检、检修车间简称代码,13.,全路发电车应急补油点设置表,14.,全路应急吸污点设置表,15.,客车标记速度规定,16.,客车配属年报,17.,客车报废年报,18.,客车报废表,19.,车辆维修记录簿,20.,旅客列车技术状态交接簿,21.,乘务员签到簿,1.,客车检修周期表,2.,运用客车出库质量标准,3.,运用客车质量鉴定,4.,客车辅修质量标准,5.,客车辅修质量对规办法,6.,客车,A1,级检修质量标准,7.,客车,A1,级检修质量对规办法,8.,标准化发电车评分标准,9.,客车制动机单车试验方法,10.,列车制动机及电空制动机试验方法,11.,全路跨局客列检设置地点表,12.,铁路机车车辆厂简称及代号,13.,客车配属年报,14.,客车报废年报,15.,客车报废表,16.,乘务日志,17.,发电车运用记录,18.,车辆维修记录簿,19.,旅客列车技术状态交接簿,20.,乘务员签到簿,新运规与06版运规附件比较1.术语解释1.客车检修周,第,1,章 总则,章节重点：重点对客车运用维修管理的原则性要求进行阐述，删除了部分宏观性表述，而使用具体要求进行明确，使总则章节内容充实、具体，总揽客车运用全局。,本章不分节，共,8,条。,第1章 总则章节重点：重点对客车运用维修管理的原则性要求进,主要变化内容,一是阐述客车运用维修工作的基本任务和运用工作目标。,二是明确铁路客车定义和管理责任，论述运用维修体系构成原则。,三是强调运用维修场所建设原则。,四是对,运规,的适用范围、解释权进行明确。,客车检修周期,主要变化内容一是阐述客车运用维修工作的基本任务和运用工作目标,客车检修周期表,A5,修周期,（大厂修）,A4,修周期（小厂修）,A3,修周期,（大段修）,A2,修周期（小段修）,A1,修周期（辅修）,480,万,km,240,万,km,12012,万,km,606,万,km,303,万,km,距新造或上次,A5,修程超过,16,年,距新造或上次,A4,级以上修程超过,8,年,距新造或上次,A3,级以上修程超过,4,年,距新造或上次,A2,级以上修程超过,2,年,距新造或上次各级修程超过,1,年,备注：国际联运客车及不常用车的检修周期按有关规定执行。,客车检修周期表A5修周期A4修周期（小厂修）A3修周期A2修,第,2,章 基本要求,章节重点：对客车运用维修工作的组成、重点和通用要求进行阐述，引导后续章节。,本章不分节，共,10,条。,第2章 基本要求章节重点：对客车运用维修工作的组成、重点,主要变化内容,一是定义重点名词。,二是完善检修体系。,三是规范建设标准。,客车检修体系,主要变化内容一是定义重点名词。,新运规修订情况课件,第,3,章 客车管理,章节重点：重点阐述客车从配属至报废全过程的相关管理流程及其他专用和非国铁客车的管理要求。,本章共分为,10,节，,33,条。,客车配属,客车转属,客车借用,客车代管,客车报废,路用车,国际（对港）联运客车,专运客车,自备客车,地铁客车,第3章 客车管理章节重点：重点阐述客车从配属至报废全过程的,主要变化内容,一是加强客车车辆管理。,二是加强非国铁客车管理。,三是明确配属客车分类。,四是定义重点名词。,五是厘清管理思路。,运用维修工作管理体系,主要变化内容一是加强客车车辆管理。,新运规修订情况课件,第,4,章 运用检修,章节重点：界定客车在客整所实施的运用检修分类及组成，并明确检修范围及管理要求。,本章分为,5,节，,15,条。,日常检修,专项检修,客车整修,客车辅（,A1,）修,临客整备,第4章 运用检修章节重点：界定客车在客整所实施的运用检修分,主要变化内容,一是明确日常检修职责。,二是增加专项检修要求。,三是增加临客整备要求。,四是增加客车整修要求。,五是明确客车,A1,修要求。,专项检修项目表,主要变化内容一是明确日常检修职责。,新运规修订情况课件,第,5,章 质量管理,章节重点：重点阐述质量检查机构的职责和要求，运用检修故障库的来源及要求，以及质量保证规定。,本章分,4,节，共,6,条。,质量标准,质量监督,质量分析,质量追溯,第5章 质量管理章节重点：重点阐述质量检查机构的职责和要求,主要变化内容,一是明确客车运用检修各项作业的作业标准和要求，对质量对规、评比、鉴定的频次和项目进行明确。,二是明确质量检查机构的职责。,三是新增客车运用检修故障库的故障来源、登记内容、故障分析使用等规定。,四是明确客车造修单位及配件生产厂家应承担质量保证责任。,主要变化内容一是明确客车运用检修各项作业的作业标准和要求，对,第,6,章 客车运用,章节重点：重点阐述客车运用过程相关重要环节的规定、要求，具体指导客车运用工作。,本章分为,8,节，共,56,条,。,列车编组,列车运行,车辆摘挂,客车加挂,客车回送,客车试运行,客车存放,客车添乘,第6章 客车运用章节重点：重点阐述客车运用过程相关重要环节,主要内容及变化,一是对编组原则和特殊要求进行补充、完善。,二是对运用客车运行过程中的相关要求进行补充、完善。,三是对库内摘挂、机车摘挂和途中摘挂客车的相关规定进行补充、完善。,四是对客车加挂的相关规定进行补充、完善。,五是新增客车回送的相关管理要求。,六是对客车试运转、客车存放要求进行明确。,七是对客车添乘的相关规定进行补充。,主要内容及变化一是对编组原则和特殊要求进行补充、完善。,第,7,章 库列检、客列检及车辆乘务组,章节重点：对客整所的设置要求、设备设施，库列检工作内容及检修责任，客列检设置原则及安全防护、作业范围，车辆乘务组职责、包乘组一次作业过程等都进行了明确。,本章分为,3,节，,31,条。,库列检,客列检,车辆乘务组,第7章 库列检、客列检及车辆乘务组章节重点：对客整所的设置要,主要变化内容,一是对检修工装和设备设施设置要求进行明确。,二是明确库、站、乘职责。,三是完善检修体系。,四是对作业要求进行补充、完善。,三部位、三必查,主要变化内容一是对检修工装和设备设施设置要求进行明确。,三部位、三必查,列车牵引可能造成故障的部位必须重点检查的原则,装载旅客或货物可能造成故障的部位必须重点检查的原则,运行途中异物击打可能造成故障的部位必须重点检查的原则,三部位、三必查列车牵引可能造成故障的部位必须重点检查的原则,第,8,章 行车设备故障管理,章节重点：对行车故障应急处置流程及行车故障调查处置流程原则性要求进行明确。,本章分为,2,节，共,10,条。,应急处置,客车故障调查处理,第8章 行车设备故障管理章节重点：对行车故障应急处置流程及,主要变化内容,一是构建应急处置体系。,二是规范行车事故调查。,应急处置体系,主要变化内容一是构建应急处置体系。,新运规修订情况课件,第,9,章 客车安全监控,章节重点：对,TVDS,、,THDS,、,TPDS,和,TADS,等地面动态检查系统和,KLW,、,TCDS,、轴温报警装置、烟火报警装置和在线绝缘检测装置等车载监测系统的使用和管理要求进行了规定。,本章分,2,节，,10,条。,地面动态检查,车载监测,第9章 客车安全监控章节重点：对TVDS、THDS、TPD,主要变化内容,一是明确地面动态检查系统的使用和管理要求。,二是明确车载监测系统的使用和管理要求。,主要变化内容一是明确地面动态检查系统的使用和管理要求。,第,10,章 客车防火与防冻,章节重点：对承担列车乘务工作的车辆部门、客运部门在客车防火和防冻上的具体要求进行明确，以客车防火作为重点。,本章分为,2,节，,20,条。,客车防火,客车防冻,第10章 客车防火与防冻章节重点：对承担列车乘务工作的车辆,主要变化内容,一是对客车防火要求进行补充、完善。,二是对客车防冻要求进行补充、完善。,主要变化内容一是对客车防火要求进行补充、完善。,第,11,章爱车工作与备品管理,章节重点：界定客车运用过程车辆部门与客运部门在客车备品上分别承担的责任及客运部门使用客车设备的要求。,本章分,2,节，共,11,条。,爱车工作,备品管理,第11章爱车工作与备品管理章节重点：界定客车运用过程车辆部门,主要变化内容,一是明确爱车工作管理制度。,二是对爱车要求进行补充完善。,主要变化内容一是明确爱车工作管理制度。,第,12,章 基础管理,章节重点：对客车车辆段基本工作制度、标准化管理、信息化管理和职工培训等方面提出了具体要求，为实现“管理规范化”指明了方向。,本章分为,4,节，共,11,条。,工作制度,标准化管理,信息化管理,职工培训,第12章 基础管理章节重点：对客车车辆段基本工作制度、标准,主要变化内容,一是对工作制度进行规范。,二是增加库、站、乘标准化创建管理要求。,三是增加车辆信息化管理要求。,四是对职工培训要求进行补充。,主要变化内容一是对工作制度进行规范。,第,13,章 附则,附则章节重点对运用限度、质量标准、制动机试验标准等检修现场需要的标准进行明确，是客车运用维修遵循的基本标准，是现场作业指导书的基本依据，是实现“作业标准化”的基础。,第13章 附则附则章节重点对运用限度、质量标准、制动机试验,主要内容及变化,1.,对外属客车的折返检修作业范围进行明确。,2.,对,“,运用客车出库质量标准,”,进行补充和完善，增加发电车、青藏客车等质量标准。,3.,明确了运用客车专项检修项目、周期和重点。,4.,按照季节性特点，突出计划预防性检修，对客车整修项目和要求进行补充完善。,5.,对客车辅修项目进行补充，增加客列尾装置等检修项目。,6.,对客车