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,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,9-0,压气机的分类,压气机,消耗外功使气体升压的设备。,活塞式,按工作原理及构造分 叶轮式,引射式,离心式,按构造,叶轮式压气机又可分为 轴流式,回转容积式,活塞式,适用于高压小排量,轴流式,低压,大排量,第九章 压气机的热力过程,9-0 压气机的分类第九章 压气机的热力过程,工程热力学第9章压气机的热力过程课件,3,3,4,压缩气体的用途:,动,力机、风动工具、制冷工程、,化,学工业、潜水,作业、,医,疗、休闲等。,概述,4 压缩气体的用途:概述,按使用场合及适用压力范围,压气机又分:,通风机,,P115KPa,鼓风机,,115KPaP350KPa,研究压气机压气过程的目的是通过分析不同,压气过程的耗功,从而找出省功压气的途径。,9-1,单级活塞式压气机的工作原理和理论耗功,Fanner,Fan,Compressor,按使用场合及适用压力范围,压气机又分:9-1,9-1-1,单级活塞式压气机工作原理,工作过程:(,a,)吸气(,b,)压缩(,c,)排气,理想压气过程:活塞与气缸塞不存在余隙压缩过程可逆气流进出阀门时无阻力损失,P,1,T,1,不变,,dm0,P,2,T,2,不变,,dm0,则在此条件下的压气过程称为理论压气过程。,压气过程中,压缩终态与初态的压力之比称为,升压比,用符号 表示,9-1-2,理论压气轴功的计算,显然,压气机的轴功即为技术功,一般地,根据压气过程进行,的情况,一般的压气过程,又可分为:,则在此条件下的压气过程称为理论压气过程。,理论压气功,(,可逆过程,),指什么功,目的:,研究,耗功,,,越少越好,活塞式压气机的压气过程,技术功,w,t,Minimizing work input,理论压气功(可逆过程)指什么功目的:研究耗功,越少越好活塞式,(1),、,特别快,来不及换热。,(2),、,特别慢,热全散走。,(3),、,实际压气过程是,可能的压气过程,s,T,n,(1)、特别快,来不及换热。(2)、特别慢,热全散走。(3),定熵过程,压气过程进行快,来不及与外界进行热交换;,定温过程,有冷却,或压气过程进行的较慢,与外界有充分的热交换;,多变过程,一般压气过程;,实际的压气过程为介于绝热和定温两过程之间的多变过程:,P,V,图上,由于等温过程线与,P,轴所围成的面积最小,故等温压缩所消耗的外功最少。,定熵过程压气过程进行快,来不及与外界进行热交换;,等温压缩耗功,图示,,绝热过程耗功,多变过程耗功,在,T,S,图上可见,,等温压缩不仅耗功少,而且终温低,故气体压缩应尽可能在等温条件下进行(压缩终温低可避免润滑油的烧结)。,等温压缩耗功,例,1,:,理想的活塞式压气机吸 入,空气,并将其压到,设压缩指数为,n=1,n=1.25,n=k=1.4,过程可逆,求压气机功耗。,分析:,(1)n=1,,等温压缩:,(2)n=1.25,,多变压缩:,(3)n=1.4,,绝热压缩:,可见,等温压缩耗功最省,绝热压缩耗功最多,多变压缩介于两者之间,例1:理想的活塞式压气机吸 入空气并将其压到,设压缩指数为n,13,讨论:,a,),理想压缩是,等,温压缩,b,)通常为多变压缩,1nk,思考题:,自行车压力通常应维持在,0.25MPa,左右,用手动,打气筒向轮胎充气时用湿毛巾包在打气筒外壁,会有什么后果?,13 讨论:a)理想压缩是 b)通常为多变压缩,1n,*,当压缩气体不能按理想气体计算时,,则,若过程可逆,则,(等温),(绝热),若过程不可逆,则,定义,等温效率,为可逆等温压缩的耗功与不可逆放热压缩的耗功之比。,等温效率用于评价活塞式压气机性能的主要参数。,*当压缩气体不能按理想气体计算时,则若过程可逆,则(等温)(,例,2,压气机压缩空气,初态,可逆多变压缩至,然后排出,求:多变指数、压缩终温、压 缩过程与外界交换的热量和功量,分析:,气缸中空气质量,工程热力学第9章压气机的热力过程课件,多变过程,,多变过程热交换量,气体与外界交换的容积功,压气机消耗轴功,18,9-2,余隙容积的影响,一,.,余隙容积,clearancevolume,原因:,防止排气时,活塞比与气缸壁碰撞,引起事故。,压气机余隙容积的存在,则余隙容积残留气体在工作中产生气垫作用,增强压气机在运行中的平稳性。,必然存在:水蒸气凝结,工质温度的不同,余隙容积,:,空气压缩机在排气时,活塞位于上死点位置,它和气缸壁保留一部分空间,这些空间,叫作余隙容积,18 9-2 余隙容积的影响一.余隙容积clearan,19,1-2,质量,m,1,气体压缩:,p,1,p,2,2-3,气体排向储气罐,3-4,气体膨胀,p,2,p,1,4-1,气体吸入气缸,生产量,(,每周期,),:,二,.,工作过程,19 1-2 质量m1气体压缩:p1p2,20,活塞排量,V,h,=,V,1,V,3,余隙容积,V,c,=,V,3,有效吸气容积,V,es,=,V,1,V,4,余隙容积比,C,=,V,c,/,V,h,三,.,余隙容积对生产量的影响,1,、几个概念,20 活塞排量 Vh=V1V3余隙容积,21,三,.,余隙容积对生产量的影响,2,、容积效率,volumetricefficiency,讨论:,21 三.余隙容积对生产量的影响2、容积效率volumet,22,四,.,余隙容积对理论耗功的影响,22 四.余隙容积对理论耗功的影响,9-2-2,余隙容积存在对理论轴功的影响,无余隙容积存在时,即理想压缩过程,其理论轴功为,存在余隙时,轴功,9-2-2 余隙容积存在对理论轴功的影响,若余隙容积的膨胀过程视为多变过程,则有,若视压气过程和余气膨胀过程的多变指数相等,,即,n=n,,则存在余隙时的压气轴功为,又,若余隙容积的膨胀过程视为多变过程,则有又,则有,可见,不论是否存有余隙,压缩相同排量的气体至同样的增压比,压气机耗功与无余隙时一致,但因存在余隙容积影响,压缩同样排量的气体需采用较大尺寸的气缸。,则有,显然若保持,V,c,定值,,随升压比,升高,,V,e,减少,,v,亦降低;,存在余隙容积对压,气机工作是不利的,,不论是对压气机尺寸,的要求还是升压比(单级)的提高而言,因为存在余隙容积,单级压气机的升压比通常不超过,89,。,显然若保持Vc定值,,余隙影响例题,已知:,求,(,1,),有余隙时的,排气量,和,耗功,(,2,),无余隙时的,排气量,和,耗功,解:,(,1,),有效容积,余隙影响例题已知:求(1)有余隙时的排气量和耗功解:(1)有,例题,(1),有余隙影响,例题(1)有余隙影响,余隙影响例题,解:(,2,),无余隙时的,排气量,和,耗功,余隙影响例题解:(2)无余隙时的排气量和耗功,9-3,多级压缩和级间冷却,9-3-1,单级压缩的不足及多级压缩的便利,对于单级压气机,压缩终温,升压比越大,则终温,T,2,亦越大,于是会影响气缸润滑油性能,对压缩不利。且如图所示,12,3,为等温线,,123,”,为单级压缩,使,压力由,P,1,升至,P,3,而多级压气过程,9-3 多级压缩和级间冷却9-3-1单级压缩的不足及多级压缩,使压力由,P,1,升至,P,3,可由,1-2-2,-3,实现,其中,2-2,为单级压气后气体定压冷却过程。理论上,等温压缩耗功最省,压气过程越接近于等温过程,其功耗越少。图示的理想压气过程中,,等温过程功耗,单级压缩功耗,多级压缩中间冷却功耗,显然,多级压缩耗功比单级压缩耗功减少,,使压力由P1升至P3可由1-2-2-3实现,其中2-,减少量约等于面积,22,33,”,2,。可见,多级压缩中间冷却不仅能够降低压缩终温,,而且压缩至同样的升压比可以减少功耗,在,P,V,图和,T,S,图上可表示为:,减少量约等于面积2233”2。可见,多级压缩中间冷却,9-3-2,多级压缩最佳中间压力的确定,以两级压缩为例,先计算总轴功,一级压缩耗功,二级压缩耗功,而,9-3-2 多级压缩最佳中间压力的确定,由于每级压缩的吸气温度一样,则,,于是,多级压缩,总功耗为,如假定每级压缩多变指数相同,中间冷却后,T,2,=T,1,由于每级压缩的吸气温度一样,则如假定每级压缩多变指数相同,中,一般地,压气过程中初压,P,1,和终压,P,3,均是事先给,定,于是压缩轴功仅随中间压力,P,2,而变化,最佳,中间压力,P,2,应是能使 值为最小,即,微分后可得,即当每级升压比相等时,压缩总耗功最少。,以此类推,对于多级压缩,每级升压比为,压缩终压,气体初压,一般地,压气过程中初压P1和终压P3均是事先给压缩终压,(,1,)每级压缩排气温度。依假定,每级压缩吸气,温度一样,即,即各级气缸排气温度相等,其他参数计算,(1)每级压缩排气温度。依假定,每级压缩吸气其他参数计算,(2),各级压气过程压气机所消耗的轴功,.,对于多变压缩,因各级压气过程进、排气温度均相等,故,进气温度,排气温度,那么多级压缩(,n,级)总功耗,即其消耗的总轴功为单级压缩的,n,倍。,(2)各级压气过程压气机所消耗的轴功.进气温度排气,压气机若已实现等温压缩,是否还有必要进行分级,压缩,中间冷却,为什么?,答:需要,虽然实现等温压缩,后耗功最小,但若压比过,大,,V,仍很小,分级后有,助于提高,V,,,如图。,若以,p,1,=0.1MPa,,,p,2,=2.5MPa,=0.04,计算,单级压缩,二级压缩,压气机若已实现等温压缩,是否还有必要进行分级答:需要,工程上,因活塞式压缩机定温压气过程耗功,最少,常用,定温效率,来衡量压气机的功率及,压气性能优劣。,例,9-3,,已知,空气初态,经过三级压缩,压力提高到,P,4,=12.5MPa,。,定温压气耗功,实际压气耗功,工程上,因活塞式压缩机定温压气过程耗功定温压气耗功,假定各气缸进气温度相同,压缩指数均为,n=1.25,,求:生产,1,压缩空气的 及各级排气温度;若改用单级压气机压气,一次压缩到,P,4,=12.5MPa,,压缩指数亦为,n=1.25,,求,W,t,,排气温度及,分析:,先求增压比,因各级气缸进气温度相同,且增压比一样,故排气温度亦相等,即,假定各气缸进气温度相同,压缩指数均为n=1.25,求:,生产,1,千克压缩气体的轴功为,若改为单级压缩,则,活塞式压气机,终温升高至,300,0,C,以上在实践,中是不可行的。,由于,例某大学实验室需,4.9MPa,压缩空气源,据市场调查,目,前市售活塞式压气机余容比,叶轮式,压气机绝热效率,cs,=0.85,,试提出初步方案及必要的分析,计算,(已知,T,0,=290K,,,p,0,=0.1MPa,)。,解:中间压力及压力比,例某大学实验室需4.9MPa压缩空气源,据市场调查,目叶轮式,容积效率,因为两级压气机,相同,,n,相同,所以,vL,=,vH,=0.861,若一级压缩,则,容积效率因为两级压气机相同,n相同,所以 vL=v,若叶轮式压气机可以实施如此大之压比,则,所以,从以上数据(及另外储气筒容积)等分析,采用,活塞式压缩机两级压缩中间冷却设计方案较合适。,若叶轮式压气机可以实施如此大之压比,则所以,从以上数据(及另,人有了知识,就会具备各种分析能力,,明辨是非的能力。,所以我们要勤恳读书,广泛阅读,,古人说“书中自有黄金屋。,”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识,,培养逻辑思维能力;,通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平,,培养文学情趣;,通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。,有许多书籍还能培养我们的道德情操,,给我们巨大的精神力量,,鼓舞我们前进,。,人有了知识,就会具备各种分析能力,,工程热力学第9章压气机的热力过程课件,
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