校车监控管理系统原理及方案Vchs课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,车载监控原理及校车监控管理系统,解决方案,校车监控管理系统原理及方案Vchs课件,1,车载系统中国标准,2011,年,4,月，交通运输部为切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故，同时为进一步规范,GPS,行业标准打击市场良莠不齐的产品质量和性能，制定并发布了,道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求,（,JT/T794-2011,）和,道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式,（,JT/T808-2011,）两个交通部行业标准（以下简称“部标”），并要求道路运输企业在为运输车辆安装车载终端时，应选择符合这两项标准的产品。,道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求,（,JT/T7942011,）对专业术语进行了定义和注释，对终端设备的外部组成、功能、性能、安装都进行了统一的要求，并附录了不同类型运输车辆终端基本功能要求。,道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式,（,JT/T808-2011,）对专业术语和缩略语等进行了统一，标准的内容涵盖了协议基础、通信连接、消息处理、协议分类与说明、数据格式等,5,大块，并附录了车载终端与外接设备通讯协议和消息对照表。,2,车载系统中国标准2011年4月，交通运输部为切实加强道路,车载系统组成,车载系统组成,3,车载系统原理,测定当前位置,自行导航系统,汽车利用自身测定当前位置,;,通过车速传感器和回转仪,根据车辆的行驶轨迹计算车辆的相对位置,.,从而测定当前位置,.,回转仪,检测角速度来计算方位,.,安装在电子控制单元体内,.,车速传感器,计算车辆的行驶距离,.,由变速箱中的驱动齿轮直接驱动,.,每转一圈向导航电子控制单元发送,4,个脉冲信号,.(,因生产厂商和类型而变化,),GPS(,卫星,),导航系统,.,计算从三个或三个以上卫星发出的无线电波到达的时间,测定出车辆的正确位置,4,车载系统原理测定当前位置4,车载业务管理系统,特点：提供车队管理、应急指挥功能,特点：提供车队管理、车况分析,特点：提供车队管理、人车互动,APP,特点：提供车队管理、货品管理,特点：车辆分派和用车行为监督,特点：提供车辆安全管理、人车互动,特点：提供行车导航，人车安全,车载业务管理系统特点：提供车队管理、应急指挥功能特点：提供车,5,6,目 录,行业背景,系统介绍,成功案例,6目 录行业背景系统介绍成功案例,6,江苏丰县校车侧翻,12,死,11,伤,甘肃正宁幼儿园校车事故,20,人亡,广东顺德一货车撞到校车致,37,名学生受伤,北京莲石路超载校车撞围挡致幼儿一死三伤,湖南衡阳“校车”坠河,14,小学生亡,北京顺义一校车被撞两小学生受伤,广东汕头校车事故,10,死亡,9,伤,校车,事故频发,江苏丰县校车侧翻12死11伤校车事故频发,7,校车安全建设的政策法规,国家政府对此非常重视，于,2011,年,12,月中旬发布,校车安全条例（草案）,（征求意见稿），,温总理作出重要指示：,1,、把校车安全问题真正纳入法制的轨道。这样才能引起人们的重视，并且从根本上解决问题。,2,、“我要求法制办在一个月内制定出,校车安全条例,。”要让校车成为学生安全的流动校舍。,校车安全建设的政策法规国家政府对此非常重视，于2011年12,8,校车现状及校车监管系统,校车现状,1,、,校车安全是幼儿、中小学生的生命线，传统的管理手段无法进行有效的管理。,2,、传统管理的开放性和驾驶员作业的独立性，使得校车运行过程中处于非受控状态。,3,、由于缺乏实时、全面、准确的驾驶员安全行车的量化记录和信息，安全管理者无法进行数据分析、难以找出安全事故的发生规律和提出有效的安全管理整改措施,校车监控管理系统,中国电信积极主张建设校车监控管理系统，搭建县级以上政府监管单位、学校、家长登录查看区域内校车管理、视频监控、预警告警的综合管理平台。它集无线通信技术、,GPS,、,GIS,、计算机控制技术等当今众多的高新技术为一体，通过对各种技术的融合应用、高度集成，将各项技术有机的结合发挥出最大效用。,信息化方式监控管理,校车现状及校车监管系统 校车现状 校车监控管理系统信,9,各方需求,各方需求,10,11,目 录,行业背景,系统介绍,成功案例,11目 录行业背景系统介绍成功案例,11,（,1,）加强校车监控管理，帮助监管单位实时掌控车辆状况，从监控管理、校车定位、安全报警、调度指挥等方面保证校车行车安全。,（,2,）通过对于校车实时状态的监控，及时发现车辆运行及管理中出现的问题，并在系统中形成告警，有助于相关责任单位及时发现并解决。,（,3,）实现对校车无地域限制的实时动态监控和信息资讯查询服务。,（,4,）提供车辆突发事件的精确位置及准确时间信息，增强报警救助信息的快速、准确、可靠传递能力，用先进技术手段为车辆提供安全防范及应急救援、导航服务。,（,5,）通过对数据的统计和分析，及时准确的获取相关的运行数据，加强管理，提高管理水平和效率。,系统介绍,搭建县级以上政府监管单位、学校、家长登录查看区域内校车管理、视频监控、预警告警的综合管理平台,（1）加强校车监控管理，帮助监管单位实时掌控车辆状况，从监控,12,调度手柄,车载定位终端,校车监控管理系统,调度屏,摄像头及其它外设,系统组成,调度手柄 车载定位终端校车监控管理系统 调度屏 摄像头及其,13,系统主要有九大功能，各大功能又分为各子模块，详细如下：,基础信,息管理,定位,监控,实时,调度,考勤,管理,预警,告警,短信,通知,电子,地图,统计,分析,信息,查询,校车信息管理,校车实时跟踪,实时监控调度,司职人员考勤,超速告警,发车信息,地图缩放平移测距,校车上下车人数统计,车辆信息查询,校车线路维护,历史轨迹回放,校车人员调度,学生考勤,偏离路线告警,路况信息,地物添加,驾驶员考勤统计,网上查询,学生及监护人信息管理,视频监控,校车线路调度,考勤异常告警,学生上下车信息,区域选择车辆,速度曲线图分析,.,系统主要功能,系统主要有九大功能，各大功能又分为各子模块，详细如下：基础,14,基础信息管理模块是对校车的基本信息、校车的路线信息、司职人员、学生及监护人的信息进行管理维护，主要包含如下功能：,校车基本信息管理：校车注册、变更登记、驾驶人资格审查信息录入、校车标牌信息录入,校车线路维护：在电子地图上划定校车行驶路线,校车站点维护：,对校车所有途经站点进行信息维护，站点与线路进行关联,司职人员信息管理：对包括司机、照管人员的基础信息、联系方式以及从业资格资质进行统一管理,学生与线路、站点，校车与线路、校车与驾驶员、照管员关联,基础信息管理,基础信息管理模块是对校车的基本信息、校车的路线信息、司职人员,15,右键快捷菜单,蓝色虚线代表线路,可以配置在地图上要显示的某线路的某些站点,定位监控,系统可以对装有车辆定位终端的校车进行准确的定位，被定位的校车会在监控终端的地图上显示，包括以下功能：,校车实时监控,视频监控,校车实时跟踪,历史轨迹回放,右击车辆图标,显示快捷菜单,限定校车行驶路线,右键快捷菜单蓝色虚线代表线路可以配置在地图上要显示的某线路的,16,定位监控,-,视频监控,可以通过摄像头和视频终端，监控校车运行中的以下情况：,驾驶员及副驾座的状态；,校车超载情况；,路面情况,系统具有在同一客户终端上同时监视同一辆校车上单路或多路视频图像的功能，为全方位了解车内情况奠定基础；同时也具有在同一客户终端上监视多个车辆上的视频图像，为实时调度和管理打下良好的基础。,定位监控-视频监控可以通过摄像头和视频终端，监控校车运行中的,17,实时调度是校车运营单位调度校车的信息化工具，其通过虚拟线路图把实际校车线路进行虚拟化、直观化，让管理人员直观了解校车在线路中的位置信息，能够合理地采取调度手段。主要包括,校车线路调度、校车人员调度和实时监控调度,。,实时调度,实时调度是校车运营单位调度校车的信息化工具，其通过虚拟线路图,18,驾驶员和照管人员,上车后，使用电信翼机通手机在车载考勤终端进行刷卡考勤，考勤数据通过,CDMA,网络实时上传并与排班计划进行比对，实现对司职人员的考勤管理。,学生,上车后，可通过电信翼机通手机或白卡在车载考勤终端进行刷卡考勤，考勤数据上传后与基础信息库中的学生信息进行比对，平台可自动发送短信至学生监护人手机，告知监护人学生行为信息。,考勤管理,驾驶员和照管人员上车后，使用电信翼机通手机在车载考勤终端进,19,校车监控管理系统,现场处理,综合调度中心,分析,情况反馈,超速告警,实时监测发现，短信通知,当校车运行过程中发生非正常情况，如超速、超载等，平台将进行告警，通知管理人员通过车载视频设备进行确认，并落实司职人员责任，危机情况下发起必要的救援措施。,预警告警,偏离线路告警,考勤异常告警,一键告警,疑似事故告警,考勤终端及手机终端发现,超载告警,校车监控管理系统现场处理综合调度中心分析情况反馈超速告警实时,20,通过地图工具栏上的放大和缩小工具，可以任意的放大和缩小电子地图的显示比例。通过移动工具，可以随意的移动地图。通过标尺工具，可以随意的测量地图上任意两点之间的直线距离。,地图缩放、平移、测距,地物添加：可以在地图上的任一位置添加地物（即兴趣点）,区域选择车辆：可以在电子地图上的车辆密集处画一个区域范围，查看该区域内当前的车辆数目和车辆信息,电子地图,通过地图工具栏上的放大和缩小工具，可以任意的放大和缩小电子地,21,通过报表提供校车运行统计信息，作为司职人员考核标准；统计线路的整体运行情况，为线路优化及学生配载提供决策依据,主要包括：,校车上下车人数统计,驾驶员考勤统计,速度曲线路分析,告警数据统计,驾驶行为考核报表,校车里程统计,统计分析,通过报表提供校车运行统计信息，作为司职人员考核标准；统计线路,22,目 录,行业背景,系统介绍,成功案例,目 录行业背景系统介绍成功案例,23,项目概况,该项目由昆山政府出资采购终端与平台,公交公司独立运营该系统，该项目涵盖车辆,1000,多辆。,一期项目包括了,300,台公交车设备安装调测和平台建设，一期增补设备为,270,辆，二期项目为为,662,辆公交车设备建设。其中，一期建设中包含,学生公交车近,50,辆，校车近,100,辆,。,车辆设备主要包含车载视频主机、四路摄像头、调度屏等,实现功能：,视频监控,各种告警（紧急告警，刹车告警，左右转告警，视频丢失告警等）,客户获益,2010,年昆山公交发生两次公交撞人致死事件，影响很大，公交公司立即查看车载硬盘录像，通过前置摄像头了解了事故的全过程，最终明确事故责任方，并解决该案件,昆山公交在没有安装相关设备之前，公交盗窃案件时有发生，而且小偷团伙肆意猖狂，通过一次视频录像记录了一次盗窃的全过程，抓住了该小偷并由此揭露出一批盗窃团伙，至此之后，昆山公交盗窃案件率下降很多,成功案例,-,昆山公交,项目概况实现功能：成功案例-昆山公交,24,2009,年,10,月,11,日，济南市委副书记、市长张建国到济南公交观看了,3G,视频,监控情况,，并给予高度评价,。,2010,年,2,月,6,日上午，山东省委常委、副省长王军民到济南市公交总公司视察,山东济南公交总公司车载视频监控系统,济南市公交总公司是市属国有一类大型企业，有公交营运车,4000,余辆。,2009,年济南全运会召开，济南市政府给济南公交公司提出了所有公交车实现视频监控的要求。,系统在第,11,届全运会前正式上线，完成全市,1200,多部车辆的安装，通过中国电信的,CDMA EVDO 3G,网络实现视频图像的实时监控。,安装无线视频监控终端后在公交车发生的盗窃等刑事案件下降了,30%,济南智能工具指挥中心,成功案例,-,济南公交,2009年10月11日，济南市委副书记、市长张建国到济南公交,25,成功案例,-,南通汽运,项目概况,南通汽运公司运营该系统，该项目涵盖车辆,1637,辆，共分六期建设，目前该项目正