汽车设计概论保时捷课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,汽车设计概论保时捷课件,1,永恒经典,保时捷,911 Turbo s,永恒经典 保时捷911 Turbo s,2,追本溯源,费迪南德,保时捷,保时捷跑车的,创始人,“甲壳虫”,汽车之父,追本溯源费迪南德保时捷,3,1935,年,费迪南德,保时捷,设计的甲壳虫,原型车,（如图,1,）,图,2,、,3,为改造后 的“,甲壳虫,1,代,”。,图,1,、原型车,图,2,图,3,1935年费迪南德保时捷设计的甲壳虫原,4,费里,保时捷,费迪南德,保时捷的,儿子,1948,年以“甲壳虫”为基础设计第一辆以,保时捷,命名的跑车,保时捷,356,保时捷,356,费里保时捷保时捷356,5,父子同舟,“甲壳虫”是“保时捷”的,先祖,父子同舟“甲壳虫”是“保时捷”的先祖,6,终极跨越,如今保时捷汽车风靡全球，拥有,5,个车系（,911/boxster/cayenne/,新,boxster/Cayman S,等,),几十款不同车型。“保时捷,911”,堪称经典。,终极跨越 如今保时捷汽车风靡全球，拥有5个车系（,7,保时捷,911 Turbo S,保时捷,356 911,性感的,鼓眼泡,家族特征,保时捷的,眼神,保时捷911 Turbo S 保时捷356,8,犀利与温柔,保时捷,365,911,Cayman,Panamera,卡宴,boxster,犀利与温柔保时捷365911Cayman Panamera,9,露骨的引擎盖,从保时捷汽车前方看，永远有那条优美的引擎盖轮廓线。并且轮廓线绝对处在两轮眉之间，前方也不会超过大灯。,保时捷,911 Carrera S,露骨的引擎盖保时捷911 Carrera S,10,卡宴,Cayenne S,卡宴 Cayenne S,11,性感的一面,说甲壳虫是保时捷的先祖觉得一点都不过分。从后车身的变化来看，由尖尖的屁股逐渐向圆滑演化，那些锋利的线条依然给人一种瘦瘦的感觉。犹如一个性感的女人。后气窗的设置也有几分神似。,性感的一面 说甲壳虫是保时捷的先祖觉得一点都不过分。,12,新,911 Turbo s,独特,的设计,:,1,、增大了其前方散热水箱面积，使其散热效率得以提升。,2,、前保险杆下方三组深色大型气坝的改变。,3,、头灯组采用了高科技氙气大灯,(Bi-Xenon),，大幅提高本车在夜间及不良天候行驶的主动安全性。,4,、车尾的经典大型扰流翼,(,俗称鲸尾,),，在时速超过,120 km/h,时会自动升起，而低于,60 km/h,时又会收回。,新911 Turbo s独特的设计:,13,侧身与腰线,侧身与腰线,14,后背,后背,15,轮子,轮子,16,保时捷的设计理念及定位,1,、保时捷特有的动态感,2,、旅行车的实用性,3,、高级轿车的豪华品质,4,、不受传统的束缚，杜绝没有必要的奢侈,保时捷的设计理念及定位1、保时捷特有的动态感,17,