卓越绩效汇报_4过程管理_物流

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,广东省政府质量奖现场评审汇报,番禺珠江钢管有限公司,PANYU CHU KONG STEEL PIPE.,LTD.,广东省政府质量奖现场评审汇报,番禺珠江钢管有限公司,PANYU CHU KONG STEEL PIPE.,LTD.,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,广东省政府质量奖现场评审汇报,番禺珠江钢管有限公司,PANYU CHU KONG STEEL PIPE.,LTD.,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,广东省政府质量奖现场评审汇报,番禺珠江钢管有限公司,PANYU CHU KONG STEEL PIPE.,LTD.,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,做世界最优质的钢管,引领行业发展,5,过程管理,物流,珠江钢管采购和物流中心 陈宝兴,汇报提纲,2,物流过程设计,1,物流过程管理,2,物流过程改进,3,物流过程有效性结果,4,1.1,物流过程设计:过程的识别,3,借助价值链分析,识别和确定物流过程及其贡献,顾客需求,顾客满意,销售服务,为顾客增值:,及时完好地发运产品到顾客指定地点,提供便利完善的服务,对赢利能力贡献:,货物完好及时送达以及对运输成本的有效控制增强了公司盈利能力,对公司成功贡献:,物流能力已成为钢管企业间竞争的重要一环,有助于公司竞争制胜,1.2,物流过程设计:要求的确定,4,围绕公司核心竞争力,将利益相关方的需求从,QCD,等方面转化为过程主要要求,确保了要求的清晰并可测量,货物,完好,成本,最小化,创,新,及时,送达,外部顾客,:,货物完好,及时送达,相关方:,供方,-,及时装载,及时付款,公司,-,保证品质,成本降低,社会,-,符合,HSE,送货完好率,费用目标达,成率,送货及时率,1.3,物流过程设计:有效运用新技术和信息,5,根据过程主要要求,融入信息和新技术,设计物流流程,新技术和相关信息应用,-7,PDCA,过程设计方法,ISO9001,管理,电子邮件的广泛应用,电子商务手段即时沟通和反馈,GPS,定位导航,联合改善小组,头脑风暴,运输询价、成本报价,策划,实施,检查,改进,确定运输计划,物流供应商选择,运输合同签订,货物运输跟进,货物到达、客户检验,客户签收确认,财务支持,统计分析,物流供应商定期评估,过程改善需求,跟踪验证,继续合作,取消资格,1.3,物流过程设计:有效运用新技术和信息,6,过程中涉及的关键设备、关键技术和关键设施,汽吊,叉车,汽车,龙门吊,塔吊,2.1,物流过程实施:应用测量管理过程,7,建立流程清单,界定流程责任及测量,保障过程有效实施,业务环节(链),业务阶段(主流程),三级流程,编号,名称,编号,名称,编号,名称,PCK06WL,物流,PCK06WL-1,物流计划,PCK06WL-1-01,运输计划流程,PCK06WL-2,货物运输,PCK06WL-2-01,运输过程控制流程,PCK06WL-3,物流供应商评估,PCK06WL-3-01,物流供应商考核评估流程,过程,要求,关键测量指标,指标值,测量方法,归口部门,物流业务过程,及时送达,送货及时率,98%,统计、报表系统,采购与物流中心,产品完好,送货完好率,97.50%,统计客户签收回单,采购与物流中心,成本最小化,费用目标达成率,100%,统计、报表系统,采购与物流中心,2.2,物流过程实施:实施措施,8,实施措施,-8,-Q/CKSPS7.5-203,产品防护和交,付控制程序,-Q/CKSPS7.5-312,钢管防护、转,运、堆放及运输作业指导书,-,关于公司生产运输车辆的管理规定,-,发货工作流程管理规定,-,出口产品发货前的流程管理规定,-,铁路运输时应符合,API RP 5L1,管线管铁路运输推荐作法,-,海运时应符合,API RP 5LWl,管线,管内陆及船舶运输推荐作法,。,-,表单、记录和改进措施。,陆路运输装运示意图,2.3,物流过程实施:追求整体成本最小化,9,成本控制,1,、装卸方案的不断提升,配装最大化与最优化;,2,、最贴切地了解市场价格环境,确保成本控制;,3,、信息最广化,多渠道式。主要体现在掌握返程车的分布了解;,4,、根据客户的要求及到货地点等因素综合考虑,选择最适当的运输工具,合理最优化地安排运输。,汽车,优点:,1,、直达快速;,2,、灵活方便,安排,简单;,3,、运输过程中转装,卸作业次数少。,缺点:,1,、单车运输小,成,本高;,2,、市场行情波动大;,3,、自然条件限制大。,火车,优点:,1,、运输速度快,能,力大,成本低;,2,、受自然条件限制,较小;通用性好;,3,、到达时间准确性,高,安全可靠。,缺点:,1,、运输中转次数多,,容易出现货损;,2,、到货周期较长。,集装箱,优点:,1,、运输量大;,2,、减少物品的破损。,缺点:,1,、费用成本高;,2,、受体积与重量的,限制。,散货船,优点:,1,、运输量大;,2,、运输成本低;,3,、体积与载重量使,用率最大化。,缺点:,1,、较易出现货损;,2,、包装与加固要求,高。,3.1,物流过程改进:整体布局改进,10,区域布局缩短物流距离,新疆基地,番禺总部,:,位于交通四通八达,珠三角交通系统输杻环节的番禺区,周边围绕着京珠高速、南沙港快速、华南快速、新光快速;距黄埔新、旧港码头,南沙港行程短,交通非常便利,利于出口贸易及原材料转运;同时靠近三眼桥火车站(武钢指定到货站)路程短,非常便于原材料的运输回厂。,江阴分厂,:,位于江阴长江边上,正大门口旁边即是两个万吨国际大码头(“长宏国际码头”与“苏南国际码头”),长宏码头距我司,1,公里,苏南码头距我司,3,公里;同时临近上海国际港口(约,110,公里),无锡火车南站(约,60,公里)。,连云港分厂,:,正在筹建中,所在工业园内有铁路专用线连接,同时园区内也拥有它自己的万吨级别大码头,其海陆铁交通十分便利,能很好地完善原材料及产品运输安排。,珠海,分厂,:,正在筹建中,位于珠江口,我们即将建设自己的铁路专用线及,5,万吨级别货运码头,充分完善运输便利化,运输成本最小化。,3.2,物流过程改进:局部改进,11,改善前,改善后,套装,3.3,物流过程改进:亮点介绍,12,一、火车的装载方案的提升,1,、方案最优化;,2,、空间的最大使用率。,在火车装载运输过程中,我们通过实际运输经验,结合自身产品的条件,以及工艺与质量等相关部门的研讨结果,与火车相关审核部门进行认真的研讨与分析,得以方案最优化的提升通过审批。,如发运的川气东送订单,1016mm,焊管由,5,支,/,车皮,(,改善前,),提升到,6,支,/,车皮(改善后,),,大大降低运输成本,(20%),。,二、如符合各项技术标准与客户要求的情况下,我们会对相关合适口径的管体进行,套装方案,安排运输,实现空间最大使用率,进一步降低运输成本。,3.4,物流过程改进:亮点介绍,三、汽车的改良,通过实际的操作过程中,我们对长期固定的运输合作车辆都统一要求:,1,、安装了,GPS,的装置;,2,、边柱的最大化的改进,加强防护措施。,如之前只采用草垫绑捆用于管体与硬性边柱相隔,通过实际操作不断探研,现要求在草垫的防护下,再添加一层胶皮作“双保险”,防止草垫的松动或滑动后造成损坏,;其次边柱的数量方面,也由之前的四根每侧提升到目前的,5-6,根。,四、集装箱的装载,集装箱的装载过程中,通过长期以来的实践操作经验,我们不断地总结与探研,加强防护措施的要求与操作,更进一点保障配装过程中的产品质量的保护与提高工作效率。,如对叉车的防护措施要求的提升,装载过程中,防止在推进过程中管体之间的磨擦最小化,加用软纸皮作间隔,叉车的抬管角度与实际接触面的计算等方面的提升。,五、国际物流,外贸销售额占公司总销售额,40%,以上,在公司经营中占据重要位置。,集装箱,&,散货船,1,、,直接向船东订舱,,确保舱位与价格的保证,如,SMC,、,APL,2,、,选择强势代理,,提升服务质量,减少操作程序。,3.5,物流过程改进:亮点介绍,4.1,物流过程有效性结果,15,物流过程有效性结果呈现良好的绩效水平及发展趋势,谢 谢!,
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