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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,某发电某,#,机组,SCR,装置,运行案例分析,西安热工研究院有限公司,Xian Thermal Power Research Institute Co.,Ltd.,二一二年八月二十三日,张 强,博士,研究员,报告提纲,第一部分,:,机组概况,第二部分,:,设计要求,第三部分,:,性能保障,第四部分,:,运行状况,第五部分,:,原因分析,第六部分:处理方案,第一部分,:,机组概况,某发电厂,21000MW,超超临界空冷燃煤机组,同期配套建设,2,套选择性催化还原法(,SCR,)烟气脱硝装置。脱硝反应器布置在锅炉省煤器和空预器之间,不设置烟气旁路,吸收剂为纯氨。脱硝工艺系统主要由烟气系统、氨喷射系统、,SCR,反应器、液氨储存和蒸发系统、吹灰系统等组成。,2011,年,11,月性能验收通过,。,第二部分,:,设计要求,脱硝工艺采用,SCR,法。,脱硝效率按不小于,75%,设计,(入口烟气,NOx,含量,350mg/Nm,3,)。,脱硝系统不设置烟气旁路。,脱硝反应器布置在锅炉省煤器和空预器之间。,吸收剂为纯氨。,脱硝设备年利用小时按,5500,小时考虑,年运行小时数不小于,7800,小时。,脱硝装置可用率不小于,98%,。,装置服务寿命为,30,年。,由于省煤器出口设置有灰斗,故脱硝装置进出口不设置灰斗,第三部分,:,性能保障,脱硝装置在性能考核试验时(附加层催化剂不投运)的,NO,x,脱除率不小于,75%,,氨的逃逸率不大于,3ppm,,,SO,2,/SO,3,转化率小于,1%,;,锅炉,50%THA-100%BMCR,负荷;,脱硝系统入口烟气中,NO,x,含量,350,mg/Nm,3,;,脱硝系统入口烟气含尘量不大于,21,g/Nm,3,(,干基,),;,NH,3,/NO,x,摩尔比不超过保证值,0.838,时。,氨的逃逸率是指在脱硝装置出口的氨的浓度。,(2),压力损失,a,)从脱硝系统入口到出口之间的系统压力损失在性能考核试验时不大于,850Pa,(不考虑附加催化剂层投运后增加的阻力);,b,)从脱硝系统入口到出口之间的系统压力损失不大于,1000Pa,(考虑附加催化剂层投运后增加的阻力)。,c,)化学寿命期内,对于,SCR,反应器内的每一层催化剂,压力损失保证增幅不超过,20%,。,(3),氨耗量,在,BMCR,至,50%THA,负荷时,且原烟气中,NO,x,含量为,350,mg/Nm,3,时,卖方应保证系统氨耗量。卖方应提供氨耗量随,NO,x,浓度及变化的修正曲线。,第四部分,:,运行状况,#3,自,2010,年,12,月,28,日经过,168,试运,,2011,年,4,月份进行大修,,8,月,26,日修后启动。,大修期间检查脱硝装置无异常。脱硝系统投运正常。,机组启停时,根据烟温要求,投停脱硝系统。控制烟温不低于,320,,不高于,420,。不论机组启动还是停运,声波吹灰器连续运行。,脱硝系统投运期间,脱硝效率控制在,75%,左右。出口氮氧化物浓度控制在,100mg/Nm,左右。,第四部分,:,运行状况,催化剂破损严重,催化剂层堵塞,催化剂层灰堆积严重,大颗粒灰堵塞,灰粒径,6mm,以上。,催化剂损坏情况,第五部分,:,原因分析,电厂运行,?,SCR,设计,?,催化剂,?,设计和校核煤种,实际燃用煤种,第五部分,:,原因分析,灰尘中含有大量渣颗粒(爆米花状),随烟气进入反应器催化剂层,一方面,较大的渣颗粒与灰堵塞催化剂的通道,逐渐造成催化剂大面积堵塞,进而使得催化剂断面的流场分布极不均匀,使得局部烟气流速过高,提高了催化剂的磨损,从而导致部分催化剂模块磨损穿透,部分催化剂模块上面积灰严重。,省煤器灰斗积灰严重,造成烟气中灰渣二次携带。,第六部分:处理方案,改变煤?,改变催化剂?,都不改变?,欢迎讨论!,
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