汽车方向稳定性不良课件

*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,学习任务5-1 汽车方向稳定性不良,故障诊断,学习任务5-1 汽车方向稳定性不良故障诊断,1,汽车转向系统、悬架系统和轮胎与车轮涉及数个系统的故障，都能影响汽车操作稳定性和行驶安全性。,转向和悬架系统,汽车转向系统、悬架系统和轮胎与车轮涉及数个系统的,2,一、故障现象,汽车正常行驶时,跑偏,，,或车辆振动大时方向盘,摆头,，,驾驶员在任何方向都不能维持有意识协调的驾驶控制。,一、故障现象汽车正常行驶时跑偏，或车辆振动大时方向盘摆头，,3,二、故障原因,1两前轮轮胎气压不等，外径不一致，或胎纹深度（磨损程度）不同。,2前悬架两侧减震弹簧刚度不一致，或减震器工作性能存在较大差异。,3单侧前轮制动拖滞，或单侧轮毂/轴承过紧、松动或有过度的横向跳动。,4车轮定位不一致。,二、故障原因1两前轮轮胎气压不等，外径不一致，或胎纹深度,4,5前轮下控制臂、球节、横拉杆磨损或变形，稳定杆和绝缘体损坏。,6车身或车架变形，使两轴距不等。,7转向装置和转向柱松动。,8车辆翘头高度不符合要求。,二、故障原因,5前轮下控制臂、球节、横拉杆磨损或变形，稳定杆和绝缘体损坏,5,三,诊断流程,轮胎气压、规格、磨损是否正常？,调整轮胎气压，或更换轮胎,方向稳定性不良,否,检查稳定杆和绝缘体是否损坏？,是,更换稳定杆、绝缘体,是,否,检查下控制臂、球节、横拉杆是否磨损或变形？,更换下控制臂、球节或横拉杆,是,否,检查减震弹簧、减震器是否损坏？,更换减震弹簧、减震器,是,否,车轮轴承/轮毂是否松动或有过度的横 向跳动？,调整或更换车轮轴承/轮毂,是,检查车辆翘头高度是否正常？,进行修理，调整车辆翘头高度,否,否,是,前束、前轮主销后倾角、前轮外倾角是否符合要求？,车轮定位,调整或更换转向装置和转向柱,检查转向装置和转向柱是否损坏或松动？,是,否,是,否,路试车辆,结束,三轮胎气压、规格、磨损是否正常？调整轮胎气压，或更换轮胎方向,6,四、故障诊断与排除,1检查左、右轮胎新旧程度、外径尺寸及气压是否一致。保证两转向轮外径尺寸一致，并按规定加以充气。,四、故障诊断与排除1检查左、右轮胎新旧程度、外径尺寸及气,7,2检查稳定杆和绝缘体是否损坏。若损坏，应予以更换,学习任务5-1：汽车方向稳定性不良的故障诊断,图5-3 稳定杆和绝缘体更换,2检查稳定杆和绝缘体是否损坏。若损坏，应予以更换 学习,8,3应检查下控制臂、球节、横拉杆、减震弹簧、减震器、车身和车架。,图5-4 下控制臂更换,3应检查下控制臂、球节、横拉杆、减震弹簧、减震器、车身和,9,4检查车轮轴承/轮毂是否松动或有过度的横向跳动，检查所有车轮是否存在制动拖滞。若制动拖滞，轴承过紧、松动或有过度的横向跳动，应调整或更换轮毂或轴承。,5检查车辆翘头高度是否符合要求，检查左、右轴距是否相等，以及左右减震器工作性能是否一致。若不符合要求，应予以调整或修理。,6检查前束是否符合要求，两前轮主销后倾角、前轮外倾角是否相同。若不符合要求，应予以修理。,7检查转向装置和转向柱是否损坏或松动。若不符合要求，应予以修理。,4检查车轮轴承/轮毂是否松动或有过度的横向跳动，检查所有,10,图5-5 下球节更换,图5-5 下球节更换,11,图5-6 横拉杆更换,图5-6 横拉杆更换,12,五、专项技能,1、四轮定位的基准,图5-7 四轮,定位基准,五、专项技能1、四轮定位的基准 图5-7 四轮定位基准,13,2、检测项目：前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、后轮前束、后轮外倾角、轮距、轴距、转向20时的前张角、推力角和左右轴距差等,（,a,）车轮前束值和前张角 （,b,）车轮外倾角 （,c,）主销后倾角,2、检测项目：前轮前束、前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、,14,（d）主销内倾角 （e）转向200时的前张角 （f）推力角 （g）左右轴距差,（d）主销内倾角 （e）转向200时的前张角,15,君威03 GL2.5 GS3.0车轮定位规格,操作,维修允许值（单位：度）,维修优选值,前悬架,外倾（横向）,1.40 至 0.40,0.90,主销纵倾（横向）,2.50 至3.50,3.00,转向角,3.50 至3.50,0,前束（总计）,0.30 至0.10,0.10,后悬挂,外倾（横向）,1.40 至0.40,0.90,止推角,0.15 至0.15,0,前束（总计）,0.40 至0.20,0,君威03 GL2.5 GS3.0车轮定位规格操作维修允许值,16,谢谢！,谢谢！,17,