项目四船舶管系安装工艺

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,项目四四船船舶管管系安安装工工艺,彭勤学学,学习目目标,知识目目标,1了了解管管路安安装的的方法法及特特点；,2掌掌握管管路安安装的的操作作要点点；,3掌掌握管管路完完整性性检查查和系系统密密封试试验的的重要要性、校验验内容容和工工作步步骤；,4了了解管管子进进行船船舶试试验的的类型型及试试验内内容。,能力目目标,1能能进行行管路路安装装；,2能能对管管路进进行完完整性性检查查和对对系统统进行行密封封性试试验。,项目4.1管管路路安装装方法法,一、系系统安安装法法,1安装装顺序的的一般原原则,先附件件，后管管子。,先总管，后支管管；先大大管，后后小管。,先密集集区域的的管子；后空旷旷场所的的管子。,先装定定位尺寸寸要求高高的管子子；后装装定位尺尺寸要求求低的管管子。,先装要要做密性性试验舱舱柜处的的管子；后装不不做密性性试验舱舱柜处的的管子。,先装机机舱底部部、平台台甲板的的管子，后装沿沿舷旁、支柱、甲板下下的管子子。,先装下下层管子子，再装装上层管管子，如如先装机机舱管系系中下层层的海水水总管、舱底水水管、压压载水管管；再装装上一层层的海水水冷却管管、燃油油管，滑滑油管；最后装装上一层层的小口口径管子子。,项目4.1管管路安安装方法法,一、系统统安装法法,2管路路安装的的注意点点,一般管管路安装装前应用用压缩空空气吹除除管内的的污垢，对清洁洁要求高高的封口口管子应应安装一一根开封封一根。,根据管管系的工工作状况况合理选选用垫片片或密封封材料，特别要要注意防防止“大大管小床床”。,按法兰兰标准选选用连接接螺栓，螺栓长长度应为为旋紧后后露出12牙牙，防止止“大法法兰小螺螺栓”。,根据管管系特点点合理选选用管子子支架。管子支支架的形形式、布布置、安安装位置置及连接接螺栓均均需符合合规定要要求。,管系附附件安装装时，应应注意使使附件的的进出口口与管内内介质的的流向一一致，千千万不可可装反。,安装于于低凹场场所及易易积水场场所的管管路要加加装泄水水旋塞。,在管路路的安装装过程中中，如未未能装妥妥封闭的的管路，应将未未封闭管管管口封封住，以以防杂物物入内。,以上各项项安装注注意点同同样适用用于单元元组装和和分段预预装的管管路安装装工作。,项目4.1管管路安安装方法法,二、单元元组装法法,将船体若若干区域域内的管管路及机机械设备备等组合合成一个个“单元元”，先先在车间间内预先先安装好好，然后后吊到船船体分段段，船台台或船上上进行安安装的一一种工艺艺方法。,单元组装装是在内内场组装装平台上上预制的的，它可可以做到到与船体体建造平平行或前前进行，因此能能大大加加快造船船进度，缩短了了造船周周期。,项目4.1管管路安安装方法法,二、单元元组装法法,1单元元的分类类,单元可以以是简单单的小单单元，也也可是复复杂的大大型单元元；可以以成为标标准的功功能性单单元，也也可以组组成专用用单元，其常见见的形式式有以下下几类。,(1)零零部件单单元,零部件单单元也叫叫单件小小单元。常用的的有束管管单元、分配单单元和旁旁通单元元等。,束管单单元是以以管子作作为单元元的主体体进行成成排成束束的集中中组合，并包括括阀件、支架等等组成一一个束管管单元。分配单单元是由由一段总总管及多多头支管管和阀件件及附件件等组成成的小单单元。如如蒸气分分配管、二氧化化碳分配配阀箱等等。,旁通单单元由管管子、阀阀件、附附件等组组成。,(2)箱箱柜单元元,以箱柜作作为单元元的主体体，围绕绕箱柜进进行基座座、设备备、附件件、阀件件、管子子，支架架、花钢钢板、格格栅等组组合而成成。,(3)设设备单元元,以设备本本身或基基座作为为单元的的主体，连同管管子、支支架、阀阀件、附附件、构构架及花花钢板、格栅等等组合而而成。,(4)功功能性单单元,将同一系系统的机机械、设设备、基基座，箱箱柜、附附件、阀阀件和管管子等组组合起来来，具有有一种规规定的独独立功能能的单元元。,(5)标标准化单单元,标准化单单元也叫叫模式单单元、系系功能性性单元的的标准化化、系列列化由专专业设备备厂生产产制造。,(6)区区域性单单元,先将船上上管系比比较集中中的场所所(如机机舱)不不分系统统地划分分为若干干区域，然后将将该区域域内所有有的机械械、设备备、基座座、构架架、附件件、阀件件、管子子、支架架等组合合成一个个单元，为此，可将过过大过重重的单元元划分为为若干小小单元，先单独独制作小小单元，然后再再拼接成成区域性性大单元元。,项目4.1管管路安安装方法法,2单元元组装的的工作步步骤,(1)按按管系综综合布置置图(还还需考虑虑吊运条条件)分分解、划划分单元元,(2)绘绘制单元元组装图图,单元组装装图上除除了管子子、阀件件、附件件等安装装尺寸外外，还要要画出有有关的机机械设备备、基座座；构架架、格栅栅等安装装和定位位尺寸。,(3)按按组装图图进行单单元组装装,组装时必必须同时时保证各各零部件件的安装装尺寸和和定位尺尺寸的准准确。对对一些重重、大的的单元还还要加装装临时的的“组装装台架(吊吊运架)，以确确保这些些单元在在运输和和吊装过过程中不不致发生生变形或或意外。,(4)吊吊船定位位安装,小型单元元直接送送到相应应的船体体分段上上进行分分段预装装；大型型单元则则在吊船船安装前前，应在在船上的的安装区区域内设设好定位位零件或或定位标标记。待待单元就就位后，用嵌补补管使管管系完整整。,项目4.1管管路安安装方法法,三、分段段预装法法,分段预装装的建造造周期很很短，因因此，分分段预装装工作前前的组织织准备工工作要充充分，要要做好与与生产，船体、舾装和和起运等等部门的的协调工工作，千千万不可可延误时时机，在在施工安安排上“宁失单单元，不不脱分段段”，首首先保证证分段预预装的进进度。,1几种种典型的的分段预预装法简简介,(1)双双层底分分段顶装装,(2)机机舱平台台甲板及及上甲板板分段预预装,(3)隔隔舱(壁壁)分段段及舷侧侧外板(旁板)分段预预装,(4)上上层建筑筑分段预预装,项目4.1管管路安安装方法法,三、分段段预装法法,2分段段预装的的工作步步骤,(1)分段划划分,(2)绘制分分段预装图,(3)按预装装(倒装)图图进行分段预预装,(4)分段台台拢,(5)全船管管系合龙,项目4.2管管路完完整性和系统统的密封试验验,一、管路完整整性检查,根据系统施工工图检查各部部件和附件是是否安装完整整，相互位置置是否正确，阀件的安装装是否符合介介质流向。,管路是否符符合图纸要求求，特别在技技术要求中专专门提出的非非一般性要求求是否已在安安装中实现。,所有法兰兰的连接螺栓栓、螺纹接头头及其他连接接件是否均已已紧固；螺栓栓旋紧后应露露出12牙牙。,管子支架是是否已紧固。对于需要伸伸缩或膨胀的的管路，其支支架是否满足足伸缩或膨胀胀的要求。,管路中的的各种仪仪表及自自控装置置接受器器是否装装妥，仪仪表的安安装位置置是否便便于观察察，视察察器的安安装位置置是否妥妥当易见见。,需包扎绝绝缘的管管子之间间、管子子与其他他结构之之间的间间隙是否否满足绝绝缘厚度度的要求求。,管路是否否影响尾尾轴、加加热器、冷却器器和电动动机后盖盖等设备备的拆装装维修；管路与与管路设设备和船船体结构构之间是是否留有有充分的的间隙。,项目4.2管管路完完整性和和系统的的密封试试验,一、管路路完整性性检查,阀件及其他操操纵附件是否否位于易于操操作处所，其其手轮或手柄柄是否能无障障碍地自由转转动；阀件的的铭牌及指示示装置是否安安装妥善；对对特殊要求的的阀件安装位位置和高度是是否妥当；抽抽检旋塞和闸闸阀的启闭状状态是否良好好。,管路中的垫片片材料是否符符合工作介质质的要求。,在“袋状”管管段的最低点点是否设置泄泄水塞；蒸气气管路是否已已设置必要的的膨胀弯头。,油管路的连接接件是否位于于锅炉、排气气管、烟道或或其他热表面面和发电机、配电板及其其他电气设备备的上方，若若已存在并难难以变更，应应加置专门的的聚油盘或排排油管。,干舷甲板或上上层建筑甲板板上的空气管管，离甲板高高度是否符合合干舷甲板不不小于760mm；上层层建筑甲板不不小于450mm的要求求。,疏排水与粪便便管路是否按按流向具有一一定的倾斜度度。,对于疏排水与与粪便管路的的弯角等量积积聚污物处，是否设置疏疏通旋塞。,二、系统的密密封试验,1液压密封封试验,试验前，先先将试验的管管路同机械、设备、舱柜柜等设施互相相隔离(图纸纸规定一起试试验的例外)。,在管路的最最高处设置放放气旋塞或放放气阀，试验验前应将该旋旋塞或阀打开开。,在管路中选选择适当位置置作为进水口口，然后向管管内注水，直直至水从放气气旋塞或放气气阀溢出，关关闭旋塞或放放气阀。,利用外接的的试验水泵向向管路加压，压至规定的的试验压力后后停压。,若试验压力力保持20min后，压压降符合要求求，从试验进进口处开始，逐根检查管管子、附件、阀件等连接接处有无渗漏漏现象。,密性试验合合格后，应将将试验时用的的闷头法兰全全部拆去，重重新换上正式式垫片使管系系完整。,项目4.2管管路完整整性和系统的的密封试验,项目4.2管管路完整整性和系统的的密封试验,二、系统的密密封试验,2气压密性性试验,试验前，用用关闭阀门的的方法将管路路与机械、设设备、海底门门及其他日用用空气使用站站互相隔离。,试验可用船船上的空气压压缩机作为高高压空气源；试验所用的的中压或低压压空气可经减减压阀减压后后获得。对减减压阀前、后后工段不同工工作压力的管管段应分别进进行密封试验验。,管路与空气气瓶一起在试试验压力下保保持2h，观观察管路内空空气的压力降降情况，同时时用肥皂水检检查各连接处处有否泄漏现现象。,若2h内管管路压降不超超过3，同同时各连接处处无泄漏现象象，则认为管管路的密封试试验合格。,项目4.2管管路完整整性和系统的的密封试验,3制冷剂管管路的密封试试验,气密试验。气密试验通通常采用纯净净的氮气(N,2,)作为试验介介质，以46时制冷剂剂的饱和气压压作为试验压压力值。充氮氮气并加压至至试验压力后后，持压24h，若压降降值低于2，并且各连连接处无泄漏漏现象(可用用肥皂液或石石蕊试纸检查查)，则认为为气密试验合合格。,真空试验。气密试验合合格后即进行行真空试验。验收标准一一般是当管内内达到所要求求的真空度后后。保持24h，若管内内真空值变化化小于1330Pa时，则认为真空空试验合格。,项目4.3船船舶的运运行试验,一、系泊试验验,1船舶系统统,1)舱底水系系统,各舱底水泵泵的排水效用用试验和污水水管的畅通试试验，要求能能抽干各污水水井或污水沟沟内的污水。,渗水井或污污水沟内水位位报警装置的的报警试验。,舱底水油水水分离器的效效用试验。要要求分离后的的污水含油量量小于15PPM。,机炉舱应急急排水阀和排排水管的排水水试验。,防撞舱壁阀阀甲板操纵装装置进行启闭闭灵活性检查查,2)压载水系系统,各压载水泵泵的舷外水循循环效用试验验。,压载水管与与压载水舱之之间的压入与与排出的畅通通试验，做好好时间和残留留水位的记录录。,压载水舱之之间的相互转转换(调驳)试验。做好好试验记录。,检查防撞舱舱隔离阀甲板板操纵装置的的可靠性和指指示装置的正正确性。,遥控装置中中的遥控阀(蝶阀)的启启闭效用试验验,项目4.3船船舶的运运行试验,3)消防系统统,(1)水消防防系统,消防水泵的的排水试验；,首先船舶做做消防总管的的压力试验，消火栓排出出压力测量：客船为0.280.32MPa；货船为0.260.28MPa；,消防水其他他用途(锚链链冲水、甲板板洒水、喷射射泵的引射流流体等)的效效用、畅通试试验；,应急消防泵泵的效用试验验。,(2)二氧化化碳消防系统统,用压缩空气气对起动气缸缸，瓶头