贵阳商业调查报告

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精品超市,其中经营的商品中有近70%为进口商品;一层是世界艺术级的精致名品,包含CoachCANALI等国际一线品牌;二层是服饰、美发和顾客服务中心;三层是儿童业态,;四层是年轻时尚品牌和中型餐饮;五层是保利旗舰电影院和空中艺术走廊,业态种类齐全,基本能够满足周边居民的消费需求。从入驻品牌来看,餐饮囊括了时下贵阳各大卖场热门品牌,例如星巴克、水果捞、汉拿山等;百货品牌保持国贸一贯品质,快时尚,轻奢品牌的入驻,对年轻消费群体具有一定吸引力。,金阳金源,金阳世纪金源购物中心基本情况,花果园,花果园购物中心基本情况,会展城,贵阳市的大型商业目前主要格局是,以中心区中心环线,的,北京路、解放路、浣纱路,和,宝山路围合的地区和依托政,府规划;,贵阳市目前已开业的大型购物中心,/,百货约有,3,1家,未来,2,年,内,计划开业的约有,16,家;贵阳商业正处于业态快速丰富,阶段,大型综合体商业、都市,shoppingmall,已成为商业发展的主流。,随着商业地产项目不断发展,定位越来越细化,跟随一线城市发展的势头已经呈现。各类商业体在新区不断兴起,以且在建筑风格、商业定位规划已经开始向主题,Mall,、文旅、游乐休闲集群发展,故我项目未来的商业定位须借鉴商业地产发展趋势,打造项目特色着手。,2,、贵阳市区商业发展情况,今年来随着贵阳新区的发展,金阳、花果园、贵安新区商业逐渐发展显现,市区商业往新区布局已经成为趋势。,2014,年,-2015,年贵阳市各大卖场销售数据对比:,单位,(,亿元,),从表中可以看出,国贸广场总店、荔星名店、星力瑞金店、国晨百货、鸿通城、海纳广场、龙港百盛、智诚名店、星力购物中心、荔星名品、智诚百货、星力中山店都在下滑,南国花锦、逸天城、花果园、,Tpmall,、星力银海元隆、亨特是呈上升趋势。同时也说明百货销售走下坡路,而购物中心销售却在上升。,以百货为主的传统零售业,和单一的购物中心已无法满足贵阳的市场需求,消费者在强调一站式消费的同时,更加注重消费的感官体验,能凸显文化性、景性的以休闲娱乐和餐饮为主的新式体验性商业才会市场机会。,以“商业,+O2O+,金融,+N,”的,3+N,创新商业模式作为项目商业核心。去地产、去百货、去品牌化,将项目打造成为贵州本土品牌的孵化基地。,根据双龙临空经济区的生态、旅游的大区域定位及周边项目的产业构成,以婚庆、免税、文旅、健康、儿童五条产品为基线,以“造梦”的理念确立项目产品构成。,3,、贵阳商业市调小节,四、贵州双龙临空经济区概况,贵州双龙临空经济区位于黔中经济区核心区,涉及贵阳市南明区与黔南州龙里县部分区域,总用地面积,92,平方公里,建设用地,75,平方公里,其中贵阳市,39.2,平方公里、黔南州,20.2,平方公里、龙洞堡机场,15.6,平方公里。,基本概况,贵州双龙临空经济区位于黔中经济区核心区,涉及贵阳市南明区与黔南州,龙里县,部分区域,总用地面积,92,平方公里,建设用地,75,平方公里,其中贵阳市,39.2,平方公里、黔南州,20.2,平方公里、龙洞堡机场,15.6,平方公里。该区域将建设成为以,内陆开放、创新驱动、生态文明,为内涵和特色的高端产业功能聚集区。,空间布局,双龙临空经济区以,一核三板块,为空间布局,,一核,为空港运营服务核,,三板块,为临空制造及高新技术板块、临空物流板块、临空总部及综合服务板块。,产业定位,主要发展以总部经济、商务商贸、高端商业主的临空商务服务业,以旅游集散、文化休闲、会议度假为主的特色优势产业。,贵州双龙临空经济区将重点建设总部经济园、现代制造园、航空总部园、临空综保园、临空物流园、科技创新园六大园区,贵州双龙临空经济区位于贵阳市市域东南与黔南州交界区域,距离贵阳老城区,8,公里,是黔中经济区的核心区。,其中,贵州双龙临空经济区(南明区域)是中关村贵阳科技园“一城两带六核”空间布局中重要的“一核”,交通区位优势突出,紧邻贵阳老城区和国家级经济技术开发区(经开区),西接改貌“两港一中心”(公路港、无水港、商贸服务中心),北接贵阳综合保税区、国家级高新技术产业开发区,距贵安新区,12,公里,距贵阳综合保税区,13,公里,将与贵阳综合保税区共同打造内陆开放的“双引擎”。,贵州双龙临空经济区将按照“一环两廊串三心,多点绿网连蓝脉”的布局结构进行规划建设。,“一环”即南岳山脉、环城林带及周边林地。北部汪家大井渔洞峡水源涵养区、南部的长江流域与珠江流域水源涵养区、西部南岳山脉以及东部贵阳市第二环城林带,构成了临空经济区环状自然生态系统。,“两廊”即渔梁河生态廊道、猫洞河生态廊道。以渔梁河、猫洞河两条主要河流形成绿轴带为廊道,穿插串联起森林公园、新城中心生态公园、谷脚生态旅游公园、中铁体育公园以及各处生态景观节点,构成了新城主要的“绿色纽带”。,“三心”即森林公园、龙洞堡中心生态公园、谷脚生态旅游公园。,1,、双龙临空经济区情况,2,、区位交通情况,贵州双龙临空经济区也将逐步完善立体交通路网规划,构建以轨道交通及高速公路、主干快速道路骨架等为主的路面交通体系。,环城快铁:规划的环城快铁由北至南穿越临空经济区,在机场和物流园区设置机场站和马寨站两处站点。,轨道交通:轨道交通,2,号线,连接白云、观山湖、三马、老城区至临空经济区,经贵阳汽车客运东站,向东延伸至龙里县城。,高速公路:规划形成“一纵两横”高速公路布局。一纵线:贵阳市环城高速公路(贵阳市,3,环),连接临空经济区与中心城区其他区域。两横线:厦蓉高速公路及贵新北移线,连接临空经济区至贵州东南方向区域。,规划形成“三纵四横一环”的快速骨架路网结构。“三纵线”:龙水路、物流外环线、贵龙纵线。“四横线”:北京东路延伸段(横二路)、汤巴关路,贵龙二线、龙洞堡大道,贵龙大道、建设大道。“一环”:临空外环:由横二路,-,中铁大道,-,贵龙纵线形成串联临空经济区外围区域的快速环。,3,、项目背景,中铁国际生态城项目作为贵州省面向央企招商的重点项目,得到了各级政府领导的高度重视与大力支持,被确定为贵州省明确的“十大旅游项目”之一、是贵阳城市东扩的重要组成部分,亦是,黔中经济区,推进的重要项目,更是被列入,贵州省生态文化旅游发展规划,的重点项目。,中铁,国际生态城项目规划的五大特点为:,崇尚自然,的生态景观框架、因地制宜的路网骨架、和而不同的功能分区、兼顾产业的用地布局、综合配套的生态新城。,项目定位,以自然人文为依托,主题公园、体育运动为主线,康体休闲、养生养老为支撑,旅游观光、休闲度假为品牌,形成集旅游、度假、避暑、休闲、运动、娱乐、养生、会议、会展、教育、培训等于一体的旅游体育休闲度假胜地,力求打造国家级旅游文化创新示范区,世界级旅游度假休闲目的地。,项目,太阳谷,白晶谷,云栖谷,悦龙国际,深高速,贵龙新苑,居住人口,22069,84114,28674,97948,20184,20036,运动、养老,居住人口结构,旅游人群、运动,4,、项目周边人口导入分析,旅游人群、商务,旅游人群、商务,流动人群、商务,运动、养老,龙里县,251038,常驻民和流动人口,5,、项目竞争关系分析,项 目,主 力 业 态,多彩贵州城,文化、旅游、餐饮、特产、娱乐,砂之船,名品折扣、餐饮,双龙镇,餐饮、酒店、特产、小吃,本案,多彩贵州城、砂之船、双龙镇的旅游、零售、餐饮、娱乐业必定会分流部分客群,与我项目形成竞争关系。故在商业定位和规划时期必须考虑错位经营、业态对冲等相关因素,做到人无我有、人有我强的格局,降低项目和商家的经营风险。,多彩贵州,双龙镇,砂之船,6,、项目关系分析,S TRENGTHS优势,经济环境。,贵阳经济持续增长,人民生活水平不断提高,消费力不断增强;,产业结极。,汇集物流、旅游、空港三大支柱产业强势崛起,新区发展格局已经显现。,城市经营。,“城市后花园、都市会客厅”将成为贵阳及旅游人群的首选地;,大城崛起。,南贵阳新列二线城市,东扩新区中心浮现;,城市交通。,双“三港合一”“三纵三横”及城市轨道交通将加强新区的发展。,自然资源。,民族风情小镇、养生养老基地等多重功能形成项目内涵,通过差异化竞争打造集聚贵州精华的个性化旅游、休闲、体育、度假的旗舰基地,在全国乃至世界知名的避暑休闲度假胜地;,市场需求。,市区商业同质话严重,无法满足消费者对消费场所的要求。,区域人口。,根据评估分枂,双龙临空经济区常住人口将
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