广东省公路软土地基设计施工地方规定研究课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究课题工作报告,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司,广东省航盛建设集团有限公司,广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,2012,年,6,月,成果简介,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究广东省公路建设有限公,主要内容,1.,项目的基本情况,2.,广东省公路软土地基设计与施工技术规定,（,GDJTG/T E01-2011,）,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,主要内容1.项目的基本情况 广东省公路建设有限公司 广东省航,广东省地处中国南部，其独特的地理位置和气候特征造就了,广东省软土工程地质的特殊性：深厚、含水量高、孔隙比高、强度低、渗透性低,等。在这种地质条件下修筑高等级公路，给设计、施工和管理都将带来很大困难。长期以来，由于地质条件的随机性、施工环境的多样性，以及问题本身的复杂性，使得现阶段软基处理无论在理论研究方面，还是在工程应用方面都仍然存在许多亟待解决的问题。,公路软基处理的,国家规范或行业规范,因为要兼顾国内不同地区的公路地基处理技术水准状况，,只能反映国内的企业平均先进水平,，也不可能对不同地区进行专项规定。但是，国内各地区公路软基处理水平发展不一致，甚至相差较大；软土地基的工程特性往往具有明显的区域性，不同区域内软土地基工程特性相差较大，在对软土地基进行处理时需要区别对待。,国内现有规范存在不完善,公路路基设计规范,（,JTG D30-2004,）,公路路基施工技术规范,（,JTG F10-2006,）,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,1.1,项目背景,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省地处中国南部，其独特的地理位置和气候特征造就了广东省软,广东省在公路软基处理不少方面处于国内领先水平，在勘察、设计、施工、监测、质量控制等方面的做法和研究成果得到了省内外的认同。,在以上研究成果和工程实践经验的基础上，开展软土相关特性分析、设计方案优化、施工质量控制、防治措施选择等方面的专题研究，编制具有地方特性的公路软土地基设计、施工指南，建立广东省公路软基处理地方规定，规范广东省软基处理设计与施工，对提高广东省公路建设质量具有十分重要的现实意义，也必将带来良好的社会效益和经济效益。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省在公路软基处理不少方面处于国内领先水平，在勘察、设计、,课题组参与单位在广东省已建成的高速公路中采用了袋装砂井、塑料排水板、真空预压等各种地基处理方法对软土地基进行处理。完成了,15,个公路软基试验工程；在,25,条高速公路建设过程中进行了施工监测；对,11,条高速公路进行了长期工后监测，最长的工后监测时间近,13,年；完成了,9,项公路软基处理方面的科研课题，正在实施,5,项公路软基处理方面的科研课题。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,课题组参与单位在广东省已建成的高速公路中采用了袋装砂井、塑料,课题组历年完成软基课题成果,获奖项目,所获奖励,颁奖单位,获奖时间,承担单位,1,深汕汽车专用公路（龙岗潭西）第四合同段软基试验工程,科学技术进步三等奖,广东省人民政府,1996,年,广东省航盛建设集团有限公司,科学技术进步二等奖,广东省交通厅,1996,年,5,月,2,珠江三角洲软基软土特性及数据库处理研究,科学技术进步二等奖,广东省交通厅,1997,年,10,月,广东省航盛建设集团有限公司,3,孔压静力触探在珠三角洲高速公路中的应用,科技进步三等奖,广东省人民政府,2001,年,4,月,广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司,4,珠江三角洲高含水量粘土地基工程特性及快速加固机理研究,科学技术进步二等奖,广东省人民政府,2003,年,5,月,广东省航盛建设集团有限公司,5,高速公路建设中软基处理关键问题的深入研究,科学技术一等奖,中国公路学会,2006,年,12,月,广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司,6,搅拌桩复合地基的适用性及非线性性状研究,广东省公路建设有限公司、河海大学、广东省航盛建设集团有限公司,7,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,科学技术二等奖,中国公路学会,2011,年,12,月,广东省公路建设有限公司、广东省航盛建设集团有限公司、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,8,华南软基车辆动载塑性行为及公路建养技术研究,广东省公路建设有限公司、中山大学、广东省航盛建设集团有限公司,9,高速公路深厚软土地基处理新技术开发与应用,科学技术进步二等奖,广东省人民政府,2010,年,3,月,广东省航盛建设集团有限公司、河海大学、广东省公路建设有限公司,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,课题组历年完成软基课题成果获奖项目所获奖励颁奖单位获奖时间承,2008,年广东省交通运输厅政府引导性课题招标项目,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究广东省公路建设有限公,广东省软土分布和工程特性统计分析专题研究,1.2,主要研究内容,广东省公路软土地基沉降修正系数专题研究,广东省公路软土地基沉降与荷载关系（堆载预压法）专题研究,公路软土地基沉降速率与剩余沉降关系专题研究,公路软土地基工后沉降组成与计算专题研究,公路软土地基处理施工质量控制专题研究,广东省真空联合堆载预压工程卸真空效应专题研究,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省软土分布和工程特性统计分析专题研究 1.2 主要研究内,1.3,研究成果,课题组在总结广东省,20,多年十余条高速公路软土地基设计、施工、监测的工程实践经验的基础上，结合室内外试验研究，并借鉴国外和国内其他省份的工程经验和研究成果，形成了,广东省公路软土地基设计与施工技术指南,，经实际工程进行综合技术比较，提交了,广东省公路软土地基设计与施工地方规定,，,并由人民交通出版社印刷出版,。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,1.3 研究成果 课题组在总结广东省20多年十余条高速,1.,系统分析统计了广东省高速公路软土物理力学指标，给出了“广东省软土物理力学指标统计表”、“珠江三角洲软土物理力学指标统计表”。,2.,首次系统分析了真空联合堆载预压工程卸真空对路堤稳定和沉降的影响。,3.,首次系统研究了路面加铺对工后沉降的影响，分析了沉降速率与剩余沉降的关系，提出了公路软基处理质量综合控制方法。,4.,制定了,广东省公路软土地基设计与施工技术指南,，完善了排水垫层宽度、真空联合堆载预压工程的稳定分析与沉降计算、水载预压、路堤稳定性判断、卸载时机选择等规定，并对施工高度受限路段、滑塌工程、开裂路段、工后沉降偏大路段等特殊路段的软基处理设计与施工进行了规定。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,1.系统分析统计了广东省高速公路软土物理力学指标，给出了“广,广东省公路软土地基设计与施工技术指南,充分体现了广东省地方特色，,可为国家相关规范的修订及其他省份软土地基设计施工提供借鉴,，指导意义重大，推广应用前景广阔，经济效益和社会效益显著。研究成果总体达到,国际先进水平,，在公路路基沉降分析方面达到,国际领先水平,。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路软土地基设计与施工技术指南充分体现了广东省地方,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,关于发布广东省公路软土地基设计与施工技术规定（试用）的通知,（粤交科,2011585,号）,广东省公路软土地基设计与施工技术规定,（,GDJTG/T E01-2011,）,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究 关于发布广东省公,规定,结构：,1,总则,2,术语,3,公路软土地基勘察,4,公路软土地基处理的设计与施工,5,特殊路段软土地基的设计与施工,6,软土地基路堤的设计与施工,7,软土路基监控,8,试验工程,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,规定结构：广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究广东省,软基勘察包括一般路段软基勘察、山区软基勘察和特殊路段勘察。,软基处理方法包括：,换填法、排水固结法、水泥土搅拌桩复合地基、高压旋喷桩复合地基、刚性桩复合地基、袖阀管注浆、动力固结、土工合成材料加筋法、气泡混合轻质土。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,软基勘察包括一般路段软基勘察、山区软基勘察和特殊路段勘察。广,特殊路段包括,:,拓宽路段、桥头路段、涵洞（通道）路段、滑塌路段、开裂路段、工后沉降偏大路段、泥碳土路段等。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,特殊路段包括:广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究广东,相对目前规范增加或修改部分：,工作垫层厚度、排水垫层宽度、非圆弧滑动稳定性、真空联合堆载预压工程的稳定分析与沉降计算、等载预压定义、工后沉降计算、搅拌桩复合地基固结、旋喷桩水泥用量、刚性桩稳定与沉降计算、水载预压、路堤稳定判断、卸载时机确定等。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,相对目前规范增加或修改部分：广东省公路软土地基设计、施工地方,说明,1:,工作垫层厚度,6.1.2,（条文）地基表层湿软时宜设置工作垫层，工作垫层宜采用透水性材料，工作垫层厚度可根据地基处理要求、路堤稳定性、施工机械接地面积和压力等因素确定，厚度宜,0.5m,左右，且与排水垫层厚度之和不宜大于极限填土高度的,0.5,倍，必要时可增设土工合成材料。设置工作垫层的软土地基地表可不进行基底压实。,6.1.2,（条文说明）工作垫层过厚易导致填筑排水垫层或软土地基处理时路基失稳，工作垫层与排水垫层厚度之和不宜大于地基极限填土高度的,0.5,倍。湿软地基工作垫层难以压实，且工作垫层可视为地基的一部分，因此设置工作垫层时，地表基底可不压实，且工作垫层压实只需满足后续工作要求。,多个工程在地基处理施工时发生滑塌事故，主要原因是工作垫层过厚、地基土受扰动后强度下降,30,60%,。因此规定工作垫层与排水垫层厚度之和不宜大于极限填土高度的,50%,（约,1m,）。,广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,广东省公路建设有限公司 广东省航盛建设集团有限公司 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司,说明1:工作垫层厚度广东省公路软土地基设计、施工地方规定研究,说明,2,：排水垫层宽度,工程中常见路堤的排水垫层被掩埋的现象。,排水垫层宜采用中粗砂、碎石，渗透系数宜大于,510-3cm/s,，含泥量应小于,5%