习惯领域与决策课件

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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,習慣領域與決策,*,反敗為勝的汽車界強人李,艾科卡,(,Lee Iacocca),By:,張信智,&,蔡煜堃,1,報告大綱,艾科卡的生平簡介,職涯經歷,一生的重大成就,艾科卡的,HD,總結,2,習慣領域與決策,艾科卡的生平簡介,義大利移民後裔,生於,1924,年,美國賓州艾倫鎮人,(Allentown,Pennsylvania,USA),1945,年畢業於理海大學,主修工業工程(,Leigh University),1946,年,普林斯頓大學工程碩士(,Princeton,University),3,習慣領域與決策,職涯經歷,1946年,加入福特汽車公司,(,Ford Motor Company),1970-78,年,任福特汽車公司總裁,(,President).,1978年,遭董事長亨利福特二世,(,Henry Ford II),革職,1978年,轉任克萊斯勒公司總裁,1979年,升任公司董事長,1992,自,克萊斯勒公司退休,4,習慣領域與決策,一生的重大成就,福特公司時期,-,創立56,for 56,方案,-年輕有為總經理,-野馬之父,-人生的最高峰,克萊斯勒時期,-克萊斯勒的邀請,-組織重整,-尋求援助,-,轉虧為盈,5,習慣領域與決策,創立56,for 56,方案,業績持續落後,1956,年創立“,56,年付,56,元”分期付款方案,後來此方案得到公司高層的全力支持,改採為全國銷售策咯,福特因此每年多賣七萬五千輛車,6,習慣領域與決策,年經有為的總經理,1960,年,艾科卡36,歲即升任福特汽車公司總經理,當時員工為1萬1千人,這輩子最快樂的時光,結合努力工作和遠大夢想的生活,7,習慣領域與決策,野馬之父(,1964,年主導推出“野馬”車種,隔年創下,41,萬,8,812,輛的銷售記錄,創造純利,1,億,1,千萬美元,(1964年的幣值,當時野馬的售價約為2300美元),被譽為“野馬之父”,8,習慣領域與決策,人生的最高峰,1970,年升任福特公司總裁,當時員工人數已近43萬2千人,每年生產150萬輛車,總營業額為149億美元,淨利5億1500萬元,9,習慣領域與決策,克萊斯勒的邀請,1979年受邀出任總裁,同年升任董事長,克萊斯勒面臨有使以來最大的虧損,已濱臨瓦解邊緣,許多內部問題極待解決,10,習慣領域與決策,組織重整,重整組織團隊-包括財務、行銷、品管、採購,從福特聘請,Greenwald-,導入健全財務管理制度,關閉無利潤的子公司、工廠,裁撤不必要員工7萬4千人以降低成本,11,習慣領域與決策,尋求援助,遊說華府、加拿大和五個州政府接受貸款保證,以挽救公司,取得全球四百家銀行的財務支持,與工會談判,降低工資,減少成本,並將自己的年薪調為1元,12,習慣領域與決策,轉虧為盈,順利挽救克萊勒,1982年底轉虧為盈,1983年盈餘9億2,500萬,創克萊斯勒有史以來最佳紀錄,13,習慣領域與決策,艾科卡的,HD,童年生活的影響,確立人生目標,艾科卡的管理要訣,野馬為何如此暢銷,一生最大的挫敗,如何反敗為勝,14,習慣領域與決策,童年生活的影響,父親的影響,-父親經營熱狗店、租車店、電影院,培養出艾科卡的生意頭腦,HD:,從小便時時開發生意頭腦的實際領域,小故事:讓10個臉最髒的小朋友免費入場,-遇到經濟大恐慌,家庭經濟陷入困境,在逆境中,他父親總是樂觀:,上個月你最擔心什麼,去年呢?可能都不記得了吧!今天的事沒那麼糟,忘了吧!迎向明天!現在情況很糟,記住!會過去的。,HD:,所有發生的事情都有原因,其中一個主因是幫助我們成長。,15,習慣領域與決策,確立人生目標,十五歲時,父親從事的租車店均採用福特車子,因此認識了父親銷售汽車的朋友,進而瞭解銷售汽車的奇妙世界,便決定進入汽車業,大學主修工程學,流體力學等,心理學,商業課程等,培養自己的,HD:,培養自己的能力集,從,20,份工作機會中選擇福特汽車,從此便一生執著於汽車業,HD:,清楚而富挑戰性的目標是成功的不二法門,信心和全力地知行是達到目標的不二法門,16,習慣領域與決策,艾科卡管理要訣,訂立明確的目標並自我評估,HD:,清楚而富挑戰性的目標是生命泉源,信心和全力地知行是達到目標的不二法門,決策能力,HD:,避免陷入決策陷阱,-資料收集(市場調查),HD:,外來訊息的構想,-分析、研究、預測,-把握時機下決定,17,習慣領域與決策,艾科卡管理要訣,要當一個激勵者,HD:,內部連繫原理,-與對方溝通產生共職,-培養公開演講的能力(上對下溝通),-傾聽對方,聽與講一樣重要,團隊合作,-一個人沒辨法自己一個人製造車子,-合群、與同事相處能力,集思廣義尋求創見,HD:,腦力激盪,18,習慣領域與決策,野馬為何如此暢銷?,市場調查,-擁有第二輛車的家庭正決速成長,-單身購買者增加,-女性消費者增加,HD:,避免習慣領域的疆化,滿足年輕消費者需求,-時髦、性能佳、價格公道,-,外型要像跑車,新穎實用但還要有一點復古的味道,-,操作簡單,還要有足夠的行李箱,HD:,解除年輕消費者購車的壓力,19,習慣領域與決策,野馬為何如此暢銷?,成功的促銷策略,-推出前先邀請各大報編輯試開野幾週,証明車子性能優良,使,各大報競相報導,HD:,相互回報,-公關部不斷的努力,使,“,野馬,”,同時出,現在時代雜誌及,新聞週刊封面上,造,成“未演先轟動”,HD:,印象概推,-電視密集的廣告,HD:,強化電網,-在停車場旁租了大性看板,上頭寫,著“野馬停車處”,-數百個產品以野馬為名:野馬太陽,眼鏡、野馬鑰匙圈、野馬帽、野馬,玩具車,HD:,腦力激盪,創新的附加價值,20,習慣領域與決策,一生中最大的挫敗,艾科卡在事業最高峰時遭福特免職後曾說,:,當你面對重大抉擇時,反而是你深思反省,面對真理的時刻,HD:,警覺是智慧的開端,我一定要重新振作,繼續奮鬥,HD:,所有發生的事情都有原因,其中一個主因是幫助我們成長,若不化悲憤為力量,創造新局面,就是被悲憤毀滅,萬劫不復,HD:,低深原理,放下慾望,降低壓力,21,習慣領域與決策,如何反敗為勝?,最艱困的時刻,要救克萊斯勒嗎?,HD:,退卻合理化-,前任管理者經營不善所造成的問題、石油危機、政府及債權人不願幫忙,HD:,積極求解-,努力克服並改善上述的問題並堅持到底:如果克萊斯勒倒閉,這個國家會更好嗎?,HD:,承擔重任-我是自己生命世界的主人,我對一切發生的事情負責,22,習慣領域與決策,總結,艾科卡的精神,如果克萊斯勒沒有艾科卡,或許幾十萬人將面臨失業,不只是汽車工業,美國整個經濟狀況都將面臨嚴重的考驗。,艾科卡的成功,最了不起的地方是他的果斷、堅毅的特質及其理想習慣領域的境界。,天下沒有一樁事情是完全一定的、靜止的、有規則的,也沒有完全不冒險的事。,他的習慣領域是值得我們效法的,如果能加以善用,擴展成為自己的實際領域,相信成功是指日可待的!,23,習慣領域與決策,Q&A,24,習慣領域與決策,
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