汽车新技术与未来汽车课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第六章汔车新技术与,未来疙车,第一节汽车新技术,第二节未来汽车,第六章汔车新技术与,1,e第一节汽车新技术,了解汽车节能和环保的,新技术,学习目标,了解汽车安全和汽车智,能控制的新技术,e第一节汽车新技术,2,节能技术,汽车主要的节能技术有汽油缸内直喷技术、涡轮增压技,术、可变配气相位技术、汽车轻量化技术等。,1.汽油缸内直喷技术,汽油缸内直喷技术源于柴油发动机的喷油技术。使汽油,发动机能像柴油发动机那样具备较高的燃烧效率,达到节省,燃油的目的。,2019年,首台汽油缸,内直喷发动机(GD1)由日,本三菱汽车公司制造,并,安装在三菱的量产车上。,节能技术,3,节能技术,1.汽油缸内直喷技术,大众公司的保时捷、奥迪、大,众、斯柯达的新车均采用了FS燃油,缸内直喷技术,FS发动机通过一个高压油泵,提供所需的油压,在1ms内将燃油,在最适合的时刻喷入气缸。,节能技术,4,燃成一、节能技术,2.涡轮增压技术,涡轮增压技术是在FS丨发动机的基础上增加增压,技术,主要包括个涡轮增压器和一个机械增压器。,涡轮增压是对吸入的空气,进行压缩,增大气体密度,从,而增加每个进气冲程进入燃烧,室的空气量,增加循环供油量,提高功率和扭矩,提高燃烧效,率,提高使用经济性。,燃成一、节能技术,5,节能技术,3.可变配气相位技术,采用可变配气相位技术,可以满足发动机各种工况对气,门准确开闭时刻的要求。改善了发动机在低、中转速下的扭,矩输岀,大大增强驾驶的操纵灵活性,发动机的转速也能设,计得更高。,可变配气相位控制系统主要是通过调整气门的打开或关,闭时间,来改变发动机的性能。包括可变气门正时系统和,可变气门升程系统两大类。配置了可变气门正时系统的发,动机有,丰田的WT,宝马的VANs,节能技术,6,节能技术,3.可变配气相位技术,配置了可变气门升程,系统的发动机有:,本田的VTEC,品话,既配置了可变气门正时又配置了可变气门升程系统的,发动机有,丰田的WTLi,本田的iVTE?,节能技术,7,节能技术,4.汽车轻量化技术,世界铝业协会的报告指出,汽车自身质量减少10%,燃,油的消耗可降低6%8%。,轻量化技术主要途径是广泛使用超轻高强度钢板、铝合,金、镁合金、塑料和碳纤维复合材料等轻质材料。,速腾超轻高强度钢板车身结构,奥迪A8铝合金车身结构,节能技术,8,节能技术,4.汽车轻量化技术,镁合金轮毂,塑料保险杠,采用碳素纤维,做车身材料的,法拉利,节能技术,9,安全技术,汽车安全技术分为主动安全技术和被动安全技术。,1.主动安全技术,(1)防抱死制动系统(ABS),ABS系统作用是使汽车,在制动时,可充分利用车,轮的附着力,使车轮处于,最佳制动状态,缩短制动,距离,同时保证汽车制动,方向的稳定性,防止产生,侧滑和跑偏。,ABS系统的结构,安全技术,10,汽车新技术与未来汽车课件,11,汽车新技术与未来汽车课件,12,汽车新技术与未来汽车课件,13,汽车新技术与未来汽车课件,14,汽车新技术与未来汽车课件,15,汽车新技术与未来汽车课件,16,汽车新技术与未来汽车课件,17,汽车新技术与未来汽车课件,18,汽车新技术与未来汽车课件,19,汽车新技术与未来汽车课件,20,汽车新技术与未来汽车课件,21,汽车新技术与未来汽车课件,22,汽车新技术与未来汽车课件,23,汽车新技术与未来汽车课件,24,汽车新技术与未来汽车课件,25,汽车新技术与未来汽车课件,26,汽车新技术与未来汽车课件,27,汽车新技术与未来汽车课件,28,汽车新技术与未来汽车课件,29,汽车新技术与未来汽车课件,30,汽车新技术与未来汽车课件,31,汽车新技术与未来汽车课件,32,汽车新技术与未来汽车课件,33,汽车新技术与未来汽车课件,34,汽车新技术与未来汽车课件,35,汽车新技术与未来汽车课件,36,汽车新技术与未来汽车课件,37,