汽车空调系统培训教材课件

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,内容列表,子标题,子标题,子标题,子标题,主标题区,1,Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,南特联汽车空调系统培训,李东伟,南特联汽车空调系统培训李东伟,目录,一、汽车空调系统概述,二、汽车空调系统的组成及功用,三、空调系统使用注意事项与检修,目录一、汽车空调系统概述二、汽车空调系统的组成及功用三、空调,汽车空调系统概述,汽车空调的作用,：对车厢内部空气的舒适度的调节，从而为人们创造清新舒适的车内环境。,汽车空调系统概述汽车空调的作用：对车厢内部空气的舒适度的调,汽车空调系统概述,汽车空调的特点,：,1.,制冷量大、降温迅速；,2.,压缩机只能由发动机驱动，影响汽车的其它性能；,3.,发动机转速的变化导致制冷剂流量变化相当大，能,量控制比较复杂；,4.,制冷剂容易泄露,-,因为震动连接处容易松动；,5.,冷凝器运行环境变化大，主要处于（前端、底盘）,汽车空调系统概述 汽车空调的特点：,车系,车型,空调系统,压缩机,制冷量（,KW）/(,大卡,),依维柯,宝迪,A36,法雷奥,WXH-106,8KW,A36,以上,SP20,10KW,得意,物流王,松芝,WXH-086,4000,大卡,A35,标准车型,WXH-106,6000,大卡,A40,以上,SP20,8000,大卡,汽车空调系统概述,目前依维柯品牌空调系统为四家供应商提供：,1,新乡；,2,空调国际；,3,法雷奥；,4,松芝。,车系车型空调系统压缩机制冷量（KW）/(大卡)依维柯宝迪A,汽车空调系统概述,法雷奥空调送风系统,法雷奥空调控制面板,法雷奥空调后置蒸发器,法雷奥空调系统,法雷奥空调冷凝器,汽车空调系统概述法雷奥空调送风系统法雷奥空调控制面板法雷奥空,汽车空调系统概述,空调系统工作过程,汽车空调系统概述空调系统工作过程,汽车空调系统概述,工作原理,1.,压缩过程,2.,冷凝过程,3.,节流过程,4.,蒸发过程,冷凝器,压缩机,膨胀阀,蒸发器,汽车空调系统概述工作原理冷凝器压缩机膨胀阀蒸发器,1,自动运行,(AUTO),按键,2,关闭空调,(OFF),按键,3,制冷,(A/C),按键,4,降低设置温度按键,5,升高设置温度按键,6,前出风大小指示,13,设置温度指示,14,出风模式切换按键,15,进风模式切换按键,16,风机调速按键功能切换,17,降低风速按键,18,提高风速按键,空调自动控制面板图解,汽车空调系统概述,7,自动控制,(AUTO),指示,8,进风模式指示,9,制冷指示,10,出风模式指示,11,除霜,/,除雾指示,12,后出风大小指示,1 自动运行(AUTO)按键空调自动控制面板图解汽车空调系统,汽车空调系统概述,自动空调系统实物布置图,汽车空调系统概述自动空调系统实物布置图,自动空调控制策：,1.,触发,A/C,开关,ECU,上电；,2.,设定控制面板的温度；,3.,压缩机离合器吸合，压缩机制冷；,4.,系统压力正常，冷凝风扇工作；,5.,温度传感器反馈温度信号，,ECU,控制压缩机离合器通断；,6.,系统压力增高，冷凝风扇调节为高速挡工作，降低系统压力，提高制冷量。,汽车空调系统概述,自动空调控制策：汽车空调系统概述,汽车空调系统的组成及功用,压缩机,：使用,R134a,制冷剂的汽车空调系统中，可以采用很多不同型式的压缩机。其内部的设计可以是汽缸式、涡旋式、摇板式、变排量和旋叶式等。但不管是什么型式，其作用都是像泵一样，让制冷剂,R134a,和润滑油在系统内得以循环，并且给其增加足够的温度和压力。,涡旋式,摇板式,汽车空调系统的组成及功用压缩机：使用R134a 制冷剂的汽车,压缩机离合器：,离合器在绕线磁场被激活时连接转子和压缩机输入轴。,离合器用来通过驱动皮带轮传输来自发动机曲柄箱的功率到压缩机。,汽车空调系统的组成及功用,汽车空调系统的组成及功用,冷凝器：,冷凝器的作用就是一个换热器，将制冷剂的热量带到外界空气中。,进入冷凝器的,R134a,是高温高压的蒸气。当,R134a,在冷凝器的管路中循环时，热量就传给了外界较冷的空气，蒸气状的制冷剂冷凝成为液态。,此时（冷凝过程）通过,R134a,放出大量的热。制冷剂变成高温、高压的液体。,汽车空调系统的组成及功用,冷凝器：冷凝器的作用就是一个换热器，将制冷剂的热量带到外界空,冷凝风扇,：,汽车空调系统的组成及功用,大多使用,R134a,的车辆由于其系统压力高而需要此额外的风机。而且现在有许多车前面的格栅很密，有的还有保险杠，使得前部进风量更加少，所以有必要通过冷凝风机来增加风量。,冷凝风机通过不同方式和系统相连接,冷凝风扇：汽车空调系统的组成及功用 大多使用R134a 的,汽车空调系统的组成及功用,蒸发器：,R134a,以低温低压液体进入蒸发器。制冷剂在其中流动时，吸收由外界外界空气的热量。被冷却下来的空气通过鼓风机吹入车厢内。当制冷剂变成气体产生相变时，会从空气中吸收大量的热量，此时制冷剂变成冷的蒸气（蒸发潜热）。当热空气在蒸发器中被冷却下来时，降温除湿的空气会有冷凝水形成，然后顺着排水通道滴到蒸发器底部,。,汽车空调系统的组成及功用蒸发器：R134a 以低温低压液体进,膨胀阀,：,H,型膨胀阀它有四个通道，它是通过制冷剂在薄膜中的膨胀收缩，对通过膨胀阀的制冷剂温度和压力来感温的。,当蒸发器出口的制冷剂通过感温元件（,12,）时，制冷剂的膨胀或收缩使得活动脚（,8,）推动球阀（,6,）接近或远离测量孔。这使得或多或少的制冷剂进入蒸发器。,汽车空调系统的组成及功用,膨胀阀：H型膨胀阀它有四个通道，它是通过制冷剂在薄膜中的膨胀,三态压力开关,：三态压力开关是一个保护开关。,1,。低压保护开关：当空调系统有泄漏或制冷剂少时，为了保护压缩机不损坏，而强行让压缩机停止工作；,2,。中态开关：当冷凝压力偏高时，强行让冷凝风扇高速旋转，降低高压压力，增加冷却效果。,3,。高压开关，为了防止系统压力太大，导致系统故障等强行让压缩机停止工作。保护开关装在高压侧，数值大致为,2kg,、,15kg,、,30kg,。,汽车空调系统的组成及功用,三态压力开关：三态压力开关是一个保护开关。1。低压保护开关：,空调系统使用注意事项与检修,R134a,制冷剂的管理,R-134a,制冷剂具有很强的挥发性,.,一滴制冷剂粘在皮肤上,可能造成冻伤,.,因此,进行制冷剂工作时,必须戴上手套,.,R-134a,储存容器为高压容器,.,因此,严禁储存在温度高的地方,.,随时检查制冷剂储存场所温度是否在,52,以下,.,制冷剂必须使用,R-134a,。如果使用其它制冷剂，会造成系统部件的损伤。,制冷剂,空调系统使用注意事项与检修R134a制冷剂的管理制冷剂,空调系统使用注意事项与检修,压缩机润滑油的管理,更换了制冷系统部件或系统漏气量大时，要补充润滑油，保持系统中的润滑油的规定量。,润滑油极易吸收大气中的水份，要防止润滑油中进入湿气、灰尘、及金属片等，使用后的润滑油瓶应马上拧紧密封盖。,润滑油,空调系统使用注意事项与检修压缩机润滑油的管理润滑油,空调系统使用注意事项与检修,制冷系统抽真空,制冷系统进行维修工作后，必须进行抽真空；抽真空的目的是抽出系统中的空气和湿气，使系统内保持干燥。更换制冷剂约,15,分钟，修理时拆装部件后约,30,分钟时间进行抽真空作业。,注：,在抽空系统后，应先关掉表座上的高、低压阀开关，然后才能关掉真空泵,，防止空气进入系统。,系统抽真空,空调系统使用注意事项与检修制冷系统抽真空系统抽真空,空调系统使用注意事项与检修,故障类型：,空调系统使用注意事项与检修故障类型：,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：周期性冷，然后就不冷了,症状：请观察制冷剂系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在工作时，低压侧有时压力正常，有时压力变成真空,制冷剂系统内进入湿气，在膨胀阀口结冰冻住，造成循环回路停止，但当冰融化后恢复正常工作,渗透层里的干燥剂失效,制冷剂里有湿气，在,膨胀阀口和制冷剂回 路里结冰堵塞。,更换储液罐干燥剂,通过重新抽真空清除循环回路里的湿气,完全充足新制冷剂,注意：要加注适当的压缩机油,1.,冰堵,空调系统使用注意事项与检修故障现象：周期性冷，然后就不冷了症,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：冷量不足,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压侧与高压侧都出现压力低,在观察窗玻璃里连续出现泡沫,表现冷量不足,制冷剂系统里的某些地方有渗漏,在制冷剂系统里制冷剂不足,制冷剂渗漏,用渗漏检测仪检查渗漏，及时修理,完全抽空后，保证不渗漏，然后充足制冷剂,在表座表上达到规定工作压力,2.,制冷剂不足,空调系统使用注意事项与检修故障现象：冷量不足症状：请观察制冷,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：冷量不足,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压与高压侧都出现,压力低,从储液罐到部件管道上,结霜,在储液罐里有污物,制冷剂流动受阻,储液罐阻塞,更换储液罐,3.,制冷剂循环差,空调系统使用注意事项与检修故障现象：冷量不足症状：请观察制冷,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：不制冷,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压侧上指示真空,在高压侧上指示压力非常低,在管道前,储液罐、干燥剂或膨胀阀后结霜,在制冷剂系统由于空气中湿气与污物使制冷剂流动受阻,从膨胀阀的热感应包渗漏，制冷剂流动受阻,制冷剂不能循环流动,检查膨胀阀和,清除膨胀阀里的湿气与污物，用氮气吹出如不能清除，更换膨胀阀,更换储液罐,抽真空，检查渗漏，并充足新制冷剂,注意：,要补充适当压缩机油,用氮气吹时，压力不能过大，以防止损坏零件,4.,制冷剂不循环,空调系统使用注意事项与检修故障现象：不制冷症状：请观察制冷系,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：不能完全制冷,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压和高压侧压力太高,当发动机低速转动时，通过观察窗玻璃查看没有泡沫,制冷剂压力超标，系统内制冷剂过量,感觉冷凝器温度过高,在系统内制冷剂过量是由于制冷剂充过量,冷凝器温度过高是由于制冷剂过量或冷凝器夹层内阻塞或风扇马达有问题,清洁冷凝器,检查风扇马达工作,如果和是在正常状态，检查制冷剂量。将制冷剂充到适当的量,5.,制冷剂充过量或冷凝器损坏,空调系统使用注意事项与检修故障现象：不能完全制冷症状：请观察,空调系统使用注意事项与检修,故障现象：冷量不足,注意：这些表指示说明了，当制冷系统没有抽足真空，就充进制冷剂,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压与高压侧压力太高,在低压管上感到热,在观察窗玻璃能见到泡沫,制冷系统有空气进入或存在,制冷系统有空气,抽真空时，没有抽足,解决渗漏问题,检查压缩机油是否污染或不足，如需要，更换或补充适当的压缩机油,抽足真空并充入新的制冷剂,6.,制冷剂系统中有空气,空调系统使用注意事项与检修故障现象：冷量不足症状：请观察制冷,空调系统使用注意事项与检修,7.,膨胀阀损坏,故障现象：冷量不足,症状：请观察制冷系统,故 障 原 因,诊,断,检 修 方 法,在低压和高压侧压力太高,在低压侧的管子有大量的雾与霜,由于膨胀阀没有安装正确,在低压管里制冷剂过量,膨胀阀开口过大,检查膨胀阀安装,位置,如果膨胀阀有,问题应更换,空调系统使用注意事项与检修7.膨胀阀损坏故障现象：冷量不足症,空调系统使用注意事项与检修,故障现象,：不制冷,症状：请观察制冷系统