扶梯项目方案课件

上传人:陈** 文档编号:251881187 上传时间:2024-11-11 格式:PPT 页数:30 大小:1.15MB
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单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,蒂森克虏伯机场系统项目,登机桥运输,目录,项目背景,1,项目内容及要求,2,实施计划,3,实施时间进度表,4,紧急预案,5,报价说明,6,一、项目背景,蒂森克虏伯电梯是世界最领先的电梯公司之一,提供全方位乘客运输系统。集团正活跃在全球市场,提供全系列的产品包括电梯、自动扶梯、旅客登机桥以及无障碍解决方案如无障碍升降机和平台升降机。,蒂森克虏伯为全球第一个为,A380,停机桥成功提供设计方案的制造商,同时也是首家在中国提供,A380,登机桥服务的电梯制造商,包括在广州白云机场设,31,台登机桥、,2,台扶梯和,28,台电梯。,蒂森克虏伯再次为广州白云国际机场,C3,走廊添设,14,台登机桥及其相关设备。,二、项目内容及要求,运输货物:登机桥及相关设备,货物数量:,14,条登机桥、,14,个旋转台及其相关附件,运输地点:中山市火炬开发区蒂森克虏伯工厂至广州白云国际机场,运输时间:,35,天,运输要求:,准时、安全地完成货物运输任务,选择最佳的运输路线和最优的运输方案,组织合理运输,起点:蒂森克虏伯扶梯工厂,终点:广州白云国际机场,C3,走廊,三、实施计划,(,1,)运输线路,三、实施计划,(,2,)运输线路分析,线路的选取是以货物的安全为最前提。,起点,站点,公里数,交通情况,路面情况,货物安全系数,世纪一路,逸仙路,2.9,良好,良好,逸仙路,中山大道,3.1,良好,良好,中山大道,中山市城区高速入口,2.9,良好,良好,中山市城区高速,化龙高速站出口,60,良好,良好,化龙站出口,金山大道,11,一般,良好,金山大道,华南快线番禺大桥入口,14.7,一般,一般,华南快线番禺大桥入口,蚌湖站口,55.8,一般,良好,蚌湖站口,机场站站口,4.3,一般,良好,机场站站口,C3,走廊,9.8,一般,良好,路程合计:,164.5,三、实施计划,(,2,)运输线路分析(途经第一个收费站:中山市城区收费站),收费站点,高度,宽度,注意事项,货物安全系数,中山市城区高速入口,5,米,4.8,米,缓行,宽,4.8,米,高 米,5,三、实施计划,(,2,)运输线路分析(途经第二个收费站:化龙站),收费站点,高度,宽度,注意事项,货物安全系数,化龙收费站,5,米,4.25,米,缓行,人员指挥通行,宽,4.8,米,高 米,5,三、实施计划,(,2,)运输线路分析(途经第三个收费站,:番禺大桥收费站,),收费站点,高度,宽度,注意事项,货物安全系数,番禺大桥收费站,10,米,5.2,米,缓行,宽,5.2,米,高 米,10,三、实施计划,(,2,)运输线路分析(途经第四个收费站:蚌湖收费站),收费站点,高度,宽度,注意事项,货物安全系数,蚌湖收费站,无顶,双车道,带有一定弯度,缓行,人员下车指挥车辆转弯,保证车辆从中间道行走,转进超宽通道,双车道,三、实施计划,(,2,)运输线路分析(途经第五个收费站:机场路收费站),收费站点,高度,宽度,注意事项,货物安全系数,机场路收费站,5.8,米,8,米,缓行,,VIP,车道居左,宽,8,米,高 米,5.8,三、实施计划,一、时间的安排,由于有路段车辆限制问题,因此装运时间在运输安排中的当天的晚上,20,:,00,到达蒂森克虏伯扶梯工厂,进行装运;,二、车辆的选取,车辆的选取严格按照工厂提示,特殊车辆,17,米车底盘不得超过,1.1,米高,,27,米长不得超过,0.8,米高;,三、司机的选取,必须根据实际路面情况对司机进行考核后才录取;,四、人员的选取、,装载检查员,1,人,带车员,3,人,安全检查员,1,人,现场负责人,1,人;,五、装车,由工厂负责安排装车,双方对其进行安检。,(,3,)装运安排,三、实施计划,(,3,)装运安排,二、车辆的选取,车辆的选取严格按照工厂提示,特殊车辆,17,米车底盘不超过,1.1,米高,,27,米长不超过,0.8,米高。,三、实施计划,(,4,)货物运输保障,我司通过人、机、料、法进行对货物的安全保障,人力保障:,根据该次登机桥运输的要求,按照国家有关规定配备专门技术人员、驾驶人员。主要由驾驶员、押运安全员和带队负责人员组成。基本条件:技术水平良好,身体健康,年龄在,20,岁至,55,岁之间。驾驶人员应具有驾驶相应特种车辆的从业资格证和相关的运输经验。,指挥保障:,根据该次登机桥运输的要求,成立运输指挥部,统一协调该次运输的所有相关问题。,财力保障:,根据该次登机桥运输的要求,参与运输主要人员都携带相当金额的现金,以确保运输装卸过程中突发的事件有资金的保障,其二在运输指挥部也配有相关的财务人员,确保在第一时间内得到财力保障。,通信保障:,根据该次登机桥运输的要求,参与运输所有人员都配有安全可靠的手机及相关通讯设备,主要关键人员配备两部以上的通讯设备;从而保持通信畅通。,设备保障:,根据该次登机桥运输的要求,对参与此次运输的所有运输装卸等相关设备都提前进行检查,并储备应急备有设备。,三、实施计划,(,4,)货物运输保障,三、实施计划,(,5,)卸装安排,一、时间的安排,在货物达到前,1,个小时内做好卸货准备。(人员以及设备的到位及准备);,二、卸装设备公司的选取,按照国家有关规定选取合格的设备及其专业技术人员、驾驶人员的公司;,三、设备技术人员,技术水平良好,身体健康,年龄在,20,岁至,55,岁之间。驾驶人员应具有驾驶相应特种车辆的从业资格证和相关的设备吊装经验;,四、人员的安排,现场安全指挥员,1,人,吊车驾驶员,2,人,设备操作员,1,人,现场负责人,1,人;,五、卸装,由凯通物流公司负责把货卸到指定的区域。,全地面起重机,QAY200,全地面起重机采用六轴全地面底盘,自动操纵机械变速箱,油气悬挂,全头驾驶室,全覆盖式走台板。椭圆形截面六节伸缩主臂、二节折叠式侧置副臂,单缸前支变幅,转台尾部高置,下悬式活动组合配重,上车独立发动机,内藏式双独立卷扬,外啮合回转机构。两级双,H,型支腿,,360,全回转作业。总功率变量系统,先导电液比例控制技术。起重能力大,驱动强劲,通过性能好,适用性能广泛和使用可靠。,三、实施计划,(,5,)卸装安排,吊装设备(一),QUY150,全液压履带式起重机是徐工集团徐州重型机械有限公司根据市场需求和世界液压履带起重机的发展趋势而开发研制的大型起重机械。该机的设计与世界先进水平看齐,注重可靠性与美观度,性能指标国内领先。选用可靠的动力元件、传动元件和液压元件以及钢材。该机具有辅助拆装功能,转场方便,是适合我国国情及国内外市场的理想的起重机械。,三、实施计划,(,5,)卸装安排,吊装设备(二),三、实施计划,(,6,)实施流程及说明,三、实施计划,蒂森工厂运输作业流程及说明,运输前准备,1,、实地考察各收费站是否符合货物通过的条件;,2,、根据实地考察后结合货物特征,制定运输线路;,3,、根据货物特征,选择合适的运输车辆;,4,、准备好固定绳索及防护固定材料;,5,、相关人员培训;,6,、根据各收费站车辆通过条件及货物实际装配,为提高货物通过各站的安全系数,,另根据货物的实际情况,进行相应调整;,登机桥宽度为,4.05,米,如上图,2,处突出部件分别为,35,工分以及,30,工分,经和工厂,相关人员确认,其部件可拆装后运输,从而使登机桥宽度由原,4.05,米经拆除部件,后为,3.7,米,从而提高了通过各收费站的安全系数。,(,6,)实施流程及说明,三、实施计划,蒂森工厂运输作业流程及说明,人员安排,装载检查员,1,人,带车员,3,人,安全检查员,1,人,现场负责人,1,人;,车辆到达,车辆按工厂装载时间准时到达,车辆安检,检查车辆是否符合工厂要求,检查车辆是否符合货物的装载要求;,货物吊装,由工厂安排吊装;,货物固定,根据工厂装载要求进行货物固定;,安全检查,仔细检查货物装载固定后,是否符合运输要求;,清点与交接,检查完毕后,双方对货物进行清点及交接。,(,6,)实施流程及说明,三、实施计划,在途运输,离开工厂,双方清点交接完毕后,离开工厂,开始运输;,在途运输,根据事先安排路线进行运输;,在途信息反馈,根据实际情况进行相应信息反馈;,预计到达时间,提前通知我方人员进行卸货安排;,(,6,)实施流程及说明,三、实施计划,C3,走廊工地,人员及设备安排,收到预计到达时间通知,卸车人员及设备提前到达指定卸货区域,并做好卸货前准备;,卸货,根据卸货流程进行卸货;,清点及签单,安全卸货完毕后,与收货方进行货物的清点以及签单;,信息反馈至工厂,货物清点签单后,通知工厂发运组货物已按收货方的要求安全到达并安全卸至收货方指定区域。,(,6,)实施流程及说明,四、实施时间进度表,序号,计划,实施内容,周期,实施时间,A,A+1,A+2,A+3,2.18,2.18,2.19,2.20,2.21,1,运,输,前,期,准,备,人员配置,2,2,人员培训,2,3,项目组成员考评,1,4,运输车辆选取,1,5,4S,店状况熟悉,2,6,货运市场熟悉,2,7,实施运输,运输方案确认,1,8,双方运作协调会议,1,9,运输车辆到位,1,10,实施人员到位(现场熟悉),1,11,试运行开始,1,项目确认日期为,A,。,五、紧急预案,(,1,)应急指挥组织体系,凯通物流登机桥项目应急处理小组统一指挥处置该项目道路运输中的突发事件。,1,、建立领导小组:,2,、领导小组职责。统一领导该项目道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导制定道路运输事故应急救援预案,负责参加该项目可能发生重大道路运输事故抢救,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。道路运输事故发生后,领导小组组长或副组长和其他成员赶赴事故现场指导和协调进场施救。,3,、现场处置机构。道路运输事故发生后,根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部,实施现场应急救援和处置行动。,五、紧急预案,(,2,)应急响应,驾驶员、安全人员应急处理方案现场处置方法:,1,、立即停车。凡发生道路运输事故,都要立即停车。,2,、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员,如有受伤人员,应立即施救并拦截过 往车辆,送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住,应立即设法将伤员救出,同时应标出事故现场位置。,3,、现场保护。保护现场的主要内容:肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。,4,、保护方法。寻找现场周围石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等便利器材,采取措施,积极施救。因抢救伤员需要搬动现场物品的,应如实记录并标明位置。设置保护圈,阻止劝导无关人员和车辆进入或绕道通行。,5,、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时,应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案,然后向登机桥项目应急处理小组及公司领导报告。,五、紧急预案,(,2,)应急响应,指挥与协调,1,、启动预案。道路运输事故发生后,登机桥项目应急处理小组立即核实和确认,研究部署应急处置工作或视情联络相关部门启动应急救援预案。,2,、赶赴现场。登机桥项目应急处理小组组长或其他成员,立即带领有关人员赶赴现场,参与现场指挥和处置工作。,3,、通信联系。开通与现场救援的通信联系,随时掌握事故应急处置进展情况。,4,、保障措施。根据事态发展和应急处置工作进展情况,进一步落实抢救人员、抢救设备、设施,确保抢救工作有效进行。,5,、协调配合。登机桥项目应急处理小组应协调各个部门及政府相关部门统一处理相关 事件事故。,五、紧急预案,(,3,)相关应急处理保障,a,)应急车辆准备,预备,2,台应急运输车辆,.,b,)应急线路准备,c,)应急装卸准备,吊装车,1,台,叉车,1,台。,六、报价说明,费用名称,单价,数量,合计,备注,通道运输,23000,14,条,322000,旋转平台,3500,14,台,49000,附件箱运输,2000,14,套,28000,25T,吊机(,2,台),2800,14,套,39200,负责卸至指定区域,
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