某工程土建施工风险分析及应对措施汇报

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,常州市轨道交通,1,号线一期工程土建施工,M1-GC-TJ-02,标段,风险分析及应对措施汇报,中铁隧道集团有限公司,2014,年,9,月,30,日,第一部分,工程概况,第二部分,周边环境风险分析及应对措施,主要汇报内容,第二部分,水文地质风险分析及应对措施,第二部分,工程自身风险分析及应对措施,第一部分 工程概况,本工,程,程位,于,于常,州,州市,武,武进,区,区,大学,城,城南,侧,侧,，沿,凤,凤栖,路,路南,北,北向,布,布置,，,，工,程,程内,容,容包,含,含,2,站,2,区间,，,，由,南,南向,北,北分,别,别是,:,敞开,段,段,龙,龙跃,路,路站,区,区间,龙,跃,跃路,站,站,龙,龙跃,路,路站,大,学,学城,南,南站,区,区间,大,学,学城,南,南站,。,。,龙跃路站大学城南站区间,龙跃路站,大学城南站,龙跃路站大学城南站盾构区间,龙跃路站大学城南站明挖区间,凤栖,路,路,鸣新,路,路,常州,机,机电,职,职业,技,技术,学,学院,启星,大,大厦,学府,名,名门,大,大厦,大学,新,新村,大学,城,城南,站,站位,于,于鸣新,路,路与凤栖,路,路丁字,路,路口,南,南侧,，,，沿,凤,凤栖,路,路敷,设,设，,凤,凤栖,路,路南,北,北走,向,向，,鸣,鸣新,路,路东,西,西走,向,向。,车,车站,为,为地,下,下三,层,层岛,式,式，,总,总长,136.13m,，标,准,准段,宽,宽,21.9m,。,车站,周,周边,主,主要,有,有启,星,星大,厦,厦、,学,学府,名,名门,花,花苑,、,、大,学,学新,村,村住,宅,宅小,区,区、,BRT,公交,站,站、,地,地面,停,停车,场,场。,标准,段,段围,护,护横,剖,剖面,图,图,支撑,截面类型,第一道砼支撑,800800,第二、五道,钢支撑,直径,609,，,t,16,第三、四道,钢支撑,直径,800,，,t,16,换撑,直径,800,，,t,16,端头,井,井围,护,护横,剖,剖面,图,图,支撑,截面类型,第一道砼支撑,800800,第二、三、六道钢支撑,直径,609,，,t,16,第四道砼支撑,9001000,换撑,直径,800,，,t,16,第五道钢支撑,直径,800,，,t,16,龙跃,路,路,龙跃,路,路站,位,位于凤栖,路,路与龙跃,路,路丁字,路,路口,南,南侧,，,，沿,凤,凤栖,路,路南,北,北向,敷,敷设,，,，龙,跃,跃路,为,为东,西,西走,向,向，,凤,凤栖,路,路为,南,南北,走,走向,，,，与,远,远期,3,号线,成,成岛,岛,岛“,L”,型换,乘,乘。,车,车站,为,为地,下,下二,层,层岛,式,式，,总,总长,273.9m,，标,准,准段,宽,宽,21.7m,。,车站,周,周边,主,主要,有,有常州,紫,紫寅,电,电子,有,有限,公,公司,、,、规,划,划,H3,线沿,江,江城,际,际站,房,房、,沿,沿江,高,高速和,220kv,高压,线,线、,雨,雨水,管,管、,污,污水,管,管及,中,中压,煤,煤气,管,管等。,凤栖,路,路,龙卧,路,路,沿江,高,高速,1,号线,3,号线,220kV,高压,线,线,常州,紫,紫寅,电,电子,电,电路,有,有限,公,公司,常州,电,电站,辅,辅机,总,总厂,津通,工,工业,园,园,空地,空地,标准,段,段围,护,护横,剖,剖面,图,图,砼支,撑,撑,800 x800,钢支,撑,撑,609,，,t=16mm,800mm,地,连,连墙,素混,凝,凝土,墙,墙,龙跃,路,路站,标,标准,段,段围,护,护结,构,构采,用,用,800mm,厚地,下,下连,续,续墙,，,，支,撑,撑采,用,用一,道,道混,凝,凝土,支,支撑,+,三道,钢,钢支,撑,撑,+,一道,钢,钢支,撑,撑做,换,换撑,，,，其,中,中钢,支,支撑,和,和换,撑,撑直,径,径均,为,为,609mm,，壁,厚,厚,16mm,；,标准,段,段基,坑,坑开,挖,挖深,度,度约,17.3m,，宽,21.7m,。,端头,井,井横,剖,剖面,图,图,砼支,撑,撑,800 x800,钢支,撑,撑,609,，,t=16mm,800mm,地,连,连墙,龙跃,路,路站,端,端头,井,井围,护,护结,构,构采,用,用,800mm,厚地,下,下连,续,续墙,，,，支,撑,撑采,用,用一,道,道混,凝,凝土,支,支撑,+,三道,钢,钢支,撑,撑,+,一道,钢,钢支,撑,撑做,换,换撑,，,，其,中,中第,三,三道,钢,钢支,撑,撑和,换,换撑,钢,钢支,撑,撑直,径,径,800mm,，壁,厚,厚,16mm,，第,二,二道,钢,钢支,撑,撑和,第,第四,道,道钢,支,支撑,直,直径,609mm,，壁,厚,厚,16mm,；,北端,头,头井,开,开挖,深,深度,约,约,18.7m,，,基坑,宽,宽度,为,为,25.8m,，,南端,头,头井,开,开挖,深,深度,约,约,19.3m,，,基坑,最宽,处,处约,为,29.5m,，,钢支,撑,撑,800,，,t=16mm,敞开,段,段,龙,龙跃,路,路站,区,区间,设计,概,概况,本区,间,间平,面,面位,于,于常,州,州市,武,武进,区,区，,沿,沿凤,栖,栖路,敷,敷设,。,。设,计,计里,程,程,CK7+260.777,CK8+011.633,，总,长,长,751.633m,。其,中,中明,挖,挖敞,开,开段,长,长度,335m,（洞,口,口里,程,程,CK7+595,）；,明,明挖,暗,暗埋,段,段长,度,度,205m,；盾,构,构段,长,长度,211.633,（盾,构,构段,起,起点,里,里程,CK7+800,设置,盾,盾构,折,折返,线,线）,，,，盾,构,构埋,深,深范,围,围约,6.05,11.67m,；最,小,小曲,线,线半,径,径,R=1500m,，最,大,大纵,坡,坡坡,度,度,25,，采,用,用盾,构,构法,施,施工,；,；衬,砌,砌管,片,片采,用,用内,径,径为,5500mm,，厚,度,度,350mm,，宽,度,度,1200mm,。区,间,间隧,道,道设,置,置,1,座雨水泵房,，,，,1,座废水泵房,，,，,1,处出风风井,。,。,线路从敞开,段,段开始沿凤,栖,栖路前行，,途,途经龙瑞路,、,、龙翔路，,穿,穿过沿江高,速,速高架桥，,龙,龙卧路后到,达,达龙跃路站,（,（地下站）,，,，道路两侧,主,主要为工厂,多,多为,1-2,层结构。,项目,里程范围,围护结构形式,基础形式,基坑开挖深度,备注,敞开段,(335m),7+2607+338,（,78m）,搅拌桩重力式挡墙底,800mm抗拔桩，,8m桩长，20根,10m桩长，12根,12m桩长，36根,0.9m2.9m,7+3387+390,（,52m）,650SMW工法桩悬臂式支护,2.9m4.2m,7+3907+480,（,90m）,650SMW工法桩+一道钢支撑,4.2m6.5m,7+4807+556,（,76m）,650SMW工法桩+二道钢支撑,6.5m8.0m,7+5567+595,（,39m）,850SMW工法桩+二道钢支撑,8.0m8.9m,暗埋段,(205m),7+5957+615,（,20m）,850SMW工法桩+二道钢支撑+一道换撑,10m桩长，7根,8.9m,7+6157+683,（,68m）,850SMW工法桩+三道钢支撑+一道换撑,/,8.9m10.4m,7+6837+740,（,57m）,600地下连续墙+一道混凝土支撑+两道钢支撑+1道换撑,/,10.4m11.6m,7+7407+785,（,45m）,600地下连续墙+一道混凝土支撑+三道钢支撑+1道换撑,800mm钻孔立柱桩，,25m桩长，10根,11.6m12.5m,7+7857+800,（,15m）,800地下连续墙+一道混凝土支撑+四道钢支撑+1道换撑,/,20.4m,区间盾构井,盾构接收井,横,横剖面图,盾构接收井,围,围护结构采,用,用,800mm,厚地下连续,墙,墙，支撑采,用,用一道混凝,土,土支撑,+,四道钢支撑,，,，钢支撑直,径,径,609mm,，壁厚,16mm,；接收,头井开挖深,度,度约,20.2m,，,基坑宽度为,28.82m,。,SK7+683,SK7+785,横剖面图,围护结构采,用,用,600mm,厚地下连续,墙,墙，支撑采,用,用一道混凝,土,土支撑,+,三（二）道,钢,钢支撑，钢,支,支撑直径,609mm,，壁厚,16mm,；基坑,开挖深度约,10.412.5m,。,SK7+338,SK7+683,横剖面图,围护结构采,用,用工法桩，,支,支撑采用三,（,（一）道钢,支,支撑，钢支,撑,撑直径,609mm,，壁厚,16mm,；基坑,开挖深度约,2.910.4m,。,SK7+260,SK7+338,横剖面图,围护结构谁,土,土搅拌桩重,力,力式挡土墙,，,，基坑内不,设,设置支撑；,基,基坑,开挖深度约,0.92.9m,。,盾构区间设,计,计概况,龙跃路站,大学城南站,区,区间平面位,于,于常州市武,进,进区，沿凤,栖,栖路敷设。,设,设计里程,SK8+283.743,SK9+742.589,，总长,1458.846m,，盾构埋深,范,范围约,10.74,16.61m,；最小曲线,半,半径,R-800,，最大纵坡,坡,坡度,4.32,，采用盾构,法,法施工；衬,砌,砌管片采用,内,内径为,5500mm,，厚度,35cm,，宽度,1.2m,。区间设置,2,座联络通道,，,，冷冻法施,工,工。,线路沿凤栖,路,路前行，分,别,别正穿南周,桥,桥、近距离,经,经过凤栖桥,，,，道路两侧,为,为空地。,区间设置,1#,联络通道，,其,其左线里程,为,为左,K8+800.000,，右线里程,为,为右,K8+797.276,；设置,2#,联络通道，,其,其左线里程,为,为左,K9+150.000,，右线里程,为,为右,K9+147.249,；联络通道,采,采用冷冻法,加,加固，类矿,山,山法施工，,复,复合式衬砌,结,结构，初期,支,支护与二次,衬,衬砌之间设,置,置防水层，,二,二次衬砌为,模,模筑,C35,混凝土，抗,渗,渗等级不小,于,于,P10,。,第二部分 周边风险分析及应对措施,常州机电职,业,业技术学院,启星大厦,学府名门大,厦,厦,大学新村,学府名门花,苑,苑二层商铺,，,，位于基坑,西,西侧，与主,体,体基坑边最,小,小距离为,26.5m,，基坑开挖,扰,扰动及施工,降,降水可能引,起,起该建筑物,基,基础不均匀,沉,沉降、甚至,墙,墙体开裂,大学新村二,区,区五层砖混,住,住宅楼，位,于,于基坑西侧,，,，与主体基,坑,坑边最小距,离,离为,24.5m,，基坑开挖,扰,扰动及施工,降,降水可能引,起,起该建筑物,基,基础不均匀,沉,沉降、甚至,墙,墙体开裂,启星大厦四,层,层商铺，位,于,于基坑东侧,，,，与主体基,坑,坑边最小距,离,离为,41.3m,，基坑开挖,扰,扰动及施工,降,降水可能引,起,起该建筑物,基,基础不均匀,沉,沉降、甚至,墙,墙体开裂,风险分析,应对措施,1,、基坑开挖,前,前对建筑物,修,修建年代、,结,结构形式、,基,基础类型等,进,进行调查，,了,了解建筑物,特,特点；,2,、合理组,织,织进行基,坑,坑开挖，,并,并及时架,设,设支撑，,取,取保基坑,稳,稳定，从,而,而确保基,坑,坑周边建,筑,筑物稳定,；,；,3,、在建筑,物,物四角布,设,设监测点,，,，在基坑,开,开挖过程,中,中加强对,建,建筑物的,监,监测，及,时,时掌握变,形,形情况，,并,并指导基,坑,坑开挖，,确,确保建筑,物,物安全,PEDN160,中压燃气,管,管,160,中压燃气,管,管道，位,于,于基坑