气灭及火灾系统技术培训课件

*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,重庆地铁十号线气体灭火及火灾报警系统,技术培训,2021年2月,目 录,一、系统介绍,二、气灭系统安装,三、火灾报警系统安装,四、联调联试,五、第三方检测及消防验收,第一章 系统介绍,气体灭火及火灾报警系统FAS由火灾自动报警系统、气体灭火系统和隧道火灾探测系统三大局部组成。火灾自动报警系统对全线的地铁建筑进行火灾探测保护，气体灭火系统对车站所有气体保护房间进行火灾探测和保护，隧道火灾探测系统对全线车站、主变电所、站台板下电缆通道内、地下区间隧道、折返线等的温度、火灾进行可靠监视及预警、报警。全线FAS 按三级监控方式设置，由FAS及ISCS 共同实现这三级功能。第一级为中央级，由ISCS 实现，作为FAS 系统集中监控中心，设置于大竹林控制中心中央控制室OCC；第二级为车站级，报警主机设置在车控室，由ISCS和FAS共同实现；第三级为FAS 现场级，由FAS 现场设备组成。全线消防系统所有的指挥调度权在中央级。车站消防系统的指挥调度权在车站级。,气体灭火及火灾报警系统按全线同一时间内发生一次火灾设计。,第一章 系统介绍,1.1,气灭系统,气体灭火系统由控制系统和管网系统两局部组成。每个保护区以固定的封闭空间划分，且每一保护区内的管网和报警控制系统两局部自成独立系统。重庆十号线气灭系统采用IG-541灭火系统，IG-541混合气体灭火剂是由大气层中的氮气N2、氩气Ar和二氧化碳CO2三种气体分别以52%、40%、8%的比例混合而成的一种灭火剂。,气灭管网包括：灭火瓶组、高压软管、灭火剂单向阀、启动瓶组、平安泄压装置、选择阀、压力信号器、喷头、高压管道、高压管件等组成。,控制系统包括：气体灭火控制主机、气体灭火就地控制盘、探测器感烟、感温或其它类型、声光警报器、放气指示灯、紧急释放按钮、紧急停止按钮、手动/自动转换开关、手自动状态显示装置和24VDC辅助电源箱含蓄电池、全自动防火阀手动复位开关等组成。,第一章 系统介绍,1.2,火灾报警系统,火灾报警系统由后台设备报警主机、 主机、图形工作站、电源器和前端设备探测器、感温光缆、报警按钮、消火栓按钮、 分机和控制模块等，火灾报警监控区域涉及车站公共区、走廊、办公用房设备用房由气消系统监控报警和区间隧道， FAS系统主要与BAS系统进行联动，其他消防联动由FAS系统直接控制。,系统控制主机设置在车站控制室，对车站范围和相邻区间进行火灾监控；车控室通过消防 主机，可与现场进行消防通讯；火灾报警系统主机配有打印机，可将系统动作信息进行打印输出。,第一章 系统介绍,1.3,主要施工内容,1气灭施工主要内容：,管网安装、气瓶间设备安装、管网试压、模拟调试。,2火灾报警施工主要内容：,钢管及桥架安装、电线电缆敷设、报警设备安装、系统调试、第三方检测、消防验收。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工序流程,测量定位,支架制作与安装,墙体打洞,管道制作与安装,防火封堵,管道吹扫,管道试压,标示标牌挂贴,泄压口及喷头安装,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,施工质量要求,1采用螺纹连接时，管材宜采用机械切割；螺纹不得有缺扣、断扣等现象；螺纹连接的密封材料应均匀附着在管道的螺纹局部，拧紧螺纹时，不得将填料挤入管道内；安装后的螺纹根部应有23扣外露螺纹；连接后，应将连接外外部清理干净并做防腐处理。,2采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内，其外边缘宜接近螺栓，不得放双垫或偏垫。连接法兰的螺栓，直径和长度应符合标准，拧紧后，凸出螺母的长度不应大于螺杆直径的1/2且保有不少于2扣外露螺纹。,3已防腐处理的无缝钢管不宜采用焊接连接，与选择阀等个别连接部位需采用法兰焊接连接时，应对被焊接损坏的防腐层进行二次防腐处理。,4管道末端应采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不应大于500mm。,5公称直径大于或等于500mm的主干管道，垂直方向和水平方向至少应各安装1个防晃支架，当穿过建筑物楼层时，每层应设1个防晃支架。当水平管道改变方向时，应增设防晃支架。,6管道穿过墙壁、楼板处应安装套管。套管公称直径比管道公称直径至少应大2级，穿墙套管长度应与墙厚相等，穿墙板套管长度应高出地板50mm。管道与套管间的空隙应采用防火封堵材料填塞密实。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,支架安装,防晃支架,3,、支、吊架之间最大间,1,、管道末端应采用防晃支架固定，支架与末端喷嘴间的距离不应大于,500mm,。,2,、公称直径大于或等于,50mm,的主干管道，垂直方向和水平方向至少应各安装,1,个防晃支架，当穿过建筑物楼层时，每层应设,1,个防晃支架。当水平管道改变方向时，应增设防晃支架。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,管道预制加工,根据施工图进行现场测量，先用切割机下料，然后将切好管道两端进行外套丝，最后进行管道刷漆。,套丝作业时，螺纹不得有缺纹、断纹等现象；安装后的螺纹根部应有,23,条外露螺纹；连接后，应将连接处外部清理干净并做防腐处理。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,设备室气管安装,气管末端封口,喷头避开设备正上方,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,吊顶上喷头安装,喷头加装饰板,1喷头最大保护高度不宜大于6.5米；,2喷头最小保护高度不宜小于0.5米；,3喷头宜贴近防护区顶面安装，距顶最大安装距离不宜大于0.5米。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,走廊上气体管道安装,走廊上气管安装在综合支吊架上，安装前先与风、水、电等专业进行综合排布，确定安装位置气管必须单独占用同一高度。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,气体管道试压,管道,采用气压强度试压,，,采用氮气作为填充介质,，,试压压力为,10.5MPa,。,试验时，逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力的,50%,时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力的,10%,逐级升压，每级稳压,3,分钟，直至试验压力。保压检查管道各处无变形、无泄漏为合格。,第二章 气灭系统安装,2.1,管网安装,工程图例,气体管道试压,第二章 气灭系统安装,2.2,气瓶间设备安装,工序流程,瓶组架安装,集流管安装,高压软管安装,选择阀安装,出管组件安装,气瓶安装,自动装置安装,刷漆及外观调整,标识标牌挂贴,第二章 气灭系统安装,2.2,气瓶间设备安装,质量要求,1灭火剂储存装置安装后，泄压装置的泄压方向不应朝向操作面。,2储存容器的支、吊架应固定牢靠，并应做防腐处理。,3储存容器宜涂红色油漆，正面应标明设计规定的灭火剂名称和储存容器的编号。,4气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验，并合格。,5集流管上的泄压装置的泄压方向不应朝向操作面。,6连接储存容器与集流管间的单向阀的流向指示箭头应指向介质流动方向。,7集流管应固定在支、框架上。框架应固定牢靠，并做防腐处理。,8选择阀上应设置标明防护区或保护对象名称或编号的永久性标志牌，并应便于观察。,第二章 气灭系统安装,2.2,气瓶间设备安装,工程图例,气瓶间设备安装,气瓶间设备安装前，必须先核对气瓶间安装设备大小是否满足设备安装尺寸，确保有手动启动的操作空间和更换气瓶的运输空间。,第二章 气灭系统安装,2.2,气瓶间设备安装,工程图例,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工序流程,测量定位,墙体预留及剔槽,钢管暗装,支架制作与安装,防火涂料粉刷,钢管明装,线槽安装,挂贴标识标牌,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,质量要求,1管线经过建筑物的变形缝包括沉降缝、伸缩缝、抗震缝等处，应采取补偿措施，导线跨越变形缝的两侧应固定，并留有适当余量。,2管子入盒时，盒外侧应套锁母，内侧应装护口，在吊顶内敷设时，盒的内外侧均应套锁母。,3各种型材外表应光滑、平整、不得变形、断裂。预埋金属线槽、过线盒、接地盒及桥架外表涂覆或镀层均匀、完整，不得变形、损坏。,4线槽的安装位置左右偏差不应超过50mm。,5线槽水平度每米偏差不应超过2mm。,6垂直线槽应与地面保持垂直，并无倾斜现象，垂直度偏差不应超过3mm。,7线槽截断处及两线槽拼接处应平滑，无毛刺。,8吊架和支架安装应保持垂直，整齐牢固，无歪斜现象。,9金属线槽节与节间应接触良好，安装牢固。,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,墙体预留预埋,墙体预留预埋施工前，必须先与风、水、电、装修等专业进行墙面深化排版，待方案确定后，方可进行预留预埋工作。,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,1立管安装,先在墙体上画好点位，再进行立面的配管和接线盒安装。管间采用直接头连接，并使用接地卡和跨接线做等电位连接；管与盒使用锁扣连接。公共区钢挂内采用离墙卡固定钢管，塑料膨胀固定线盒；设备区墙体上采用暗埋配管，墙体开槽前必须先使用切割机切好再用钻子。,2水平管水平,待立管配好后，进行水平管安装。根据施工图，先确定钢管的路由几趟钢管可统一考虑，然后在管路上间隔1.5米安装通丝吊杆，吊杆长度参照吊顶标高来确定。管间采用直接头连接，并使用接地卡和跨接线做等电位连接。配管工艺要求横平竖直，稳固可靠。注：线盒的位置依据排幅员，均匀分布在吊顶上。,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,墙体剔槽,墙体暗埋配管,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,钢管刷防火涂料,设备区走廊钢管沿墙安装,从接线盒、线槽等处引到探测器底座、控制设备、扬声器的线路，当采用金属软管保护时，其长度不应大于,2m,。,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,公共区明装钢管,公共区桥架安装,管路超过以下长度时，应在便于接线处装设接线盒：1管子长度每超过 30m，无弯曲时；2管子长度每超过 20m，有 1 个弯曲时；3管子长度每超过 10m，有 2 个弯曲时；4管子长度每超过 8m，有 3 个弯曲时。,第三章 火灾报警系统安装,3.1,钢管及桥架安装,工程图例,区间钢管明装,1区间电气配管必须加强防腐措施，所有接线盒、管子接头、紧固件必须刷防腐漆。,2安装设备的接线盒必须采用防水型的接线盒。,第三章 火灾报警系统安装,3.2,电线电缆敷设,工序流程,线缆敷设,线缆测试,挂贴标识标牌,填写记录,第三章 火灾报警系统安装,3.2,电线电缆敷设,质量要求,1线缆在管内无接头，盒(箱)内清理无杂物，线缆整齐，护口、护套线齐全，不脱落。,2线缆连接时，不伤芯线，连接牢固，包扎严密，绝缘良好。,3电缆支架的架设地点应选好，以敷设方便为准，一般应在电缆起止电附件。架设时，应注意电缆轴的转动方向，电缆引出端应在电缆轴的上方。,4电缆敷设前进行绝缘摇测，用1KV摇表摇测线间及对地的绝缘电阻应不低于20M.,5电缆沿桥架或托盘敷设时，排列整齐。不得有交叉，拐弯处允许弯曲半径不得小于电缆外径的10倍。,6电缆敷设时，其固定电之间的间距不得大于900mm。,7不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路、不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。,8导线敷设后，应对每回路的导线用500V兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻值不应小于20M。,第三章 火灾报警系统安装,3.2,电线电缆敷设,工程图例,1在管内或线槽内的布线，应在建筑抹灰及地面工程结束后进行，管内或线槽内不应有积水及杂物。,2火灾自动报警系统应单独布线，系统内不同电压等级、 不同电流类别的线路， 不应布在同一管内或线槽的同一槽孔内。,3同一工程中的导线，应根据不同用途选不同颜色加以区分，相同用途的导线颜色应一致。电源线正极应为红色，负极应为蓝色或黑色。,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工序流程,测量定位,箱体安装,点型探测器安装,外围设备安装,感温光电缆安装,吸气管道安装,线缆接续,挂贴标识标牌,填写记录,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,质量要求,1探测器周围0.5m范围内，不应有遮挡物。,2探测器到照明灯具的水平距离，不应小于0.2m；到喷淋头边上的水平距离，不应小于0.3m。,3在宽度小于1.5m的内走道顶棚上设置火灾探测器时，宜居中布置，确认灯应面向便于人员观察的主要人口方向。感温探测器的安装间距不超过10m,感烟探测器的安装间距不超过15m,火灾探测器到端墙的水平距离不大于安装间距的一半。,4火灾探测器宜水平安装，当必须倾斜时，角度不应大于45。,5感温电缆应防止与监视区域内会吸取且延迟温度升高感应的材料接触，直接接触的夹具局部应为非金属材料。,6空气采样管打孔时应注意考虑孔径的直径在34mm之间，而末端塞孔由4个4mm孔组成，取样孔的大小由取样管路长短来决定，原那么上距设备越远的地方孔径就相应从 2.5mm增加到 3.0、3.5 、4.0 。,7打孔方法是用电钻直接在采样管上打孔、孔与孔之间的距离应在38m,即每一节管至少打1个孔。,8控制器的显示操作面板应避开阳光直射，房间内无高温、高湿、尘土、腐蚀性气体，不受振动、冲击等影响。,9将控制箱挂上后用磁力线坠和角尺进行垂直度测量，垂直度达不到时采用螺栓上垫薄垫片调整，直至满足偏差在2mm范围内。,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工程图例,设备室内模块箱明装,设备区走廊模块箱暗装,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工程图例,气灭房间外报警设备安装,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工程图例,悬空探测器加聚烟板安装,设备区走廊探测器安装,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工程图例,公共区手报安装,探测器安装,1楼空面积与总面积的比例不大于 15% 时，探测器应设置在吊顶下方。,2楼空面积与总面积的比例大于 30% 时，探测器应设置在吊 1页上方。,3楼空面积与总面积的比例为 15%30% 时，探测器的设置部位应根据实际试验结果确定。,4地铁站台等有活塞风影响的场所，楼空面积与总面积的比例为 30%70% 时，探测器宜同时设置在吊顶上方和下方。,第三章 火灾报警系统安装,3.3,报警设备安装,工程图例,车控室报警主机安装,火灾报警控制器、气体灭火控制器、区域显示器、消防联动控制器等控制器类设备在墙上安装时，其底边距地,(,楼,),面高度宜为,1.3,1.5m,，其靠近门轴的侧面距墙不应小于,0.5m,正面操作距离不应小于,1.2m;,落地安装时，其底边宜高出地,(,楼,),面,0.1,0.2m,。,第四章 联调联试,车站消防联动系统主要由以下设备组成：火灾自动报警系统(FAS)、环境与设备监控系统(BAS)、综合监控系统(ISCS)、紧急后备盘(IBP 盘)、播送系统(PA)、气体灭火系统、防排烟系统、照明系统、消防水泵系统、应急电源系统、自动售检票系统、门禁系统、屏蔽门系统、垂直电梯、自动扶梯、防火卷帘等。,当火灾报警信号确认后，FAS 系统马上联动自动售检票系统、消防水泵系统、防火卷帘、垂直电梯、切除非消防电源；发送火灾模式指令给BAS系统，由BAS系统联动防排烟系统、照明系统；发送火灾信息给综合监控系统，由综合监控系统联动消防播送、CCTV 及乘客显示系统；同时，车站控制室值班人员还需要根据火灾发生的位置，通过IBP 盘控制门禁系统、屏蔽门系统、自动扶梯进行消防联动。,第四章 联调联试,第五章 第三方检测及消防验收,5.1,第三方检测,冷烟测试,热烟测试,第五章 第三方检测及消防验收,5.1,第三方检测,触发探测器报警,模拟测试,第五章 第三方检测及消防验收,5.2,消防验收,交流完毕 谢谢大家,