加油站油品数质量管理培训

,*,*,加油站油品数质量管理培训,培,训,训,的,的,主,主,要,要,内,内,容,容,：,：,计,量,量,器,器,具,具,管,管,理,理,油,油,品,品,质,质,量,量,管,管,理,理,油,油,品,品,数,数,量,量,管,管,理,理,培,训,训,的,的,主,主,要,要,内,内,容,容,：,：,第,一,一,章,章计,量,量,器,器,具,具,管,管,理,理,了,解,解,主,要,要,计,计,量,量,器,器,具,具,种,类,类,掌,握,握,计,量,量,器,器,具,具,的,的,使,使,用,用,及,及,要,要,求,求,了,解,解,计,量,量,器,器,具,具,的,的,检,检,定,定,周,周,期,期,掌,握,握,计,量,量,器,器,具,具,的,的,管,管,理,理,第,一,一,节,节,加,加,油,油,站,站,主,主,要,要,计,计,量,量,器,器,具,具,种,类,类,量,油,油,尺,尺,石,油,油,温,温,度,度,计,计,石,油,油,密,密,度,度,计,计,量,水,水,尺,尺,标准金属量器（,也,也称标准容积罐,）,）,储油罐,加油机,液位计,（量筒及试水膏,）,）,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,量油尺的使用及,要,要求,加油站主要使,用,用,5m,量油尺，用来测,量,量油罐及罐车的,油,油（水）高，其,最,最小分度值为,1mm,。,测量时，稳油,至,至少,15,分钟，沿计量口,参,参照点下尺。测,量,量顺序：油水总,高,高、水高、计量,温,温度、（采样）,、,、视密度、试验,温,温度。,读数时，连续,测,测量两次,读准至,1mm,，当两次读数差,不,不大于,1mm,时，取两次中的,前,前一次读数作为,测,测量结果。,必须经检定合,格,格，并在有效期,内,内持有检定合格,的,的证书方可使用,。,。,尺砣,尺带,尺架,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,温度计的使用及,要,要求,加油站使用棒,式,式全浸水银温度,计,计，用来测量油,品,品温度，其最小,分,分度值为,0.2,，量程范围为,-3050,。,测量油温时，,将,将温度计投放在,指,指定位置（油高,中,中部，距罐壁至,少,少,300mm,），停留时间至,少,少,5min,。（试验温度停,留,留时间轻油,min,，重油,min,）,读数时，用手,指,指捏紧保温盒上,端,端的小铁环，视,线,线与水银柱垂直,，,，时间不超过,10s,。两次测量允许,误,误差不超,0.2,。,必须经检定合,格,格，并在有效期,内,内持有检定合格,的,的证书方可使用,。,。,感温泡,零点处,检查温度计,读取温度计,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,密度计的使用及,要,要求,刻度标尺,检查密度计,读取密度计,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,量水尺的使用及,要,要求,加油站使用铜,或,或铝合金材料制,成,成的量水尺来测,量,量油罐或罐车内,水,水位。,测量罐内水高,时,时，将量水尺沿,计,计量口参照点下,滑,滑至罐底，停留,35s,后，提尺读数。,测量罐内水高,时,时，一般应避免,用,用量油尺代替量,水,水尺。但水高超,过,过,300mm,时，用量油尺测,量,量水高。,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,标准罐的使用及,要,要求,加油站使用的,标,标准罐一般为,20L,，主要用于加油,站,站自校。,读数时，上下,移,移动游标动尺，,使,使液位指示线与,透,透明连通管内的,油,油品液位弯月面,下,下缘高度一致，,动,动尺的零位对应,定,定尺的读数为毫,米,米数；根据动尺,上,上分度线与定尺,对,对接成水平的线,条,条，读出动尺的,读,读数，二者相加,为,为保留到二位小,数,数的毫米高度数,。,。根据高度数进,一,一步可求出标准,罐,罐内的油品体积,。,。,出厂时有标准,罐,罐检定证书,。,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,标准罐模型：,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,标准罐检定证书,范,范例：,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,标准罐（游标卡,尺,尺）读数范例：,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,储油罐的使用及,要,要求,加油站储油罐,经,经过检定编制容,积,积表后，采用地,埋,埋，它不但可以,储,储油，而且是容,积,积计量器具。,储油罐容积表,一,一般以厘米为单,位,位进编制，油高,不,不在整厘米刻度,上,上时，采用内插,法,法求出容积。,加油站储油罐,必,必须做到一罐一,表,表，其容积表准,确,确度为,0.4,（汽车罐车容,积,积表准确度,0.25,）。,油罐密封，不渗,不,不漏。储油罐安,全,全容量为总容量,的,的,92,95,。,加油机的使用及,要,要求,加油机是加油,站,站用来付油的一,种,种计量器具。,经当地计量检,定,定机构检定合格,，,，符合,JJG443-2006,燃油加油机检定,规,规程,要求，并在检定,周,周期内。,加油机准确度,为,为,0.3,，其重复性误,差,差不超过,0.15,。,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,液位计的使用及,要,要求,液位计是用来,检,检测容器内液体,介,介质液位的一种,仪,仪表。,液位计精度误,差,差为,0.5mm,。,加油站每月采,用,用手工计量与液,位,位计计量进行比,对,对，误差不超过,2mm,。,若投尺时，测,量,量结果总为一个,相,相对固定的正误,差,差或负误差，表,明,明液位计计量准,确,确。,第二节 计量,器,器具的使用及要,求,求,第三节 计,量,量器具的检定周,期,期,加油机（强检）,：,：,6,个月（调整合格,的,的加油机检定周,期,期,3,个月）,台 秤（强检）,：,：,12,个月,量油尺（非强检,）,） ：,6,个月,温度计（非强检,）,） ：,12,个月,标准量器（非强,检,检） ：,2,年,汽车油罐车（非,强,强检） ：初检,1,年，复检,2,年（特殊情况临,时,时检定）,卧式金属罐（非,强,强检） ：,4,年,液位计（非强检,）,） ：每月比对,第四节 计,量,量器具的管理,加油站应建立计,量,量器具档案（包,括,括计量器具名称,、,、购置时间、规,格,格、型号、器号,、,、数量、出厂名,等,等）。,计量器具按规定,检,检定周期定期送,检,检，检定后必须,有,有检定合格证书,。,。,计量器具应齐备,完,完好、检定合法,有,有效，在检定合,格,格周期内使用，,未,未经检定或超检,定,定周期的计量器,具,具不得使用。,加油机经法定计,量,量检定机构检定,合,合格后方可投入,使,使用；除法定计,量,量检定机构外，,其,其他任何人不得,拆,拆动加油机施封,和,和检定合格证标,志,志。,油罐车运输油品,实,实行双向施封：,汽,汽车油罐装油后,，,，应对进油口和,出,出油口施封；卸,油,油后，应对出油,口,口施封。,储油罐必须做到,一,一罐一表，且每,份,份容积表上须加,盖,盖检定部门公章,；,；油罐计量口必,须,须上锁或施封。,培训的主要内容,：,：, 第二章,油,油品质量管理,了解汽油的一些,基,基本知识,了解柴油的一些,基,基本知识,了解润滑油的一,些,些基本知识,掌握加油站油品,的,的质量管理要求,第一节 汽,油,油的基本知识,汽油的馏程质量,指,指标及其意义,10%,蒸发温度,/ 70,， 汽,油,油中轻,质,质组分,的,的大致,含,含量，,说,说明发,动,动机的,低,低温启,动,动性能,。,。,50%,蒸发温,度,度,/,120,， 汽,油,油的平,均,均蒸发,性,性能，,说,说明发,动,动机的,暖,暖车性,和,和加速,性,性。,90%,蒸发温,度,度,/,190,， 汽,油,油中重,质,质组分,的,的含量,，,，说明,发,发动机,的,的氧化,生,生成胶,质,质情况,。,。,终馏,点,点,/,205,， 汽,油,油中最,重,重质组,分,分的沸,点,点，说,明,明发动,机,机冒黑,烟,烟情况,。,。,残留,量,量,/%,（,V/V,） ,2,， 表,明,明油品,中,中组分,缩,缩合和,氧,氧化生,胶,胶情况,。,。,汽油的,蒸,蒸发性,不,不能太,好,好，但,也,也不能,太,太差，,太,太好夏,季,季产生,气,气阻，,易,易熄火,，,，太差,冬,冬季不,易,易点火,启,启动。,第二节,柴,柴油的,基,基本知,识,识,加油站,销,销售的,柴,柴油一,般,般为车,用,用柴油,和,和轻柴,油,油。,颜色为,茶,茶黄色,或,或棕褐,色,色，表,面,面发蓝,，,，有柴,油,油味，,摇,摇动气,泡,泡小，,消,消失快,，,，手摸,有,有光滑,感,感，手,沾,沾后有,油,油感，,挥,挥发慢,。,。,按,GB252-2000,轻柴油,和,和,GB/T-2003,车用柴,油,油质量,标,标准，,柴,柴油分,为,为,10,号、,5,号、,0,号、,-10,号、,-20,号、,-35,号、,-50,号七个,牌,牌号。,柴油牌,号,号是根,据,据凝点,来,来划分,的,的。正,确,确选用,柴,柴油的,原,原则：,所,所选柴,油,油凝点,小,小于使,用,用环境,的,的最低,气,气温,4-6,，冷滤,点,点约等,于,于环境,的,的最低,温,温度。,0,号柴油,适,适用于,风,风险率,为,为,10%,的最低,气,气温在,4,以上的,地,地区使,用,用。,-10,号柴油,适,适用于,风,风险率,为,为,10%,的最低,气,气温在,-5,以上的,地,地区使,用,用。,第二节,柴,柴油的,基,基本知,识,识,柴油的,低,低温流,动,动性及,其,其有关,质,质量指,标,标,柴油中,含,含有一,定,定的蜡,，,，当温,度,度下降,时,时，有,一,一部分,溶,溶入柴,油,油中的,蜡,蜡就会,结,结晶出,来,来，使,柴,柴油变,稠,稠，逐,渐,渐失去,流,流动性,，,，影响,使,使用。,当,当柴油,使,使用的,环,环境温,度,度低于,冷,冷滤点,温,温度时,，,，加油,站,站应根,据,据情况,进,进行油,品,品变类,处,处理。,特,特别是,冬,冬天，,温,温度低,于,于,0,，我们,加,加油站,一,一般改,销,销,-10,号柴油,。,。,在规定,的,的试验,条,条件下,，,，试油,遇,遇冷开,始,始凝固,而,而失去,流,流动时,的,的最高,温,温度，,称,称为凝,点,点（,）,）。（,0,号,0,，一,10,号,-10,）,在规定,的,的试验,条,条件下,，,，试油,通,通过标,准,准的过,滤,滤器每,分,分钟不,足,足,20,毫升时,的,的最高,温,温度，,称,称为冷,滤,滤点（,）。,（,（,0,号,4,，一,10,号,-5,）,第三节,润,润滑油,的,的基本,知,知识,内燃机,油,油,按照,GB/T76313-1995,质量等,级,级标准,，,，汽机,油,油分,SC,、,SD,、,SE,、,SF,、,SG,、,SH,六个级,别,别；柴,机,机油分,CC,、,CD,、,CD-,、,CE,、,CF-4,五个级别。,按照,GB/T14906-1994,粘度等级标,准,准，分,0W,、,5W,、,10W,、,15W,、,20W,、,25W,、,20,、,30,、,40,、,50,、,60,共,11,个粘度等级,。,。,带后缀,W,的表示冬用,油,油系列；不,带,带后缀,W,的表示夏用,油,油。统称为,单,单级用油。,低温符合冬,用,用油的要求,，,，常温和高,温,温环境下又,符,符合夏用油,的,的要求称冬,夏,夏通用油，,如,如,15W/40,、,10W/30,。,第三节,润,润滑油的,基,基本知识,内燃机油,汽,/,柴通用机油,，,，既可用于,汽,汽油车，也,可,可用于柴油,车,车。质量等,级,级为汽机油,和,和柴机油质,量,量等级组合,，,，粘度等级,可,可以是多级,也,也可以是单,级,级。如,SC/CC30,、,SF/CF10W/30,二冲程汽机,油,油简称,2T,油，与汽油,一,一起混合使,用,用，既燃烧,又,又润滑，是,专,专用油。,内燃机油,的,的选用,按出厂说明,书,书或高于说,明,明书的要求,选,选用等级。,根据发动机,生,生产年代、,工,工作条件选,油,油。汽油车,要,要根据压缩,比,比选油，柴,油,油车根据强,化,化系数选油,。,。,根据发动机,磨,磨损情况选,油,油。新车用,粘,粘度小的油,品,品，旧车用,粘,粘度较大的,油,油品。,各粘度等级,内,内燃机油有,适,适应的温度,范,范围。,第四节,油,油品质量,管,管理,进货管理：,必,必须由主管,公,公司统一配,置,置，不得擅,自,自代储代销,。,。汽油、柴,油,油的运输必,须,须专车专运,，,，发现未专,车,车专运或有,质,质量疑议的,，,，应予拒收,。,。代存代付,油,油必须经主,管,管公司同意,、,、签署协议,、,、化验质量,合,合格后才能,入,入库。,接卸油管理,：,：按流程规,范,范操作，严,防,防混油。确,认,认进货运单,、,、罐车来油,、,、卸入油罐,三,三者的油品,品,品种、牌号,一,一致，杜绝,混,混油事故的,发,发生。卸油,前,前要对油品,进,进行质量外,观,观取样检查,，,，防止不合,格,格油品入罐,。,。卸油时停,止,止相应的加,油,油机付油业,务,务。,储存管理：,储,储油罐每隔,3-5,年清洗一次,。,。如因水杂,影,影响油品质,量,量，应及时,清,清洗油罐。,盖严罐口、,计量孔，做,好,好透气孔的,防,防护，防止,水,水杂浸入油,中,中。每日定,时,时和大雨、,大,大雪后及时,测,测量罐中水,位,位，水位不,得,得超过,50mm,。,第四节,油,油品,质,质量管理,储存管理,：,：油罐内,水,水高（乙,醇,醇汽油除,外,外）超过,50mm,，向主管,部,部门汇报,，,，经主管,部,部门同意,，,，及时排,水,水；超过,100mm,，必须停,止,止该油罐,油,油品销售,，,，必须排,水,水。,销售管理,：,：油品需,改,改变等级,销,销售时，,报,报上级部,门,门批准，,只,只能从高,质,质量等级,变,变至低质,量,量等级，,即,即：汽油,变,变号处理,，,，只能从,高,高标号变,至,至低标号,；,；柴油变,号,号处理，,只,只能从低,标,标号变至,高,高标号。,改,改变等级,后,后，需取,样,样化验合,格,格后方可,销,销售。,第四节,油,油品,质,质量管理,油品质量,抽,抽检,内部抽检,：,：分公司,每季度按,在,在营加油,站,站总数,25,的比例,进,进行油品,质,质量抽检,。,。加油站,要,要备好取,样,样瓶，按,规,规定送化,验,验室检验,，,，并索取,检,检验报告,，,，供加油,站,站留存。,外部抽检,：,：,政府职能,部,部门对加,油,油站油品,质,质量进行,抽,抽检时，,对,对方必须,出,出示相关,证,证件和文,件,件，有合,格,格的盛油,容,容器，片,区,区,ME,、站长必,须,须在现场,，,，并报告,公,公司主要,领,领导和质,量,量管理部,门,门，经同,意,意后，方,可,可进行抽,检,检。油样,从,从加油枪,抽,抽取，每,次,次取,3,份油样，,1,份受检、,1,份自检、,1,份存样。,第四节,油,油品,质,质量管理,关闭、歇,业,业加油站,油,油品质量,管,管理,关闭加,油,油站时，,必,必须报上,级,级部门批,准,准，将所,有,有油料进,行,行移库，,以,以防关闭,加,加油站油,品,品储存过,久,久发生变,质,质，带来,损,损失，甚,至,至造成事,故,故。,歇业加,油,油站时，,若,若没有明,确,确具体的,下,下一次开,业,业时间，,在,在必要的,情,情况下，,报,报上级部,门,门批准对,所,所有油料,进,进行移库,，,，防止油,料,料发生变,质,质，甚至,造,造成事故,。,。,润滑油（,脂,脂）质量,管,管理,注意密封,保,保管，防,止,止杂质混,入,入。,遵循 “,先,先进先出,”,”的原则,，,，防止变,质,质。,培训的主,要,要内容：, 第三,章,章 油,品,品数量管,理,理,掌握油品,数,数量管理,的,的几种具,体,体业务,掌握油品,计,计量交接,验,验收及其,帐,帐务处理,方,方法,掌握加油,站,站油品损,耗,耗管理方,法,法,第一节,加,加油,站,站油品数,量,量管理业,务,务,回罐油管,理,理,加油站,只,只允许在,加,加油机检,定,定、自校,、,、维修、,排,排空和特,殊,殊情况下,的,的退货（,不,不影响油,品,品质量）,时,时，才进,行,行油品回,罐,罐处理。,油品回,罐,罐时，需,请,请示,ME,，,ME,必须到加,油,油站现场,。,。加油站,发,发生电脑,主,主板、计,量,量器等维,修,修排空时,，,，专职维,修,修员也必,须,须到现场,。,。,油品回,罐,罐后，加,油,油站须填,制,制,加油站回,罐,罐油记录,单,单,，注明回,罐,罐时间、,回,回罐事由,、,、回罐数,量,量，由站,长,长、当班,加,加油员、,校,校验人员,或,或维修人,员,员签字确,认,认，经,ME,审批。,第一节,加,加油,站,站油品数,量,量管理业,务,务,回罐油管,理,理,加油站,油,油品回罐,，,，在,加油站交,接,接班记录,和,加油站付,油,油销日报,表,表,上准确登,录,录回罐油,品,品种、数,量,量，同时,，,，根据回,罐,罐油的性,质,质，还需,在,在,加油机校,验,验记录本,或,加油站维,修,修记录,上准确记,录,录。,加油站回,罐,罐油记录,单,单,一式三份,，,，加油站,留,留存一份,；,；零管和,财,财务部门,各,各一份，,随,随,加油站付,油,油销日报,表,表,一同上交,。,。,第一节,加,加油,站,站油品数,量,量管理业,务,务,发电用油管理,加油站发电用,油,油，站长应先向,片,片区,ME,报告，得到批准,后,后加出发电用油,，,，每次加油数量,一,一般为,5,升,-10,升，并填制,加油站自用油加,油,油凭证,。,加油站自用油加,油,油凭证,必须注明发电用,油,油的加注时间、,数,数量、枪号等，,由,由当班加油员、,站,站长签字确认，,有,有条件的还须附,当,当地电力部门提,供,供加油站停电证,明,明。,第一节 加,油,油站油品数量管,理,理业务,发电用油管理,加油站发电用,油,油作费用处理，,由,由加油站先垫付,，,，月末汇总用油,数,数量，开具发票,，,，附,加油站自用油加,油,油凭证,和相关证明，经,主,主管部门、公司,领,领导签字批准后,，,，送财务部门入,账,账。,加油站发电要,做,做好运行记录，,发,发电用油不得做,回,回罐油处理。,第一节 加,油,油站油品数量管,理,理业务,加油机校验管理,加油机校验必,须,须使用验泵卡（,非,非,IC,卡站除外），验,泵,泵卡由零管部指,定,定人员进行管理,。,。,法定计量检定,部,部门按检定周期,对,对加油机进行检,定,定，片区,ME,、站长、计量员,必,必须在现场，做,好,好检定记录。,加油机月度自,校,校，由片区,ME,组织站长、计量,员,员按照零管部月,度,度自校计划和确,定,定的自校时间进,行,行，其它时间加,油,油站不得进行加,油,油机自校（加油,站,站无油料销售除,外,外）。,第一节 加,油,油站油品数量管,理,理业务,加油机自校管理,按照,燃油加油机检定,规,规程,（,JJG443,2006,）进行自校。自,校,校时，采用非定,量,量、中流量注油,，,，注油后应迅速,读,读取标准罐内油,品,品高度并计算标,准,准罐内油品数量,。,。每枪连续自校,三,三次，计算出加,油,油机的平均示值,误,误差和重复性误,差,差。当加油机的,平,平均示值误差和,重,重复性误差出现,超,超差时，及时请,当,当地法定计量检,定,定机构进行调整,或,或上报上级主管,部,部门进行维修。,客户对加油机,付,付油数量有异议,，,，加油站人员尽,量,量做好解释工作,，,，原则上不进行,临,临时性加油机校,验,验。确需校验，,由,由片区,ME,组织站长、计量,员,员进行，并报分,公,公司零管部。校,验,验完毕后，须请,客,客户留下姓名、,身,身份证号码和联,系,系方式，以便核,对,对。,第一节 加,油,油站油品数量管,理,理业务,加油机校验管理,非法定计量检定,部,部门和个人不得,拆,拆毁和损坏加油,机,机计控主板和流,量,量计铅封。如维,修,修需拆毁铅封（,或,或更换计量器）,，,，需先向法定计,量,量检定部门报告,，,，经许可后方可,拆,拆封维修。维修,完,完毕，须报法定,计,计量检定部门重,新,新检定，经检定,合,合格重新铅封后,方,方可启用。,加油机校验用油,必,必须现场回罐，,按,按照回罐油管理,要,要求，做好相应,的,的记录和账表单,的,的填制、上报。,第一节 加,油,油站油品数量管,理,理业务,加油站内部油品,移,移库管理,必须凭主管部,门,门开具的,“,调出,”,、,“,调入,”,单据执行。油品,调,调出站,片区经理负责监,督,督移库过程，加,油,油站经理为移库,业,业务直接责任人,负,负责将移库时间,、,、数据反馈至物,流,流中心油品配送,部,部门，片区经理,负,负责向零售部门,主,主管人员反馈移,库,库情况，记录巡,检,检日志，填制手,续,续完善的,加油,站,站内,部,部油,品,品移,库,库单,，并,据,据此,填,填写,相,相关,报,报表,台,台帐,等,等。,加油,站,站之,间,间油,品,品移,库,库业,务,务，,调,调出,油,油品,加,加油,站,站依,据,据,加油,站,站内,部,部油,品,品移,库,库单,在加,油,油站,相,相关,帐,帐表,中,中按,照,照负,进,进货,进,进行,登,登记,，,，冲,减,减库,存,存；,调,调入,油,油品,加,加油,站,站按,正,正常,进,进货,记,记帐,。,。,第一,节,节,加,加油,站,站油,品,品数,量,量管,理,理业,务,务,加油,站,站内,部,部油,品,品移,库,库管,理,理,油,品,品调,入,入加,油,油站,与,与油,品,品调,出,出加,油,油站,账,账表,信,信息,相,相对,应,应。,由,加,加油,机,机加,出,出的,调,调出,油,油品,，,，调,出,出油,品,品加,油,油站,在,在,加油,站,站交,接,接班,表,表,付油,数,数量,栏,栏增,加,加,“,内部,移,移库,”,栏目,，,，记,录,录调,出,出油,品,品数,量,量。,严,禁,禁加,油,油机,调,调出,的,的油,品,品做,回,回罐,处,处理,。,。,第一,节,节,加,加油,站,站油,品,品数,量,量管,理,理业,务,务,加油,机,机字,码,码数,管,管理,交接,班,班时,，,，字,码,码数,交,交接,真,真实,、,、有,序,序、,衔,衔接,，,，,加油,站,站交,接,接班,表,表,记录,的,的,“,走字,总,总数,”,与加,油,油机,实,实际,走,走字,数,数一,致,致。,与,与管,控,控系,统,统数,据,据一,致,致，,加,加油,站,站每,班,班交,接,接时,必,必须,核,核对,加,加油,机,机机,械,械字,码,码与,加,加油,机,机显,示,示屏,显,显示,数,数据,。,。,遇加,油,油机,乱,乱码,、,、跳,变,变，,立,立即,结,结账,，,，清,点,点现,金,金及,加,加油,凭,凭证,、,、计,量,量罐,存,存，,乱,乱码,前,前后,的,的字,码,码数,在,在,加油,站,站交,接,接班,表,表,内分,别,别记,录,录。,并,并完,善,善审,核,核手,续,续。,遇加,油,油机,字,字码,归,归零,，,，立,即,即结,账,账，,清,清点,现,现金,及,及加,油,油凭,证,证、,计,计量,罐,罐存,，,，归,零,零前,后,后的,字,字码,数,数在,加油,站,站交,接,接班,表,表,内分,别,别记,录,录。,并,并完,善,善审,核,核手,续,续。,第一,节,节,加,加油,站,站油,品,品数,量,量管,理,理业,务,务,加油,机,机字,码,码数,管,管理,维修,加,加油,机,机需,更,更换,电,电脑,主,主板,时,时，,更,更换,前,前的,电,电脑,主,主板,字,字码,数,数与,更,更换,后,后的,字,字码,数,数须,在,在,加油,站,站交,接,接班,表,表,内分,别,别真,实,实记,录,录。,片区,经,经理,对,对出,现,现加,油,油机,乱,乱码,、,、跳,变,变、,字,字码,归,归零,、,、更,换,换主,板,板等,情,情况,的,的加,油,油站,进,进行,日,日常,监,监督,检,检查,，,，记,录,录在,片,片区,经,经理,巡,巡检,日,日志,中,中。,出,出现,上,上述,情,情况,的,的加,油,油站,经,经理,须,须在,加油,机,机乱,码,码情,况,况登,记,记本,、,加油,站,站经,理,理日,志,志,和,设备,记,记录,本,本,中做,相,相应,记,记录,。,。,第一,节,节,加,加油,站,站油,品,品数,量,量管,理,理业,务,务,其它,业,业务,每日,进,进行,油,油品,计,计量,，,，若,单,单罐,连,连续,三,三天,以,以上,（,（不,含,含三,天,天）,日,日损,耗,耗率,超,超过,0.3%,，且,单,单罐,日,日损,耗,耗量,超,超过,50L,时，,查,查明,原,原因,，,，采,取,取措,施,施。,每月,液,液位,仪,仪计,量,量与,人,人工,计,计量,比,比对,一,一次,，,，油,高,高误,差,差超,2mm,，水,高,高误,差,差超,过,过,10mm,时，,报,报千,主,主管,部,部门,，,，由,主,主管,部,部门,组,组织,调,调整,。,。,每月,由,由片,区,区,ME,对加,油,油机,施,施封,、,、储,油,油罐,计,计量,口,口上,锁,锁或,施,施封,、,、储,油,油罐,水,水高,、,、油,品,品损,耗,耗情,况,况等,进,进行,检,检查,，,，并,对,对油,罐,罐车,双,双向,施,施封,情,情况,进,进行,抽,抽查,。,。,第一,节,节,加,加油,站,站油,品,品数,量,量管,理,理业,务,务,油品,盘,盘点,业,业务,盘,点,点时,间,间：,加,加油,站,站盘,点,点时,间,间由,省,省公,司,司统,一,一制,定,定，,县,县片,区,区边,远,远、,交,交通,不,不便,的,的加,油,油站,可,可提,前,前,1-2,天,进,进,行,行,。,。,盘,盘,点,点,人,人,员,员,与,与,部,部,门,门,：,：,加,加,油,油,站,站,月,月,度,度,盘,盘,点,点,由,由,片,片,区,区,ME,组,织,织,财,财,务,务,人,人,员,员,、,、,站,站,长,长,、,、,计,计,量,量,员,员,进,进,行,行,；,；,季,季,度,度,、,、,半,半,年,年,度,度,、,、,年,年,度,度,盘,盘,点,点,由,由,分,分,公,公,司,司,财,财,务,务,部,部,门,门,牵,牵,头,头,，,，,组,组,织,织,零,零,管,管,、,、,安,安,全,全,数,数,质,质,量,量,部,部,门,门,等,等,相,相,关,关,部,部,门,门,人,人,员,员,进,进,行,行,。,。,实,物,物,盘,盘,点,点,要,要,求,求,：,：,在,在,加,加,油,油,站,站,实,实,物,物,盘,盘,点,点,过,过,程,程,中,中,，,，,各,各,类,类,原,原,始,始,数,数,据,据,的,的,采,采,集,集,要,要,真,真,实,实,、,、,准,准,确,确,，,，,由,由,盘,盘,点,点,各,各,方,方,人,人,员,员,共,共,同,同,签,签,字,字,确,确,认,认,。,。,第,一,一,节,节,加,加,油,油,站,站,油,油,品,品,数,数,量,量,管,管,理,理,业,业,务,务,油,品,品,盘,盘,点,点,业,业,务,务,报,报,表,表,填,填,制,制,：,：,加,加,油,油,站,站,在,在,盘,盘,点,点,当,当,天,天,依,依,据,据,实,实,物,物,盘,盘,点,点,的,的,原,原,始,始,数,数,据,据,和,和,相,相,关,关,的,的,单,单,据,据,、,、,凭,凭,证,证,，,，,填,填,制,制,好,好,加油站库,存,存商品盘,点,点报表,，由参加,盘,盘点人员,签,签字确认,。,。,报表上,报,报：加油,站,站在盘点,第,第二天，,将,将,加油站库,存,存商品盘,点,点报表,及有关单,据,据、凭证,送,送交零管,、,、财务、,经,经营（统,计,计）等部,门,门，零管,、,、财务部,门,门汇总后,进,进行核对,，,，并做好,对,对账记录,，,，核对后,的,的汇总表,交,交数质量,管,管理部门,。,。,损溢分,析,析：加油,站,站在,加油站库,存,存商品盘,点,点报表,“,损耗（溢,余,余）分析,”,栏中，客,观,观真实地,对,对加油站,损,损溢进行,分,分析，站,长,长、计量,员,员签字确,认,认，,ME,审核。,第二节,油,油品,交,交接验收,及,及帐务管,理,理,V,的含义（,加,加油站,“”,升进升出,”,，按,“,升,”,进行考核,）,）,体积,V1,：油库流,量,量仪表发,出,出的体积,，,，与,ERP,出库单,发油体积,数,数一致；,体积,V2,：油库实,际,际计量的,罐,罐车内油,品,品体积数,；,；,体积,V3,：加油站,实,实际计量,的,的罐车内,油,油品体积,数,数；,体积,V,：油库与,加,加油站之,间,间因运输,环,环节温差,引,引起的体,积,积变化量,；,；,体积,V4,：剔除运,输,输环节温,差,差引起体,积,积变化量,V,后的加油,站,站实际计,量,量体积数,；,；,体积,V5,：油库流,量,量仪表发,出,出的体积,V1,，由原发,计,计量温度,转,转化到本,月,月公布温,度,度后的体,积,积数，是,对,对加油站,进,进行,“,升制,”,考核的进,货,货体积数,（,（帐面数,）,）。,计算（,4,）,某油站的,柴,柴油上月,末,末盘点体,积,积为,3400,升，在月,末,末盘点体,积,积为,3800,升，全月,销,销售体积,为,为,386600,升，盘点,及,及销售油,品,品平均温,度,度为,22.0,，油库总,交,交运体积,为,为,389860,升，交运,油,油品平均,温,温度为,28.0,，试计算,油,油站的月,盘,盘点损耗,及,及损耗率,，,，并对损,耗,耗进行分,析,析。,解答,油站盘点,损,损耗,3400,389860,386600,3800,2860,（升）,油站损耗,率,率,2860,386600100%,0.74%,分析：从,计,计算中来,看,看，损耗,已,已超标比,较,较严重，,但,但实际上,因,因交运温,度,度为,28,，油站销,售,售温度为,22,，所产生,的,的虚假损,耗,耗为：,V,虚,3898600.0008,（,28,22,）,1871,（升）,扣,扣除,虚,虚假损耗,，,，实际损,耗,耗为,2860,1871,989,（升）,损耗率,989/386600100%=0.26%,属于正常,的,的损耗范,围,围，所以,本,本站本月,损,损耗主要,是,是因油库,发,发油温度,高,高，油站,销,销售温度,低,低引起的,。,。,第二节,油,油品,交,交接验收,及,及帐务管,理,理,油库发油,油库开票,室,室和发油,班,班，要根,据,据油库计,量,量班提供,的,的油品实,际,际计重密,度,度，严格,按,按规定调,整,整,ERP,系统的计,重,重密度和,自,自动发油,系,系统的计,重,重密度，,使,使其保持,一,一致（与,实,实际密度,相,相差不大,于,于,1Kg/m,3,），从而,使,使,ERP,单据上的,发,发油升数,和,和油库实,际,际发油升,数,数（,V1,）保持一,致,致。,发油完毕,，,，油库计,量,量员对油,罐,罐车逐车,计,计量和计,算,算，计量,出,出油水总,高,高、水高,、,、计量温,度,度，计算,出,出原发计,量,量体积（,V2,），填写,在,在油库出,库,库单上。,第二节,油,油品,交,交接验收,及,及帐务管,理,理,油库发油,油库的,流,流量仪表,发,发出的体,积,积（,V1,）与油罐,车,车计量的,实,实际体积,（,（,V2,）比,较,较，,其,其差,量,量不,超,超过,发,发油,体,体积,的,的,0.2%,范围,。,。否,则,则，,由,由油,库,库按,标,标准,计,计算,补,补量,或,或扣,量,量。,承,运,运方,将,将油,品,品送,到,到加,油,油站,后,后，,加,加油,站,站计,量,量员,计,计量,验,验收,，,，损,耗,耗在,规,规定,范,范围,内,内的,，,，加,油,油站,可,可以,接,接卸,；,；损,耗,耗超,过,过规,定,定范,围,围的,，,，加,油,油站,不,不得,接,接卸,。,。,加油,站,站验,收,收,加,油,油站,要,要核,对,对油,库,库计,量,量数,据,据，,复,复核,油,油库,发,发油,和,和计,算,算的,体,体积,数,数,V1,、,V2,，检,查,查、,核,核对,油,油罐,车,车铅,封,封。,若,若数,据,据不,相,相符,，,，要,报,报告,主,主管,部,部门,，,，查,明,明原,因,因，,加,加油,站,站按,核,核实,后,后的,数,数据,进,进行,修,修改,。,。,第二,节,节,油,油品,交,交接,验,验收,及,及帐,务,务管,理,理,验收,超,超耗,索,索赔,办,办理,接,卸,卸人,员,员验,收,收运,输,输超,耗,耗时,零管部门在考核加油站数量管理时，根据,成品油罐车运输超耗确认表,，核减加油站损耗。,第二,节,加油站验收,计量出油,水,水总高、水,高,高、计量温,度,度，计算出,验,验收计量体,积,积（,V3,）、油库与,加,加油站之间,因,因运输环节,温,温差引起的,体,体积变化量,（,（,V,）和剔除该,变,变化量后的,实,实收体积（,V4,）。,根据计量,和,和计算的数,据,据，填制,加油站进油,核,核对单,。如果,V4,加上运输定,额,额损耗量与,V2,相比，损耗,率,率定额损耗,的,的，则向承,运,运方办理超,耗,耗索赔。,第三节,加,加油站油,品,品损耗管理,损耗的概念,损耗：油品,在,在进销存作,业,业环节中，,由,由于种种原,因,因而造成的,数,数量的减少,。,。,损耗量：,由,由于损耗而,减,减少的数量,。,。这个量是,正,正数时，表,示,示加油站出,现,现亏损；这,个,个量是负数,时,时，表示加,油,油站出现溢,余,余。,超耗：超,过,过国家或企,业,业规定的定,额,额损耗指标,的,的那部分损,耗,耗。,第三节,加,加油站油,品,品损耗管理,损耗的概念,定额损耗,：,：国家或企,业,业在油品进,销,销存各个环,节,节中可以允,许,许（或规定,）,）存在的损,耗,耗，一般用,损,损耗百分数,（,（,%,）表示。,省公司目,前,前执行的各,环,环节定额损,耗,耗指标：,油库发油（,互,互不找补幅,度,度）：汽柴,油,油均为,0.2%,范围。,油罐车运输,：,：油品进货,运,运输损耗在,保,保量幅度内,由,由加油站承,担,担（现按陕,西,西公司,配送、调拨,油,油品公路运,输,输损耗暂行,规,规定,石化股份陕,安,安,【2010,】,】672,号执行，,50km,以下汽油,0.12%,，柴油,零售损耗（地埋罐）：每月核定损耗率,第三节,加,加油站油,品,品损耗管理,损耗的分类,按损耗原因,分,分,蒸发损耗：,不,不但使油品,数,数量减少，,造,造成安全隐,患,患，而且还,会,会使油品的,质,质量下降，,甚,甚至变质造,成,成不合格。,加,加油站在收,发,发油过程中,，,，均会造成,蒸,蒸发损耗。,跑冒滴漏损,耗,耗：不会使,质,质量变化，,但,但会使数量,减,减少，严重,时,时会带来较,大,大的安全隐,患,患，因油罐,漏,漏油而发生,的,的火灾事故,也,也时有发生,。,。因此，当,发,发现损耗异,常,常时要立即,检,检查原因，,做,做到“查原,因,因，不过夜,”,”。,混油、变质,损,损耗：虽然,数,数量不会减,少,少，但因油,品,品变质不能,使,使用或降级,使,使用，同样,会,会造成损耗,。,。,第三节,加,加油站油,品,品损耗管理,损耗的分类,按损耗性质,分,分,实际损耗：,油,油品挥发、,跑,跑冒滴漏、,卸,卸油罐车壁,粘,粘附或卸不,尽,尽、混油变,质,质、油机多,付,付油、清罐,引,引起的损耗,。,。,虚假损耗：,排,排除人为操,作,作、计量错,误,误等主观因,素,素，引起虚,假,假损耗的原,因,因主要有温,度,度和体积不,真,真实等。,第三节,加,加油站油,品,品损耗管理,损耗的分类,按损耗环节,分,分,运输损耗：,油,油库发油后,油,油罐车内容,积,积与到站后,油,油罐车内容,积,积之差为运,输,输损耗。实,际,际操作计算,中,中，往往是,以,以油库的交,运,运数减去油,罐,罐车到站后,的,的验收数为,运,运输损耗。,零售损耗：,油,油品从入库,到,到出库，整,个,个保管过程,中,中发生的损,耗,耗，其中包,括,括储存、输,转,转、灌桶、,装,装卸等五项,损,损耗。因此,对,对目前加油,站,站来说，零,售,售损耗包括,了,了卸油时的,大,大呼吸损耗,，,，收油后的,跑,跑、冒、滴,、,、漏，储存,中,中少量的自,然,然蒸发、可,能,能进行的转,罐,罐等输转损,耗,耗，还有油,枪,枪向客户汽,车,车发油灌装,过,过程中的蒸,发,发损耗。所,以,以零售损耗,一,一般包括卸,油,油损耗、储,存,存损耗和发,油,油损耗。,清罐损耗：,一般不包括在零,售,售损耗内，单列,处,处理。视不同情,况,况，油站的清罐,周,周期是,3,5,年。随着对油品,质,质量要求的提高,，,，清罐周期相应,缩,缩短，现中石化,内,内控要求为,3,年。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,损耗的管理,损耗管理方法：,分,分环节实行定额,管,管理。没有定额,就,就没有规矩，关,键,键是合理的定额,损,损耗标准。,损耗处理原则：,一,一切损耗处理必,须,须实事求是，不,得,得弄虚作假，不,得,得把损耗转嫁给,用,用户。出库（站,）,）前的一切损耗,均,均由油库（站）,负,负责。损耗，包,括,括定额内的损耗,均,均必须经过批复,后,后方可核销。,损耗管理意义：,树,树立正确的损耗,管,管理理念；实事,求,求是地对加油站,进,进行损耗考核；,加,加强经营管理，,减,减少经营环节的,损,损耗，提高经营,效,效益；强化监管,，,，防止经营过程,中,中的不当行为。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,运输损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,产生的原因,油库未发足油，,而,而承运方又没有,及,及时要求补足；,自然蒸发损耗和,其,其他漏、渗等；,温度变化引起的,油,油品体积变化而,未,未验收计算的问,题,题以及油罐车容,积,积表不准的问题,；,；,其他各种承运方,人,人为的问题。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,运输损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,控制方法,定期校验、检定,发,发油流量计；,定期检定罐车，,规,规范罐车容积表,编,编制，做到一车,一,一表，并输入电,脑,脑；,施行油罐车进出,油,油口双向铅封管,理,理；,规范交接验收，,加,加强铅封监控，,提,提高科技含量。,运输超耗处理,填写超耗确认表,，,，双方签字确认,，,，按月汇总上交,零,零管部。, Q/SH039-019-90,中石化成品油计,量,量管理标准,中规定：发货方,承,承受溢余，收货,方,方承担定额运输,损,损耗，责任方负,责,责超耗。,按保量运输的规,定,定，当超耗率大,于,于,0.2%,时，收货方应向,承,承运方提出索赔,，,，也可在承运方,确,确认后定期统一,向,向其索赔，索赔,量,量从超耗的,1kg,（,1L,）起算，赔付款,应,应冲抵当月损耗,。,。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,零售损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,卸油损耗产生原,因,因,油罐,大呼吸,罐车粘附（挂壁,）,）,罐车油未卸尽,控制方法,采用密闭卸油，,油,油蒸气回收装置,，,，卸尽余油；,卸油时检查车况,，,，注意异常情况,。,。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,零售损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,储存损耗产生,原,原因,油罐小呼吸,对于,95,号等高标号汽油,来,来说，由于销售,量,量较小，库存一,般,般不会很多，油,罐,罐内油面上的空,间,间较大，所以不,可,可避免地会产生,一,一定量的小呼吸,蒸,蒸发损耗。尤其,在,在夏天时，由于,销,销售速度慢，使,得,得油品温度往往,低,低于销量大、低,标,标号的汽油温度,，,，体积就会变得,更,更小，从而使得,销,销量小、高标号,的,的汽油储存损耗,大,大于低标号、销,量,量大的汽油。,油罐、管线等渗,漏,漏,油品移库,控制方法,根据市场情况，,加,加油站合理设置,经,经营品种；,做好设备保养，,加,加油设备设施监,控,控。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,零售损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,发油损耗产生,原,原因,发油蒸发（实质,由,由加油站承担）,技术监督局在检,定,定加油机、向标,准,准罐灌油时，已,有,有大量蒸气挥发,出,出来，形成灌装,损,损耗，使在标准,罐,罐内的油品减少,。,。蒸发量的大小,除,除与油品特性、,环,环境有关外，还,和,和注入方式有关,。,。按这种标准罐,内,内减少后的油品,数,数量作为标准值,来,来校准的流量计,，,，其中就形成了,这,这部分校机灌装,油,油品时产生的损,耗,耗。,因操作不当引起,的,的跑油、冒油、,加,加错油,加油机误差,$,使用时间增加和,油,油品中的水杂会,使,使计量器缸腔磨,损,损增加，引起活,塞,塞四周,泄漏量增加，使,加,加油机的负误差,增,增加，从而使加,油,油站损耗加大。,$,流量计泄漏量大,小,小与油品粘度有,关,关，汽油粘度小,，,，所以在相同情,况,况下泄漏量较大,，,，损耗增大。因,此,此加油机应在线,检,检定。互换油品,品,品种时，也应重,新,新检定，避免因,粘,粘度不同而造成,的,的误差。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,零售损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,发油损耗产生,原,原因,加油机误差,$,底阀不严，吸入,管,管线回流或低液,位,位拉气都会造成,管,管线内产生气体,，,，会以气代油，,使,使发油量减少，,造,造成加油机正误,差,差增加，从而使,加,加油站溢余增大,。,。,$,流量变化引起误,差,差变化。当小流,量,量发油时，因单,位,位时间内泄漏量,不,不变，同一数量,油,油品的发油时间,增,增加，所以引起,负,负误差增加，当,流,流量越小，如大,大,大小于额定最小,允,允许流量时，损,耗,耗将会成倍增加,。,。日常生活中可,以,以看到，当自来,水,水龙头拧得很小,时,时，发现水表不,会,会转动，此时产,生,生,100%,的负误差。一般,市,市区内加油站由,于,于摩托车、小车,多,多，加油流量小,，,，损耗就会大些,。,。,$,因电磁阀损坏、,电,电脑累计系统故,障,障、计数部件损,坏,坏等计数装置问,题,题而引起的特发,性,性油品损耗。,$,检定时温差大而,未,未修正、检定初,始,始油流中有气体,等,等问题造成检定,失,失准而导致误差,调,调正错误，从而,造,造成加油机损耗,过,过大。,第三节 加,油,油站油品损耗管,理,理,零售损耗产生的,原,原因及其控制方,法,法,控制方法,定期检定，及,时,时维修，经常,清,清洗；,更新老旧的加,油,油机（或设备,）,）；,集中精力，规,范,范加油操作。,零售损耗处,理,理,实行按月核销,、,、月度考核、,年,年终清算。即,：,：当月损耗在,下,下月核销；月,度,度考核扣分，,下,下发通报；年,底,底时，站内同,品,品种的油品损,溢,溢可以互抵，,分,分品种超过定,额,额部分按当期,零,零售价，由责,任,任人负责赔偿,。,。,第三节,加,加油站油品损,耗,耗管理,清罐损耗产生,的,的原因及其控,制,制方法,产生原因,当油罐内水、,杂,杂可能影响油,品,品质量时，必,须,须对油罐进行,清,清洗，由此而,造,造成油品损耗,。,。,控制方法,编制清罐计划,报上级审批损,耗,耗额度,清罐损耗的定,额,额国标没有明,确,确规定，公司,可,可按罐容大小,进,进行内部控制,。,。,第三节,加,加油站油品损,耗,耗管理,清罐损耗标准,油品名称,清罐高度,油罐容积,15M,3,15M,3-,30M,3,30M,3-,50M,3,汽油,3-5CM,50L,100L,150L,柴油,4-7CM,80L,150L,250L,第三节,加,加油站油品损,耗,耗管理,虚假损耗产生,的,的原因及其处,理,理,温度变化引,起,起虚假损耗产,生,生的原因,如果油库发油,油,油温高，加油,站,站销售油温低,，,，就会引起油,品,品体积在销售,时,时缩小，产生,虚,虚假亏损。,例：油库发汽,油,油,10000L,，发油时油温,为,为,32.0,，加油站销售,时,时油温为,28.0,，不计其它损,耗,耗则销售体积,为,为：,100001+0.0012,（,28.0-32.0,）, =9952,（,L,）,可见，虚假亏,损,损,48L,，亏损率为,0.48%,。如果该加油,站,站月末盘点时,汽,汽油的总损耗,率,率为,0.68%,，扣除虚假亏,损,损，则实际损,耗,耗率为,0.2%,，应属于管理,比,比较好的加油,站,站。但从上述,结,结果来看，就,严,严重超定额。,这,这就是目前按,“,升进升出,”,计量中因发油,温,温度与加油站,实,实际销售温度,不,不同而引起的,虚,虚假损耗，这,笔,笔损耗不应由,加,加油站来承担,，,，否则加油站,就,就会因虚假损,耗,耗过大，无法,落,落实相应的管,理,理措施和考核,责,责任。,第三节,加,加油站油品损,耗,耗管理,虚假损耗产生,的,的原因及其处,理,理,温度变化引,起,起虚假损耗的,处,处理,公布温度（平,均,均销售温度）,产,产生,$,月末盘点时损,耗,耗计算公式为,：,：,月损耗量,V,月初,V,进货,V,销售,V,月末，式中，,月,月初与月末的,平,平均罐内油品,温,温度近似等于,全,全月的销售温,度,度，所以月初,、,、销售与月末,的,