LNG液化天然气介绍课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,天然气,natural gas,LNG,领跑者,一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。主要存在于油田和天然气田，也有少量出于煤层。,天然气组成,纯净,天然气在常压下，冷却至约,-162,时，则由气态变成液态，称为液化天然气,LNG,的主要成分为甲烷，还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。,天然气在液化过程中进一步得到净化，甲烷纯度更高，几乎不含二氧化碳和硫化物，氮化物和固体。,硫化物和氮化物燃烧形成硫酸和硝酸是酸雨的主要成因。,汽车尾气排放污染物降低率,排放污染物,一氧化碳,碳氢化合物,氮氧化合物,二氧化硫,二氧化碳,微粒,铅化合物,降低率,(%),96,72,39,100,20,100,100,LNG,汽车燃料费用对比,项目种类,单价,百公里能耗,行驶里程（,km/,天）,行驶时间,(,天,/,年,),费用合计（万元）,LNG,4.36,元,/Nm3,50 Nm3,500,330,35.9,0#,柴油,7.32,元,/L,45L,500,330,54.4,节省,18.5,节省率,34%,高热值,甲烷,CH4,是最简单的有机物，含碳量最小，含氢量最大。,气态热值,8600-11000Kcal/m3,液态热值,12000-13500Kcal/kg,。,气态能够充分燃烧,CH4+2O2=,点燃,=CO2+2H2O,安全,引燃温度：,538,爆炸上限：,15%,爆炸下限：,5.3%,相对空气密度：,0.55,比空气轻，发生泄漏时上浮。,甲烷本身无毒，无臭。,LNG,产业链,LNG,加气模式,LNG,低温储罐,压缩天然气（,CNG,）（,Compressed Natural Gas,）,常温高压,20-25MP,即,200-250,个大气压,高压气瓶,可存储,250,倍体积的气体,CNG,加气站,CNG,充装,液化天然气,(liquefied natural gas),常压低温,-162,杜瓦罐,可存储,600,体积天然气,杜瓦罐结构,LNG,储罐,车用,LNG,安全措施,LNG,充装,LNG,重卡,船用,LNG,LNG,气化过程中的冷能可以冷却发动机，节省能源。,LNG,供气系统,LNG,加气站,LNG,气化站工艺图,BOG,储罐,Boil Off Gas,由于低温贮罐与低温槽车内的,LNG,的日蒸发率约为,0.3%,，这部分蒸发气体（温度较低）简称,BOG,闪蒸汽，使贮罐气相空间的压力升高。为保证贮罐的安全及装卸车的需要，在设计中设置了贮罐安全减压阀（可根据贮罐储存期间压力自动排除,BOG,），产生的,BOG,气体通过放空阀至,BOG,加热器加热后，再进入,BOG,储罐储存。,BOG,气体用途,BOG,加热液化天然气。,送入供气管网。,加气时吹扫和预冷,加臭,LNG,本身为无色无味气体，加臭后，一旦泄露，人可以闻到，可以增加安全性。一定程度上可以防止危险。,四氢噻吩,C4H8S,充装预冷,液态的温度较环境温度温差太大了。,应采用阶段式预冷，先用氮气置换。吹扫传输管道的空气。,再用,BOG,蒸发气进一步预冷，同时吹出氮气。,再小流量注液。,LNG,加气现场,谢谢,Lng,领跑者,