《自卸车的设计方案》PPT课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,自卸车设计,内容简介,汽车法规简介,部分自卸车标准,国内现有的自卸车专利,自卸车方案,汽车法规简介,1、外廓尺寸,总高4000mm 总宽2500mm,货车、牵引车、自卸车（设总长为X ，最大总质量G）,2轴 G3500kg X6000mm,3500G8000 kg X7000mm,8000G12000 kg X12000 kg X9000mm,3轴 G20000kg X20000 kg X12000mm,4轴 X12000mm,半挂车,1轴 X8600mm,2轴 X10000mm,3轴 X,1300mm,，且,1400mm,24000,a驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时，最大允许轴荷的最大限值为19000kg。,自卸车部分标准,1、车箱应举升、下降平稳，不允许有窜动、冲撞和卡滞现象。,2、车箱最大举升角为理论设计值2度。,3、超载10%的工况下，车箱分别举升10和20，停留5min，车箱自降量不得超过2.5。,4、车箱应符合下列要求：,车厢表面平整，外表面不容许有明显的凹凸不平。,有足够的刚度和强度；,车厢长度容许8mm，两边梁的直线性和平行性必须控制在3mm以内。,两对角线的尺寸差不得大于10mm。,车厢底座与车厢底架之间应贴合，因变形而造成的不能贴合距离不得大于6mm。,车厢后厢板与车厢后端之间应贴合，最大间隙：上端小于3mm，下端小于1mm。,锁启机构开启灵活，锁紧可靠。车箱举升3时能保持锁紧状态，举升到58时保证全部打开，其它应符合QCn20915-1999。,5、货卸操纵机构应灵活、准确、可靠。,6、在行驶过程中不允许出现车箱自动举升现象。车箱举升后进行检修作业时，应有防止车箱自降的保险装置。,7、液压倾卸装置在额定载荷下连续举升（举升到最大举升角的一半）、下降（不卸载、载荷不移动）3000次倾卸可靠性实验，试验后应达到下列要求：,液压倾卸装置各零件不得出现任何损坏（易损件除外）；,车箱自降量应符合本标准3.21的规定。,8、车箱空载举升到最大举升角的时间不超过20s。,9、车箱空载从最大举升角下降到与副车驾贴合的时间不超过20s。,国内现有自卸车专利,几种典型自卸车专利介绍,美国的专利,日本专利,自卸车方案,方案一,方案二,方案三,方案四,方案五,谢谢指导！,