第一章 车用油料及燃气知识 第一节 车用油料

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,加油加气站设计与技术管理,专业课,新兴课程,学时：,32,学时,设计,课程性质：考试课,前言,-,对本课程的说明,第一章 车用油料及燃气知识,第二章 选址与布局,第三章站用工艺流程,第四章站用储油（气）容器,第五章站用油（气）管道,第六章加油机和加气机,第七章站用压缩机,第八章站用安全设施及其措施,第九章站用钢管和钢罐的防腐,第一章 车用油料及燃气知识第一节 车用油料,一、车用汽油,1,无铅车用汽油,质量指标，其含铅量不大于,0.005g/L,区别：在于抗爆剂。含铅所用,四乙基铅,无铅所用含,MTBE,等醚,类化合物,物性；不加任何着色剂，呈水白色,易燃易爆易挥发，辛烷值高，稳定性，抗爆性，蒸发性好硫含量低。,划分：,90,，,93,，,95,号三种，以,90,号为例表示辛烷值不低于,90,。牌号越高，抗爆性越好，更适合高压缩比的汽油机使用。,2,清洁汽油,成分变化，主要衡量指标为尾气成分：一是硫，烯烃，铅的含量。二是要加入汽油清净剂。,汽油清净剂：清净，分散，抗氧，防锈,可降低一氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物，提高节油率，功率。,中石化：,90,93,95,97,号四种,3,车用乙醇汽油,将一定量的变性燃料乙醇（一般为,10,，称为,EIO,）加入不添加含氧化合物的汽油组分及添加剂,型号：,90,93,95,97,号,标准：乙醇加入量为,10.0,2.0,，水含量不大于,0.20,，含氧化合物不大于,0.1,，不得加入甲醇,其汽油标号可参考,1-1-4,车用汽油的选用,二柴油,柴油主要包括轻柴油，重柴油和农用柴油。,轻柴油分为轻柴油，车用柴油和军用柴油,物性：淡黄色液体，十六烷值适当。,型号：,10,，,5,，,0,，,-10,，,-20,，,-35,，,-50,柴油的选用,三车用润滑油：,1,内燃机油，包括汽油机油和柴油机油,分类：以内燃机油黏度（如表,1-1-10,），以质量等级分类（,1-1-11,，,1-1-12,）,常用汽油机油,SC,，,SD,，柴油机油,CC,，,CD,，除此之外通用内燃机油。,内燃机油的型号,SG30,前面是质量等级为,SG,，后面是黏度等级为,SAE30,。,CD15W/40,内燃机油的使用：,（,1,）质量等级的选用,汽油机油质量等级的选用,-,发动机的压缩比。,1-1-13,柴油机油质量等级的选用,-,柴油机的强化系数,1-1-14,（,2,）黏度等级的选用,-,温度,2,车用齿轮油，（质量分类，黏度分类）,质量等级,-,汽车制造商推荐及齿轮类型和负荷选用,黏度等级,-,最高最低工作温度,四、车用润滑脂,1-1-21,1-1-21,五车用特种液：,1,汽车制动液：俗称刹车油。分醇型制动液和合成制动液。主要用后者，共三个型号,HZY3,，,4,，,5,数字最大，质量等级越高。,选用：与汽车商推荐一致，或质量等级高于推荐。,注意；（,1,）不同厂家，不同等级不能混用,（,2,）应适时更换,2,汽车防冻液：对于水冷发动机，防止,0,度以下时结冰胀裂水箱和缸体同时防止高温时沸腾用防冻剂作冷却剂。,型号：按冰点分,-25,-30,-35,-40,-45,-50;,按交通部标准,-25,-35,-45,选用：比当地气温低,5,度左右。,注意事项,（,1,）加注防冻液应对发动机冷却系统进行清洗。,（,2,）禁止直接加注防冻液母液。,（,3,）不同厂家生产的方冻液不能混加,3,汽车传动液：是一种多功能，多用途的工作液，不同于通常的齿轮油。主要用于轿车和轻型卡车的自动变速系统，也用于大型装载车的变速传动箱，动力转向系统。,种类：,PTF-1,，,2,，,3,选用：一般轿车的自动变速箱，都选用符合通用汽车公司,Dexron,规格的汽车自动传动液,六，油品的危险性,挥发性，易燃性，易爆性，带电性，易沸腾突溢性，热膨胀性，毒性,第二节车用液化石油气,液化石油气,（,LPG,），是一种低碳数的烃类化合物，高压或低温下液态，被誉为发动机清洁燃料,优点：,污染少，辛烷值高，抗爆性好，储运安全，使用方便，热值高，价格低，可降低成本,缺点：,加,LPG,要有专门设备，动力性能比汽油低，行车距离受限，高压储存安全要求严，增加了载重,目前情况,：,国外情况各国用,LPG,的汽车达,500,多万辆，加气站达,2.8,万座,我国的情况：加大推广力度，建立更多工厂，未来发展趋势。,来源：,炼油厂的石油气,油田的伴生气,天然气,物性,密度：,随温度压力变化,相对密度：,1,液化石油气气态相对密度（同时存在气态和液态两种状态）,3,体积膨胀系数,充装量不得大于,80,4,汽化潜热,在一定温度下，一定数量的液体变为同温度下的气体所吸收的热量。冻伤,三质量要求,表,1-2-5,四车用,LPG,的危险性,1,易燃性,(,丙烯闪点,-108),2,易爆性（,1.5-9.5,）,3,易产生静电积聚,4,易膨胀性,5,具有冻伤危险性,6,毒性,第三节 车用天然气,天然气：是从气井产生或与原油伴生的气态烃类与其它物质的混合物,压缩天然气（,CNG,），液化天然气（,LNG,）,一分类与组成：,按矿藏特点分为伴生气和非伴生气,按烃类级分可分为湿气和干气,按硫化氢，二氧化碳含量可分为洁气和酸性天然气,组分：主要是烃类气体，还有一些非烃类气体,二物性,1,密度,:,天然气密度为,0.7-0.75kg/m,3,2,饱和蒸气压,3,汽化潜热,4,临界温度和临界压力,5,比热容,6,绝热指数,三化学性质,1,热值（单位体积或单位质量的天然气所发出的热量。有高热值与低热值之分）,2,可燃性,1-3-6,和爆炸性,1-3-7,3,自然点和燃烧温度,4,辛烷值,130,四，天然气的质量要求,1,民用天然气的质量要求,2,车用天然气的质量指标,五天然气的危险性（,5-16,，,650,）,LPG,LNG,是英语液化天然气,(liquefied natural gas),的缩写。主要成分是甲烷,LNG,无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的,1/600,，,LNG,的重量仅为同体积水的,45%,左右,先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（,-162,）液化就形成液化天然气,CNG,CNG,汽车是指主要由甲烷构成的天然气在,25Mpa,左右的压力下储存在车内类似于油箱的气瓶内，用作汽车燃料。主要工艺过程在,CNG,汽车站将,0.30.8Mpa,低压天然气，经过天然气压缩机升压到,25Mpa,，由顺序控制盘控制，按高、中、低压顺序储存到储气钢瓶组，再由,CNG,加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压气再经过减压装置减压后经燃气混合气向发动机供气。,1,、节约燃料费用，降低运输成本。,1,立方米天然气相当于,1.1-1.3,升汽油。,2,、比燃油安全性高。,CNG,自燃温度为,732,，汽油自燃温度为,232482,。同时天然气相对空气的比重仅为,0.60.7,。一旦泄漏，可在空气中迅速扩散，不易在户外聚集达到爆炸极限。,同时,CNG,是非致癌、无毒、无腐蚀性的。未发生过重大燃烧和爆炸事故。从国内使用十多年,CNG,的经验来看，天然气汽车比燃油汽车更安全。,3,、,CNG,燃料抗暴性能好。,CNG,的抗暴性相当于汽油的辛烷值在,130,左右，而目前使用的汽油辛烷值最高仅在,96,左右，所以,CNG,作为汽车燃料不需添加剂。如像铅等抗爆剂。,4,、,CNG,汽车具有很好的环保效果。使用,CNG,替代汽油作为汽车燃料，可使,CO,排放量减少,97%,，,CH,化合物减少,72%,，,NO,化合物减少,39%,，,CO2,减少,24%,，,SO2,减少,90%,，噪音减少,40%,。而且,CNG,不含铅、苯等制癌的有毒物质。所有,CNG,是汽车运输行业解决环保问题的首选燃料。,5,、燃用,CNG,可延长汽车发动机的维修周期。汽车发动机以,CNG,为燃料，发动机运行平稳，噪音低。无重烃可减少积碳，可延长汽车大修理时间,20%,以上，润滑油更换周期延长到,1.5,万,km,。,