第7章 典型液压回路

*,*,第七章 典型液压系统,目的任务,了解组合机床液压系统的组成、特点，掌握其工作原理。,掌握阅读液压系统图的方法。,重点难点,YT4543,型液压动力滑台。,掌握阅读液压系统图的方法。,*,1,第七章 典型液压系统,液压系统定义：由若干液压元件组成（包括能源装置、控制元件、执行元件等）与管路组合起来，并能完成一定动作的整体。或能完成一定动作的各个液压基本回路的组合（元件的综合、回路的组合）。,*,2,液压系统分析目的,进一步理解元件和回路的功用和原理，增强对各种元件和基本回路综合应用的理性认识，了解和掌握典型液压系统的工作原理，掌握液压系统的分析方法。,液压系统表示方法,1.,标准元件用图形符号表示。,2.,专用元件或不易用图形符号表示清楚的结构，一般用半结构式或结构式符号表示。,*,3,液压系统阅读方法,1.,若有说明书，则按说明书逐一读图。,2.,若无说明书，只有一张图，就须依靠所掌握的液压知识（液压元件、液压基本回路）的符号、功用、工作原理、特点等逐一分析，搞清液压系统工作原理。,*,4,液压系统阅读步骤,1.,了解主机的功用、对液压系统的要求，以及液压系统应实现的运动和工作循环。,如：*组合机床,以速度控制为主,磨床,以方向控制为主,液压机,以压力控制为主,2.,分析各元件的功用与原理，弄清它们 之间的相互连接关系（若有几个执行元件，应先分为子系统逐一分析）。一般：,“,先看两头，后看中间,”,。,*,5,3.,分析各工况工作原理及油流路线。,一般,“,先看图示位置，后看其它位置,”,“,先看主油路，后看辅助油路,”,4.,找出液压基本回路，归纳液压系统特点。,*,6,7.1,组合机床动力滑台液压系统,组合机床是一种高效率专用机床，由具有一定功能的通用部件和一部分专用部件组成，加工范围广，自动化程度高。,动力滑台是组合机床中用来实现进给运动的一种通用部件。,动力滑台分类,机械,液压,液压动力滑台速度换接平稳，,v,进,稳定，,P,利用合理，,高，发热少的特点。,*,7,一、,YT4543,型动力滑台液压系统,工作进给速度范围为,6.6,mm/min,660,mm/min,最大快进速度为,7300,mm/min,最大推力为,45,KN,。,可实现的运动,快进工进死挡停快退原停,快进一工进二工进死挡停快退原停,快进工进快进工进,快退原停,*,8,限压式变,量叶片泵,三位五通电液动换向阀,外控,顺序阀,溢流阀,*,9,工作原理,以二次工进为例进行分析,快进,一工进,二工进,止挡块停留,快退,原位停止,*,10,1.,快进,1YA,通电，先导电磁阀,5,的左位接入系统，由泵,2,输出的压力油经先导电磁阀,5,进入液动阀,4,的左侧，使液动阀,4,左位接入主油路。行程阀,7,处于导通状态。,*,11,进油路：,过滤器,1,变量泵,2,单向阀,3,液动阀,4,左位行程阀,7,液压缸左腔。,回油路：,液压缸右腔液动阀,4,左位单向阀,6,行程阀,7,液压缸左腔。,实现液压缸差动连接快速回路。,通电,*,12,2.,一工进：,1YA,通电，液动阀,4,左位接入。挡块压下行程阀,7,，使油路,18,与,19,断开。,由于系统压力升高，外控顺序阀,16,打开。,*,13,进油路：,滤油器,1,变量泵,2,单向阀,3,液动阀,4,左位调速阀,10,电磁阀,11,左位液压缸左腔。,回油路：,液压缸右腔液动阀,4,左位外控顺序阀,16,背压阀,17,油箱。,通电,压下,*,14,3.,二工进,一次工作进给终了，挡块压下电器行程开关。,1YA,通电，液动阀,4,左位接入系统。,3YA,通电，电磁阀,11,右位接入。,*,15,进油路：,滤油器,1,变量泵,2,单向阀,3,液动阀,4,左位调速阀,10,调速阀,9,液压缸左腔。,回油路：,液压缸右腔液动阀,4,左位外控顺序阀,16,背压阀,17,油箱。,通电,压下,通电,*,16,4.,止挡块停留,动力滑台第二次工作进给终了碰到止挡块，不再前进，其系统压力进一步升高，使压力继电器,PS,动作而发出信号。,5.,快速退回,压力继电器,PS,动作而发出信号，,2YA,通电，液动阀,4,右位接入主油路。,*,17,进油路：,滤油器,1,变量泵,2,单向阀,3,液动阀,4,右位液压缸右腔。,回油路：,液压缸左腔单向阀,8,液动阀,4,右位油箱。,通电,*,18,6.,原位停止,当液压滑台退回到原始位置时，挡块压下行程开关使电磁铁,2YA,也断电，阀,5,、,4,都处于中位，液动滑台停止运动。,变量泵输出油液压力升高，直到输出流量为零，变量泵卸荷。,*,19,电磁铁动作顺序表,元 件,动 作,1YA,2YA,3YA,PS,行程阀,7,快进（差动）,导通,一工进,切断,二工进,切断,止挡块停留,切断,快退,切断导通,原位停止,导通,*,20,二、,YT4543,型动力滑台液压系统的特点,1.,液压系统的基本回路,限压式变量叶片泵和调速阀组成的容积节流调速回路。,液压缸差动连接快速回路。,单向行程阀的快慢速换速回路。,串联调速阀的二次进给回路。,电液换向阀的换向回路。,*,21,2.,液压系统的特点,采用限压式变量泵、调速阀和背压阀容积节流调速回路，使动力滑台获得稳定的低速运动，较好的调速稳定性和较大的调速范围。,回油路上有背压阀,滑台运动平稳，且能承受一定的超越负载,采用行程阀、调速阀换速，动作可靠，换接平稳，位置准确,*,22,采用限压式变量泵和差动连接回路，快进时能量利用比较合理；工进时只输出与液压缸相适应的流量；止挡块停留时只输出补偿泵及系统内泄漏需要的流量。系统无溢流损失，效率较高。,采用串联调速阀的二次进给回路，且调速阀装在进油路上，启动和换速冲击小，刀具和工件不会碰撞，且利于,PS,发讯。,采用死挡铁停留，不仅提高了位置精度，还适用于镗阶梯孔、锪孔，使用范围增大。,*,23,液压系统的组成,限压式变,量叶片泵,*,24,*,25,*,26,*,27,