双螺杆挤出机

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第九节 双螺杆挤出机,1.9.1,概述：,（,1,）,发展史：,1869,第一台双螺,杆挤出机在,英格兰问世，,主要为制造,香肠 开发的；,1935,第一台加工,塑料的双螺,杆挤出机由意大利,Robcrto,Colombo,和,Carlo,Pasquetti,研制出来；,1965,出现排气、脱水、造粒用双螺杆挤出机；,1968,出现组合式双螺杆混炼挤出机，可用于玻纤、碳纤及,填料增强聚合物共混改性之用。,1990,出现多螺杆挤出机。,（,2,）,国内外状况：,据统计：,80,年代，西欧发达国家,而我国：,80,年代初，尚未应用双螺杆挤出机；,80,年代中开始引进，仿制；,90,年代，自己开发，规格增多；,21,世纪，基本满足国内市场，不再进口，并开始有少量出口,。,成型的塑料制品,单,螺杆挤出机,双,螺杆挤出机,管材,0,100,造粒,0,100,薄板,10,90,异型,材,20,80,薄膜,100,0,（,3,）,单、双螺杆挤出机性能比较：,性能,双螺杆,单,螺杆,加料,粉、粒、带、纤维、糊,粒,排气,易,难（排气挤出机除外）,固体输送,强制输送,摩擦输送,塑化效果,优,差,比功耗,低,(,kw,/kg),高,混合效果,强,弱,自洁性,佳,无,适应性,造粒或成型制品,成型制品,价格,高（,5,10,倍单螺杆）,低,结论：,1.,双螺杆具有比单螺杆有更多的优点，用途更广；,2.,双螺杆虽然购买价格高，但产量大、比功耗低，收回投资更快。,1.9.2,双螺杆挤出机的结构与分类：,（,1,）结构组成：,（,2,）分类,：,按,啮合与否：,非啮合型双螺杆挤出机,部分捏合型双螺杆挤出机,啮合型双螺杆挤出机,按转动方向：,同向旋转双螺杆挤出机,异向旋转双螺杆挤出机,按螺杆排列：,平行双螺杆挤出机 阶式双螺杆挤出机,锥形双螺杆挤出机,1.9.3,双螺杆挤出机的工作原理：,（,1,）啮合型同向旋转双螺杆（多为组合式）工作原理：,工作 特点：,物料从一根螺杆流入另一根螺杆，料流呈,形运动，料斗,口模存在着直接通道（加料过多或机头压力高时易从排气口冒料）；,能防止物料抱螺杆转，具有一定的自洁作用；,可形成高、低压区，但压力平衡，故可具有较高转速（可达,300,800rpm);,啮合区，物料相对速度大，剪切作用强，表面更新快，,尤其利于混合（故多用于混合物料，不宜用于热敏料）；,具有一定的强制输送作用，螺槽非充满输送。,（,2,）啮合型异向旋转双螺杆（多为整体式）工作原理：,工作 特点：,物料主流不能从一根螺杆流入另一根螺杆，料流呈封闭的,C,形小室向前推进；即：料斗,口模间无直接通道，被啮合的螺棱分隔成一个个,C,形室，螺杆转一圈，物料向前移动一个螺距；,正位移作用强，能有效防止物料抱螺杆转，具有很强的自洁作用；,少量物料可通过啮合间隙由一个,C,形小室进入另一个小室，形成压,延效应，导致机,筒内压力不平衡，,机筒单边受力，,局部磨损快，故,异向双螺杆转速,很低（,10,50rpm);,物料相对速度小，,剪切作用弱，故可,用于热敏料；,机头压力高，故,适成型制品。,（,3,）非啮合型双螺杆及其工作原理：,特点：,料流为,4,种方式的组合，反混作用强，适于混料；,无强制输送和自洁作用；,多用于双阶挤出机的第一阶。,11,（,4,）锥型双螺杆及其工作原理：,特点：,可安装较大的轴承，可承受大扭矩，使用寿命长；,加料段根径粗，强度高，加料量大，传热面积大，故产量大；,机筒呈锥形,8,字孔，加工精度要求高，成本高；,锥形双螺杆一般为异向旋转,，,故机筒磨损较剧，材质要求高。,12,（,5,）双螺杆的螺杆与机筒结构：,1,）整体式：,特点：,a.,Colombo,型，意大利，同向，螺杆分,3,段，不同直径、不同螺距、不同槽深；,b.,Pasquetti,型，英国，异向，矩形螺槽、等深变距，螺棱渐厚；,c.,Mapre,型，意大利，异向，,3,段，不同螺旋角、不同螺距；,d.,锥型，奥地利，异向，靠锥形获得压缩比。,整体式螺杆加工要求高，迄今除锥形双螺杆挤出机外，其它基本淘汰了。,13,2,）组合式：,14,组合式螺杆元件,元件品种：,1,）螺纹套,输送元件；,2,）捏合盘,剪切元件；,3,）齿形盘,混合元件；,4,）封闭元件,反旋螺纹套或反旋捏合盘。,意义：,可以根据被加工物料品种的不同，更换螺杆及机筒，扩大了设备用途。,1.9.4,定量加料器：,1.,作用：,螺杆具有强制输送能力，避免过饱和堵死流道；,螺槽不充满，可调节混合质量；,便于组成多加料口和多排气口,2.,结构：,螺杆式,:,适于粒料,;,旋片式,:,适于粉料。,17,1.9.5,传动和轴承系统,1.,传动系统,（,1,）驱动电机,直流电机、交流变频调速电机、滑差电机和整流子电机。,（,2,）传动箱结构,包括减速部分和扭矩分配部分,（,3,）扭矩分配系统,2.,轴承系统,