城市空间结构 (2)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第二章 城市与城市化,城市内部空间结构,一、城市土地利用和功能分区,1,、城市土地利用类型,(1),商业用地,(2),工业用地,(3),住宅用地,(4),政府机关用地,(5),休憩用地及绿化用地,(6),交通用地及其他公共事业用地,(7),农业用地和水面,2,、功能区的形成,城市土地相对,有限,城市经济活动需,占用,土地,各地块交通可达性、地价等,不同,城市经济活动,发生空间竞争,同类经济活动,空间上聚集,城市地域,功能分区,住宅区,商业区,工业区,行政区,文化区,不同类型的土地利用在城市里的集中,功能区的特点,(1),连片分布,(2),无明显的界线， 每种功能区以某种职能为主,(3),商业区、工业区、住宅区是城市基本所共有的功能区,城市功能区,形态,特征,位置,(,区位,),住宅区,呈片状、团状分布，占地面积大（,40%,60%,），是城市最广泛的土地利用方式,出现高级与低级住宅区分化；且高级与低级住宅区,背向,发展,高级住宅区：,在城市的外缘，与高坡、文化区联系，环境较好；,低级住宅区：,在内城、工业区附近，与低地、工业区联系，环境较差,（）、城市主要功能区的特点,城市功能区,形态,位置,(,区位,),商业区,呈点状、条带状，占地面积小,城市中心，交通干线两侧、街角路口,（交通便捷,大量消费人口）,中心商务区（,CBD),特点：,1,、,经济活动最繁忙；,2,、建筑物密集且向高层发展；,3,、人口数量昼夜差异大；,4,、,内部有明显的分区,城市功能区,形态,特征,位置,(,区位,),工业区,集聚成片,不断向市区外缘移动，并趋向于沿主要交通干线分布,市区外缘，,靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷，且地价较低的地带,专业化程度高,协作性强,运输量大,环境保护,N,风频,风向发生的频率。,上风是风来的方向。,工厂建在风频最小的上风地带。,单一风向的地区，工厂布局在风频最小的上风地带，也可以说布局在风频最大的下风地带。,风向和风频,该图盛行风是东北风和东南风，风频最小是西北和南南东。,工厂布局在城市的西北方或南方，或西部。,有水污染的工厂就布局于城区河流的下游地带,练习,1,、城市地域功能分区的内在原因是,( ),A,、城市规划的需要,B,、功能活动之间的空间竞争和聚集,C,、交通条件的发展,D,、人口的消费需要,B,2,、关于城市功能分区的叙述，正确的是（ ）,A,、城市不论大小，都有明显的功能分区,B,、城市不同的功能分区之间往往具有明确的界线,C,、各功能分区的职能并不单一，往往兼有其它功能,D,、城市各功能分区的形成主要受政府政策的影响,3,、城市中最常见的功能区是（ ）,A,、商业区、工业区、住宅区,B,、住宅区、行政区、文化区,C,、商业区、行政区、文化区,D,、工业区、文化区、行政区,C,A,4,、城市功能区是指（）,A,、,提供城市职能的地区,B,、,城市内由交通线路分隔的地带,C,、,相同功能活动集中的建设区,D,、,城市人口统计区,C,5,、下列关于商业区的叙述，正确的是（）,A,、,商业区占有城市用地总面积的大部分,B,、,商业区大多呈点状或条状分布于城市街道两侧，形成城市地域结构中的一种特殊景观,C,、,商业区多位于城市的外围地区,D,、,商业区多分布在交通干线的两侧或街角路口处，并有不断向市区外缘移动的趋势,B,6,、读图分析回答下列问题 ：,（,1,）该城商务区位于,A,、,B,、,C,、,三处的处，理由是,（,2,）工业区位于,A,、,B,、,C,、,三处的处，理由是,（,3,）高级住宅区位于,A,、,B,、,C,、,三处处，理由是,A,地处城市中心，有多条道路穿过，交通的通达度高，有利于商务活动,。,B,位于城市外缘，地价较低；地处交通干线，既有利于工业生产，又可减少对城市的污染。,C,地处城市外缘，位于湖旁，环境优美,A,B,C,下图是“我国,北方,某城市规划图”，读图完成,79,题。,9.,如果在,E,处建火力发电厂，为充分利用资源和保护环境，消除粉煤灰的危害，应在其附近建,A.,硫酸厂,B.,水泥厂,C,.,污水处理厂,D.,陶瓷厂,7.,在上图中的,E,、,F,、,G,、,H,中，适合布局钢铁厂的是,8.,如果上图的,E,、,F,、,G,、,H,四地中，建一制糖厂，其适应的厂址和原料来源是,B, 甜菜,条带状,团块状,成都,兰州,重庆,城市外部形态：,组团状,三、城市内部空间结构的形成和变化,1,、概念（,城市地域结构,）,不同功能区的分布和组合,2,、几种模式：,同心圆模式、扇形模式、多核心模式,2,、扇形模式出现的原因是什么？,1,、同心圆模式的缺点是什么？,3,、在多核心模式中，出现新核,心的原因是什么？,结合课本,P21,阅读部分，思考下列问题,、,影响因素,（,1,）、经济因素,（主要原因）,（,1,）该图反映的是,_,_,对城市土地租金、城市功能分区的影响。,（,2,）,OA,区间为城市的,_,部位,形成,_,区,原因是,_,。,（,3,）,AB,区间靠近市中心，为,_,区,原因是这里既便于上下班,又方便,_,BC,区间远离市中心,形成,_,区。,中心远近,中心,商业,商业支付地租能力最高,住宅,购物,工业,距离市,（,4,）该图说明由市中心向外，地租随距离增加而,_,_,_,在三种租金支付能力曲线中，,_,的曲线最陡，说明其付租能力随距离变化最急剧，,_,区受距市中心远近影响次之，,_,区受距市心的远近影响最小。,商业用地,住宅,工业,递减,区位,通达度,租金,市中心,最高,最高,从中心延伸出来的主要公路的交汇点,较高,较高,远离公路的地区,较低,较低,、,影响因素,（,1,）、经济因素,城市各种功能活动的付租能力,影响地租高低的主要因素,:,距,市中心远近,和,交通便捷程度,（主要原因）,（愿意付出租金的高低）,社会因素,（影响住宅区分化的主要因素）,收入水平,知名度,种族与宗教,天安门广场交通便捷，却没有高楼大厦，为什么？,北京是中国的古都，天安门广场、故宫都是具有,悠久历史的古老建筑。如果在广场周围建筑起高,楼大厦，必然会破坏这一古老建筑的风格。,保护历史遗留痕迹,思考,大旺经济技术开发区是如何形成的？,制定政策,规划用地,修建基础设施,招商引资,政府,企业,考察,集聚,投资,大旺高新技术开发区,、,影响因素,（,1,）、经济因素,城市各种功能活动的付租能力,影响地租高低的主要因素,:,距,市中心远近,和,交通便捷程度,（,2,）其它因素：,社,会因素,(,收入、知名度、宗教与民族,),（主要原因）,历,史因素,(,早期土地利用、历史背景,),政策因素,(,引导或划分不同功能区,),（愿意付出租金的高低）,（主要影响住宅区）,4,、城市内部结构的变化,随着城市的发展而逐渐形成和变化的,关键是处理好,居住区和工业区,之间的关系,:,1,）居住区和其他工作地点间有便捷的交通联系。,2,）排放废气和废水的工厂应布置在盛行风下风向或垂直方向，河流的下游地带的远郊区。,3,）居住区和工业区之间应布置适当的卫生防护带。,方案二较为合理。,方案一居住用地集中在城市中心，四周被工业用地包围。这种城市地域结构容易产生居住密度较大，,居住环境不易改善，污染严重,，条件差；其次，职工在,上下班时交通拥挤,；,方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住条件更好；分散居住可以,缓解交通压力,；,居住用地可以在与工业区之间,建立卫生防护带,，减轻工业用地对居住用地带来的环境污染问题。,某城市是环形放射状道路，读下图回答,45,题,1,图中能正确表示城市从市中心到外缘地租水平变化趋势的曲线是,A,a,曲线,B,b,曲线,C,c,曲线,D,d,曲线,2,在地租最高峰和次高峰一般形成的功能区是,A,住宅区,B,工业区,C,商业区,D,文化区,D,C,读“某城市交通线路分布”图，回答,34,题,3,图中各点按其地租由高到低的排序，正确的是,A,B,C,D,4,在该城市市中心附近也会出现住宅，原因是,A,在市中心，住宅的付租水平最高,B,住宅首先选择交通便捷，最繁华的地段,C,市中心某些地段远离公路，交通不便，租金较低,D,在市中心地理位置好，,适宜建设高级住宅区,C,C,6,下图是我国华北某城市各功能区设置示意图，从环保角度考虑，其中合理的是,5,、下图为某城镇四个工业布置方案。该地盛行西北风，从保护环境方面考虑，最合理的方案是,C,D,下图为“某中等城市常住人口数量与距市中心距离关系图”，读图完成,7,8,题。,7.,该城市的空间结构最有可能是,A.,扇形模式,B.,同心圆模式,C.,楔形模式,D.,多核心模式,8.,R,3,区域主要属,A.,工业区,B.,商业区,C.,住宅区,D.,绿化区,B,C,读某中等城市常住人口密度与距市中心距离关系图，完成,11,12,题。,11,住宅区密集分布的区域是,A,0,2,千米处,B,2,3,千米处,C,3,5,千米处,D,6,7,千米处,12,距市中心,2,千米内,常住人口密度并不是最高的,主要原因是该区域,A,交通便捷度低,B,环境质量差,C,服务设施差,D,土地价格昂贵,C,D,13,随着城市的发展，工业区不断向市区外缘移动，主要是为了,A,降低生产成本,B,保护农村环境,C,减少运输费用,D,谋求广阔市场,A,