发挥优势加快建设 全力打造舟山国际物流岛3-30(1)

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,发挥优势 加快建设 全力打造舟山国际物流岛,舟山市人民政府,发挥优势 加快建设,全力打造舟山国际物流岛,2011,年,3,月,一、舟山港口基本情况,（一）独特的优势,1.,自然资源,（,1,）岸线长,全市拥有总岸线,2444,公里,水深大于,15,米岸线,198.3,公里,107.9,公里,水深大于,20,米的岸线,279.4,公里,深水岸线,54,处,（一）独特的优势,1.,自然资源,（,1,）岸线长,（,2,）吃水深,（,3,）航道好,东航路,虾峙门航道,马迹山,进港航道,马迹山,中转东航道,洋山进港航道,象山进港航道,册子水道,金塘水道,螺头水道,佛渡水道,6,舟山港域航路总计,99,条,15,万吨级航道,13,条,30,万吨级航道,3,条,锚地,50,处,10,万吨级锚地,20,个,30,万吨级锚地,5,个,（一）独特的优势,1.,自然资源,（,1,）岸线长,（,2,）吃水深,（,3,）航道好,离国际航道近,通航等级高,航道数量多,（,4,）风浪小,（,5,）锚地多,（一）独特的优势,2.,区域位置,（,1,）南北中心,（,2,）长江出口,（,3,）港群中心,（一）独特的优势,3.,战略地位,（,1,）历史上看,（,2,）未来上看,中国东部地区走向太平洋的海上门户,长三角及长三角区域发展的经济要地,上海国际航运中心重要组成部分,中国探索海洋经济发展综合试验区,（二）发展现状,1.,发展经历,第一阶段，,1987,年以前,第二阶段，,1987,年至,2006,年,第三阶段，,2006,年以后，即目前所处的这个阶段,（二）发展现状,2.,发展成就,港口货物吞吐量连上两大台阶,运力保有量高速增长,港口项目加快建设,港航设施日益完善,港航体制改革顺利推进,（二）发展现状,3.,发展不足,（,1,）集聚度低,（,2,）功能性弱，功能单一化,港区分散，区域集聚度低,货主码头多，码头运作集聚度低,港航物流企业散、小、弱，产业集聚度低,（,3,）产业链短,（,4,）专业人才少,二、舟山港口发展的战略思考,1.,考虑因素,（,1,）资源禀赋,（,2,）区位优势,（,3,）国家战略,（,4,）区域布局,（,5,）经验借鉴,2.,功能定位,重点打造,“,一枢纽三基地,”,一枢纽：舟山港口功能应具备装卸仓储、中转换装、运输组织、,现代物流、临港工业、通信信息、综合服务、保税、旅,游和国家战略物资储备等多种功能，以能源、原材料等,大宗物资中转和外贸集装箱运输为主，逐步发展成为设,施先进、功能完善、管理高效、效益显著、资源节约、,安全环保的现代化、多功能、综合性国际枢纽港口，打,造亚太地区的国际物流中心岛。,三基地：,一是我国重要的战略物资储备基地,二是我国重要的港口物流基地,三是我国重要的大宗商品交易基地,（二）基本布局：六大储运基地、七大物流园区和一个保税港区,1.,建设六大储运基地,（,1,）石油,（,2,）铁矿石,（,3,）煤炭,（,4,）粮油,（,5,）化工品,（,6,）集装箱,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,加工贸易综合物流园区,东白莲永晖洗煤项目,浙江能源集团六横煤炭基地,金润石油,六横液体化工品物流项目,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,石油化工贸易物流园区,世纪太平洋,老塘山,册子,天禄、纳海,光汇,中石化（册子）,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,（,3,）国际粮油储运加工物流园区,国际粮油储运加工物流园区,老塘山,册子,引进国内外大型粮食供应、贸易商，扩大粮食的贸易加工，在老塘山打造全省乃至全国重要的粮食交易加工园区,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,（,3,）国际粮油储运加工物流园区,（,4,）集装箱综合物流园区,集装箱综合物流园区,老塘山,册子,依托大浦口、木岙集装箱项目和金塘岛内干散货物流加工等项目，建设综合性物流园区,。,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,（,3,）国际粮油储运加工物流园区,（,4,）集装箱综合物流园区,（,5,）临港产业物流园区,临港产业物流园区,老塘山,册子,马岙,依托北部临港工业园区，在本岛北部建成为临港产业配套的综合物流园区。,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,（,3,）国际粮油储运加工物流园区,（,4,）集装箱综合物流园区,（,5,）临港产业物流园区,（,6,）建材加工物流园区,港口发展,发展重点,建材加工物流园区,依托岱山木材加工等项目，打造长三角地区重要的木材建材加工贸易基地,岱山,（二）基本布局,2.,建设七大物流园区,（,1,）加工贸易综合物流园区,（,2,）石油化工贸易物流园区,（,3,）国际粮油储运加工物流园区,（,4,）集装箱综合物流园区,（,5,）临港产业物流园区,（,6,）建材加工物流园区,（,7,）综合保税物流园区,综合保税物流园区,依托洋山深水港，通过洋山北侧,15,平方公里的围垦及综合开发，建设为临港产业及港航业配套服务的综合物流园区。,泗礁,（二）基本布局,3.,建设大宗商品保税港区,规划在本岛北部、衢山岛和岱山长涂岛建设“一区多点”的保税港区。,（二）基本布局,4.,建设港航综合服务区,重点构建大宗商品交易平台。平台具备六大功能：,（,1,）大宗商品交易功能,（,2,）涉港航项目行政审批功能,（,3,）口岸通关功能,（,4,）航运服务功能,（,5,）信息集散功能,（,6,）金融服务功能,（二）基本布局,5.,构建海陆联动的集疏运体系,（,1,）拓展三大运输通道,连接大陆的路桥交通通道,连接南北沿海和海进江国际运输通道,连接岛际岛内的运输通道,（二）基本布局,6.,构建金融信息支撑体系,建设港口金融支撑服务体系（,331,）。主要是,引进金融机构,组建投资公司,创新三类金融服务产品,建立一个港口金融战略合作机制,建设公共信息服务体系（,113,）。主要包括,一个数据交换平台,一个公共服务平台,三个应用板块,（四）发展目标,规划到“十二五”末，力争港口吞吐量达到,4,亿吨，吞吐能力达到,4.5,亿吨,；运力保有量确保达到,700,万载重吨，力争达到,800,万载重吨,；港口万吨级生产泊位确保,60,个，力争达到,70,个,；港航物流完成投资,800,亿元，力争,1000,亿元,；大宗商品年交易额,超过,1000,亿元,。,大力打造国际物流岛，初步形成亚太地区重要的国际枢纽港和国家战略物资储备基地、大宗商品物流基地及交易基地，为“十三五”发展打下更加坚实的基础。,到,2020,年，全港货物吞吐量,6,亿吨以上,，其中集装箱吞吐量超过,500,万标箱,，大宗商品交易实现交易额,2500,亿元,，上缴利税,120,亿元。,三、舟山港航“十二五”发展的主要任务,（一）加快港口项目开发建设,“十二五”我市布局建设的大型港口和重大基础设施项目约,30,个，投资总额,550,亿元，实际完成,400,亿元。,一是要大力推进续建项目建成投产,二是要稳步推进新开工项目,（二）构建大宗商品交易平台,交易基地,交易大楼,交易体系,（三）加快建设重点物流园区,1.,舟山本岛西北部石油化工物流园区,2.,老塘山国际粮油物流园区,3.,金塘集装箱综合物流园区,4.,舟山本岛北部临港产业配套物流园区,5.,岱山木材建材物流园区,（四）全力推进保税港区建设,功能定位：以口岸、物流、加工三项为主，在具体内容上要考虑贸易。,口岸功能定位,物流功能定位,加工功能定位,（四）全力推进保税港区建设,初步选址及产业布局：委托中交三航院做了一个关于舟山保税港区的规划研究，初步确定舟山保税港区采取“一区多点”模式，就是一个保税港区分布在三个点，分别是：,（,1,）本岛海洋科学城,（,2,）衢山岛,（,3,）岱山大长涂岛,（五）大力培育港航物流龙头企业,1.,港口企业：扶持舟山港务集团上市,2.,航运企业：扶持中昌海运、德勤等航企上市,3.,物流企业,（六）做大做强船舶交易市场,1.,加快市场发展,2.,提供航运服务,（七）加快建设航道锚地,主要包括：,(1),规划建设条帚门航道；双屿门进港航道；长涂东进港航道；蛇移门进港航道；衢山港区公共航道等,5,条航道。总投资约,10,亿元。,(2),规划建设衢山南锚地；长涂南、北锚地；东霍山锚地；虾峙门北锚地；五虎礁扩大锚地；舟山无动力船舶防台系泊锚地八处等,6,处锚地,（八）加快港航金融发展,引进银行等金融机构,建立健全金融合作机制,大力发展港航保险业务,做大航运等担保公司,组建舟山海洋开发投资总公司,（九）加快建设集疏运体系,一是推进六横至梅山疏港公路建设,二是推进,金塘、六横、衢山等主要,大岛,疏港公路,、环岛公路,建设,三是,推进本岛港区之间的疏港公路建设,四,是,积极推进舟山本岛至岱山疏港公路,前,期,准备工作,谢谢大家,!,