自动变速器液压控制系统课件

,单击此处编辑母版标题样式,汽车电子控制技术,*,第一级,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,.,*,自动变速器液压控制系统,.,自动变速器液压控制系统.,液压传动装置,一.作用：（1）泵油并调节油路压力，,（2）向换档执行元件提供压力油以控制档位变化，,（3）控制液力变矩器的锁止及其ATF油的冷却，,（4）控制各摩擦表面的润滑。,.,液压传动装置一.作用：（1）泵油并调节油路压力，.,液压传动装置,二.组成：油泵、阀板总成、散热器、控制管路、ATF油滤清器。,三.换档控制原理,将节气门开度信号、车速信号、换档控制手柄的位置信号等转变成液压信号，利用液压传动原理，由液控装置向执行元件输送压力油，使其工作，以得到不同的档位。,四.结构：1.油泵：齿轮式 叶片式 转子式,.,液压传动装置二.组成：油泵、阀板总成、散热器、控制管路、A,液压传动装置,齿轮式油泵,.,液压传动装置齿轮式油泵.,液压传动装置,叶片式油泵,.,液压传动装置叶片式油泵.,.,.,油路图,.,油路图.,液压传动装置,转子式油泵,.,液压传动装置转子式油泵.,阀体总成 阀板由很多液压阀组成，高度集成在一起，形成一个总成，对于纯液压控制式AT，根据阀所起作用的不同，可以将阀分为下列四类：油压调节类 换档控制类,换档品质优化类,变矩器控制类,.,阀体总成 阀板由很多液压阀组成，高度集成在一起，,油压调节类,这些阀能产生各种油压。主要有主调阀、副调阀、减压阀、节气门阀、速控阀等。主调阀：将油泵产生的液压调节后形成主油路压力P,m,，作为整个液压系统中各阀的基础液压，可通过主油路压力检测口测量P,m,。P,m,的大小与控制手柄的位置、节气门的开度和车速有关。发动机怠速，前进档位时：P,m,=4-10kg/cm,2,，倒档位时：P,m,=6-15 kg/cm,2,。,.,油压调节类 这些阀能产生各种油压。主要,主调阀,.,主调阀.,油压调节类,副调阀：将主油路压力P,m,调节为控制液力变矩器的液压P,t,，同时保证齿轮变速器内部各摩擦点的润滑。P,t,的大小随车速和节气门开度的变化而改变。当发动机怠速运转，车辆低速行驶时，为防止功率损失，P,t,=0.2 kg/cm,2,，当高速、大负荷时，油压升高。,.,油压调节类 副调阀：将主油路压力,副调阀,.,副调阀.,油压调节类,减压阀：对主油路卸压，防止油压过高，损坏液压装置和换档执行元件。节气门阀：产生与节气门开度相对应的油压，即节气门油压P,a,，这是变速器控制换档的基本信号之一，由加速踏板通过拉线控制该阀的驱动凸轮，使阀移动工作。,.,油压调节类 减压阀：对主油路卸压,节气门阀与减压阀,.,节气门阀与减压阀.,油压调节类,速控阀（调速器）：产生与车辆行驶速度相对应的油压，即速控油压Pv，作为控制换档和控制液力变矩器锁止的基本信号之一。,.,油压调节类 速控阀（调速器）：产,速控阀,.,速控阀.,速控阀,.,速控阀.,换档控制类,手动阀：产生与换档控制手柄位置相对应的油路，将主油路液压通往其它阀或直接通往换档执行元件。,.,换档控制类 手动阀：产生与换档控制,换档控制类,换档阀：产生通往换档执行元件和其它换档阀的液压。一般有1-2档换档阀、2-3档换档阀和3-4档换档阀三个。每个换档阀的两端同时受Pa与Pv两个液压的作用，当向上的力大于向下的力时，由低档升为高档，如1-2档换档阀。,.,换档控制类 换档阀：产生通往换档执行元件和其,换档阀,.,换档阀.,换档控制类,换低档柱塞：产生强制降档的油路，受节气门阀凸轮的控制。当节气门开度大于85%时，凸轮使换低档柱塞打开强制降档的油路，使换档阀向低档位移动。,.,换档控制类 换低档柱塞：产生强制,散热器：,使高温的ATF油散热，以维持油的正常工作温度。,可以与水箱制成一个整体，也可以独立设置，装在水箱的附近。,.,散热器：.,变矩器控制类,锁止信号阀：由速控液压驱动，产生锁止信号，将信号传递给锁止中断阀。锁止中继阀：由锁止液压信号驱动，改变液力变矩器中ATF油的流动方向，使锁止离合器结合。,.,变矩器控制类 锁止信号阀：由速控液,一般由硬管、软管、壳体油路和空心轴等组成。,硬管为金属管，用以连接壳体上的油路。,软管为橡胶管，用以连接硬管油路。,空心轴是离合器油路的重要组成部分，其上有许多,密封圈。,4.控制管路,.,一般由硬管、软管、壳体油路和空心轴等组成。4,变矩器控制类,机油散热旁通阀：根据ATF油的温度调节通往散热器的流量。,.,变矩器控制类 机油散热旁通阀：根据ATF油的温度,锁止信号阀与锁止中继阀：,.,锁止信号阀与锁止中继阀：.,换档品质控制装置,一、缓冲阀 改变油压上升和下降的速度，以改善换档品质。,.,换档品质控制装置一、缓冲阀 改变油压上升和下降,换档品质控制装置二、,顺序阀：,使双活塞换执行元件的小活塞先工作，大活塞后工作，以提高响应速度，同时减小换档冲击。,.,换档品质控制装置二、顺序阀：使双活塞换执行元件的小活塞先,换档品质控制装置换档品质优化类,蓄压器（储能减振器）：减缓换档执行元件油压上升的速度，以减小换档冲击。,.,换档品质控制装置换档品质优化类 蓄压器（储能,