汽车构造 (6)64202

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资源描述
单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,发动机冷却系,讲授内容,水冷系的工作原理、组成,冷却水的循环路线,水泵、硅油风扇离合器、节温器的结构、工作原理,冷却强度如何调节,拆装部分,冷却系的循环水路的走向,硅油风扇离合器的结构,冷却系的作用,冷却系的作用:对发动机进行冷却,维持发动机的正常工作温度,保证发动机的正常工作。,如冷却不足,将产生什么不良后果?,如冷却过度,将会产生什么不良后果?,对冷却系的要求:,冷却适度,冷却强度可以调节。,发动机过热,充气量下降,润滑油粘度降低,机件磨损加剧。,发动机过冷,燃料挥发困难,燃烧不完全,功率下降,油耗增大,燃油流入曲轴箱,冲刷机油,使润滑变差。,水冷系的组成,强制循环水冷系,散热器:增大冷却强度。,节温器:控制冷却水的循环路线。,水泵:给冷却水加压,促进冷却水循环。,水套:缸盖、缸体上铸出的空腔,用于冷却缸体和缸盖。,风扇:增强冷却强度。,冷却水的循环水路,冷却水经水泵加压后,进入缸体中,从缸盖上出水进入节温器和散热器,靠节温器控制冷却水从哪个途径进入水泵,或从缸盖直接进入水泵(水温低时小循环) ,或打开从散热器来的水的通道(水温高时大循环)。,小循环:水温低于70度时,节温器关闭进入散热器的水路,从水套流出的冷却水全部进入水泵,经水泵送入缸体水套。,大循环:水温高于80度时,节温器关闭小循环通道,从缸盖水套流出的冷却水全部进入散热器散热,散热后的水经水泵回到水套中。,温度在7080度时,两种循环都有。,发动机冷却系示意图,冷却系的主要机件,1、散热器(radiator),结构:上贮水室、下贮水室、散热器芯、冷却管、放水开关。,膨胀水箱:为防止冷却液的损失,设置膨胀水箱。,膨胀箱盖,蒸气阀:水蒸汽压力高时,蒸汽阀打开,水蒸气放出。,空气阀:散热器中有真空度时,空气阀打开,空气进入散热器。,散热器盖,E:AVI水箱盖.AVI,水泵,离心式水泵,离心式水泵,工作,原理,水泵结构,冷却强度的调节,1、改变通过散热器的空气量,2、改变通过散热器的冷却水量,风扇,安装于散热器后,加强冷却。,风扇的驱动方式:,1、电动风扇(水温感应开关控制),2、 皮带带着硅油风扇离合器(从散热器吹出的空气温度控制),节温器,作用:控制冷却水 的大小循环。常用:石蜡式,从散热器来水,从暖风来的水,从缸盖来的水,水泵带轮,水套,冷却废气涡轮增压,水暖软管,通冷却水,接冷却水,加热节气门体,总结,拆装中注意冷却水的水路、找出发动机中哪些机件需冷却水参与,冷却?加热?,同学分六组,一组看节温器检测试验,一组看硅油风扇离合器,其余的拆装发动机,20分钟后换组。,
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