停车场系统培训分解课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,停车场管理系统培训课程,企业名称,:,杭州中创电子有限公司,编制人,:,王飞,停车场管理系统培训课程企业名称:杭州中创电子有限公司编制人:,停车场管理系统,第一部分：停车场管理系统概述,第二部分：停车场管理系统功能特色,第三部分：停车场管理系统主要设备简介,第四部分：停车场管理系统系统图,停车场管理系统第一部分：停车场管理系统概述,第一部分：停车场管理系统概述,一、概述,随着科技的进步和人类文明的发展，智能停车场管理系统在住宅小区、大厦、机关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，智能化程度也越来越高，使用更加方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也大大的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统安全可靠。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置跟踪和收费管理等等。,该系统集感应式,IC,卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，来实现停车场的车辆全自动化管理，即对车辆出入控制、费用收取、核查、显示及校对车型、车牌有效地、科学地、可靠地管理。广泛应用于大厦、智能小区等各种停车场。,第一部分：停车场管理系统概述一、概述,二、系统主要组成部分,停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离,IC,卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、,MP4NET,视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。,这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理，对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。,二、系统主要组成部分 停车场管理系统配置包括停车场,三、系统拓扑图,1,、,一进一出系统拓扑图,三、系统拓扑图1、一进一出系统拓扑图,2,、其他结构版,IC/ID,停车场系统框图,工作站的配置可以是一进一出，也可以是两个入口或两个出口。甚至是一个出,/,入口或多个出,/,入口，组合非常方便灵活。,IC/ID,卡系统在线工作，不能脱机运行。一个工作站一般带两个口,(,有图像,),，最大出入口数量为六个（当然必须加串口扩展卡，一个出,/,入口或其他串口设备各要占用一个串口）。,2、其他结构版IC/ID停车场系统框图 工作站的配置可以是一,停车场系统培训分解课件,第二部分：停车场管理系统功能特色,1,、读卡快速、信息记录,2,、身份识别、权限管理,3,、人性化设计，操作简单、方便、快捷,4,、支持系统规模任意扩展,5,、多种功能设置方式,6,、出卡机预读卡、预发卡，并一卡一车功能,第二部分：停车场管理系统功能特色1、读卡快速、信息记录2、身,7,、图像对比功能,8,、脱机,/,脱网运行,10,、信息显示,11,、满位提示及满位不读卡,12,、语音提示,13,、对讲功能,14,、自动计费、收费,7、图像对比功能 8、脱机/脱网运行10、信息显示11、满位,15,、完善的收费标准设置功能,16,、道闸具有多种控制方式，双重防砸,15、完善的收费标准设置功能16、道闸具有多种控制方式，双重,进场示意图,进场示意图,出场示意图,出场示意图,打印机,SQL,服务器 集线器,IC,卡发行器,一进一出,一进一出,一进一出,一进一出,网络拓扑图,打印机 SQL服务器 集线器IC卡发行,全自动道闸车辆检测器防砸电波入口控制主机自动出卡机满屏显示器语音提示电子中文显示屏对讲分机机箱,第三部分：停车场管理系统主要设备简介,入口部分,全自动道闸车辆检测器防砸电波入口控,全自动道闸车辆检测器防砸电波出口控制主机语音提示电子中文显示屏对讲分机机箱,第三部分：停车场管理系统主要设备简介,出口部分,全自动道闸车辆检测器防砸电波出口控,临时卡计费器,485,转换器多串口卡,IC/ID,发卡器停车场管理软件工作站电脑管理中心电脑打印机交换机光纤收发器*,第三部分：停车场管理系统主要设备简介,中心部分,临时卡计费器485转换器多串口卡I,JSZD004,直杆道闸,1,、道闸,JSZD004直杆道闸1、道闸,道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探 测 防砸及压力电波防砸车功能，车辆过后自动复位，如道闸下落过程中遇到车辆经过，会立刻启动感应防砸功能，闸杆停止下落返回，以防砸车；如感应防砸部份出现意外，后备的压力电波胶管装置一旦碰触到车身，可立即启动防砸电路，使闸杆返回，确保百分之百无砸车事故。,快速自动道闸安装在停车场的出入口处，离控制机,3,米左右,距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、,压力电波防砸车装置、电子控制等部分组成：,道闸具有感应自控和按钮控制等多种方式，具有感应探 测,2,、出入口控制机,读卡控制机为停车场管理系统的主要设备，其组成包括控制机箱、主控板、电源部分及其它配件。,2、出入口控制机 读卡控制机为停车场管理系统的主,停车场系统培训分解课件,停车场系统培训分解课件,可安装,IC,、,ID,等多种读写装置；可带自读出卡或吞卡功能；可带地感、对讲、语音和,LED,中文显示功能；,基本结构：,必配设备：骨架机箱、入口控制机、智能卡读写器，,选配设备：,中文电子显示屏、,语音提示报价器、,对讲系统、,自动出卡机,可安装IC、ID等多种读写装置；可带自读出卡或吞卡功能；可,说明：出口控制机无出卡机部分，可加装收卡机，其它 部分结构相同。,说明：出口控制机无出卡机部分，可加装收卡机，其它 部分结构相,3,、机箱内配件,IC,主控板,读写部分、微控制器、,FLASH,存储器、实时时钟、地感部分、语音部分、输出控制部分等。功能强大稳定，结构简洁。它是出入口控制机的核心，起着数据读取、传输、控制等作用。,接入读卡天线，读卡距离达,10cm,脱机刷卡记录，,FLASH,可存储,500,条。可存储黑名单,40,条。,实时时钟随时提供精确时间，一个月误差小于,1,分钟，并,且在断电可工作,2,个月以上。,电源：,15V,交流,10W,3、机箱内配件IC主控板 读写部分、微控制器、FLASH,a,）,LED,中英文同时显示,b,）满位不读卡,（,1,）如果停车场中车位已满时，主控板不接收进入车场的读卡信号，并显示停车场车辆满位。,（,2,）出卡机按键取卡禁止。,（,3,）电脑取卡依然有效。,c,）机号数量,可达,128,个，可定义每张卡能使用的控制器。,d,）跳线设置,（,1,）设置入场、出场。,（,2,）设置场内场、非场内场。,（,3,）,ID,卡（月卡）、月卡、储值卡、免费卡、临时卡是否开闸。,（,4,）停车场内有无,ID,卡。,（,5,）是否关到位读卡。,a）LED中英文同时显示,隔离转换板,与主控板配合使用，起光电信号隔离作用，保护读写器分别接读写器的,Data0,、,Data1,、,GND,，另外读写器需单独供电。,显示屏,该设备主要在停车场管理系统的出入口控制机上使用，用于显示相关信息,具有,RS-485,通讯接口，可以实现有车出卡、自动读卡等功能，不取卡时具有延时自动收卡功能。传动机构中有两个驱动电机,发卡机,地感处理器,采用,BV-1,线，盘绕,11-14,匝。可以输出“有车电平信号”,和“车辆离开脉冲信号”，提供给微控制器。,隔离转换板 与主控板配合使用，起光电信号隔离作用，保护,4,、图像对比系统,视频捕捉卡,该卡在停车场管理系统的图像对比功能中使用。它是一个,PCI,卡，有两路信号输入端子，可分别处理两路图像信号。并在刷卡的同时抓拍车辆图像。,停车场管理系统的每个工作站只能安装一块这种卡，因此在要求图像对比功能时，“单机”只能实时“监控”两个口，并在刷卡时能抓拍车辆图像。,4、图像对比系统视频捕捉卡,摄像机,为,“,图像对比,”,和,“,车牌识别,”,功能提供图像，要求具有自,动消除背景强光干扰。可选择宽动态摄像机，广角镜头。,用于夜晚照明或光线较暗的场所，使抓拍图像清晰,车牌识别系统专用泛光灯,聚光灯,摄像机 为“图像对比”和“车牌识别”功能提供图像，要求具有,5,、其他设备,提供,RS-485,通讯接口,设备通过,485,通讯卡与电脑交换数据，工作方式半双工,485,中继器,临时卡计费器,5、其他设备提供RS-485通讯接口设备通过485通讯卡与电,对讲主机,IC/ID,卡发行器,对讲主机IC/ID卡发行器,票据打印机,顾客显示屏,票据打印机顾客显示屏,满位显示屏,剩余车位显示屏,区位导航显示屏,满位显示屏剩余车位显示屏,岗亭,远距离读卡器,有源卡,岗亭远距离读卡器有源卡,5,、,IC/ID,卡,目前市面上使用的感应卡种类繁多，不同的卡由于使用频率不同，而需要不同的读写器接收及发送信号。就性能及工作方式的不同，主要分为,IC,与,ID,两大类。,IC,卡目前应用最广泛的是,Mifare1,卡，经过我公司的大力推广及其自身的良好性能，已经得到了市场的认同。,ID,卡种类众多，我公司已经在停车场系统中使用过的有,Motorola,卡、,HID,卡、,TI,卡、,EM,卡、,AWID,卡、,TM,卡等，这些卡价格不一，性能各异，共同特点是读写距离较远。,5、IC/ID卡 目前市面上使用的感应卡种类繁多，不同的卡由,IC,卡,采用荷兰菲利浦半导体的,MIFARE1,非接触式智能卡技术，标准传输速度为,106K,波特率，与读写器在读写之前采用三次相互认证算法，安全可靠，通讯性能高。该读卡防干扰能力极强，可以和各种不同的卡放在一起，而不会受到干扰。一张,MIFARE,卡拥有多个（,16,个）相对独立的数据区，目前停车场系统一般使用十区或十五区。,卡与读写器之间的数据全部加密以防止信号截取；,每一扇区有自己的一组密钥，且相互之间为独立；,每张卡在全球是唯一序列号（,32,）位；,传输密码保护；,工作频率：,13.56MHz,；,256,字节,RAM,；,8K,字节,EEPROM,；,尺寸：,85.7540.79mm,。,IC卡 采用荷兰菲利浦半导体的MIFARE1非,第四部分：停车场管理系统施工系统图,开门,工作台,进,口,出,口,98,版（标准版）停车场布线：（标准布线）,读卡机 至 岗亭,RVV3*1.0(,电源）,RVVP2*0.75,（通讯）,RVVP4*0.5,（对讲）,道闸 至 岗亭,RVV3*1.0,（电源）,RVVP6*0.5,（按钮线）,摄像机 至 岗亭,2RVV3*1.0,（电源）,SYV75-5,（视频）,读卡机 至 道闸,RVVP4*0.5(,控制线）,1,、停车场布线图,第四部分：停车场管理系统施工系统图开门工作台进口出口98版（,2,、设备的定位图,2、设备的定位图,500,2000,60,1000,说明：,1,）槽宽,8-10mm,深,30-50mm;,边,1000 x2000,倾斜角,60,度。,2,）转角需打磨平滑。,3,）地感宽度的中心线必须在闸杆下方。,3,、道闸与地感位置,5002000601000说明：1）槽宽8-10mm,深3,4,、读卡机及地感基本位置图,说明：,1,）槽宽,8-10mm,深,30-50mm;,2),转角需打磨平滑。,3,）入口读卡机地感可适当切小，且不需与读卡机平行，稍往前移,200mm,。,4、读卡机及地感基本位置图说明：1）槽宽8-10mm,深30,演示完毕！,演示完毕！,