美欧中最新排放法规

,单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,美欧中最新排放法规,2015,年,非道路排放,限值,美国,非道路排放,限值,欧盟非道路排放,限值,中国非道路排放,限值,非道路测试循环（稳态,）,非道路测试循环,（,瞬态,）,美国道路排放试验,循环,美国道路排放,限值,欧盟道路排放试验,循环,中国道路排放试验循环,目录,非道路测试循环,欧盟使用八工况和五工况的稳态测试循环及瞬态测试循环。,中国与美国还增加了,19kW,以下非恒定转速柴油机可采用的六工况试验循环。,美国非,道路,排放限值,2004,年，美国,EPA,签署引入,Tier4,排放标准，适用期限是,2008,年,-2015,年。,欧盟非,道路,排放限值,欧盟非道路柴油机第,IV,阶段排放限值,中国非道路排放限值,中国第,III,、第,IV,阶段标准,2014,年,5,月,16,日发布，自,2014,年,10,月,1,日起实施。,非道路测试循环（稳态）,非道路测试循环（稳态）,非道路测试循环（稳态）,非道路测试循环,（瞬态）,NRTC,循环,美国道路排放,试验循环,采用,FTP-75,循环,适用于轻型汽车（,LDV,）、最大总质量不超过,10000lbs,的中型乘用车（,MDPV,）和最大总质量不超过,8500lbs,的轻型货车（,LDT,）。,循环时长,1874s,，行驶里程,11.04miles,，平均车速,21.2mph,，最高车速,34.1mph,。,排放结果加权系数：冷启动阶段,0.43,、瞬态阶段,1.0,、热启动阶段,0.57,FTP-75,循环,美国道路排放,试验循环,增加激进高速循环（,SFTP-US06,）和空调模拟循环（,SFTP-SC03,）作为补充循环。,US06,循环，循环时长,596s,，行驶里程,8.01miles,，平均车速,48.4mph,，最高车速,80.3mph,。,SC03,循环，循环时长,596s,，行驶里程,3.6miles,，平均车速,21.6mph,，最高车速,54.8mph,。,US06,循环,模拟驾驶方法激烈的高速公路驾驶工况，速度高、加速度大、车速频繁波动及启动后直接行驶。,SC03,循环,模拟高温下汽车空调系统运行的城市驾驶工况。,美国道路排放,限值,加州,LEV III,（美国,Tier3,）,2012,年,1,月，加州正式确定,LEV III,，有效期,2015,年,2025,年。,LEV III,非常严格，执行过程有过渡期，,2020,年必须全部达标。,美国环保署,2013,年,3,月,29,日提出法规建议，从,2017,年起实施,Tier3,标准。,循环工况采用,FTP-75,，,US06/SC03,体系。,Bin,NMOG+NOx(mg/mi),PM,(mg/mi),CO,(g/mi),HCHO,(mg/mi),Bin 160,160,3,4.2,4,Bin 125,125,3,2.1,4,Bin 70,70,3,1.7,4,Bin 50,50,3,1.7,4,Bin 30,30,3,1.0,4,Bin 20,20,3,1.0,4,Bin 0,0,0,0,0,Tier3,排放限值,美国道路排放,限值,销售车辆,NMOG+NOx,排放平均限值为,0.03g/mi,。,MDPV,和最大总质量大于,6000lbs,的,LDV,及,LDT,从,2018,年开始执行平均排放标准。,LDV/LDT1,的耐久性里程为,150,000,英里，耐久性里程为,120,000,英里时排放限值按标准的,0.85,倍计算。,欧盟道路排放,试验循环,欧,V,标准的试验循环采用,NEDC,循环，适用于最大总质量不超过,3500kg,的,M1,、,M2,和,N1,类汽车及基准质量不超过,2610kg,的,M1,、,M2,、,N1,和,N2,类汽车。,其循环时长,1180s,，行驶里程,11.007km,，最高车速,120km/h,，平均车速,33.6km/h,。,NEDC,循环,欧洲道路排放,试验循环,从,2017,年始，欧盟将弃用,NEDC,循环，转而采用,WLTC,测试循环。,全球统一的轻型汽车测试程序（,WLTP,）由欧洲、日本和美国等国专家共同制定，该程序采用,WLTC,循环。,新测试程序根据功率质量比（,PMR,）将车辆分为三个级别并对应,6,种试验循环，统称,WLTC,循环。,级别,功率质量比,最大设计车速,行驶循环,Class 1,PMR22,Vmax,70km/h,低速阶段,+,低速阶段,Vmax70km/h,低速阶段,+,中速阶段,Class 2,22,PMR,34,Vmax,90km/h,低速阶段,+,中速阶段,+,低速阶段,Vmax90km/h,低速阶段,+,中速阶段,+,高速阶段,Class 3,PMR34,Vmax,135km/h,低速阶段,+,中速阶段,+,高速阶段,+,低速阶段,Vmax135km/h,低速阶段,+,中速阶段,+,高速阶段,+,额外高速阶段,WLTC,循环,WLTC-Class1,循环,WLTC-Class2,循环,WLTC-Class3,循环,欧,5,标准排放限值（,mg/km,）,欧,6,标准排放限值（,mg/km,）,欧,6,排放指标强制实施日期,欧,5,排放指标强制实施日期,中国道路排放,试验循环,完整的试验需先运行,4,个市区运转循环，接着运行,1,个市郊运转循环。（仿照现行欧洲标准）,市区运转循环，试验期间平均车速,19km/h,，有效行驶时间,195s,，每个循环理论行驶距离,1.013km,，,4,个循环的当量距离,4.052km,。,市郊运转循环，试验期间平均车速,62.6km/h,，有效行驶时间,400s,，每个循环理论行驶距离,6.955km,，最大车速,120km/h,。,中国道路排放试验循环,GB 18352.5-2013,排放限值,国,V,标准将于,2018,年,1,月,1,日起全面实施，北京、上海已提前实施。,要求耐久性里程,160,000km,。,国六标准的制定预期,2015,年底完成，将对接美国排放标准。,