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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第一章 绪论,检测的目的与意义,桥梁检测的内容和依据,我国土木工程检测机构及现状,第一节 检测的目的与意义,一、检测技术,检测技术是以研究自动检测系统中的信息提取、信息转换以及信息处理的理论和技术为主要内容的一门应用技术学科。,广义地讲,从信息科学角度考察,检测技术任务为:寻找与自然信息具有对应关系的种种表现形式的信号,以及确定二者间的定性、定量关系;从反映某一信息的多种信号表现中挑选出在所处条件下最为合适的表现形式,以及寻求最佳的,采集,、,变换,、,处理,、,传输,、,存储,、,显示,等的方法和相应的设备。,自动检测系统,第一节 检测的目的与意义,被测量,敏感元件,电子测量电路,输出单元,二、土木工程检测,1、大背景,:,交通高速发展的需要,新技术新理论发展的需要,第一节 检测的目的与意义,2、土木工程检测的任务和意义,原型试验-生产鉴定性试验,通过试验,掌握桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态,判定桥梁结构的承载能力和使用条件,检验设计与施工质量,提出桥梁养护、加固、改建、限载对策,有效地保证桥梁结构的安全使用。生产鉴定性试验也称之为桥梁检测,包括静载试验、动载试验、无损检测与长期监控测试四个方面。,模型试验-研究性试验,在专门的试验室内进行,利用特定的加载装置,以消除或减少外界因素的干扰影响,同时突出所要研究的主要因素,从而研究结构的受力行为,探索结构应力、应变的内在规律,为设计施工服务。,第一节 检测的目的与意义,2、土木工程检测的任务和意义,在桥梁试验中,原型试验存在费用高、期限长、测试环境多变等不利的影响因素,如对一些大型桥梁进行多因素的研究性试验,有时是难以实现的。因此,结合原型桥梁进行模型试验往往成为科技工作者的一种有效手段,可以更为方便全面地研究主要影响因素之间的关系,探索结构行为的普遍规律,推动新结构、新材料、新工艺的发展与应用。,第一节 检测的目的与意义,2、土木工程检测的任务和意义,意义:,施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节,加快工程程进度、降低工程造价、提高养护水平、推动工程施工技术进步,将起到极为重要的作用,工程设计参数、施工质量控制竣工验收评定、养护管理决策的主要依据。,对于推动和发展结构设计计算理论、解决生产实践中出现的疑难问题往往起到了重要的作用。,第一节 检测的目的与意义,3、,桥梁试验检测技术的分类,根据试验荷载作用的性质 :,静荷载试验 动荷载试验,根据试验对结构产生的后果 :,破坏性试验 非破坏性,根据试验持续时间的长短 :,长期试验 短期试验,根据进行时期:,成桥试验施工监控,第一节 检测的目的与意义,第二节桥梁检测的内容和依据,、内容:,准备规划阶段,加载与观测阶段,分析总结阶段,、依据,桥梁工程试验检测应以国家和交通部、铁道部颁市的有关公路铁路,工程的法规、技术标照、设计施工规范和材料试验规程为依据进行 。,规范标准的四个层次 :,综合基础标准,指导制定专业基础标准的国家统一标准。如工程程结构可靠度没对统一标准,专业基础标准,指导专业通用标准和专业专用标准的行业统标准。,如公路工程结构可靠度设计统一标准,专业通用标准,如公路桥涵设计通用规范,专业专用标准,如公路桥梁抗震设计规范,第二节桥梁检测的内容和依据,专业试验检测机构,大专院校设立的试验检测机构,勘察设计部门成立的试验检测机构,科研机构成立的试验检测部门,公路铁路养护部门和施工企业组建的实验检测机构,第三节我国土木工程检测机构及现状,第二章 桥梁结构试验的技术,检测仪器,应变电测技术,常用机测仪表的构造及使用方法,振动测量的传感器,量测技术,、,仪器设备、测试元件,是桥梁结构试验的重要技术保障,测试的内容:,作用力的大小,应力的分布及大小,结构的各种静态变形,包括水平位移、相对滑动、转角等,结构局部的损坏现象,结构的动力反应,包括动应力、自振特性、加速度、衰减特性等,第一节 检测仪器,1、,检测仪器的分类,按仪器的工作原理:,机械式测试仪器、电测仪器、光学仪器、声学仪器、复合式仪器、伺服式仪器等,按仪器的用途:,测力计、应变计、位移计、倾角仪、测振仪等,按测定的方法:,平衡式和非平衡式,按结果的显示与记录方式:,直读式、自动记录式、模拟式、数字式,按照仪器与结构的相对关系:,附着式,接触式、手持式、摇测式,第一节 检测仪器,2、仪器的性能指标,量程,最小刻度,灵敏度,准确度,误差,滞后,第一节 检测仪器,、桥梁检测对仪器的要求,仪器的量程.准确度.灵敏度要根据检测的要求合理选用,仪器工作性能要稳定,抗干扰能力良好。,仪器使用方便,安装快捷,适应性强.,仪器结构简单,经久耐用,无论是外包装还是仪器本身结构,都应具有良好的防护装置,便于运输,不易损坏.,仪器轻巧,自重轻,体积小,便于野外桥梁检测时携带。,仪器的用途多,所使用的仪器具有多种用途。如应变仪,既可单点测量,也可多点测量,既可测应变也可测位移。,使用安全。包括仪器本身不易损坏,不会危及操作人员的人身安全。,第一节 检测仪器,四、仪器的计量标定,标定的意义,统一量值确保计量器具准确的重要措施,进行标准传递的重要形式,是为生产、科研、生活等提供计量保证的重要条件,实行国家监督的一种手段,标定方式,强制标定非强制标定,第一节 检测仪器,计量标定的特点,标定的目的是确保量值的统一,主要是评定量测仪器的计量性能,确定仪器的误差大小,准确程度、使用寿命、安全性能等。,标定的结论是要确定仪器是否合格,是否可以继续正常使用,是否达到国家计量标准。,标定具有法制性,标定证书在社会具有法律效力,标定的本身是国家对量测的一种监督,标定结果具有法律地位和效力。,第一节 检测仪器,桥梁检测需定期标定的常用仪器:,电子仪器的标定:超声波仪超声时间的标定,应变仪、应变计的标定,荷载传感器的标定。,光学仪器的标定:如精密水准仪、测距仪、激光扰度仪、倾角仪、读数显微镜等。,第一节 检测仪器,应变检测技术,凭借安装在试件上的应变片将力学量转换成电阻变化,并用专门的仪器使其转换为电压、电流或功率输出,从而获得应变读数的测试方法.,第二节 应变检测技术,电阻应变片,测量线路,放大器,显示仪器或记录仪,优点:,灵敏度高,测量速度快,测量结果精确、可靠。,易于实现测试过程中的全自动化数据采集、多点同步测量、远距离测量和遥控检测。,应变片标距小、粘贴方便。,质量轻。,适用范围广。,使用广泛。,操作方便,测试方法易于掌握。,第二节 应变检测技术,缺陷:,贴片工作量大,使用的导线多,易受温度和电磁场等的影响,不能重复使用,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,电阻应变片,电阻应变仪,应变测试方法,电阻应变测试技术的推广应用,一、电阻应变片,电阻应变测试中,将应变转化为电阻变化的传感元件。,应用:,测量应变、温度、压力、裂纹 、制造各类传感器。,第二节 应变检测技术,1、电阻应变片的工作原理,电阻应变效应:,导体或者半导体在机械变形(伸长或缩短)时,其电阻随其变形而发生,变化的物理现象。,第二节 应变检测技术,2、电阻应变片的构造,敏感栅,粘合剂,基底,引出线,第二节 应变检测技术,3、应变片的技术指标,几何尺寸,电阻值,敏感系数,应变极限,绝缘电阻,最大允许电流,温度效应,零点漂移和蠕变,疲劳寿命,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术,4、应变片的分类,根据敏感元件,金属应变片,半导体应变片,根据基础材料,纸基应变片 胶基应变片 金属片基应变片 临时金属片基应变片,根据标局标距,大标距应变片 小标距应变片,根据敏感山栅形状,单轴应变片 应变花,5、应变片的选用,标距,应变片电阻,灵敏系数,基底种类,敏感栅材料,试件的受力状态,测试精度,特殊环境或者有特殊要求,第二节 应变检测技术,6、应变片的粘贴工艺,粘结剂的选用,粘贴工艺,防护措施,第二节 应变检测技术,粘贴剂,性能要求:,粘结强度高,电绝缘性能好,化学稳定性及工艺性好等.,此外,在特殊条件下应考虑特殊要求,如耐高温、耐老化、耐介质、耐疲劳等。,桥梁检测中常用粘贴剂:,快干胶,环氧树脂,第二节 应变检测技术,粘贴工艺,检查分选,测点检查,粘贴,固化处理,粘贴质量检查,导线连接,第二节 应变检测技术,防护措施,防潮,防损,第二节 应变检测技术,二、电阻应变仪,在应变电测技术中,用于测量和鉴别测量电阻变化的专用仪器.,分类:, 静态电阻应变仪, 动态电阻应变仪,静动态电阻应变仪,第二节 应变检测技术, 静态电阻应变仪,第二节 应变检测技术,第二节 应变检测技术, 动态电阻应变仪, 静动态电阻应变仪,第二节 应变检测技术,电阻应变仪的组成,第二节 应变检测技术,电源,振荡器,电桥,放大器,指示或记录仪,滤波器,相敏检波器,1.电桥原理,第二节 应变检测技术,.平衡电桥原理,第二节 应变检测技术,.温度补偿技术,.动态电阻应变仪,.应变测量防干扰技术,使用屏蔽导线,远离干扰源,缩短导线长度,合理选用导线面积,屏蔽接点接地良好,绝缘电阻应符合要求,第二节 应变检测技术,三、应变测试方法,选择不同的贴片和接桥方法消除非测试应力对测试应力的影响。,测轴向应力,测弯矩应力,测剪应力,第二节 应变检测技术,四、电阻应变测试技术的推广应用,位移传感器,电阻式位移传感器,应变梁式位移传感器,差动变压器式位移传感器,荷载传感器,结构内应力测定,埋入式应力栓,埋入式差动电阻应变计,震动丝式应变计,钢筋计,第二节 应变检测技术,机械测试仪器与设备,通过机械传动系统和指示机构来测定结构相应参数的仪器与设备.,测试对象,荷载、位移、应变、挠度、转角、倾角、裂缝等,优点,安装使用方便,迅速,读数准确可靠,缺点,灵敏度不高,需搭设仪器支架,试验人员较多,观测读数费时,不便于自动记录和远程检测。,第三 节 机械测试仪器与设备,一、结构位移测量,百分表 (最小刻度:0.01mm 量程:5 / 10 mm ),千分表 (最小刻度:0.001mm 量程:1 / 3 mm ),第三 节 机械测试仪器与设备,1、百分表的构造,第三 节 机械测试仪器与设备,1、百分表的构造,第三 节 机械测试仪器与设备,1、百分表的构造,第三 节 机械测试仪器与设备,、使用方法,第三 节 机械测试仪器与设备,、注意事项,使用百分表或千分表时,只能拿取外壳,不要随意用力推拉测杆,避免大力撞击,以免造成齿轮系统损伤而影响精度。,磁性表座上的各个螺栓要拧紧,颈箍夹住百分表轴颈时,不可夹得太紧,否则会影响测杆的正常移动。,安装时,应将测杆顶住测点,使测杆与测面保持垂直。注意位移的大小和方向,调节测量,使百分表的初读数在适当的范围,防止当变形达到最大值时量测不够。,安装好百分表或千分表后,可用笔头轻轻敲击刻度盘玻璃,观察指针摆动情况。如果长指针轻微震动或在某一固定值小范围内摆动,说明百分表安装正常。,百分表和千分表用于测挠度与变位时,应注意位移的相对性,测杆移动的方向与量测的位移方向完全一致。测点表面要进行磨平和硬化处理,以减少误差。,百分表或千分表经过一段时间的使用或拆洗上油后,必须对其进行重新标定。,第三 节 机械测试仪器与设备,二、结构应变测量,、简易千分表应变仪,第三 节 机械测试仪器与设备,、手持应变仪,第三 节 机械测试仪器与设备,、手持应变仪,第三 节 机械测试仪器与设备,、手持应变仪,第三 节 机械测试仪器与设备,三、结构转动变量测量,、杠杆式测角器,、水准管式倾角仪,、电子顷角仪,第三 节 机械测试仪器与设备,四、结构挠度测量,、张线式位移计,、联通管,第三 节 机械测试仪器与设备,、联通管,第三 节 机械测试仪器与设备,五、力的测量,六、裂缝宽度测量,第三 节 机械测试仪器与设备,第四 节光栅传感仪器,光栅传感技术,静载试验的目的与内容,静载试验的程序,桥梁桩基静载试验,静载试验实例,第三章 桥梁静载试验,一、什么是静载试验,荷载试验,对桥梁结构工作状态进行直接测试的一种鉴定手段,。,分为,静载试验,与,动载试验,静载试验,按照预定的实验目的与实验方案,将静止的荷载作用在桥梁的指定位置上,观察桥梁结构的静力位移,静力应变,裂缝等参量的试验项目,然后根据有关规范和规程的指标,判断桥梁结构在荷载作用下的工作性能及使用能力.,第一节 静载试验的目的与内容,桥梁静载试验分类,上部结构试验,桥梁,拱桥,刚构桥,斜拉桥,悬索桥等上部结构体系的静载试验,下部结构试验,桥墩,桥台,基础下部结构的静载实验,第一节 静载试验的目的与内容,二、静载实验的意义及目的,检验桥梁结构的设计与施工质量,验证结构的安全性和可靠性.,验证桥梁结构的设计理论与计算方法,充实与完善桥梁结构的计算理论与施工技术.,掌握桥梁结构的工作性能,判断桥梁结构的实际承载能力.,第一节 静载试验的目的与内容,三、桥梁静载试验的内容,明确荷载实验的目的,试验准备工作,加载方案设计,测点设置与测试,加载控制与安全措施,试验观察与数据记录,试验结果分析与评估,试验报告编写,第一节 静载试验的目的与内容,内容主要包含在三个阶段中:,桥梁结构的考察与试验工作准备阶段,加载试验与观测阶段,测试结果的分析总结阶段,第一节 静载试验的目的与内容,一、,桥梁结构的考察与试验工作准备,技术资料的收集;,桥梁现状检查;,理论分析计算;,试验方案制定;,现场准备;,第二节 静载试验的程序,二、理论分析计算,确定试验对象,分析计算, 设计内力计算 试验荷载效应计算,控制截面的选择,静载试验效率,第二节 静载试验的程序,三、试验方案制定,测试内容的确定,加载方案设计, 加载设备 加载卸载程序,观测方案设计, 观测内容 测点布置,仪器设备选用,第二节 静载试验的程序,四、现场准备,搭舌脚手架和测试支架,仪器设备的检查标定工作,静载试验加栽位置的放样和卸载位置的安排,试验人员组织分工,预加载,检查仪器工作状态,其他准备工作,安全设施、供电照明设施、通讯联络设施、桥面交通管制等,一、试验的目的与内容, 目的, 确定桩的承载能力, 保桩基础的安全性与经济性, 确定桩的承载能力, 完善桩基础的施工工艺,第三节 桥梁桩基础静载实验,一、试验的目的与内容, 分类, 竖向荷载试验 水平荷载试验,第三节 桥梁桩基础静载实验,一、试验的目的与内容, 试验检测内容, 荷载的测试, 变位的测试, 应力的测试, 柱底反力测试, 土中应力测试, 地面变形测试,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验,试验的基本原理,在竖向静载作用下,根据沉降与荷载及时间的关系,,分析确定试桩的容许承载力,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验, 加载设备,加载方式主要有,锚桩法,和,压重法,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验, 锚桩法加载设备注意事项,锚桩设计, 加载装置设计,观测装置的布置,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验, 试验基本要求,试桩试验时间, 试桩的加载、卸载方法,沉降测读时间,终止加载条件。,第三节 桥梁桩基础静载实验,二、单桩竖向荷载试验, 结果果整理分析,PS,曲线转折点法, Slogt法,第三节 桥梁桩基础静载实验,S=mlogt,三、单桩水平荷载试验, 基本原理, 试验设备, 试验要求, 试桩基本要求, 试桩试验时间, 试桩的加载、卸载方法, 沉降测读时间, 终止加载条件,第三节 桥梁桩基础静载实验,三、单桩水平荷载试验, 结果整理分析, 绘制(u-t)曲线,第三节 桥梁桩基础静载实验,一、实测资料整理, 试验原始资料的内容, 试验桥梁的调查结果和验算结果;, 试验方案及编制说明, 各测试项目的读数及结构裂缝分布图;, 桥梁结构材料的力学性能试验结果, 荷载试验过程中出现的各种异常情况的记录和照片;,第四节 静载试验数据整理分析,一、实测资料整理, 试验资料整理, 侧值修正, 温度影响修正, 测点应力计算, 挠度计算及误差处理方法, 支点沉降影响的修正, 荷载横向分布系数的计算,第四节 静载试验数据整理分析,二、试验曲线整理,1、 荷载-变形曲线的整理, 荷载变形曲线表明了结构的基本工作状态和工作性质:,弹性与弹塑性,局部工作状态,第四节 静载试验数据整理分析,二、试验曲线整理,2、 结构位置-实测变形曲线的整理, 判断测试结果的正确性或结构反应的正常性, 进行横向分布系数的计算, 了解残余变形的分布情况, 检查平截面假定,判断工作状态,第四节 静载试验数据整理分析,二、试验曲线整理,3、理论值-实测值关系曲线的整理, 检验设计计算理论的正确与合理性,第四节 静载试验数据整理分析,三、允许限值及评估方法,1、效验系数,第四节 静载试验数据整理分析,三、允许限值及评估方法,1、效验系数, 实测挠度和应变:,第四节 静载试验数据整理分析,三、允许限值及评估方法,1、效验系数, 残余变形:,第四节 静载试验数据整理分析,三、允许限值及评估方法,1、规范允许限值, 挠度:,第四节 静载试验数据整理分析,三、允许限值及评估方法,1、规范允许限值, 裂缝:,第四节 静载试验数据整理分析,四、试验报告的编制,1、桥梁概况,2、试验目的与依据,3、试验方案,4、试验过程,5、各项试验精度,6、试验成果与分析,7、技术总结,8、经验教训,9、试验记录摘录图表信息,第四节 静载试验数据整理分析,第五节 静载试验实例,第四章 桥梁动载实验,动载试验的方法与程序,桥梁结构动力响应的测试,动载试验数据分析与评估,、,第一节 动载试验的方法与程序,激励,体系,反应,动力问题三要素:,一、什么是动载试验,1、 动载实验, 应用某种激振方法激起桥梁结构的振动,测定桥梁结构的固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、动力响应(加速度、动挠度)等参量的试验项目,从而宏观判断桥梁结构的整体刚度、运营性能。,第一节 动载试验的方法与程序,二、动载实验基本任务:, 测定结构的动力特性, 测定结构在动菏载作用下的强迫振动响应, 测定动荷载的动力特性,第一节 动载试验的方法与程序,三、动载试验测试物理量,位移 应变 振幅 加速度 等,1、 动载试验测试数据的复杂性特点:, 激励和反应的随机性, 反应和激励及体系的相关性, 无用信息的干扰性,2、 测试数据的表现方式:,时域描述,第一节 动载试验的方法与程序,四、动载试验测试系统,第一节 动载试验的方法与程序,激振源,结构振动,传感器,放大线路,记录分析装置,一、激振方法,1、 自振法(瞬态激振法), 突然加载, 突然卸载,2、共振法强迫振动法(强迫振动法),3、脉动法,第二节 桥梁结构动力响应的测试,二、传感器选取与布置,1、 传感器选择, 应变片、应变传感器, 加速度传感器, 位移传感器, 激光(红外)挠度测定仪,2、测点布置,第二节 桥梁结构动力响应的测试,三、振动测试系统组成,第二节 桥梁结构动力响应的测试,激励部分,拾振部分,数据采集分析系统,采样/保持器,模拟量/数字量转换器,数据采集记录,四、数据采集,1、 采样定理与采样频率,第二节 桥梁结构动力响应的测试,四、数据采样,2、 测量噪声的抑制, 加接交流稳压电源,减少电源电压波动引起的噪声, 测试系统单点接触,。, 所有电源线和信号传输线应尽可能采用屏蔽线, 正在测试记录或分析时,应注意不要变动测试系统中任何仪器的任何开关, 应尽量使仪器间的阻抗相互匹配,并使振动测试仪器接地电阻不大于。,第二节 桥梁结构动力响应的测试,五、试验组织,1、 试验前现场准备工作, 仪器设备的准备, 传感器的安装布置,。, 防护准备工作, 人员分工安排, 正式试验前的测试工作,第二节 桥梁结构动力响应的测试,五、试验组织,2、 试验工作, 动载试验的测试内容一般包括地脉动测试、跑车测试、跳车测试三项, 进行跑车试验时,要较准确控制试验车辆的车速,并根据测试传感器的布置,确定,试验车辆行驶途中进行数据采集的起止位置,以免测试数据产生遗漏。, 每次测试后,要在现场进行数据回放和频谱分析,并与测试桥梁动力特性的理论计,算值进行比较,检查测试数据是否正常, 试验进行过程中,注意不要触动测试元件及测量导线,以免引起读数的波动,。, 实验完成后,清理仪器仪表、传感器,回收测试导线,拆除棚帐,清理现场,以便开放交通,。,第二节 桥梁结构动力响应的测试,一、时域分析,1、 桥梁结构阻尼特性的确定,对数衰减率:,对数衰减率与阻尼比的关系:,第三节 动测数据分析与评估,二、频域分析,1、 均值、均方值和均方差,均值:反映静态强度,均方值:反映总强度,均方差:反映动态强度,第三节 动测数据分析与评估,二、频域分析,2、 概率密度函数,3、 自相关函数,反映任一时刻的随机数据对它以后数据的影响程度,利用其鉴别随机数据的周期成分,4、 功率谱密度函数,反映在振动中占主导地位的频率,以此来判断结构的固有频率,第三节 动测数据分析与评估,一、时域分析,2、 冲击系数的确定,第三节 动测数据分析与评估,三、桥梁结构动力性能的分析评价, 比较桥梁结构频率的理论值与实测值,评价结构刚度, 根据动力冲击系数的实测值来评价桥梁结构的行车性能, 根据实测加速度量值的大小,评价桥梁结构行车的舒适性, 根据阻尼比的大小评价桥梁结构耗散外部能量输入的能力,第三节 动测数据分析与评估, 混凝土无损检测技术基本概念, 常用无损检测方法, 无损检测实例,第五章 混凝土无损检测技术,一、混凝土无损检测技术的形成和发展, 什么是无损检测技术,在不影响结构件受力性能或其它使用功能的前提下,直接在构件上,通过测定某些适当的物理量,推定混凝土的强度、均匀性、连续性、,耐久性等一系列性能的检测方法, 无损检测技术的发展,第一节 概 述,二、常用无损检测技术的分类, 混凝土强度的无损检测方法, 半破损法( 钻心法、拔出法、射击法 ), 非破损法 (回弹法、超声脉冲法、射线吸收与散射法、成熟度法 ), 综合法,( 超声波回弹综合法、超声钻芯综合法、超声衰减综合法 ),第一节 概 述,二、常用无损检测技术的分类, 混凝土缺陷的无损检测方法, 超声脉冲法,( 穿透法和反射法 ), 雷达扫描法, 红外热谱法, 声发射法,第一节 概 述,一、回弹法的基本原理,回弹仪中的重锤撞击冲击杆后回弹,以回弹值来推定混凝土强度的方法,二、回弹仪,1. 回弹仪的构造及基本原理,第一节 回弹法测混凝土强度,二、回弹仪,2. 回弹仪的率定,在钢钻率定法:在标准钢钻上的垂直回弹平均值做为调整的标准,率定的作用:,检验回弹仪冲击能量的标准性,检验构造标准和加工精度,检验仪器的稳定性,检验仪器有无损伤和故障,第一节 回弹法测混凝土强度,二、回弹仪,. 回弹仪的操作、养护和效验,三、回弹法测强曲线,无碳化混凝土:,已经碳化或龄期较长的混凝土:,第一节 回弹法测混凝土强度,四、回弹仪检测方法与数据处理,. 检测准备,. 检测方法,3. 回弹值计算,5、混凝土强度值的计算,第一节 回弹法测混凝土强度,一、概述,. 超声波:频率超过20000Hz的机械波;,. 混凝土超声检测方法,以超声波为媒介,获得物体内部信息的方法.,第三节 混凝土超声检测技术基础,二、超声仪,. 作用:产生,接收,显示超身波,量测超声波有关参数.,. 对超声仪的要求:, 足够的扫描延迟时间和声时显示数位, 满足精度要求, 具有良好的稳定性, 具有显示波形和游标测读功能, 环境适应性强,第三节 混凝土超声检测技术基础,三、换能器,. 作用:实现声能与电能的相互转化,. 换能器的构造和工作原理,. 换能器的选配,. 换能器与被测体的耦合,第三节 混凝土超声检测技术基础,四、混凝土的主要声学参数,. 声速,. 波形,. 频率和振幅,. 换能器与被测体的耦合,第三节 混凝土超声检测技术基础,一、概述,. 超声波测试混凝土强度原理,. 超声回弹综合法特点:, 减少混凝土龄期和含水率的影响;, 弥补相互之间的不足, 提高测试精度,第四节 超声回弹综合法检测混凝土强度,二、影响因素与测强曲线,三、综合法检测混凝土强度的方法,. 检测准备,. 测试方法, 声时的测量, 声时值的计算,四、混凝土强度的推定,第四节 超声回弹综合法检测混凝土强度,一、概述,1、混凝土缺陷, 不密实区(空洞) 蜂窝 麻面 裂缝等,2、超声波检测混凝土缺陷的基本原理, 声速与混凝土缺陷的关系, 频率和振幅与混凝土缺陷的关系, 波形与混凝土缺陷的关系,原理:利用超声波在技术条件相同的混凝土中的声学参数变化来判定混凝土缺陷。,第五节 超声法检测混凝土缺陷,一、概述,3、超声波检测混凝土缺陷的方法, 平面测试(对测法、斜测法、单面平测法), 测试孔测法(孔中对测、孔中斜测、空中平测),第五节 超声法检测混凝土缺陷,二、混凝土浅裂缝检测,1、平测法,第五节 超声法检测混凝土缺陷,二、混凝土浅裂缝检测,2、斜测法,第五节 超声法检测混凝土缺陷,立面,平面,三、混凝土深裂缝检测,、检测方法,第五节 超声法检测混凝土缺陷,立面,平面,L,L,L,三、混凝土深裂缝检测,、裂缝深度判定,绘制深度波幅坐标图,第五节 超声法检测混凝土缺陷,四、混凝土不密实区和空洞检测,、检测方法,平面对测,平面斜测,测试孔检测法,第五节 超声法检测混凝土缺陷,四、混凝土不密实区和空洞检测,、不密实区和空洞的判定,混凝土声学参数的统计计算,平均值:,标准差:,第五节 超声法检测混凝土缺陷,四、混凝土不密实区和空洞检测,、不密实区和空洞的判定,测区中异常数据的判别,异常声时值的判断值:,异常声速(波幅、频率)值的判断值:,第五节 超声法检测混凝土缺陷,四、,混凝土不密实区和空洞检测,、不密实区和空洞范围的判定,第五节 超声法检测混凝土缺陷,五、两次浇筑的混凝土结合面质量检测,、检测方法,斜测法:,测试前应查明结合面的位置及走向,以正确确定被测部位及布置测点;,所布置的测点应避开平行超声波传播方向的主钢筋或欲埋钢板;,使测试范围覆盖全部结合面或有怀疑的部位;,为保证各测点具有一定的可比性,每一对测点应保持其测线的倾斜度一致,测距相等;,测点间距应根据被测结构尺寸和结合面外观质量情况而定,一般为100-300mm,间距过大易造成缺陷漏检的危险。,第五节 超声法检测混凝土缺陷,五、两次浇筑的混凝土结合面质量检测,、数据处理与判定,将声学参数进行统计排列,判定异常值,所对应测点位置即为质量不良。,第五节 超声法检测混凝土缺陷,六、混凝土表面损伤层检测,、检测方法,平测法:,根据结构的损伤情况和外观质量选取具有代表性的部位布置测区;,结构被测表面应平整并处于自然干燥状态,且无接缝和饰面层;,测点布置时应避免T、R换能器的连线方向与附近主钢筋的轴线平行。,第五节 超声法检测混凝土缺陷,六、混凝土表面损伤层检测,、损伤层厚度判定,绘制“时距”坐标图,第五节 超声法检测混凝土缺陷,七、混凝土均匀性检测,、检测方法,对测法:,要求被测结构应具备一对相互平行的测试表面,并保持平整、干净;,先在两个测试面上分别画出等间距的格,并编上对应的测点序号。网格的间距大小取决于结构的种类和测试要求,一般为200-500mm;,测点布置时,应避开与超声波传播方向一致的钢筋。,第五节 超声法检测混凝土缺陷,七、混凝土均匀性检测,、计算与分析,根据声速的标准差和离差系数来判定:,平均值:,标准差:,离差系数:,第五节 超声法检测混凝土缺陷,一、概述,、灌注桩成桩检测:,桩基承载力;桩身完整性;,、桩身完整性检测:,影响桩身完整性的因素:断桩、离析、缩径、扩径等,低应变检测法,反射法;超声波透射法;机械控阻法;,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,二、反射波法,、基本原理:,在桩顶进行竖向激振,弹性波沿着桩身向下传播,在桩身存在明显缺陷部位,将产生反射波。经接收、放大滤波和数据处理,可识别来自桩身不同部位的反射信息,据此判断桩身的完整性。,、测试设备:,传感器;,测桩仪;,弹性波激发设备;,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,二、反射波法,、现场布置与测试:,对于灌注桩,混凝土应达到养护龄期,测试时须将上部的浮浆及松散碎屑清理干净。,桩头不平整时,应予整平,其面积至少应可放置一个传感器。,检测前应对仪器设备进行检查,性能正常方可使用。,激振点宜选择在桩头中心部位。,根据桩位图及预定的百分比确定被测桩号及位置,并加以标识。,每一根被检测的桩均应进行两次以上重复测试,重复测试的波形应与原波形具有相似性。,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,二、反射波法,4、检测资料的分析整理,资料的收集,以参考波速判断桩底反射波到达时间,判断缺陷的存在,判断缺陷的类型,将检波器用细砂或粒土屏蔽起来,减小桩头钢筋对测试的影响.,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,三、超声透射法,1、检测方法,双孔检测,单孔检测,桩外孔检测,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,三、超声透射法,2、检测设备,超声发射及接收装置,换能器自动升降装置,测量控制装置,数据处理计算机系统,3、检测管的预埋,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,三、超声透射法,4、检测数据分析与判断,判断的形式,PSD判据,缺陷的判定,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,四、机械阻抗法,1、基本原理,利用抗阻(导纳)随频率变化的图象来分析桩的动力特性,以估计桩的完整性,抗阻:,导纳:,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,四、机械阻抗法,2、测试设备,激振器,力传感器,加速度/速度传感器,放大器,采集处理器,输出设备,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,四、机械阻抗法,3、现场测试,将桩头清理平整干净,检查仪器设备的工作状态;,激振点应尽量接近桩顶中心位置,速度或加速度传感器可置于桩顶边缘位置;,力传感器与桩的接触面必须安置垫块,垫块可由橡胶、塑胶或其它材料组成;,对于稳态激振,则由频率计调节激振频率,由低到高,将加速度(或速度)以及激振力的信号由数据采集器记录、处理;,瞬态激振中,重复测试的次数应大于4次。,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,四、机械阻抗法,4、数据分析与处理,导纳曲线分析,第六节 混凝土钻孔灌注桩完整性检测,一、钻芯法,二、拔出法,三、射击法,第七节 局部破坏检测方法简介,
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