快装锅炉仪表系统的常见故障处理

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,快装锅炉仪表系统的常见故障处理,仪表运行维护工程部,2013.8,1,装置概况,快装锅炉系统由除氧器（101U）、两台电机驱动的快锅给水泵（2004J/JA）、快装锅炉本体（由省能器、汽包、下降管、水冷壁管、过热器、炉膛、烟道、燃烧器等）及一台电机驱动的空气鼓风机和一台电机驱动的过滤器入口风机、快锅燃料气系统、快锅仪表空气系统、联氨系统（106L）、氨系统（107L）、磷酸三钠（108L）等组成。,2,快装锅炉用于开车期间向合成氨装置转化炉引风机、循环水驱动透平、锅炉给水泵驱动透平、CO2压缩机驱动透平、氨压缩机驱动透平提供工艺蒸汽，在一定情况下，也可外输4.15Mpa蒸汽。,快装锅炉汽包液位控制有单冲量和三冲量控制（汽包液位、锅炉给水流量、蒸汽流量），现在投用的主要采用了三冲量的控制，燃烧器提供了烧嘴管理系统（BMS），燃烧空气采用强力鼓风式，控制系统使用的是A-B SLC 5/04。,3,工艺流程说明,水汽系统,脱盐水站精制水通过精制水泵加压后，进入除氧器(（101U）顶部预热段，水流向下与蒸汽逆流密切接触加热给水，大多数氧气和二氧化碳被汽提掉。热的除氧水进入到洗涤段，同时低压蒸汽流入洗涤段，热蒸汽将水温升高到饱和温度，蒸汽汽提液体时引起沸腾和剧烈洗涤，气体从水中解析出来，饱和水从洗涤段流入储存段。蒸汽向上流经洗涤段和预热段，最后从放空阀SP32排到大气中去。在储存段加N2H4进一步除氧，使溶解氧含量15ppb后，经过锅炉给水泵（2004J/JA）加压为4.59Mpa，将130的锅炉给水送入锅炉省能器中吸收烟气余热加热锅炉给水到200，然后将锅炉给水送入汽包，在水冷壁炉管中受热产生蒸汽在汽包内进行汽水分离，产生饱和蒸汽255，饱和蒸汽再经过过热器过热到383，产生的合格中压蒸汽（4.15Mpa）输入中压蒸汽管网，控制过热蒸汽的温度由减温器（TRES16）的喷水量。中压蒸汽可通过PIC16减压，SP138减温为中低压蒸汽（1.6Mpa，284）；中低压蒸汽（1.6Mpa，284）有一部分通过PIC728减压为低压蒸汽（0.35Mpa，250）用作除氧器除氧和一些伴热用蒸汽。,4,燃料气系统,界区外燃料气减压为0.65Mpa，并经燃料气过滤器（114L）过滤后，再经PRVB5进一步减压为0.145Mpa，然后分成两部分，一部分到导燃烧嘴系统，另一部分到主烧嘴系统，主燃料气通过FCVB4控制燃料气流量。并提供了烧嘴管理系统（BMS）和安全系统，连续监测和保持锅炉处于安全操作限度内。燃烧空气采用一台强力鼓风机，调节控制过剩空气系数为15%（100%负荷）。,5,有关三冲量的控制,汽包水位的自动控制系统是一个比较重要的环节，其控制质量的优劣直接影响到锅炉生产的安全和经济效益。,锅炉汽包液位是表征其生产过程的主要工艺指标，同时也是保证锅炉安全运行的主要条件之一。液位过高，使蒸汽产生带液现象，不仅降低蒸汽的产量和质量，而且，还会使过热器结垢，或使汽轮机叶片损坏；当液位过低时，轻则影响水汽平衡，重则烧干锅炉，导致锅炉爆炸，发生重大事故。,6,所以锅炉水位是一个极为重要的被控变量，在锅炉控制中，主要冲量是水位，辅助冲量是蒸汽负荷和给水流量，它们是为提高控制品质而引入的，前馈串级反馈的三冲量控制系统，给水流量为副回路。根据串级控制系统选择主、副控制器的正、反作用的原则，水位控制器LC选反作用。流量控制器FC为正作用，调节阀为气关阀。当水位由于扰动而升高时，因LC反作用，它的输出下降，进入加法器后，使FC给定值下降而输出增加，调节阀开度减小，给水量减少，水位下降，保持在设定值上。当蒸汽流量增加时，FC给定值增加而输出减小，调节阀开度增大，给水量增加，保持水、蒸汽平衡，使水位不变。,7,锅炉检测参数通常包括的种类,压力: 主要为汽包压力, 炉膛压力等。,温度: 主要为炉膛温度, 蒸汽温度, 进水温度,省煤器入口温度，省煤器出口温度等。,流量: 主要为蒸汽流量， 供水流量。,其它:汽包水位, 排烟温度等。,8,要检测的参数, 所需仪表设备,压力变送器,压力表等。,热电偶, 热电阻。,孔板, 差压变送器。,火焰探测器, 氧量仪，点火器，压力开关，差压开关，风门挡板等。,9,常见故障处理,安装问题,孔板的安装问题,这是经常遇到的问题。其发生原因是孔板安装一般是在管道敷设过程中进行，由于对孔板方向问题缺乏认识或粗心大意, 往往造成孔板装反或装偏, 以至不能正确测量介质的流量。而且一旦孔板装反或装偏在开车运行时才会发现。一般情况下是会发现管道流量偏小。,10,火焰探测器,的安装问题,火焰探测器的正确安装是非常关键的，它直接影响到PLC程序的运行，如果PLC没接受到火焰探测器检测到的火焰强度值，PLC程序就会无法继续运行，自动中断，导致点火失败。在安装的过程中往往对这个问题不是很重视，导致开车不能顺利的进行，影响开工进度。为了使探测器能探测到火焰的最大强度，应注意以下两点：,a、安装时必须保证其与锅炉水平，不能有较大的偏离角度。,b、红外线火焰探测器的安装之前必须清洗，保证它的清洁度。,11,导燃烧嘴的安装问题,在检修快锅的时候经常发现导燃管由于温度过高变形，从而与点火器靠的太近。所以在安装时应避免导燃烧嘴的点火器与导燃管靠的过近，应有一段距离，这样可以防止点火失败，同时能预防因为导燃管的变形与导燃烧嘴靠的太近。,12,接线原因造成的故障,由于现场接线箱与锅炉本体相连，锅炉在运行的过程中震动较大，仪表接线端子容易震松，引起联锁。措施：加强检查；在停车的时候，对现场接线箱的端子进行紧固。,13,锅炉蒸汽流量测量系统故障,锅炉蒸汽流量测量系统，在试车阶段发现蒸汽输出质量流量明显大于锅炉供水流量和锅炉吨位。分析形成这种问题的原因是设计问题。即测量过热蒸汽流量时必须有压力及温度补偿, 而在此过程中却容易漏掉温度补偿回路的热电阻变送器, 所以造成以上问题。,14,锅炉炉膛压力测量系统,炉膛压力过高容易造成爆炸事故，压力过低会使燃烧不充分，炉管结垢，导致炉管受热不均匀，从而造成炉管变形。,容易出现的问题：管线不畅或者泄露,解决措施：平时加强巡检，定期排放，并定期做试漏。,15,控制盘按钮的故障,由于锅炉运行时间太长，造成按钮的复位弹簧弹力变小导致开关不能及时复位，以及外界的灰尘造成按钮卡死。对于这样的问题采取的措施：更换开关按钮。及时清除灰尘。,16,汽包液位指示误差分析,液位过高，使蒸汽产生带液现象，不仅降低蒸汽的产量和质量，而且，还会使过热器结垢，或使汽轮机叶片损坏；当液位过低时，轻则影响水汽平衡，重则烧干锅炉，严重时会导致锅炉爆炸等事故。,容易出现问题：液位指示偏差,解决办法：a、检查变送器状态是否良好,b、检查引压管线是否堵塞或泄漏,c、检查变送器零点是否漂移,17,点火故障,（1）火焰探测器检测不到火焰值或者火焰值较小，现场火焰探测器可能故障，更换新的火焰探测器。如果对现场火焰探测器进行过检查，恢复正常后，系统点火，检测不到火焰值，这时需要对系统进行重新上电。,（2）导燃着了以后，主燃阀门未打开，导燃熄灭，点火失败。造成这种状况，第一种可能是鼓风机风量过大，需要用塑料对鼓风机入口进行遮挡，防止风量过大将火焰吹灭。第二种可能是天然气管线调节阀预留开度过小，天然气量不足，导致导燃未能正常燃烧。,18,（3）导燃切断阀门打开后电子点火枪不打火，导致点火失败。将点火枪抽出，调整打火装置的角度，可以在炉膛外进行点火实验，点着后，回装点火枪，对快锅进行重新点火。,19,谢谢大家,20,