双线自动闭塞接发列车作业

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,安全教育及设备介绍,人身安全,设备安全,6502,电气集中联锁,微机联锁,地面光电站场,双线自动闭塞接发列车作业,6502,电气集中联锁控制台盘面布置,按钮：分布在三个区域共分为七类,表示灯：分为两类,按钮：,办理进路按钮,单独操纵道岔按钮,办理各种解锁按钮,办理引导接车按钮,接通表示灯按钮,切断报警按钮,电源切换和调压按钮,表示灯：,一、反映进路、道岔、信号机的状况,光带,道岔表示灯,信号复示器,二、表示操作手续完成情况,按钮表示灯,排列进路表示灯,解锁进路表示灯,开放引导信号表示灯,含义,双线自动闭塞接发列车作业,-,既在采用双线自动闭塞电气集中联锁条件下， 车站按照规定的程序，办理列车接、发、通过作业的整个过程。,主要作业内容,发出和接受预告；,开放信号；,发车或接车；,列车出发或到达、通过 。,双线自动闭塞接发列车作业的岗位,车站值班员,信号员,助理值班员,车站值班员,邻站车站值班员,邻站车站值班员,列车调度员,信号员,助理值班员,车站值班员的作业内容,根据列车运行计划，核对车次，时刻,向邻站发出预告或接受预告，填写,行车日志,要求信号员停止“影响进路的调车作业”,指挥信号员办理进路，开放信号，并听取信号员的复诵，确认进路是否正确,通知助理值班员前往发车线或接车线，进行发车或接车作业。,列车出站，填写,行车日志,，向列调报点,信号员作业内容,服从车站值班员的指挥,通知调车区长停止影响进路的调车作业,办理进路，开放信号,通过联锁设备，监视列车出站或进站、通过，并报告车站值班员,助理值班员的作业内容,服从车站值班员的指挥,在发车线或接车线，指示发车或接车。,监视列车出发或进站,行车日志,车站值班员填写行车日志,在填写时，旅客列车用红笔填写,填写出发或到达列车车次，占用的股道,出发站，填写发出预告时刻、出发实际时刻、邻站通知的到达时刻,接车站，填写接受预告时刻、发站通知的列车出发时刻、实际到达时刻、,以上内容就是双线自动闭塞接发列车作业的具体作业内容，接发列车工作人员要严格按照铁路行业标准：双线自动闭塞接发列车作业标准（,TB/1500.1TB/1500.2),进行接发列车作业。三个岗位的工作人员即要密切配合，还要相互监督，保证作业的准确性和高效率。,双线自动闭塞接发列车作业标准,TB/T1500.12009,双线自动闭塞集中联锁接车作业程序用语及技术操作,（根据,TB,T1500,12009,编制）,一、接车预告,（一）、接受发车预告（车站值班员）,1,、听取发车站发车预告（车站值班员）,标准用语 接受发车预告并复诵：“,（次）预告”；,技术操作 将预告的车次、时间，填写,行车日志,对应栏内；,2,、准备接车,技术操作及用语 （,1,）、按列车运行计划核对车次、时刻、命令指示必要时与列车调度联系。用语“核对车次正确”；,（,2,）、确定接车线用语：“确定接车线,道” 填写,行车日志,对应栏内；,（,3,）、通知信号员,（标准用语）：“,（次）预告”并听取复诵；,信号员复诵,：“,（次）预告”。,二、开放信号（车站值班员、信号员、助理值班员）,1,、听取发车站开车通知（车站值班员）,标准用语 复诵发车站开车通知：“,（次）、（,点）、,分开”；,技术操作 将发车站开车时间，填写,行车日志,对应栏内；,2,、确认接车线空闲、布置接车线（车站值班员、信号员、助理值班员）,确认操作及用语 “,道接车线空闲”；,布置操作及用语,“,（次）,道停车”,并听取复诵；填写占线板“”。,信号员复诵：,“,（次）,道停车”；,填写占线板“”。,助理值班员复诵：,“,（次）,道停车”；,填写占线板“”。,3,、将“发车站开车通知”通知信号员,（标准用语）：“,（次）开过来（了）,道停车”,信号员复诵,（标准用语）：“,（次）开过来（了）,道停车”,将“发车站开车通知”通知助理值班员,（标准用语）：“,（次）开过来（了）,道停车”,助理值班员复诵（标准用语,）：“,（次）开过来（了）,道停车”,三人均按规定填写占线板“”,4,、,准备接车进路（车站值班员,信号员）,技术操作及标准用语,通知信号员,：“停止影响进路的调车作业”；,信号员复诵,：“停止影响进路的调车作业”；,确认停止后报告,（标准用语）：“影响进路的调车作业已停止”；,5,、开放信号（车站值班员、信号员）,技术操作及标准用语,（,1,）、 通知信号员,：“,（次）,道停车，开放信号”；,（,2,）、信号员复诵,：“,（次）,道停车，开放信号”；,（,3,）、听取复诵无误后命令,：“执行”。,（,4,）、信号员开放信号技术操作及用语,A,、,6502,控制台为信号员剣指始端按钮口呼,：“进站”，,拇指按下（始端按钮闪灯）；,剑指股道终端按钮口呼,：“,道”，,拇指按下。（进路光带点亮，进站信号机开放）；,操作用语 “光带显示、信号开放”,标准用语,口呼：“信号好（了）”,值班员确认信号正确，应答,：“,道信号好了”。,B,、计算机联锁为信号员鼠标点击始端按钮口呼：“进站”，（始端按钮闪灯）；,鼠标点击股道终端按钮口呼：“,道”，（进路光带点亮，进站信号机开放）；,操作用语 “光带显示、信号开放”,标准用语,口呼：“信号好（了）”,车站值班员确认信号正确，应答,：“,道信号好了”。,（,5,）、信号员通过控制台（显示器）监视信号及进路表示。,三、接车（车站值班员、信号员、助理值班员）,1,、列车接进（信号员、车站值班员）,（,1,）、当控制台第二（三）接近铃响（计算机联锁设备为语音提示）光带变红，信号员在确认进站信号开放正确，口呼,（标准用语）：“,（次）接近”；,（,2,）、车站值班员再次确认进站信号开放正确，应答,（标准用语）：“,（次）接近”；,（,3,）、通知助理值班员,（标准用语）：“,（次）接近,道接车”；,并听取复诵。,（,4,）、助理值班员复诵,（标准用语）：“,（次）接近,道接车”。,2,、立岗接车（助理值班员）,（,1,）、按规定着装，佩戴标志，携带无线调度通信设备，手持信号旗（灯）；,（,2,）、横越线路严格执行“一站、二看、三通过”规定；越过停有机车、车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，然后，从车钩处翻越或车（车列）前部绕行。,操作用语：线路空闲时“,道空闲，越过”；线路上有车“,道有车，暂不移动，跨越”,（,3,）、确认接车线，操作用语：“,道接车线空闲”；,（,4,）、接通过列车时，确认出站信号机显示状态，拢起信号旗（夜间为剑指）出站信号机，操作用语：“,道出站信号开放”。,（,5,）、立正姿势站在规定地点，面向列车方向口呼：“接车”；列车头部越过接车人地点，转向监视列车，列车整列进入接车线警冲标内方停妥口呼：“列车停妥，整列到达”。,（,6,）、返回行车分室填写占线板“”,四、列车到达（车站值班员、信号员）,（,1,）、信号员通过控制台（显示器）确认列车进入接车线（光带缩红），,标准用语 口呼：“,（次）到达”，,填写占线板“”,值班员应答,：“好（了）”。,填写占线板“”,（,2,）、将列车到点填记,行车日志,对应栏内。,（,3,）、向列车调度员报点：,标准用语 “,站报点，,（次）（,点）,（分）到”,（一）、准备发车（车站值班员、助理值班员）,技术操作及标准用语,1,、通知助理值班员,：“,（次）,道发车”；,助理值班员复诵,：“,（次）,道发车”，,2,、助理值班员出务。,技术操作及用语,（,1,）、按规定着装，佩戴标志，携带无线调度通信设备，手持信号旗（灯）；,（,2,）、横越线路严格执行“一站、二看、三通过”规定；越过停有机车、车辆的线路时，必须确认机车、车辆暂不移动，然后，从车钩处翻越或车列前（后）部绕行。,操作用语,：“,道空闲，越过”；“,道有车，暂不移动，跨越”,（二）、确认发车条件,1,、确认发车线出站信号机显示状态，拢起信号旗（夜间为剑指）出站信号机，,操作用语,：“,道出站信号好（了）”。,2,、旅客列车,:,确认旅客上下、行包装卸是否完毕；,货物列车,:,确认列检技检是否完毕；,（三）、（指示）发车,技术操作及用语,旅客列车确认后口呼,：“旅客上下、行包装卸完毕，发车条件具备，指示发车”。,显示发车指示信号，运转车长显示发车信号后，口呼：“依式中转”,面向司机中转发车信号。,2,、货物列车确认后口呼,：“列检技检完毕，发车条件具备，发车”。,面向司机显示发车信号。,3,、动车组发车时，无此项作业。,