工业化装配式建筑培训讲义（103页）

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/2,#,工业化装配式建筑,一、装配式建筑,装配式建筑是用预制的构件在工地装配拼装而成的建筑；,装配式特点：,以设计标准化、构件部品化；,以构件预制化、工业化的生产方式；,现场装配式施工、施工机械化；,追求实现信息化管理；,整合设计、生产、施工等整个产业链；,实现建筑产品节能、环保、全生命周期价值可持续发展的最大化。,装配式建筑最大特点是工业化生产,装配式建筑概念,1891,年，巴黎首次使用装配式混凝土梁；,二战后，欧洲、美国、加拿大、日本等国并足部形成住宅用构件和部品的标准化、系列化、专业化、商品化、社会化；,目前日本、欧美等国家普遍能达到较高的预制率；,20,实际,50,年代开创，主要采用前苏联技术；,6080,年代经历发展期；,90,年代处于行业低潮期；,本世纪,10,年代又恢复、发展、创新。,装配式建筑发展历史,国外发展历史：,国内发展历史：,装配式大板建筑的承重方式，是以大型的板状构件竖起来作为房屋的垂直承重构件，而以楼板作为水平承重构件的结构系统。,我国上世纪,70,年代,-90,年代，建筑工业化发展进入了最高潮期，其中最主要的发展结构为装配式大板结构。,装配式大板结构,建筑功能,/,使用功能：户型单一、渗漏、不保温、不节能、标准低、质量差、粗制滥造、寿命低；,结构问题：抗震性能（节点等）受质疑；房屋高度受限；耐久性差,成本：目前，随产业形态的转变，和现浇结构相比不占优势（劳动力、运输、产业链不完备）,国内上世纪的传统装配式混凝土结构主要问题,新兴装配式建筑,为什么发展装配式建筑？,内容,传统生产方式,工业化生产方式,设计阶段,各专业设计相对独立，整体设计缺乏优化；建筑设计与技术研发、产品制造、施工工艺等环节相脱节,各专业采用信息化技术进行协同设计、优化工程项目整体设计；设计与技术体系、生产工艺、施工建造、装饰装修等环节紧密集合,施工阶段,施工企业以包代管，层层分包，照图施工，现场湿作业为主,设计与施工一体化、现场施工装配化、施工队伍专业化,装修阶段,毛坯房、二次装修,与主体结构同步设计、同步装修,验收阶段,分部、分项抽检方式,工厂、现场全过程质量控制，分户验收,管理阶段,工程现场监理,现场与工厂监理、全寿命周期管理,传统生产方式与工业化生产方式的比较,二、,政策,2011,年,7,月，住建部制订,建筑业“十二五”发展规划,，提出积极推动建筑工业化和推进建筑节能减排。,2013,年,1,月，国务院办公厅以国办发,20131,号文转发国家发改委、住建部制订的,绿色建筑行动方案,，提出加快绿色建筑相关技术研发推广，大力发展绿色建材，推动建筑工业化。,2013,年,3,月，住建部制订,“,十二五”绿色建筑和绿色生态城区发展规划,，提出加快发展绿色建筑产业。,2014,年,7,月，住建部发布,住房城乡建设部关于推进建筑业发展和改革的若干意见,建市,201492,号文。,2016,年,国务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见,（国办发,201671,号,）,2017,年,“,十三五”装配式建筑行动方案,（住建部，建科,201777,号,）,国家政策导向,2014,年,1,月,30,日，成都市人民政府发布,成都市绿色建筑行动工作方案,（成府发,20144,号文）；,2014,年,5,月,17,日，,四川省人民政府关于促进建筑业转型升级加快发展的意见,（川府发,201430,号）；,2016,年,3,月,23,日，,四川省人民政府关于推进建筑产业现代化发展的指导意见,（川府发,201612,号）；,2016,年,5,月,25,日，,成都市人民政府关于加快推进装配式建设工程发展的意见,（成府发,201616,号）；,关于进一步明确土地出让阶段绿色建筑和装配式建筑建设要求的通知,，（成建委,20176,号）,四川省和成都市的扶持政策,“意见”并提出两时间段的发展规划,（一）,2016,年至,2018,年。,1.,加快市场应用,。,在房建工程和市政工程项目中全面推进装配式建设方式,，到,2018,年，全市房建工程项目单体建筑预制装配率不低于,20%,，新建政府投资项目单体建筑预制装配率不低于,30%,；,市政工程桥梁项目除必须现浇的部分外，全部实现预制装配化。,2.,提升技术水平,。大力推进基于,BIM,（建筑信息模型）,的建筑信息化技术应用，到,2018,年，全市房建工程和市政工程项目的预制部品部件全部工厂,预埋信息芯片,，实行覆盖生产、储存、运输、安装、验收全过程的动态监控。,3.,培育生产能力,。根据我市城市建设发展重点和建材产业规划布局，重点培育装配式建设工程技术研发、装备制造、部品部件生产和机械化施工企业，在成都天府新区、青白江区、大邑县等区域加快建设装配式建设工程部品部件生产基地，,到,2018,年,，形成,2,家以上骨干生产企业，建筑部品部件达到,90,万立方米以上的年产能，,市政部品部件达到,30,万立方米以上的年产能,。,2016,年,5,月,25,日，成都市人民政府发布,关于加快推进装配式建设工程发展的意见,（成府发,201616,号）,（二）,2019,年至,2020,年。,1.,扩大市场应用。建立较为完善的装配式建设工程政策体系和技术标准体系，进一步提升装配式建设要求，到,2020,年，全市房建工程项目单体建筑预制装配率不低于,30%,；,市政工程道路、隧道、轨道交通等项目除必须现浇的部分外，全部实现预制装配化。,2.,提升技术水平。深入推进,BIM,等建筑信息化技术应用，到,2020,年，,BIM,在设计、生产、施工和运营管理环节广泛应用，推动建设工程全寿命期信息化科学管理。,3.,实现集群发展。培育一批以“互联网,+”,和“云计算”为基础，以,BIM,为核心的装配式建设工程设计集团和规模以上生产企业、施工龙头企业，形成产业集群，并向上、下游辐射发展，,到,2020,年,，建筑部品部件达到,150,万立方米以上的年产能，,市政部品部件达到,50,万立方米以上的年产能,；在成都天府新区、青白江区、大邑县等区域建成装配式建设工程部品部件生产基地，产业链年产值达到,100,亿元以上。,关于进一步明确土地出让阶段绿色建筑和装配式建筑建设要求的通知,（成建委,20176,号）,装配式建筑建设要求,全市房建工程项目应全面推行装配式建设方式（含混凝土结构、钢结构、木结构等），并按照不低于以下标准建设：,（一）民用建筑工程项目,当采用混凝土结构时，单体建筑预制装配率具体要求为：总建筑面积,小于,2,万平方米,的公共建筑项目和总建筑面积,小于,20,万平方米,的居住建筑项目，单体建筑预制装配率应不低于,20%,；政府投资项目、总建筑面积,大于,2,万平方米,（含）的公共建筑项目和总建筑面积,大于,20,万平方米,（含）的居住建筑项目单体建筑预制装配率应不低于,30%,。公共建筑与居住建筑混合的项目，应按照同等规模公共或居住建筑项目中要求较高的标准执行。,当采用钢结构和木结构时，单体建筑预制装配率不作具体要求。,（二）工业建筑工程项目,当采用混凝土结构时，单体建筑预制装配率应不低于,30%,。,当采用钢结构和木结构时，单体建筑预制装配率不作具体要求。,3,.,财政方面政策,2,.,规划方面政策,1,.,土地方面政策,主要政策,4.,税收方面政策,5.,金融方面政策,6.,建筑环节的支持政策,三、,装配式建筑设计,装配式建筑设计,少规格多组合,建筑、结构、设备,生产,运输,施工,吊装,2,.,各专业标准化设计（设计院）,1,.,建筑方案（装配式）,3.,构件深化设计（构件厂、设计院）,设计要素,1,、前期合理的规划,在方案制定阶段，应综合设计、生产、脱模、堆放、运输及吊装等实际情况，进行合理的户型、,房间开间、进深,、,层高、外立面的规划。,2,、协同性，统一性,装配式建筑设计与原传统建筑作业模式的差别，要求从业人员改变传统思维，重视各个专业间的协同性，各专业制定统一的技术措施。,3,、设计精细化，图纸质量化,设计阶段集成度高，需各专业设计人员协同精细化绘图，如：预留洞口、预留线盒尺寸及各类预埋件定位等都要详尽表达。,进行,BIM,建模深化，对各专业进行模型核验，确保设计图纸高质量，满足后期阶段各方的工作效率及成本控制。,建筑信息模型（,BIM,）：,在公司承担的,锦丰新城,、,博世电动工具厂房办公楼等项目中，,全面采用,BIM,技术进行项目的设计与管理,。,BIM,深化设计,施工环境BIM模拟,施工工艺流程模拟,BIM四维进度模拟,BIM,应用,复核设计图纸（墙板凸出梁边）,BIM,模型和,CAD,图对比,复核设计图纸（柱凸出屋面）,BIM,模型和,CAD,图对比,某软件的应用模式,BIM,的应用模式,AR,信息模型应用,装配式建筑设计结构设计承担的工作相对其他专业比较多，需关注下以下这些规范：,GB 50009-2012,建筑结构荷载规范,GB 50010-2010,混凝土结构设计规范,JGJ3-2010,高层建筑混凝土结构技术规程,GB 50017-2003,钢结构设计规范,GB 50011-2010,（,2016,年版） 建筑抗震设计规范,JGJ1-2014,装配式混凝土结构技术规程,JGJ335-2015,钢筋套筒灌浆连接应用技术规程,JGJ2562011,钢筋锚固板应用技术规程,JGJ107-2016,钢筋机械连接技术规程,装配式结构设计规范,四、工业化生产,装配式建筑的工业化生产，都是依托于,PC,构件厂，全国各地都在陆续建厂，目前其中青白江生产基地属于四川省,规模,较大,大,、技术,西部,较,领先,的,建筑工业化,生产基地，,工厂设计年产能,20,万,m,，可满足,200,万,工业化建筑需要，涵盖,房屋建筑的所有预制构件、综合管廊、海绵城市、道路桥梁、地面铺装、景观装饰等市政构件,。,PC,生产基地,PC,构件厂都采用,水平的自动化流水生产线、,1,条钢筋加工生产线、多条固定台模生产线及相关配套设施。可生产房屋建筑的所有预制构件及综合管廊、海绵城市、道路桥梁、地面铺装、景观装饰等市政构件。,国内先进的自动化流水生产线,PC,房建产品：,包括,装配式围墙、复合保温,外墙板、,叠合梁、叠合楼板、楼梯板、预制柱,等,全,系列房建预制部品。,复合保温外墙板,装配式围墙,叠合楼板,楼梯,叠合梁,PCF,板,装配式垂直绿化,PC,构件产品介绍,综合管廊,装配式非机动车道,微型管廊,花箱隔离带,路缘石,城市家具,PC,市政产品：,包括综合,管廊、城市家具、道路防撞墙，植入海绵城市理念的路沿石,、各类铺装,板等各类产品。,安全岛,预制铺装板,PC,构件产品介绍,道路铺装板,露骨料装饰板,路面铺装小方石,清水混凝土踏步,预制花槽,盲道砖,预制井盖,仿石材板,建筑垃圾再生材料,PC,构件产品介绍,流水线作业流程,PC板施工图,砼原材料,模具设计制作,配筋图,试配,模具清理,钢筋翻样加工,混凝土试验,模具组装,预埋件安装,砼浇筑,转运入库,钢筋绑扎入模,入窑养护,拆模,表面清理,质检验收,1,、叠合板,叠合楼板由预制叠合层及现浇层组合而成,，是一种较好结构形式。预制,叠合层在工厂加工制作，现浇层在现场浇筑，整体性能好，且无需搭设满堂脚手架做支撑，施工方便，施工速度很快。,构件生产,工序流程：,模具,清理,固定边模,涂刷隔离剂,放钢筋网,固定接线盒、埋件,浇筑混凝土,表面拉毛,养护,拆模起吊出模,板边冲刷粗糙面,码放。,模具准备,钢筋入模,机械浇筑混凝土并用振动台振实,机械拉毛机拉毛,养护,窑蒸养,脱,模,起吊,堆场堆码,构件生产流程,叠合板堆放,运输,现场,叠合板是装配式建筑中应用最广泛的一种预制构件之一。,构件生产,2,、叠合梁,叠合梁即为在装配整体式结构中分两次浇捣混凝土的梁。第一次在预制厂内进行，做成预制梁；第二次在施工现场进行，预制楼板搁置在预制梁上之后，再浇捣梁上部后浇部分以及叠合板的后浇部分，形成整体梁板结构，共同受力。,叠合梁板类预制构件，在装配式房建项目中的应用已经很广泛，由于构件一般较轻，吊装方便，并且叠合类预制构件的使用能大为降低现场湿作业，降低粉尘等对环境的影响，施工速度很快。,构件生产,工序流程：,模具清理,涂刷隔离剂调入钢筋骨架固定模具和外伸钢筋浇筑混凝土上表面拉毛养护拆模起吊出模码放。,预制叠合梁,模具,预制叠合,梁,构件生产流程,3,、预制柱,与叠合梁相对应的竖向承重构件为预制柱，通常做法是讲柱主体部分预制，在梁柱节点位置预留出钢筋，在梁和柱安装到位后，将梁柱节点现浇，形成牢靠的整体受力形式。,预制柱,梁柱节点,预制柱安装,构件生产,工序流程：,模具清理,涂刷隔离剂调入钢筋骨架固定模具和外伸钢筋浇筑混凝土上表面拉毛养护拆模起吊出模码放。,构件生产流程,4,、外墙板,“外墙板”顾名思义为竖向墙板，即是传统建筑中的剪力墙、外填充墙用混凝土材料采用工厂预制的形式制作而成。通常，结合建筑节能设计，将外保温材料和混凝土墙板整体预制，再辅以一定厚度的混凝土保护层墙体，此种外墙就是俗称的“三明治”外墙。,“三明治”外墙,“三明治”外墙由三个构件层组合而成，最内侧为承重墙体，通常厚度,200mm,，起传统建筑中剪力墙的作用，中间一层为保温材料，通常为,XPS,等，最外一层为保护层，三层构件由上图所示“保温连接件”连接成整体。,构件生产,工序流程：,模具,清理,支下层侧模,涂刷隔离剂,放面层钢筋网片,插连接件,浇筑下层混凝土,铺保温聚苯板,放上层钢筋骨架,支上层侧模,安装及调整埋件,浇筑上层混凝土,抹面压光,养护,拆模,起吊出模,冲刷粗糙面,直立码放。,支模及钢筋入模,浇筑下层混凝土,铺设保温聚苯板,浇筑上层混凝土,送入养护窑蒸养,脱模起吊,场内运输,构件生产流程,5,、外挂板,外挂板是区别于外墙板的一种竖向混凝土预制构件，它只承受自身重力，并不参与结构整体承重。当结构形式为框架结构时，外挂板的使用较多，将外填充墙制作成混凝土板式构件，只是此时该板式构件是通过“挂”的形式安装在结构主体上。,外挂板及牛腿,在混凝土外挂板内预埋钢制牛腿，以牛腿作为外挂板的承重支点，并将该外挂板的重力传至主体结构的梁上，同时限制外挂板的水平及竖向位移。,构件生产,6,、预制楼梯,市政项目的建设，特别是立交桥的建设，对楼梯的需求较多，现浇楼梯施工制作困难，且质量普遍较差，预制楼梯一次性制作成型，外形精度高，收光面效果好，无需二次装修。产品运至现场即可安装，无湿作业，无噪声等污染，施工速度很快。,构件生产,轻质隔墙板的运用以及比较普遍，轻质隔墙板通常采用条板形式，现场安装。相比一般砌体，没有湿作业。高效，高强。,7,、轻质隔墙板,构件生产,1,、,PCIS,装配式构件信息管理,系统,先进的,PC,构件厂建立了,PCIS,装配式构件信息管理,系统,。,PCIS,系统整合了生产销售、库存采购、客户订单子系统、扫码器管理、系统管理、设备管理等六大模块，可实现构件生产、运输、安装、维护全产业链的动态监控与管理，实现了公司、部门及客户间的无缝对接与协调管理,。,构件生产芯片技术应用,2,、,构件,内置芯片,技术,锦丰新城项目所有,预制构件,全部,采用,内置,RFID芯片,的,非接触识别技术，,配合手持终端，读取构件信息。,3,、,二,维码信息识别,技术,锦丰新城项目所有,预制构件,均可通过扫描二维码读取构件信息，,可方便的使用手机扫描二维码识别信息,。,目前，公司主编,的,成都市,装配式混凝土部品部件信息芯片应用技术管理标准（暂行）,已由成都市建委批准发布，将规范该技术的推广应用。,五、装配式施工,预制构件的施工,3,.,脚手架安装,2,.,预制竖向构件吊装,1,.,现场堆放场地、塔吊的规划,4.,叠合梁安装,5.,叠合板安装,6.,现浇湿作业,7.,预制楼梯安装,场地总体规划,施工总平布置图，除现浇施工。,熟悉深化设计图纸,布置构件堆放场地及面积,选取塔吊选型（综合塔吊吊重以及塔吊有效覆盖面积选择最经济的吊装方式和布置位置）,运输通道走向选择,外挂板吊装,保温外墙板吊装,竖向构件吊装施工,工具式墙体斜支撑体系,预制柱吊装施工,竖向构件安装前，需采用定位钢板对竖向钢筋进行下端钢筋校正，保证安装对接准确。,预制构件的竖向连接,对吊装固定好的墙体的内侧及两端头采用座浆料或水泥砂浆进行封闭，封闭完成后将灌浆料从套筒的下部进入，待上部有浆料流出并无气泡时采用塑料塞将其上部的孔塞住,。,预制构件的竖向连接,灌浆施工,采用叠合梁、叠合底板施工，采用工具式支撑系统，承插式脚手架,+,型钢顶托支撑代替传统的满堂架，减少了脚手架的使用量，节约了钢管扣件的租赁费，有效的实现了建筑工业化绿色环保的意义。,脚手架安装施工,叠合梁安装施工前期，安装技术人员需提前熟悉图纸，根据图纸编制安装顺序以避免横向梁钢筋与纵向梁钢筋发生碰撞，反之易导致无法准确无误的安装就位或造成梁两端高低不一，从而返工。,叠合梁施工,叠合板安装施工前期，安装技术人员需提前熟悉图纸，根据图纸编制安装顺序，注意安装方向，安装完成后，进行板面钢筋的布置及预埋管线的敷设，最后对整层现浇施工。,叠合板施工,预制楼梯吊装施工,工业化生产、装配式施工，,与,传统外防护脚手架相比节约了大量的钢管、扣件等,材料,，,一次性投入,、,重复循环使用,；减少了对环境的污染、有效的节约了材料，提高了社会综合效应。,工具式防护架,建筑工业化对绿色建筑的意义,六、工程实际案例,成都市,第,二、,三批共计,181,所幼儿园，总建筑面积约,17.8,万。,分布在成都市二三圈层,14,个,区市县,，全部采用装配式方式建造,。分布范围广，考验了产品的生产组织、配送管理能力。,该项目,使用的预制构件包括：叠合楼板、预制楼梯、外挂墙板、空调板和内隔墙等,。工程平均建设工期仅,6,个月，工业化的建造方式有力保障了工程进度和质量，得到业主的好评,。,青白江区大同凤凰幼儿园的预制装配率为,35%,，大量采用带凸窗形式的外挂板，造型美观大方。,该项目,位于青白江的,PC,构件生产基地内,，总建筑面积近,8000,，其中主楼,2725.8,，层数,4,层,，高度,21m,。工程主体采用全装配式结构,，墙、柱、梁、板等所有,结构均为预制,，装配率,100%,，并按照三星级绿色,建筑标准设计、施工和运营,。,该工程,已完工并投入使用，是四川省第一,座全,装配式混凝土结构建筑,。,青白江某生产基地办公楼,在,围墙部分,，将,预制化与垂直绿墙技术相结合,，,研制,出,了一种砌筑式的预制花槽绿墙。,该体系以标准模块的预制混凝土花槽为基本单元，通过构件的咬合连接，形成力学均稳定的“墙”。花槽之间埋设水平向的滴水管道，花槽底部开设排水孔，排水最终汇聚至地面的暗沟中，完成给排水系统。,预制花槽绿墙的整体观感呈现出较为细腻的编织感，垂直绿化的设计也使增添了园林的氛围。同时其半开放的肌理特征也与风环境的需求相耦合，使得庭院内部有良好的通风环境。,办公楼外立面实景,内部庭院与食堂实景,办公楼实景照片,办公楼实景照片,世界500强,企业,博世电动,机,具,的,蒲江,新厂房,项目，位于成都市蒲江县寿安工业集中发展区，项目总占地面积,66666.67,平方米，工程采用全装配式结构体系,。,该项目是,四川首个采用EPC模式建造的全装配式混凝土框架结构建筑，,其设计旨在创造具有鲜明特点及风格的工业建筑，体现其现代化工业类建筑的特色。,4,、博世电动工具蒲江厂房项目,博世电动工具蒲江厂房项目,该,项目,预制率超过,70%,，,装配率100%，由我司,完全依靠自身力量,承担该项目的BIM设计、构件生产、装配施工等施工总承包任务。,预制构件包含夹心保温承重外墙板、预制夹心保温非承重外墙板、外挂墙板、叠合楼板、预制梁、女儿墙、预制楼梯等,。,此项目也是,我司,首个外资企业项目，业主单位通过充分的市场考察，认可了我司的市场信誉和技术实力。,将全长,52km,（双侧共计,104km,）三环路现状人行道改造为非机动车道，非机动车道,的路面采用在工厂预制的构件，进行现场装配施工，既可保证现状电力浅沟不迁改，又可减少对交通和环境的影响，提高工程质量。公司新研发了可拆卸重复利用的预制铺装板、预制栏杆等近,20,种市政,PC,构件，融入成都特色文化元素，实现了美观性、实用性、环保性的统一，得到了各级领导及市民的好评。,成都市三环路扩能提升工程,路缘石通过填石双向承插拼装，铺装板的承插口呈楔形，外口尺寸,170*80mm,，内口尺寸,160*70mm,；路缘石的限位装置（限位锥）底部,150*60mm,，顶部,140*50mm,，高,30mm,。铺装板与路缘石的承插连接有足够富余度，长度方向上有,20mm,间隙，宽度方向上有,10mm,间隙，便于现场拼装与板缝调节。一侧路肩定位准确，基本可确定另一侧路肩位置。,装配式节点设计,铺装板怀路缘石连接,路缘石连接（背侧）,路缘石连接（正向）,铺装板与路肩连接组成装配式道路系统,在此工程中，铺装系统的连接方式，铺装板承载能力、尺寸、纹理、颜色、质感、生产工艺,、铺装工法,均由,我司,设计、研发与总结。工业化公司在北三环试样段的铺装最终推动了三环扩能提升工程的甲方投资平台公司作出三环非机动车道的铺装方式与铺装内容。,同时三环项目的合作生产单位与施工单位必须严格按照我司的工艺和工法进行生产与施工。,三环路扩能改造工程实景图,装配式非机动车道的,优势,在相同荷载、相同地基模量条件下与现浇的路面相比，厚度更薄。,传统,新型,避免电力浅沟的改迁，既节约投资，也方便管线维护,。,装配式路面,采用吊装施工,，基本不用湿作业，减少对交通和环境影响,。,工程创新,将装配式建筑理念融入到市政工程领域，原创设计出装配式道路系统，并大规模地应用于城市慢行交通系统的非机动车道改造工程中,系统采用干法连接的装配式技术，做到施工现场基本无现浇混凝土湿作业，形成的道路系统同时具有海绵城市的渗、排水等功能,系统使用的铺装板尺寸大、承载力高，在全国范围内尚属首次规模化应用，各部件均为标准化定型产品，拥有良好的可扩展性和可替换性，能够循环使用。,采用,矩形盾构顶掘施工技术的人民南路川大地下停车场下穿隧道工程，采用非开挖施工技术，对交通无影响。工程共采用,36,节预制管廊，断面尺寸,6m4.5m,，长,1.5m,，单节重量,40,吨，设计要求部分制造误差仅,2mm,。,川大华西校区地下停车场下穿人民南路通道工程,管廊接头采,用“,F”,型承插式，在承插头处设置鹰嘴形止水条,，于,管节接缝面（误差精度控制,2mm,）设置弹性密封垫作为接缝防水措施,；管,节混凝土强度等级：,C50,，抗渗级别：,P10,。,此,工程是四川省首个采用矩形盾构顶掘机非开挖新工艺技术的城市地下工程，也是成都市市政工业化新工艺的成功实践，是城市绿色施工、城乡建设转型升级的体现，开创了四川省非开挖城市地下工程绿色施工先例，积累了在城区核心区、地铁隧道区间之上、市政管线之下的,复杂地层条件下,非开挖施工经验,。,该,项目采用装配式技术进行乡村道路建设，使用工厂生产的大型预制铺装板，在工程现场进行拼装。铺装板可拆卸重复使用，施工效率高，工程质量好，可迅速形成通行能力，大幅降低施工对交通和环境的影响，市场前景广阔,。,成都市高新东区乡村道路改造工程,现状道路,高新东区成立后，将依托简阳新机场打造创新,之城、科技之城、低碳宜居之,城。在对并入新城的简阳市,12,个整乡（镇,）现状道路进行现场踏勘后发现，村道乡道普遍存在路面宽度不一，质量参差不齐，较多地段转弯角度大；路基土质松软，道路两侧多为农田，池塘和竹林，边坡土应力差，蓄水后土质结构不稳定等情况。,既要解决村民出行问题，又为将来新城的发展考虑，选择一种可快速施工，拆卸后可周转重复利用的施工方式是目前亟需解决的问题，采用装配式面层系统可解决问题。,20cm,厚,5%,水泥稳定碎石层,1822cm,混凝土面层,15cm,厚级配碎石（沙砾）,原土路基平整、压实,5cm,沥青混凝土面层,20cm,厚,5%,水泥稳定碎石层,聚合物改性沥青,基防水,涂料,15cm,厚级配碎石（沙砾）,原土路基平整、压实,14cm,钢筋混凝土铺装板,10cm,粗砂水泥,垫层,防水土工布,原土路基平整、压实,技术标准：,路面技术指标对比，试验段结构层厚度相比传统乡村道路减小了,40%,试验段,路面结构,普通村道混凝土路面结构,普通村道沥青路面结构,直线段,曲线段,铺装板之间三侧错缝连接，加强了拼装单元的受力整体性，能有效抵抗地面不均匀沉降。,通过转弯板不同的组合和不同的转弯半径，可应对农村道路中的各种弯道。,荷载,装配式面层具体操作：,1.,现场堆放、转运,2.,3.,4.,5.,6.,路肩处理,路面压实,找平、铺装同时进行,拌水泥作为路面垫层,通过预埋吊装孔吊装,现场施工流程,：,改造前,改造后,安全岛是城市慢行系统的一种设施，一般设置在较宽公路的人行横道中央，是一种“中途岛”，用于行人无法在一个红绿灯期间通过人行横道时，在途中避让车辆的等待区。,我司设计研发的安全岛构件集安全防护、景观绿化、临时休憩于一体，是“车让行人”的硬件措施，同时巧妙地融入城市景观，为枯躁繁忙的人行道带来一抹绿意。,成都市城市慢行系统工程,成都市,红星,路,创新性,采用工业化预制,花箱作为中央绿化带为城市添花添彩,，用,预制清水混凝土构件代替传统的木质花箱,，不仅充分考虑既有道路交通情况，因地制宜，灵活采用不同宽度花箱，同时在保持现有车道数不变、交通不受影响的情况下，以低影响方式增加道路中央绿量，提升了城市景观。,成都市红星路中央绿化带改造工程,灌木花池,乔木花箱,预制式花箱中央绿化带给排水系统,给水：,1.,采用滴灌形式，自动进行启闭；,2.,间隔,360m,布置,DN50,钢管，就近接配水管横过街；,3.,滴灌采用直径,16mmPE,软管沿花箱布置，采用卡槽形式固定于预制花箱侧壁。,排水：,因水量较少，采用花箱底板开孔的方式自然排水；当水量过多无法被土壤持有时，可经透水土工布、级配碎石层过滤后，散排浸至道路，保证植物根系不受影响。,红星路改造前后照片对比,府南河改造试验段建设项目，探索了城市旧区滨水步道空间改造与提升的建设理念，将低影响理念运用到城市河流滨水区的改造中，通过合理的空间设计，选用透水铺装、微型管廊和装配式施工等新技术，能够在减小对现有格局的影响下，增加景观的多样性，提升空间层次，增加滨水空间的观赏性，提升城市的历史文化内涵。,成都市府南河改造试验段建设项目,滴管灌溉,微型管廊,下凹式植草沟,透水系列材料,铺装,栏杆墩柱,藤蔓植物花槽,级配卵石,管廊,府南河,人行步道效果,图,夜景效果图,白天效果图,微型管廊由植被种植仓、管线综合仓、配重排水仓组成。结合组合式墩柱与栏杆系统，对改造硬质滨河景观具有重要作用。,府南河改造试验段实景图,（夜景）,2015,年底，,集团,开始参建成都市中环路改造工程，以工业化方式研发和生产了植入,海绵城市,理念的,LID,铺装板、路沿石、小方石、盲道砖等部品，得到了成都市政府和行业主管部门的肯定。,全长,42km,（双侧共计,84km,）的中环路项目全线海绵城市道路建设及各类市政工程已全面使用，替代了因开采而破坏环境的石材资源。,成都市中环路改造工程,路面铺装实景图,