国际结算15 单据

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二层,第三层,第四层,第五层,*,*,国际结算讲义15,商业单据2,9/20/2024,1,保险单,9/20/2024,2,保险单的含义：,保险人收取保费后，向被保险人签发的对保险标的物进行承保的书面证明,保险人：保险公司、劳合社个体成员,被保险人：投保人、受益人,保险标的：（海上）运输货物,保险目的：分散、转移风险，发生损失后能得到补偿,保险单作用：,保险合同证明,赔偿证明（潜在利益、或有权利，可以转让）,9/20/2024,3,保险险别的确定,保险险别是保险单的最重要内容之一,保险险别由造成损失的原因(保障的危险/风险类型)和损失类型（保障的,损失,）确定,9/20/2024,4,保障的危险,即造成损失的原因或承保的风险类型，包括：,海上风险（海难）Perils of Sea,自然灾害,意外事故,外来风险 Extraneous Risks,一般外来风险,特殊外来风险,9/20/2024,5,保障的损失,海损 Average,全损：实际全损、推定全损,部分损失：单独海损、共同海损,共同海损：当载货船舶遇到自然灾害、意外事故，威胁到船货的共同安全时，船方为解除威胁、减少损失而有意识、采取合理措施而造成的特殊支出,共同海损的费用由获救后的船舶、货物、运费方按获救价值按比例分摊,9/20/2024,6,保障的费用,施救费用,保险有关当事人救助发生的费用,救助费用,保险人和被保险人以外的第三者救助发生的费用,9/20/2024,7,基本险和附加险,基本险：,承保基本风险，必须投保、首先投保、可单独投保的险别,每次只需投保一种基本险,附加险：,在投保基本险基础上，增加投保的险别,附加险投保以基本险为前提，不能脱离基本险单独投保，可选择投保（不投保、投保一种或多种）,9/20/2024,8,基本险种类,1.平安险 FPA - Free from particular Average,自然灾害、意外事故造成的全损,自然灾害、意外事故造成的共同海损,意外事故造成的单独海损,归纳：海上风险造成的全损、共同海损，以及意外事故造成的单独海损,平安险是保险人承保责任最小的一种基本险,平安险只承保海上风险造成的损失，不承保外来风险造成的损失,9/20/2024,9,2.水渍险 WPA With particular Average,平安险的承保范围,自然灾害、意外事故造成的全损,自然灾害、意外事故造成的共同海损,意外事故造成的单独海损,自然灾害造成的单独海损,归纳：海上风险造成的全损和部分损失,水渍险只承保海上风险造成的损失，不承保外来风险造成的损失,9/20/2024,10,3.一切险 AR All Risks,水渍险的承保范围：海上风险造成的全损和部分损失,一般外来原因造成的损失,一切险并非承保一切风险，它不包括特殊外来原因造成的损失,9/20/2024,11,附加险的种类,1.一般附加险,一般外来原因造成的损失，包括11种险别:,偷窃提货不着险 、淡水雨淋险、短量险、混杂与玷污险、渗漏险、碰损与破碎险、串味险、受热与受潮险、钩损险、包装破裂险,、,锈损险,2.特殊附加险,特殊外来原因造成的损失,特殊附加险范围不确定，投保必须逐一列举，如战争险、罢工险等,9/20/2024,12,保险人的责任期限,双重约束：,时间：投保有效期之内,空间：仓至仓，标的物到达收货人仓库即失效,生效主要以投保时间为基础，失效以时间或空间为基础,例外：,被保险货物在目的港卸离海轮后满60天,被保险货物在到达目的地之前，运往航程之外的地点储存,被保险货物在到达目的地之前，由被保险人用作分配与分派,9/20/2024,13,保险条款,伦敦保险协会保险条款（I.C.C）：1982年开始运用，世界上最主要的海上运输货物保险条款,中国人民保险公司海洋运输货物保险条款(C.I.C),险别,I.C.C（A）： 一切险,I.C.C（B）： 水渍险,I.C.C（C）： 平安险,战争险,罢工险,恶意损害险,9/20/2024,14,约克安特卫普规则,国际间清算共同海损的一项规则，1860年制订,1864年、1877年分别在英国约克城、比利时安特卫普修改，故命此名,现为1974年修订版,9/20/2024,15,保险单的内容,保险人名称、被保险人名称,保险单种类,保险单编号,唛头、包装与数量、保险货物名称,投保金额 CIF110%、保费率、投保费,运输工具、开航日期、运输起运地、目的地,承保险别,检验理赔代理人、理赔地点,保单签发日期,保险人签章,9/20/2024,16,保险单的种类,保险单（大保单）,保险凭证（小保单）,联合凭证,预约保单（总保单）与保险通知书,暂保单（保险经纪人签发，银行不接受）,9/20/2024,17,商业发票,含义,Commercial Invoice：出口商在发货时开立的凭以向进口商收取货款的价目清单,作用,交易的证明文件,交易双方的记帐凭证,报关纳税的依据,收付款的依据,9/20/2024,18,基本内容,首文,正文,结文,9/20/2024,19,其他单据,海关发票Customs Invoice,含义：出口商根据进口国海关规定填写的特定发票,作用：海关统计、估价定税、核定原产地、核定有无倾销,领事发票Consular Invoice,含义：由进口国驻出口国领事认证或出具的发票,作用：核定有无倾销、充当进口许可证、增加领事收入等,9/20/2024,20,商检证书,装箱单,重量单,9/20/2024,21,UCP600关于单据的规定解读,银行可接受出具日期早于信用证开立日期的单据，但该单据在信用证和UCP600规定的期限内提交,只有真正具有承运人、船长或其代理人身份的人签署的运输单据才有效,注明货装集装箱、拖车、子母船及其它容器，且表明货由原装容器到达最终目的地，只要同一运输单据包括全程运输，即使信用证禁止转运，银行也将接受转运已经发生的单据,9/20/2024,22,租船提单签发人不需要证明承运人身份；即使信用证要求提示与租船合同提单有关的租船合同，银行不审核租船合同,即使信用证禁止转运，银行将接受表明可能转运或将转运的多式联运单据，但同一多式联运单据必须包括全程运输,银行不接受不清洁运输单据，这种运单的签发是由于发货人所交付的货物包装及外表状况有缺陷，如污染、潮损、破包、短少等，承运人为分清责任而在运单上作出批注,只有保险公司、保险人或其代理人签发的保险单据，银行才受理,银行不接受暂保单(Cover Note)-保险经纪人(Broker)签发的一份投保通知书，暂保单对保险公司没有约束力,9/20/2024,23,保险单的出单日期不得迟于装运日期,发票必须由受益人开立，发票金额不应超过信用证金额,对于同一船只、同一航次的多次装运，即使运输单据注明不同的装运日期及表明不同的装运港口或起运地，亦不作为分批装运。它以到达目的地时有否分批为准,在此情况下，已签发了两套或两套以上的运输单据，以最晚签发的运输单据日期作为装运日期,银行将不接受迟于装运日次日起21天后提交的单据。但无论如何，提交单据不得迟于信用证到期日,9/20/2024,24,谢 谢！,9/20/2024,25,