国际海运货物保险

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,国际海运货物保险,肖登峰,海运货物风险,风险,RISK,海上风险,PERILS OF THE SEA,外来风险,EXTRANEOUS RISKS,自然灾害,意外事故,一般外来,特殊外来,2,海运货物损失,损失,LOSS,部分损失,PARTIAL LOSS,全部损失,TOTAL LOSS,单独海损,共同海损,实际全损,推定全损,3,指由于,船舶在运行过程中发生的，仅仅涉及船或者货单方面的损失,该部分损失不是由船、货各方共同分摊，而是由各受损者单独负担。,如：,由于天气闷热，致使C仓货物受潮受热。,单独海损,( PA ),PARTICULAR AVERAGE,4,1、定义：,指运输船舶在航运途中遭遇自然灾害或意外事故而威胁到船、货等各方面的共同安全时，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全，或者为了使航程能继续完成而有意识地、合理地采取挽救措施所造成的某些特殊牺牲或支出的额外费用。,2、构成共同海损应具备的条件：,A。必须确实遭遇危难； B。措施必须是自动的有意识的；,C。措施必须合理； D。必须是为了共同安全；,E。牺牲或费用的支出必须是额外的；,F。损失必须是共同海损行为的直接结果。,共同海损,( GA ),GENERAL AVERAGE,5,是指被保险货物完全灭失、完全变质或不可能归还被保险人。,如：,水泥被海水浸泡结块丧失使用价值；,船舶触礁后货物同时沉入海底。,实际全损,ACTUAL TOTAL LOSS,6,是指由于保险责任范围内的原因造成被保险货物的损失虽未达到全部程度，但为挽回损失采取的措施支出大于全部损失，即得不偿失时，被保险人可以要求保险公司按保险金额全额赔偿。,如：,船只由于海啸颠覆，部分货物由于密封完好漂在海上，而打捞后继续运输至目的地的费用比丢弃货物还要高昂。,推定全损,CONSTUCTIVE TOTAL LOSS,7,实战分析,1、连夜暴雨，致使船头A仓货物受潮,2、船舶触礁后下沉，为使船只不至于沉没，,船长下令抛弃部分货物。,3、两只船舶不甚相撞，致使其中一艘船只沉没，,货物散落海上无法打捞。,4、船只海上行船时遭遇战争袭击，致使全船沉没。,自然灾害造成的单独海损,意外事故造成的共同海损,意外事故造成的推定全损,特殊外来风险造成的实际全损,BACK,8,我国海运货物保险条款,（China Insurance Clause,CIC,）,基本险,附加险,平安险 FPA,水渍险 WPA,一切险 All Risks,一般附加险,General Additional Risk,特殊附加险,Special Additional Risk,9,FREE PARTICULAR EVERAGE，FPA,英文含义：单独海损不予理赔,。,承保范围：,1、由于自然灾害和意外事故造成整批货物的实际全损和推定全损。,2、由于意外事故造成的全部或部分损失。,3、装卸或转穿过程中造成的全部或部分损失。,4、运输工具遭遇意外事故的情况下，此前又遭遇自然灾害所造成被保险货物的全部或部分损失。,平安险 FPA,10,WITH PARTICULAR EVERAGE， WPA,除承保平安险的各项责任之外还承保自然灾害所造成的部分损失。,水渍险,WPA,11,All Risks,除了平安险和水渍险承保个各项责任外，还负责被保险货物在运输途中由于一般外来风险所致的全部损失和部分损失。,一 切 险,12,案例一,我某公司按CIF条件向中东某国出口一批货物，根据合同投保了“水渍险”附加“偷窃、提货不着险”。但在海运途中，因两伊战起船被扣押，而后进口商因提货不着便向我保险公司进行索赔，我保险公司认为不属于保险范围，不予赔偿，是否合理？,答：在国际货物运输保险业务中，保险人或保险公司与被保险人之间，双方的权利和义务是按照投保的具体险别来确定的，不同的险别规定的保险范围是不同的，保险公司所承保的责任大小也不相同，只有当保险货物遭受承保责任范围内的风险而造成的损失时，被保险人才能向保险人要求赔偿，并获得相应的保险赔偿。该案例中，被保险人投保的附加险是偷窃提货不着险，它只有在被保险货物被偷或者在整件中窃取一部分，以致货物到达目的地后收货人提取不到整件货物时，保险公司才予以赔偿。而本案例不属于这种情况，保险公司可拒赔是正确的，如投保的是水渍险加交货不到，保险公司应予以赔偿。,13,案例二,某年2月,中国某纺织进出口公司与大连某海运公司签订了运输1000件丝绸衬衫到马赛的协议。合同签订后,进出口公司又向保险公司就该批货物的运输投保了平安险单。2月20日,该批货物装船完毕后启航,2月25日,装载该批货物的轮船在海上突遇罕见大风暴,船体严重受损,于2月26日沉没,3月20日.纺织品进出口公司向保险公司就该批货物索赔,保险公司以该批货物由自然灾害造成损失为由拒绝赔偿,于是,进出口公司向法院起诉,要求保险公司偿付保险金。,问题: 本案中保险公司是否应负赔偿责任,14,分析,保险公司应负赔偿责任。根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款的规定,海运货物保险的险别分为基本险和附加险两大类,基本险是可以单独投保的险种.主要承保海上风险造成的货物损失,包括平安险、水渍险与一般险。平安险对由于自然灾害造成的部分损失一般不予负责,除非运输途中曾发生搁浅、触礁、沉没及焚毁等意外事故。平安险虽然对自然灾害造成的部分损失不负赔偿责任,但对自然灾害造成的全部损失应负赔偿责任,本案中,进出口公司投保的是平安险,而所保的货物在船因风暴沉没时全部灭失,发生了实际全损,故保险公司应负赔偿责任,其提出的理由是不能成立的。,15,