液力变矩器结构与原理

,第一级,第二级,第三级,液力变矩器的组成,2.,组成：,主要由泵轮、涡轮、导轮组成,液力变矩器的实物图,液力变矩器的剖视图,液力变矩器的组成,泵轮,泵轮,使发动机机械能 液体能量,液力变矩器的组成,涡轮,涡轮,将液体能量 涡轮轴上机械能,液力变矩器的组成,导轮,导轮,通过改变工作油的方向而起变矩作用,液力变矩器,泵轮,涡轮,导轮,液力变矩器,工作原理,发动机运转时带动液力变矩器的壳体和泵轮一同旋转，泵轮内的工作油在离心力的作用下，由泵轮叶片外缘冲向涡轮，并沿涡轮叶片流向导轮，再经导轮叶片流回泵轮叶片内缘，形成循环的工作油。,在液体循环流动过程中，导轮给涡轮一个反作用力矩，从而使涡轮输出力矩不同于泵轮输入力矩，具有,“,变矩,”,功能。,导轮的作用：改变涡轮的输出力矩。,液力变矩器,涡流、环流、循环圆,受力分析,受力分析,液力变矩器结论,3.,输出转矩,随着涡轮转速的变化而变化。,a.,涡轮转速低时（,n,w,=0,），,n,B,n,w,，液体流向导轮正面，涡轮转矩大于泵轮转矩，,M,D,0,，,M,W,=M,B,+M,D,，,b.,随着涡轮转速的升高（,n,w,0,），接近,0.85n,B,时，涡轮出口处工作油流向与导轮叶片相切，涡轮转矩等于泵轮转矩，,M,D,=0,，,M,w,=M,B,（耦合点）,c.,涡轮转速继续升高，涡轮出口处工作油冲击导轮叶片背面，此时涡轮转矩小于泵轮输入转矩，,M,D,0,，,M,w,=M,B,-M,D,d.,当涡轮转速与泵轮转速（,n,B,=n,w,）时，不再传递扭矩，,M,w,=0,