脚手架支模架计算课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,脚手架支模架工程计算,土木工程施工,1,脚手架支模架计算,1,脚手架计算,2,脚手架支模架计算,2,主要内容,1.,脚手架计算（扣件式钢管脚手架、门式脚手架）,2.,支模架（,脚手架结构模板支撑架,）计算（与模板计算结合，板、梁支模架计算）,3,1.,脚手架计算,1.1,扣件式钢管脚手架计算,扣件式钢管脚手架与一般结构相比，其工作条件具有以下特点：所受荷载的变异性比较大；扣件连接节点属于半刚性，且节点刚性大小与扣件质量、安装质量有关，节点性能存在较大变异；脚手架结构构件存在初始缺陷，如杆件的初弯曲、锈蚀，搭设尺寸误差、受荷偏心等均较大；与墙柱板的连接点，对于脚手架的约束变异较大等。鉴于以上问题目前研究的不足，缺乏系统积累和统计资料，目前脚手架国家规范采用的设计计算方法在实质上属于半概率、半经验的。,4,依据规范：,建筑施工扣件式钢管脚手架,安全,技术规范,（,JGJ130-2011,）,计算内容：,纵向和横向水平杆,(,大小横杆,),等受弯构件的强度和挠度计算,：大横杆按三跨连续梁计算，小横杆按简支梁计算。,扣件的抗滑承载力计算,立杆的稳定性计算,脚手架整体稳定性计算通过计算长度附加系数,u,反映到立杆稳定性计算中，,u,反映脚手架各杆件对立杆的约束作用，综合了影响脚手架整体失稳的各种因素。,4.,连墙件的连接强度计算,对于使用钢管作为连墙件要求计算钢管扣件。,5.,立杆的地基承载力计算,5,脚手架荷载效应组合：,6,一、纵向和横向水平杆,(,大小横杆,),的计算,7,以大横杆在上、小横杆在下为例（竹筢脚手板）,大横杆,计算图式,大横杆计算荷载组合简图,(,跨中最大弯矩和跨中最大挠度,),大横杆计算荷载组合简图,(,支座最大弯矩,),大横杆荷载,包括自重标准值，脚手板的荷载标准值，活荷载标准值。,大横杆,计算,8,大横杆计算内力公式,9,小横杆计算,荷载,包括大小横杆的自重标准值，脚手板的荷载标准值，活荷载标准值。,小横杆,计算简图,小横杆,计算内力公式,二、扣件抗滑力的计算,扣件,计算公式,扣件抗滑承载力设计值,取,8.0KN,R,纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；,竖向作用力设计值,R,可以通过上面计算纵向（小横杆在上）或横向水平杆（大横杆在上）的最大支座力得到,也可以将一个立杆纵距计算单元内的所有荷载按照,1/2,分配得到。,11,荷载,：静荷载、活荷载和风荷载,静荷载标准值 ：脚手架结构自重标准值 、,脚手板的自重标准值,、,栏杆与挡脚手板自重标准值、吊挂的安全设施荷载,三、立杆的稳定性计算,活荷载标准值：,施工荷载,风荷载：,14,15,16,内力组合,考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式,:,不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式,:,立杆稳定性验算,不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式：,考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式：,17,建筑施工扣件式钢管脚手架,安全,技术规范,（,JGJ130-2011,）,5.2.6,18,建筑施工扣件式钢管脚手架,安全,技术规范,（,JGJ130-2011,）,5.2.9,19,建筑施工扣件式钢管脚手架,安全,技术规范,（,JGJ130-2011,）,5.2.11,20,四、连墙件计算,21,五、立杆底座和地基承载力计算,22,1.,脚手架计算,1.2,门式钢管脚手架计算,23,1.,门架,2.,交叉支撑，,3.,挂扣式脚手板,4.,连接棒,5.,锁臂，,6,水平加固杆,7.,剪刀撑,8.,纵向扫地杆,9.,横向扫地杆,10.,底座,11.,连墙件,12.,栏杆,13.,扶手,14.,挡脚板,24,依据规范：,建筑施工门式钢管脚手架,安全,技术规范,（,JGJ128-2010,）,计算内容：,1.,门式钢管脚手架,的稳定性及搭设高度计算,2.,连墙件的连接强度计算,3.,立杆的地基承载力计算,25,一、门式脚手架荷载及效应组合：,荷载同扣件式钢管脚手架,26,27,门式钢管支架设计强度,28,二、门式脚手架稳定性及搭设高度计算,29,30,31,32,三、连墙件计算,33,四、门架立杆地基承载力计算,34,2.,脚手架支模架计算,支模板技术安全的重要性,上海奉贤厂房支模坍塌事故,35,2008,年,11,月,21,日中午，山东滨州正在建设施工中的博兴县全民健身广场体育活动中心游泳、乒乓球馆二楼楼顶突然坍塌，,20,余名工人随楼顶一起落下，,18,人受伤。经初步查明，事故原因是在浇铸网箱内梁过程中，西侧北段过量的放置混凝土，现场人员过于集中，以及混凝土输送泵对网箱模板的冲击导致部分荷载过大，重心偏移造成的模板体系垮塌。,36,2010,年,1,月,3,日下午时，云南省昆明市，由云南建工市政公司承建的昆明新机场航站楼配套引桥工程在混凝土浇筑施工中，突然发生了支架垮塌事故，造成人死亡、人重伤、人轻伤。,昆明机场引桥碗口钢管支架坍塌事故,1.8m,上人通道搭设在架体内,墩梁处横向剪刀撑应加强,平衡水平推力,37,从照片看，外侧面纵向剪刀撑搭设不规范，横向剪刀撑未见。,38,1,）、杆件进场,钢管支模架作业基本流程,39,2,）、施工放线,40,3,）、可调底座排放,41,4,）、第一层架体搭设,42,5,）、底层水平调节,43,6,）、拉通线检查水平,44,7,）、立杆安装,45,8,）、横杆安装,46,9,）、斜杆安装,47,10,）、中间层搭设,48,11,）、超高杆件垂直传递运输,49,12,）、顶层搭设,50,13,）、上调托座安装,51,14,）、横杆插销和斜杆检查,52,15,）、支撑顶标高控制,53,16,）、支撑主龙骨安装,54,17,）、 支撑标高精确控制,55,18,）、现场结构支撑预压试验,56,19,）、 进入模板工程,57,20,）、 进入下道施工工序：钢筋工程,58,高度,H,(10m),宽度,B(3.3m,）,59,垂直剪刀撑与水平剪刀撑设置示意,60,计算实例,61,