第四章行李运输_航空客运课件

,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第四章 行李运输,第四章 行李运输,4.1,行李运输的一般规定,4.3,行李的一般运输,4.2,特殊行李的运输,4.5,行李的责任与赔偿,4.4,不正常情况行李的处置,4.1 行李运输的一般规定,一、行李的定义及分类,三、免费行李额,二、行李运输的两种体系,五、声明价值行李,四、逾重行李,一、行李的定义及分类,旅客在旅行中为了穿着、使用、舒适或者便利而携带的必要或者适量的物品和其他个人财务。,1、定义,一、行李的定义及分类,托运/交运行李（CHECKED BAGGAGE）：旅客交由承运人负责照管和运输的行李,自理行李（UNCHECKED BAGGAGE）：经承运人同意由旅客自行负责照管的行李,随身携带行李（CARRY ON/CABIN BAGGAGE）：经承运人同意由旅客自行携带进入客舱的小件物品。,2、分类,一、行李的定义及分类,3、行李的范围,一般行李,限运行李,贵重行李,禁运行李,一、行李的定义及分类,1）托运行李：每件重量不得超过50kg，体积不得超过40*60*100cm，或不得小于5*15*20cm。不符合规定的行李，须事先征得承运人同意方可托运,2）自理行李：每名旅客的自理行李重量不能超过10kg，每件体积不超过20*40*55cm,3）随身携带物品：每件体积不超过20*40*55舱门，总重不得超过5kg。F舱可携带2件；C和Y舱1件。,4、行李的重量和体积的限制,二、行李运输的两种体系,计重体系,计件体系,按照行李的件数规定免费行李额以及计算逾重行李费,按照行李的重量规定免费行李额以及计算逾重行李费,三、免费行李额,一般规定,其他情况下,计重体系下,计件体系下,1、计重体系下的免费行李额,（1）交运行李,成人/儿童票价,婴儿票价,F:40KG,C:30KG,Y:20KG,占 座位婴儿： 同儿童,不占座位婴儿：10KG,1、计重体系下的免费行李额,（,2,）非交运行李,随身携带行李,自理行李,最长56cm，最宽45cm，最高25cm，三边的尺寸不得超过115cm,适合放于舱架上,2、计件体系下的免费行李额,（1）交运行李,成人/儿童票价,婴儿票价,F/C: 2件，三边尺寸不超过158cm,每件行李不超过32kg,Y级：2件，三边尺寸不超过158cm，且两件行李尺寸之,和不超过273cm，每件行李不超过32kG,不占座位的婴儿:可享受1件行李，三边尺寸不超过115cm,占座位的婴儿：同儿童,2、计件体系下的免费行李额,（,2,）非交运行李,随身携带行李,自理行李,最长56cm，最宽45cm，最高25cm，三边的尺寸不得超过115cm,适合放于舱架上,(二)其他情况,1、残疾旅客免费行李额,2、混合等级免费行李额,3、合并行李,4、改变舱位等级时的免费行李额,5、占用额外座位的行李,残疾旅客免费行李额,可以免费承运一辆轮椅和/或其他辅助设施。,混合等级免费行李额,旅客旅行的整个航段中，部分航段是F级，部分是C或Y级时，每一航段的免费行李额以该段所付票价等级来分段确定。当旅客所付票价是F级，而乘坐的是C或Y级，则免费行李额按F级的规定，如果旅客已经付了比较高的逾重行李费，则旅客乘坐F级更为有利。,四、逾重行李费,超过旅客免费行李额的行李为逾重行李。即托运行李自理行李免费行李,逾重行李的定义,四、逾重行李费,（一）逾重行李票,（二）逾重行李费的计算,计重体系,计件体系,特殊行李运费,（一）逾重行李票,国内逾重行李票由财务联、出票人联、运输联和旅客联构成。,财务联为财务结算用；,出票人联为出票人存查用；,运输联为运输逾重行李及航空公司之间结算用；,旅客联为旅客提取逾重行李和报销凭证。,（一）逾重行李票,（一）逾重行李票,（二）逾重行李费的计算,1,、计重体系下,国内运输行李,国际运输行李,混合等级行李,(1)国内逾重行李费的计算,逾重行李运费逾重行李费率逾重行李重量,计费重量：按照超过免费行李额重量计算逾重行李运费，重量以公斤为单位，小数点以后的数字四舍五入,费率：每公斤按Y舱票价的1.5计算。保留两位小数点。其余全部舍掉，不要四舍五入。,费用：金额以元为单位，元以下四舍五入,(2)国内逾重行李费的计算,计算方法=逾重行李费率*逾重行李的重量,计费重量：按照超过免费行李额的重量计算，重量以0.5kg为单位，不足0.5kg应进整为0.5kg，超过0.5，应进整为1,费率：以每kg按填开逾重行李票之日所适用的直达普通经济舱票价的1.5%计算，保留两位小数点，其余部分舍去，不四舍五入。,费用：金额以元为单位，小数点后的数字均进至个位。,(3)混合等级逾重行李费的计算,按旅客所交运行李的重量减去全程最高等级票价规定的免费行李额重量所计算出的全程逾重行李费，加上低等级航段高等级与低等级客票免费行李额的差额计算出的逾重行李费,即，先用最低的逾重重量在全航程计算，再计算逾重重量超过最低重量的航段，分别计算后，相加。,(3)混合等级逾重行李费的计算,例1：,全航程为ABCD，行李重量为40kg，AB和CD为Y等级，BC为C等级。根据不同等级的免费行李额，AB和CD的免费行李额为20kg，BC的免费行李额为30kg，则在三个航段超过免费行李额的数量为,AB为20kg，BC为10kg，CD为20kg，则逾重行李费的计算如下：,10kg*AD费率+10*AB费率+10*CD费率,小练习,某旅客从SINBKKHKG，SINBKK为Y舱，BKKHKG为F舱。该旅客有60kg托运行李。计算旅客的逾重行李费。,按高等级舱位票价的免费行李额计算：,F舱的免费行李额为40kg，则逾重20kg，再乘以SINHKG的费率；则在低等级航段上，根据高等级与低等级票价的免费行李额之差计算的逾重行李费为20kg，乘以SINBKK的费率。两者加起来计算,2、计件体系下,（1）费率表,在计件体系下，逾重行李费费率不是按适用票价的一定比例收取，而是按照IATA出版发行的航空旅客运价规则卷上公布的费率表收取。,IATA公布的费率表,承运人公布的费率表,费率表,IATA公布的费率表,承运人公布的费率表,（2）计件逾重行李费费率的一般规定,超过规定的件数,超过规定件数且同时超过规定的尺寸,超过规定的尺寸,任何一件行李的三边尺寸超过203cm，,或者任何一件行李的重量超过了32kg,（2）计件逾重行李费费率的一般规定,每超一件行李，按1倍费率收取逾重行李费。,行李重量（不足1kg部分舍去）超过32kg，计算如下：,3345kg，为3倍费率；4655kg，为4倍费率；5665kg，为5倍费率；依次类推。,行李的三边之和超过158cm时，计算如下：,不超过203cm（80英寸），为1倍费率；超过203cm时，首先应计重，然后按重量来确定其费率。,3、特殊行李运费的计算,计重体系,计件体系,(1)计重体系,占用座位的非交运行李,对于贵重或易碎的物品，旅客在事先得到承运人同意的情况下，可以占用座位运输。旅客必须在订座时提出并为行李付出旅客占用此座位时应付的票价，同时不能使用各种折扣票价，也不能增加该旅客的免费行李额，即这样的行李不享受免费行李额，且占用一个座位的行李的最大重量不能超过75kg。,(1)计重体系,小动物,小动物指家庭饲养的猫、狗或其他小动物，但不包括能威胁人的安全及容易引起他人恐惧反感的动物如毒蛇等，也不包括导盲犬和助听犬。,在计重体系下，旅客携带的小动物，作为特殊行李计算其运费的方法如下：,小动物运费=小动物及其容器的重量逾重行李费率,(1)计重体系,滑雪/滑水装备：按逾重,3kg,计算，即适用的费率乘以3kg向旅客收取逾重行李费；单独交运时，不与其他行李一并计入免费行李额内；如与其他行李一并交运计算，则按正常费率计算,上述特殊费率和正常费率分别计算后，取低；使用此特殊费率的旅客只能携带一套此类装备，超出部分按正常费率计算。,(1)计重体系,第一步：将滑雪设备看作普通行李，计算出逾重行李重量（根据总的交运行李重量）；,第二步：将滑雪设备和普通托运行李分别计算其各自的逾重行李重量，然后相加得到总的逾重行李重量。,第三步：比较取低计算逾重行李费。,(1)计重体系,高尔夫装备Golfing equipment,不计入交运行李中，按逾重,6kg,计算，如果计入交运行李中，则同理，按特殊费率和正常费率计算取其低者；使用此特殊费率的旅客要求高尔夫装备不能超过15kg，超出部分按正常费率 。,钓具Angling equipment,不计入交运行李中，按逾重,4kg,计算，如果计入交运行李中，则同理，按特殊费率和正常费率计算取其低者；使用此特殊费率的旅客要求高尔夫装备不能超过15kg，超出部分按正常费率。,其他运动装备Other sport equipment,不同的承运人有不同的规定，要查看PTA rules卷,(1)计件体系,小动物,当旅客携带小动物乘机时，不论该小动物及其容器的尺寸和重量，每个小动物及其容器都将按照费率表中适用的费率的,2倍,收取逾重行李费，且不能抵减免费行李额。但对于导盲犬或助听犬，将免费运输。,(1)计件体系,滑雪/滑水装备,当旅客携带的行李超过规定的免费行李额时，则对于旅客所携带的该类装备，将按费率表中适用费率的,33%,收取逾重行李费，只有旅客携带的行李件数超过2件时才计件。使用此特殊费率的每名旅客只限携带一套上述装备，超出部分按正常费率收取。,(1)计件体系,高尔夫装备,当旅客携带的行李超过规定的免费行李额时，则对于旅客所携带的该类装备，将按费率表中适用费率的,50%,收取逾重行李费，单独计件，切只有总数超过2件时才计件。使用此特殊费率的每名旅客只限携带一套上述装备，超出部分按正常费率收取。,(1)计件体系,冲浪板装备,当航程在某些特定区域内时，旅客携带的冲浪装备将按下述规定收取逾重行李费：携带一个冲浪板，尺寸在277cm（109英寸）以内，则按照费率表中的适用费率的50%收取；若尺寸超过了277cm（109英寸），则按照费率表中的适用费率的1倍收取；旅客携带一个以上的冲浪板时，超出一个的部分每个按照费率表中的适用费率的1倍收取。,五、声明价值附加费,一般规定,声明价值附加费的计算,国内行李,国际行李,运输声明价值行李的注意事项,一般规定,（1）自理行李、随身携带物品不办理声明价值。,（2）托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。如承运人对旅客的声明价值有异议，而旅客拒绝接受检查，有权拒绝收运。,（3）当旅客申报价值为外币时，应按当日银行公布的买入价折算成人民币。,（4）办理声明价值的行李重量不计入免费行李额，应另外收费，即办理声明价值的行李应按照逾重行李收取逾重行李费。,（5）无论是国内还是国际性质的行李，其声明价值行李的计费重量均为公斤，不足公斤者应进整。但实际重量应保留至小数点后1位。,声明价值附加费的计算,（1）国内行李运输声明价值附加费的计算,属国内运输的托运行李每公斤价值超过人民币50元时可办理行李的声明价值。承运人应按旅客声明价值中超过最高赔偿限额部分价值的5收取声明附加费。计算公式如下：,声明价值附加费旅客的声明价值-（规定每公斤限额即50元办理声明价值行李的重量） 5.,国内行李运输声明价值附加费以元为单位，元以下四舍五入。,每一位旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元。,声明价值附加费的计算,（2）国际行李运输声明价值附加费的计算,属国际运输的托运行李每公斤价值超过20美元时可办理行李的声明价值。承运人应按旅客声明价值中超过最高赔偿限额部分价值的5收取声明附加费。计算公式如下：,声明价值附加费旅客的声明价值-（规定每公斤限额即20美元办理声明价值行李的重量） 5,国际行李运输声明价值附加费以元为单位，不足元者应进整为元。,每一位国际旅客的行李声明价值最高限额为,USD2500USD,。,声明价值附加费的计算,旅客李小华自上海至东京旅行，申报一件行李，价值为7500元人民币，重量为14kg。计算逾重行李费和声明价值附加费。（上海至东京经济舱客票价为人民币3550元；当日银行公布的买入价为1美圆兑换8.10人民币）,则声明价值附加费=（7500-8.10*20*14）*0.5%=26.16=27.00元,逾重行李费费率：3550*1.5%=53.25元，计费重量：14kg,费用：14*53.25=745.5=746元,共计746+27=773元,3、运输声明价值行李的注意事项,（1）办理声明价值的行李必须与旅客同机运出；,（2）在载重平衡表备注栏内须注明办理声明价值的行李件数、重量、行李牌号码和装舱位置；,（3）值机人员与装卸人员应严格办理交接手续,（4）运出时应发电报通知到达站。,案例 托运贵重仪器未办声明价值,西北某学院两位老师购妥A航自西安至大连的航班客票，并托运国防科研急用的科研仪器一台，其价值为5万美元。由于天气原因当天航班取消，随后两位老师将客票改签到第2天B航经沈阳过夜前往大连的航班。当航班到达大连，两位老师下机后未能提到托运的仪器。因该仪器是其学院科研项目的关键设备，丢失后使前期投入的数千万元的基础科研项目无法进行。在此后的一年多时间内该学院多次派人查找，但终无结果。,小练习,逾重行李费的计算,一旅客王明乘坐上海至LAX航班，旅客交运行李1件，重4kg，申报价值为1500USD，旅客乘坐经济舱，票价为6550元人民币。根据上述情况计算逾重行李费和声明价值附加费，填开逾重行李票。,小练习,1、一旅客乘坐上海至北京的航班，带有两件行李，其中一件重7kg，申报价值为6500元人民币，另一件行李重25kg，上海至北京的经济舱票价为660元，旅客乘坐经济舱。问：1）旅客有无逾重行李？如有，多少？2）逾重行李费为多少？能否填开一张逾重行李票？3）声明价值附加费为多少？填开声明价值行李的逾重行李票。,2、两位旅客，一成人，一儿童，乘坐上海至北京航班，带有三件行李，共重51kg，旅客乘坐经济舱，票价为660元。根据上述情况计算逾重行李费并填开逾重行李票。,小练习,3、一旅客王明乘坐上海至LAX航班，旅客交运行李1件，重4kg，申报价值为1500USD，旅客乘坐经济舱，票价为6550元人民币。根据上述情况计算逾重行李费和声明价值附加费，填开逾重行李票。（银行比价：1USD=8.6954CNY,小练习,1500*8.6954=13043.1CNY,20*8.6954=173.908CNY,1500-20*4=1420USD,1420*0.005=7.1USD,7.1*8.6954=61.7373=62元（进整）,小练习,1、,逾重行李费：,逾重重量：7+(25-20)=12kg,费率：660*0.015=9.9元/公斤,费用：12*9.9=118.8=119元,声明价值附加费,（6500-7*50）*0.005=6150*0.005=30.75=31元(四舍五入）,2、,逾重重量：51-40=11kg,费率：660*0.015=9.9元/公斤,费用：11*9.9=108.9=109元（四舍五入）,小练习,3、逾重行李费用,国际逾重行李重量：4kg,费率：6550*0.015=98.25元/公斤,费用：4*98.25=393元,声明价值附加费：,总结,逾重行李费和声明价值附加费,逾重行李费（1.5%）,国内逾重行李费：重量以公斤为单位，四舍五入；金额以元为单位，四舍五入,国际逾重行李费：重量以0.5公斤为单位，超过0.5，进整为1，不足0.5，进整为0.5；金额以元为单位，均进整至各位，即1。,声明价值附加费（0.5%）,国内运输：按每公斤50元，费用四舍五入，,国际运输：按每公斤20美元，当旅客申报价值为美元以外的货币时，应按当日银行买入价折算成人民币；费用进整为1，,4.2 特殊行李的运输,4.2 特殊行李的运输,一、禁运行李,三、小动物运输,二、限运行李,四、外交信袋运输,一、禁运行李,国家规定的禁运物品、限制危险物品以及具有异味或容易污损飞机的其他物品。,包括：,枪支（含仿真玩具枪、枪型打火机及其它各种类型的带有攻击性的武器），弹药军械、警械、管制刀具（如匕首、三棱刀、带有自锁装置的弹簧刀、跳刀以及其它类似的单刃、双刃、三棱尖刀）等,一、禁运行李,危险物品,爆炸物、易燃易爆物品、可燃液体、压缩气体、腐蚀液体、剧毒物品、氧化剂、可聚合物质、磁性物质、放射性物质以及可能损坏飞机结构的用品和国家规定的其它禁运物品,不属于行李的物品：动物（小动物及导盲犬或助听犬除外），电视机等。,二、限运行李,指旅客携带的某些行李物品，有可能危害人员和飞行安全或超出承运人的运输规定（如超过重量限制或超过体积限制）的行李,，这些限制物品如采取一些必要措施或在特定的情况下，经承运人允许，可以承运。,按照承运人运输规定，旅客的随身携带物品和托运行李内不得夹带枪支弹药。但是，有关部门特别批准的、运动用小型武器、弹药，经承运人同意，可作为托运行李托运，一般不超过5kg。,二、限运行李,如：,自行车一般应作为货物交运，如经过承运人允许作为托运行李托运时，应将车轮卸下，捆绑在车身上。,病残旅客所用的医用小型氧气瓶、氧气袋和假腿、假臂活动所需的小型二氧化碳压缩气体应事先取得承运人同意，每一病残旅客可携带2瓶（袋）。,二、限运行李,旅客旅途所需的医药、化妆品，如酒精的药剂、润发剂、香水等，每一旅客所携带的总重量（包括毛重）不得超过kg或L，每瓶的净重不得超过0.5kg或0.5L。,经承运人同意，每一旅客携带的放在需冷冻的物品内的干冰不得超过2kg。,每一旅客可携带含有酒精的饮料（如酒类），但不得超过L。,二、限运行李,旅客可以携带旅途所需的助听器、心脏起搏器等供人体功能使用的电子设备，也可在空中使用。为了避免对飞机内电子领航器和通信设备发生干扰，旅客携带的手提无线电收、发报机、电视机、收音机和手提电话等电子设备不得在空中使用。,二、限运行李,只能放入托运行李中的物品,除去管制刀具以外的利器、钝器（如菜刀、水果刀、餐刀、工艺品刀、手术刀、剪刀等各类刀具，以及钢挫、铁锥、斧子、短棍、锤子等）只能放入托运行李中运输，不得随身携带,不能放入托运行李中的物品,机密文件、保密资料、技术资料、外交信袋、证券、货币、易碎易损物品、流质物品、贵重物品以及其它需要专人照料的物品。,案例1 不属于行李范围的物品,某旅客从某机场出发前往青岛，在机场安全检查时被告之其行李箱内的一台示波器，一块万用表、工具、电阻电容、集成电路等维修用的器件不能作为行李托运，必须按照货物运输办理托运。该行李箱是其旅行的工作任务必须随旅客同行，故全部物品按20公斤逾重行李记重，需要交800元，旅客取出部分物品作为手提，余下部分按14.5公斤逾重行李记重，需要交500多元。旅客不理解，认为购买一张武汉到青岛的客票款为920元，而托运行李需要800元至少也要500多元不合理。为此取消了乘机办理退票。,三、小动物运输,1、包装要求,适合小动物特性的坚固的,金属或木制容器,能,防止,小动物破坏，逃逸和伸出容器以外损伤人员、行李或货物,保证,空气流通,，不致使小动物窒息,能防止粪便渗透，以免污染飞机和其他物品,方便,喂食和加水,容器的体积,适合货舱装卸,三、小动物运输,2、小动物的运输条件,旅客携带小动物乘机，必须,在定座或购票时提出,，经承运人同意方可托运,小动物的,包装必须符合承运人的要求,属国际运输的小动物应,具备出境、入境有关国家的必要证件,，包括健康证明、注射预防针免疫证明、出境/入境许可证明和动物检疫证明等,旅客携带小动物应当在乘机之日,按照承运人指定的时间办理托运手续，不得迟于航班离站时间前2小时,三、小动物运输,3、收运,检查,小动物的,包装,是否符合要求,检查,运输小动物必须具备的,条件,填开逾重行李票,小动物应,单独填开,在“收费重量”栏内填小动物以及容器和食物的,总重量,在特定项目栏内的“小动物”（PET）旁的小方格划，随后列明动物的名称，如DOG、CAT等,其他各栏与一般逾重行李的填写相同,三、小动物运输,拍发载运电报,在旅客名单报的携带小动物旅客的名单后注“小动物名称”后缀“C”，表示装客舱；后缀“B”表示装货舱。如：SMITH DOG B，表示SMITH托运的狗装在货舱；SMITH BRD C，表示携带的小鸟装在客舱,在载重电报注明小动物装舱位置,“AVI”表示活动物。如AVI 5，表示动物装在5号货舱,三、小动物运输,4、携带小动物进入客舱的条件,只有,经济舱,的飞机，每一航班只允许,一只,小动物作为客舱行李,有,头等舱/公务舱,的飞机，每一航班允许,一只,小动物作为客舱行李放在,F/C,舱，还允许,一只,小动物作为客舱行李放在,经济舱,容器,体积,不超过31*31*41,小动物必须放在,主任座位,下面,三、小动物运输,盲人旅客携带的,导盲犬可免费运输,，不计算在旅客的免费行李额内，由盲人旅客带进舱或装在货舱内运输。进入客舱的导盲犬必须戴上口套和系上牵引绳索。但，在长距离飞行中途不着陆的航班上，承运人可以拒绝导盲犬带进客舱,其他,运输条件按照小动物的运输规定办理,四、外交信袋运输,1、作为自理行李运输,总重量不得超过30kg,，放置在行李架或座位下面，以不妨碍其他旅客和客舱服务为限。,超过免费行李额部分应付逾重行李费,2、作为托运行李运输,按托运行李运输的一般规定收运,四、外交信袋运输,3、占用座位运输,外交信袋和本人的自理行李,超过30kg,时，外交信袋应作为,占用座位运输,必须在定座时提出，并征得承运人同意,占用座位的重量不得超过75kg,，每件体积和重量的限制与托运行李相同，占用的座位没有免费行李额，运费按下面两种办法计算，取高者：,四、外交信袋运输,（1）,根据,占用座位的外交信袋,实际重量,，,按照逾重行李费率计算运费,。即=实际重量*1.5%,（2）,根据,占用座位的外交信袋,占用的座位数,，按照起讫地点之间，与外交信使所持客票票价级别相同的票价计算。即=票价,四、外交信袋运输,占用座位运输的外交信袋在安排座位时，应与外交信使同一排座位，一般安排在隔舱内第一排。,占用座位运输的外交信袋应拴挂自理行李牌，单独发给有座位排座号的登机牌，并在登机牌上注明“供外交信袋用”字样,收取占用座位运输的外交信袋运费，可以填开逾重行李票，也可以填开客票,开客票：旅客姓名后加注“DIPL CBBG”,可逾重行李票：在SEAT（S）前写占用座位的数字,四、外交信袋运输,外交信袋占用座位，应在旅客名单报和座位占用电报中注明,旅客名单报的旅客姓名后缀“PLUS_SEAT（S） FOR DIRL CBBG”。如：SMITH/C. J PLUS TWO SEATS FOR DIPL CBBG。,练习,计算：,1、一旅客带有一小狗乘坐上海至广州航班，狗重3kg，笼和食物共重2kg，旅客乘坐经济舱，票价为700元人民币。计算小动物的运费。,2、一旅客带有一外交信袋，乘坐上海至巴黎航班，外交信袋需占座位，重量47k，旅客乘坐经济舱，票价为7540元人民币，计算应收费。,练习,解：,2、因为超过了30kg，所以需占用座位,1）按逾重计算，因为是国际运输，所以运费均进整至个位：,47*7540*1.5%=5315.7=5316,2）按占用的座位数,等于客票票价=7540,两者取高，即7540元,4.3 行李运输的一般流程,4.3 行李运输的一般流程,一、行李检查和违章行李的处理,二、行李的退运、变更、交付和保管,一、行李检查和违章行李的处理,1、托运行李的检查,（1）,包装,的检查,包装完整、锁扣完好、捆扎牢固、能承受一定的压力，能够在正常的操作条件下安全装卸和运输,旅行箱、旅行袋、手提包等能加锁扣的必须加锁,两件以上的包件不能捆为一件,行李上不能附插其他物品,竹篮、网兜、草绳、草袋不能作为行李的外包装物,一、行李检查和违章行李的处理,（2）行李,体积、重量,的检查,对于不同类型的行李，在进行收运时，检查人员必须检查其是否符合规定。符合行李的定义，免费行李额的规定。,一、行李检查和违章行李的处理,（3）行李,内物,的检查,对于旅客所携带的行李，除前面两项检查外，最主要的是行李内物的检查。机场安全检查人员使用仪器检查旅客的每一件托运行李。必要时，可请旅客开箱检查，经过安全检查的行李，并符合安全要求的，由安全检查人员贴上安全检查封条，允许其办理托运。,一、行李检查和违章行李的处理,承运人对没有贴安全检查封条的托运行李可以拒绝收运。对已贴安全检查封条的托运行李，必要时，承运人可开箱进行检查。,一、行李检查和违章行李的处理,2、随身携带行李（客舱行李）检查,（1）包装的检查,其包装是否符合下列要求：,草绳、网兜、草袋等不能作为随身携带行李的外包装物；,外包装整洁，不容易渗溢，没有污染；,运动器材、乐器等要求有外包装物；,外交信袋、银行等特别用箱等必须加有封条。,一、行李检查和违章行李的处理,旅客进入飞机客舱前，随身携带的行李物品（包括自理行李）必须经过安全检查。安全检查的目的是防止旅客携带武器、管制刀具或易燃、易爆等危险品乘坐飞机，危及空防安全和飞行安全。旅客不得携带管制刀具乘机，管制刀具以外的利器或钝器应放入托运行李内托运，不得随身携带。机场安全检查部门负责客舱行李的安全检查工作，在旅客进入候机楼通过安检时，机场安全检查人员使用仪器检查旅客携带的每一件行李物品，必要时，可请 旅客开箱检查，承运人对拒绝安全检查的旅客，有权拒绝其乘机。,一、行李检查和违章行李的处理,3、违章行李的处理,（1）在始发站发现违章行李，应拒绝收运；如已承运，应取消运输，或将违章夹带物品取出后继续运输，已收逾重行李费不退。,（2）在经停地发现违章行李，应立即停运，已收,逾重行李费不退,。,一、行李检查和违章行李的处理,（3）对违章行李中夹带的国家规定的禁运物品、限制携带物品或危险物品交有关部门处理,（4）对易燃、易爆、有毒、放射性等危险物品的处理，应提高警惕，防止因处理不当造成事故。,（5）如违章行李对承运人、旅客、货邮和行李造成损失，携带违章行李的旅客应承担责任，赔偿损失。,二、行李的退运、变更、交付和保管,1、,行李的退运,2、,行李的变更,3、,行李的交付,4、,行李免费保管期限和保管费,1、行李的退运,（1）在,始发地,要求退运行李，必须在行李,装机前提出,。如旅客退票，已托运的行李业必须同时退运。以上退运，均应退还已收逾重行李费,（2）在,经停地,退运行李，该航班未使用航段的已收逾重行李费不退；但如果旅客确系因病退票，则从行李运费中扣除已使用航段的行李运费后退还余款,（3）,办理声明价值,的行李退运时，在始发地退还已交付的声明价值附加费，在经停地不退已交付的声明价值附加费,（4）退还行李运费时，应收回原逾重行李费票据，并填写退款单,（5）旅客退运行李，其交付手续按有关规定处理,2、行李的变更,（1）如航班飞行中断，安排旅客改乘其他航班，行李的运输应随旅客作相应变动，行李运费重新计算，多退少不补,（2）如旅客改乘地面运输工具，行李应交旅客。如已收取行李运费，应退还未使用航段的运费。,3、行李的交付,（1）,正确核对，防止错发,。交付行李时，必须收回行李牌识别联与行李上栓挂的行李牌核对号码，必要时查验客票。若旅客未离机领取行李，承运人及其代理人客按规定从行李到达的次日起向旅客收取行李保管费。对于旅客行李中的易腐品，有权在行李到达24小时后进行处理,（2）,凭行李牌的识别联交付行李,。对于领取行李的人是否确系旅客本人，以及由此造成的损失及费用，不承担责任。,（3）旅客行李延误到达，立即通知旅客领取，也可直接送达旅客。,3、行李的交付,（4）交付行李时，应请旅客查看行李是否完好无损；如发现有损缺，应立即会同旅客检查，并填制事故记录，凭事故记录予以处理，如没有提出异议，即为托运行李已完好交付。,（5）如旅客遗失行李牌的识别联，应,立即挂失,。旅客要求提取行李，应提供足够的证明，经认可，并在领取行李时出具收据后，将行李交付旅客。如在旅客声明挂失前已被冒领，承运人不承担责任。,4、行李免费保管期限和保管费,（1）行李免费保管期限,与旅客同机到达的行李，旅客应在当日提取。行李到达的当日不收取保管费，如旅客未提取，应自行李到达的次日起核收行李保管费,未与旅客同机到达的行李，自承运人发出到达通知的次日起，免费保管三天，逾期核收行李保管费,由于承运人原因造成行李延误到达，在行李到达后，承运人及其代理人免费保管,4、行李免费保管期限和保管费,（2）行李保管费，每天每件5角。收取保管费，应出具逾重行李票据,4.4 行李不正常运输,主讲：石丽娜,4.4 行李不正常运输,一、一般规定,二、迟运行李,三、少收行李,四、多收行李,五、无人认领行李,六、速运行李,七、破损行李,八、临时生活用品补偿费,一、一般规定,1、什么是行李运输不正常,行李运输不正常是,指在行李的运输过程中，由于承运人工作失误造成的行李运输差错核事故，如行李迟运、少收、多收、错运、损坏等,。,2、,发生行李运输不正常情况如何处理,查询、赔偿，在各地设立行李查询部门。国内行李查询部门代号为,LN,，国际行李查询部门代号为,LL,二、迟运行李,1、什么是迟运行李,（DELAYED BAGGAGE),指,本次航班应予载运而未能运出的行李。一般指行李漏装或行李牌脱落不能辨认行李的目的地二造成行李无法运出的情况,2、迟运行李的处理,1）迟运行李的处理程序,2）收到迟运行李后的处理,3）行李转运站的处理,4）行李运送电报格式,5）迟运行李登记表格式,2、迟运行李的处理,1）收到迟运行李的处理程序,a）在“迟运行李登记表”上,编号、登记,b),安排后续航班,将迟运行李运往目的地,c）,拍发运送行李电报,（FWD报）给行李目的站或有关转运站，以便在旅客到达之时及时通知旅客，避免不必要的查询,D）若由于行李牌脱落无法确定行李的目的站而造成迟运，向当日从本站起飞的所有航班和航班的中途站、目的站按,多收行李（OHD）电报格式发报查询,，在得到有关站的电报确认后，再将行李运出，运出前拍发行李运送电报。,d）迟运行李运出前，应,填写和栓挂速运行李牌,（EXPEDITED)，按运送电报的航班日期将迟运行李运往行李的到达站。,2、迟运行李的处理,2）收到迟运行李后的处理,目的站收到速运行李后，应立即通知旅客提取，并电告行李发运站速运行李已收到或已交付。如旅客要求，可将行李运送到其驻地，地面交通费由责任站承担。,3）行李转运站的处理,如速运行李中途须转运，转运站收到行李后，应立即按运送电报或速运行李牌上所到期的航班号、日期转运。,2、迟运行李的处理,4）运送电报的格式,电报识别代号,FWD,发电单位迟运行李编号*（四至五位数字组成）,原行李牌号码/旅客姓名/航班/日期,运送行李的航班/日期/航程,速运行李牌号码CA*,备注（SI）,2、迟运行李的处理,举例,QD PEKLNFM,.SHALNFM280700/D,FWD,SHAFM12001,FM123456/LI/MINF/FM101/26TUN,FM10127JUN SHA-PEK,EXT FM434567,2、迟运行李的处理,行李不正常运输登记表式样,航班/日期,颜色/形状,不正常原因,处理结果,备注,年,月,行李不正常运输登记表,5）迟运行李登记表格式,编号（5位数字）,航班号,日期,目的站,行李牌,号码,行李牌类型与颜色,迟运原因,查询,情况,经手人,运出,航班号,日期,目,的,站,迟运行李牌号码,运送电报号码,备注,三、少收行李,本节课的要点,少收行李的概念,造成少收行李的原因,少收行李的处理程序,“行李运输事故记录单”（PIR单）的填制,少收行李的电报拍发,难点,PIR单的填制,五次少收行李查询电报的拍发,三、少收行李（Missing Baggage）,1、什么是少收行李,指由于运输差错事故所造成的，,未能按规定时间和数目,运达目的站，或下落不明尚待查找的行李。,2,、原因,（,1,）由,始发站,行李漏装、行李错装或行李牌脱落、无法辨认行李的目的而没有装上飞机；,（,2,）,中途站,错卸行李；,（,3,）,到达站,漏卸行李或行李与货物混淆被卸到仓库或其他地方等。,三、少收行李,3、少收行李的处理程序,1）,查验,旅客的,客票,和,行李牌领取联,2）了解少收行李的形状和制作材料特征。如是联程行李，还应向旅客询问行李的转运情况，最后看见行李的地点是否已向联程站提出查询,3) 按照行李查找地点查找行李,4）填写“,行李运输事故记录PIR,”,5）,第一次少收行李查询电报（AHL),。在,飞机到达后两小时内,发出。,(见实例）,三、少收行李,6）,第二次查询电报（RENEW TRACER）,。航班到达,24,小时后即第二天发出。,(见实例）,7）,泛查电报（OFFLINE TRACER),。在航班到达,48,小时后即第三天(见实例）,8）“,仍需查找”电报（STILLNEED MESSAGE),。航班到达,72,小时后，识别代码为,SND,(见实例）,三、少收行李,9）“,最后查询”电报（FINAL TRACER),。 (见实例 ） 航班到达,96小时,后，第五天。仍无结果，发电给行李查询中心，同时附上“行李运输差错事故处理记录”。,10）,通知旅客,。如96小时后仍无结果，通知旅客并附上“丢失行李调查表”/“遗失物件问卷”，以赔偿。,三、少收行李,少收行李处理程序图,少收行李,行李查询部门,立刻,立刻,立刻,立刻,立刻,飞机到达后2小时内,24小时后即第二天,48小时后即第三天,查验旅客的客票和行李识别联,向旅客了解少收行李的形状、颜色和制作材料等特征,按“查询地点表”查找,预付临时生活用品补偿费,填制“行李运输事故记录”表,拍发第一次少收行李查询电报,拍发第二次少手行李查询电报,拍发泛查行李电报,三、少收行李,72小时后即第四天,96小时后即第五天,96小时后即第五天,拍发仍需查找电报给,拍发最后一次查询电报给,通知旅客,行李查询中心,办理赔偿,发SND电报给ACTS,查看其他承运人多收行李记录,发电报给外航行李查询中心,发最后一次查询电报,通知办理赔偿,三星期以后,三、少收行李,填写“行李运输事故记录”（PIR）,1）电报等级及收电单位栏,等级代号：QU快报；QD平报,# # #,# #,# #,：前3个：收电单位所在机场（城市）代码，如SHA；中间两个为行李查询部门代码，如,LL(国际）、LN（国内）,，其他地址部门代号见,相关部门SITA地址代码,；后两个为航空公司二字代码。,例如：LAXLLUA、PEKLNCA,2)发电报单位及日时组,# # #,# #,# #,：前3个：发电单位所在机场（城市）代码，如SHA；中间两个为行李查询部门代码；后两个为航空公司二字代码。,三、少收行李,日时组：日期两个阿拉伯数字，01；时间四个阿拉伯数字1030。必要时，在后面“/”加上经办人员代号，如果代理其他航空公司业务涉及电报费用时，可在发报单位的航空公司代码后用“/”加上付费航空公司代码,例如：,SHALNMU 011030,SHALNMU 011030 / 337,SHALNMU/JL 011030,三、少收行李,3）事故类别,AHLAdvise if hold（少收）,OHDOn Hand（多收）,P/LOSTPilfered/Lost Baggage（内物被盗/丢失）,SND still need 少收行李的再次查询报,O/L TRACE Off line trace 泛查电报,FNL Final trace 最后查询报,SHL Still held 仍旧多收报,三、少收行李,ROH Request for on hand baggage message 索要行李报,FWD Forwarding mishandled baggage message 运送行李报,CFI Close 结案报,填写PIR时，用笔划去不需要部分,三、少收行李,4）FR行李查询编号，本站机场或城市的三字代码、空运企业的二字代码,5个英文字母和5个数字组成：前3个：行李查询部门所在机场（城市）三字代码；后两个为航空公司代码。前2个数字为发生事故的月份，后3个数字是顺序号。,如：SHAMU 12004,代理其他航空公司业务时，填写该航空公司的行李查询编号，即用该航空公司的代码加上月份和顺序号,三、少收行李,5,）,NM,旅客的姓，填写旅客姓的全称,6,）,IT,旅客姓名缩写，填写旅客名字和姓氏的缩写。如为中国旅客，则在“旅客姓名（中文）”栏内填写,三、少收行李,7）TN行李牌号码,由航空公司代码和行李牌上最后6位数字组成,如：MU45786，数字如果有未知数字，可用“,”代替，例如MU 0683,表示只知道行李牌的前4位数字；,如行李牌已脱落或不知道行李牌号码，可填“TORNOFF”或“NIL”、 “ UNK”。行李牌号码少于6个数字前面加0“,如：RA3478,RA003478,三、少收行李,8）TC行李外包装颜色、形状和特征，按行李识别图和颜色代号填写，要用七位表示。用IATA的AIRLINE BAGGAGE IDENTIFICATION CHART规定的颜色二字代码和行李包装形状二字代码。,颜色2位英文字母,形状2位数字,特征3个英文字母,C：有字码锁；W：带轮子；S：有带子；P：有袋包；H：有把手；,：不具有以上所述特征,例如：BK05CW,:表示行李外包装颜色为黑色，形状如AIRLINE BAGGAGE IDENTIFICATION CHART表上的“05”的形状，有字码锁，有轮子,三、少收行李,9）RT查询地点和/或航程，如系遗失（AHL）时，根据行李的运输航程填写需要查询行李的有关地点的代号,填写运送行李或旅客全航程所经过的机场或城市代码,例：ORD/LAX/SHA,三、少收行李,10）FD航班号和日期,航空公司二字代码，航班号，日期，按顺序填写旅客旅行全程所乘坐的每一个航班号及日期，航班号不明时，可以用YY代替。,例：NW1405/18/YY/20/MU584/20,三、少收行李,11）BI行李箱包的商标及外部标记。填写行李的商标或质地、有无姓名牌或标帖等。如不详则填“NIL”,UNK不知道；,NIL无任何标记；,当TN和TL栏中所列的行李超过一件，应为每一件行李分别在（1）、（2）栏内单独列明,三、少收行李,12）CN行李内物，填写行李内装物品中明显易认为的、特征显著的物品内 物 清 单 总 表,使用行李内物代号列出可供辨认的行李内物（不超过4种），避免使用“CLOTHES”之类的泛称，应使用“RED T-SHIRT”。当TN和TL栏中所列的行李超过一件，应为每一件行李分别在（1）、（2）栏内单独列明,三、少收行李,例如：,AUDIO/SONY WALKMAN,DRESS/PINK SUMMER EVENING DRESS,FOOTWERR/BLK COLOUR SIPPERS,三、少收行李,13)FI行李运送指示,FWD行李运送至。填写如行李发现后应运送的地点,指示将行李运送到旅客要求的航站行李查询部门，,# # #,# #,# #,：前3个：运达地点的城市代码，中间2个英文字母：行李查询部门代码，后2个字母：航空公司代码。如SHALLMU,三、少收行李,TAG/DEST填写原行李牌显示的目的站:机场代码,L/S旅客最后见到遗失行李的地点：机场代码,14）补充信息栏,REMARK：填写还需说明的情况；,TICKET NUMER （TK）填写发生事故有关航班的客票号码,CLASS OF TRAVEL座舱等级,三、少收行李,EXCESS WEIGHT逾重行李重量,EXCESS BAGGAGE TICKET NUMBER逾重行李票号,TOTAL PIECE/WEIGHT OF CHECKED BAG(S)）托运行李总数/重量。如果机票上未载明，应向旅客了解估重，或填写“UNK”NA”(NOT AVAILABLE),PIECE/WEIGHT OF BAG(S) RECEIVED已收到的托运行李件数/重量。没有收到“NIL”,三、少收行李,PIECE/WEIGHT OF MISSING/DAMAGED BAGGAGE（NW）未收到行李或损坏行李的件数/重量,PASSENGERS PERMANENT ADDRESS & TELEPHONE NUMBER（PA）旅客永久住址与电话号码,TEMPRARY ADDRESS AND TELEPHONE NUMBER-TILL（TA）旅客临时地址和电话,LANGUAGE旅客使用的语种,INSURANCE（IN）旅客是否为其行李上过保险,BAGGAGE KEY行李钥匙,三、少收行李,INTERRIM PAYMENT AUTHORISED已付临时生活用品补偿费金额,LOCAL DELIVERY INSTRUCTIONS地面运送行李要求,FOR LOCAL ENQUIRIES PLEASE CONTACT行李查询部门联系电话号码,DATE OF ISSUE填表日期,AGENTS SIGNATURE（AG）填表人签名,PSSENGERS SIGNATURE（PS）旅客签名,THIS REPORT DOES NOT INVOLVE ANY ACKNOWLEDGEMENT OF LIABILITY本表的填制并不意味着航空公司承认对行李的运输不正常负有任何责任,电报简语,ACC TO According to,按照,ACPT Accept,接受,ADV Advise,告知,ADDS Address,地址,ADSAP Advise as soon as possible,尽快告知,ALRDY Already,已经,ARR Arrival,到达,ATTN Attention,注意,BAG Baggage,行李,BELTO Belong to,属于,CFM Confirm,证实,电报简语,CHK Check,查找,DELD Delivered,已交付,DSTN,DEST Destination,目的站,DFLD Definitely loaded,确已装机,DISPO Disposition,处理安排,DMGD Damaged,破坏的，损坏,DOCU,，,DOC,，,DCT Document,文件,FRAV First available,最早班机,FRM From,从,FVR,Favour,受惠人是,电报简语,FYI For your information,供你参考,GRP Group,团体,LTR Letter,信，字母,MSG Message,电报,MT My telex,我的电报,NEG Negative,否定的，拒绝的,PSGR Passenger,旅客,PCS Piece,件数,PLS please,请,POSS Possible,可能,RCPT Reception,接受,REF,Refer,Reference,参阅,电报简语,RESTR Restore,归还,REYL Reference your letter,阅你信,RGDS Regards,致意,STN Station,站,STP,Stop,停，经停站，句号,TEL Telephone,电话,THX,THNX Thanks,谢谢,TLX Telex,电传,TRCE Trace,查询,U/RX Under rush tag,速运牌号,电报简语,YR/UR Your 你的VIA By way of 经过 WZ With 和W/ZIPP With zippers 带拉链Y/E Your end 你处UN United nations 联合国VIP Very important passenger 非常重要的旅客,三、少收行李,PIR单填写示例：,旅客Mr.J.HINSON于1997年10月6日乘机，全航程为ZRH（SR124）FRA（CA938）SHJ（CA938）PEK。交运行李2件/35kg。在PEK提取行李时，其中一件灰色硬塑皮箱（01）型（带轮）未收到，重量为15kg，商标为SAMSONITE，行李牌号SR127453，目的站PEK。行李内装有SHIRTS，DOCUMENTS，SHOES，DICTIONARY等，旅客称最后见到行李的地点为ZRH，客票号0471245814，逾重行李票号04714592，旅客将在PEK停留4天，暂住JIAN GUO HOTEL125房间。SR124航班的全航程为ZRH/FRA/SIN，CA938航班的全航程为LGW/FRA/SHJ/PEK。,三、少收行李,填写结果：,三、少收行李,第一次拍发少收行李查询电报：,发生少收行李后，经过现场搜寻，排除了行李同机到达的可能性，又未收到外航站发来的关于此件行李的多收行李电报（OHD）的情况下，应在航班到达后一个小时内，向参与承运旅客的航空公司设在旅客旅行全航程的始发站、中途经停站、终点站的行李查询部门拍发第一次少收行李查询（AHL）电报。,在有两个以上航空公司参与承运旅客的情况下，拍发给中途转机站的电报收电人中应同时包括运达的航空公司与续运的航空公司的行李查询部门。如果旅客行李牌上显示的目的地与旅客实际航程的终点站不同，应在AHL电报收电人中包括行李牌上显示的终点站相应的行李查询部门。少收行李查询电报是根据“行李运输事故记录”（1）至（3）栏所填内容拍发。,第一次少收行李电报实例1,QD ZRHLLSR FRALLSR FRALLCA FRALLAF SINLLSR SINLLSQ SHJLLCA SHJLLEK,.PEKLLCA170817,AHL,PEKCA01029,1.HINSON,2.JH,3.SR127453,4.GY01WXX,第一次少收行李电报实例1,5.ZRH/FRA/SHJ/PEK,6.SR124/16 OCT CA938/16OCT,7.