柴油发电机组培训教材课件

,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,康达康明斯柴油发电机组培训,目录,第一章：,康明斯柴油发电机组的组成,第二章：,发动机、发电机等主要部件的真伪识别方法,第三章：柴油发电,机组操作的步骤,第四章：柴油发电机组维护保养方法,第五章：,发电机组简易故障判断与处理方法,第六章：安全注意事项,前言,本,PPT,是为了帮助用户在使用“康达,新能源,”的产品之前，应当了解和掌握的在发电机运行期间，使用什么样的合格耗材及怎样按要求正确地操作机组。同时也是为更好地双方的友好关系，更完善地体现我们“服务一家，满意一家”的服务宗旨，本着互相学习，共同提高的原则，特摘录整理在安装、运行中的维修发电机期间常见的一些故障及应当注意的事项。,尊敬的用户，只有当您在发电机运行期间完全按要求正确地使用合格耗材，按要求正确地操作机组，这样才能使您购买的产品发挥出最大效益，你才会享受到“康明斯发电机组”为你所作的贡献。,在使用中有什么问题，请随时与我公司联系，我们定能给你满意而迅速的答复和热情的服务。,Service line（售后热线）：0769-889963,49,Sales line（销售热线）：0769-889963,75,第一章、康明斯柴油发电机组的组成及介绍,柴油发电机组成：,1,、发动机；,2,、发电机；,3,、控制系统；,4,、散热水箱。,康明斯柴油发电机组实物图,发动机,发电机,散热水箱,控制系统,1.1,、发动机,1、康明斯简介：,康明斯公司是当今世界设计、生产和销售柴油发动机和压缩天然气发动机的最大企业。康明斯在华投资逾一亿四千万美元，分别有东风康明斯柴油发电机组，重庆康明斯柴油发电机组，作为中国发动机行业最大的外国投资者，康明斯在中国拥有八家合资和独资制造企业，其中东风康明斯生产B、C和L系列柴油发动机，重庆康明斯生产M、N和K系列柴油发动机。,2,、基本工作原理,发动机每一个气缸的工作循环，都是由吸气、压缩、作功、排气四个冲程组成的。发动机每一个气缸完成一个完整的工作循环，活塞往复运动两次，曲轴旋转两周。,3,、点火顺序,四缸发动机点火顺序：1-3-4-2,六缸发动机点火顺序：1-5-3-6-2-4,十二缸发动机点火顺序： R1-L6-R6-L1-R5-L2-R2-L5-R3-L4-R4-L3,康明斯发动机的识别,K,T,T,A,19,-,(,),=,排量,(,升,),=,发动机有中冷,=,发动机有两级增压,=,发动机带增压,=,系列,(,发动机家族,),=,最大制动功率,=,应用代码,A =,农业,C =,工程机械,D =,发电机驱动机,F =,消防泵,G =,发电机组,L =,内燃机车,M =,船机,P =,动力单元,R =,轨道车,T =,军事作战车,发动机基本特点,闭式水冷系统,使用氟列加冷却液添加剂以提高发动机抗穴蚀能力,大量采用缸体内部油道 使发动机更清洁,每缸四气门,整体式锻压曲轴和连杆使发动机获得了更好的耐久性,采用一次性使用的水滤、燃油滤清器、机油滤清器芯，,使发动机维护更方便、可靠。,发动机基本特点,采用缸盖和活塞陶瓷敷涂技术, 闭式冷却系统和低温中冷系统, 旋转气门技术, 采用,STC,技术,-,带废气旁通门的增压器,-,采用康明斯专利的,PT,燃油系统或博世,MCRS,燃油系统,2024/9/16,二、四冲程发动机,过程：,进气冲程 压缩冲程,膨胀冲程 压缩冲程,冲程分析,（,1,）吸气冲程,排气门关闭,进气门打开，可燃气体由进气道经气门进入气缸，活塞由上止点运动到下止点，通过连杆的带动，曲轴（飞轮,/,齿圈）旋转半圈。,（,2,）压缩冲程,排气门关闭，进气门关闭，活塞由下止点运动到上止点，将可燃气体压缩，通过连杆的带动，曲轴（飞轮,/,齿圈）旋转半圈。,（,3,）做功冲程,进气门关闭，排气门关闭，火花塞点火，气缸内的可燃气体被点燃，产生高温高压，推动活塞由上止点运动到下止点，（此时，燃料的化学能被释放，燃料作功。）通过连杆的带动，曲轴（飞轮,/,齿圈）旋转半圈。,（,4,）排气冲程,进气门关闭，排气门打开，活塞由下止点运动到上止点，将气缸内可燃气体燃烧后产生的废气推出，通过连杆的带动，曲轴（飞轮,/,齿圈）旋转半圈。,总体结构,机体组件 曲轴连杆机构,进气系统 排气系统,燃油系统 润滑系统,冷却系统 操纵系统,1,、机体组件,作用,发动机各机构，各系统工作和装配的基础,组成,机体、缸套、缸垫、曲轴箱、油底壳,2,、曲轴连杆机构,作用,发动机借以产生并传递动力的机构，可把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动。,组成,活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦、飞轮,曲轴、连杆,作用,使干净空气及时充入气缸并及时从气缸中排出废气。,组成,凸轮轴、气门、摇臂、挺轴,3,、进、排气系统,进气系统,排气系统,消音器,弹性吊码,绝热包扎,密封夹板,排烟管吊码,作用,将柴油按一定规律喷入经压缩的空气中燃烧。,组成,喷油泵、喷油口、滤清器、油水分离器。,4,、燃油系统,燃油箱,高压燃油泵,高压油管,喷油器,缸盖,回油接口,燃油回油管,喷油器回油管,至喷油器的高压油管,齿轮泵,油水分离器,MDV,回油管,输油泵,排空气管,II,级滤清器,排空气阀,高压燃油系统,（,MCRS,）,2024/9/16,MCRS,喷油器工作原理,2024/9/16,PT,工作原理,2024/9/16,2024/9/16,Cummins Confidential,26,康明斯,PT,燃油系统原理,2024/9/16,Cummins Confidential,喷油器,喷油器的结构,康明斯发动机,PT,燃油系统,Cummins Confidential,1.,调速系统组成,康明斯发动机燃油系统,Cummins Confidential,2.,工作原理,康明斯发动机,PT,燃油系统,Cummins Confidential,3.,执行器结构,康明斯发动机燃油系统,Cummins Confidential,4.,控制器连接,康明斯发动机,PT,燃油系统,Cummins Confidential,电磁线圈,碟型弹簧,阀片,阀体,手动螺钉,5,、切断阀工作原理,康明斯发动机,PT,燃油系统,Cummins Confidential,24VDC,切断阀工作原理（接通）,康明斯发动机,PT,燃油系统,Cummins Confidential,6.,调速系统常见问题,A:,油箱,B:,管路（阻力）,C:,油泵,D:,执行器,E:,传感器,F:,控制器,(,调速器）,康明斯发动机,PT,燃油系统,作用,将润滑油供给摩擦件以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却磨擦零件，清洁磨擦表面。,组成,滑油泵、滑油滤清器、滑油冷却器、管路,5,、润滑系统,作用,将承受高热机件的热量散到大气中去。,组成,水泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。,6,、冷却系统,散热水箱,Cummins Confidential,1.2,、发电机,交流发电机（电球）品牌：法国独资-利莱森玛,利莱森玛交流发电机是由美国艾默生电气公司负责控股生产,在有限元分析软件辅助下研发生产的，因而具有优异的机电性能。在性能、起动能力及反应时间的有效应用上，可以根据使用的需要优化设计，紧凑。结实而坚固的机械结构使利莱森玛发电机可以承受不同等级的引擎震动。利莱森玛具不同的励磁调压系统。通过专门为交流发电机生产所需的最先进最高效的生产工艺和设备，如转子饶组采用湿饶，定子采用浸漆工艺。自动电压调节器直接从法国进口。,主要作用：产生电能。,选用世界最著名品牌的利莱森玛发电机。无论是从电气，力矩还是机械配合结构特性以及动态力学指标考量，发电机都具有良好的匹配性能。对各种环境都具有良好的适应性。,Cummins Confidential,1.3,、控制系统,英国深海公司（Deep Sea Electronics）创立于1975年，是全球领先的发电机组控制器生产商，拥有强大的研发设计及生产制造实力，近40年来，以生产高品质、高性能的控制器产品而闻名于世。,深海控制系统具备标准的控制功能，是由一外接信号进行遥控自动启动和停止发电机组，设置三个选择状态包括手动、自动/遥控控制、关机。机组提供齐全的运行数据显示包括：机油压力、冷却液温度、电池电压、发动机转速、发动机运行时间、电压、频率等。机组具备以下多项基本保护功能：高水温、低油压、超频率、充电失败、起动失败、机组过流等。,深海,DSE7320,（单机用）,深海,DSE8610,（并机用）,深海,DSE7320,控制器界面,DSE7320,控制器选择模式,控制器有四种工作模式：,1、按 键，控制器处于停机/复位模式。,2、按 键，控制器处于手动模式。发电机组处在待命状态，可按 键手动启动机组。,3、按 键，控制器处于自动模式，发电机组处在待命状态，无市电或 市电失效时（7320 接收远程启动信号后），自动启动机组。,4、按 键，控制器处于测试模式，发电机组模拟市电故障，自动启动机组。,深海,DSE8610,控制器界面,DSE8610,控制器选择模式,控制器有四种工作模式：,1、按 键，控制器处于停机/复位模式。,2、按 键，控制器处于手动模式。发电机组处在待命状态，可按 键手动启动机组。,3、按 键，控制器处于自动模式，发电机组处在待命状态，无市电或 市电失效时（接收远程启动信号后），自动启动机组。,控制器实物图,手动模式灯亮,指示灯亮表示已,合闸,指示灯,绿灯亮,低油压、高水温时报警，左侧指示会亮灯,相电压,220V,，电流,324A,，,线电压,399V,，频率,50.2HZ,，负载,211KW,上下左右翻页键可查询发电时间、发电量等参数,上下左右翻页键查询蓄电池电压,27.3V,。,上下左右翻页键查询发动机速,1512,转。,上下左右翻页键查询发动机水温,53,。,上下左右翻页键查询发电机组运行时间,9,小时,9,分。,上下左右翻页键查询发电机组总发电量,1642.3,度电,第二章、康明斯柴油发动机机身编号、发电机机身编号等查询方法,1,、每一台原厂出的康明斯发动机都会有一套随机的合格证资料，合格证上详细记录了发动机型号、发动机机身编号、燃油泵编号、涡轮增压器编号、缸体机身编号。,2,、每一台发动机都刻有上述所有相关编号，如同每个人的身份证，每台发动机都有唯一对应的发动机编号、缸体编号。,N,系列所有柴油发动机（,200-300KW,柴油发电机组）：发动机型号及机身编号查询位置。,K19,系列所有柴油发动机（,300-500KW,柴油发电机组）：发动机型号及机身编号查询位置。,K38,系列所有柴油发动机（,580-900KW,柴油发电机组）：发动机型号及机身编号查询位置。,K50,系列所有柴油发动机（,1000-1200KW,柴油发电机组）：发动机型号及机身编号查询位置。,涡轮增压器机身编号,PT,燃油泵身编号,缸体机身编号,发电机合格证书,发电机机身编号,第三章、康明斯柴油发电机组操作方法（,DSE7320,）,1、开机前必须检查机油（机油位于H线间）、检查水箱冷却水或防冻液。,2、检查电池电压在DC 25.4V以上。,3、检查控制箱内所有开关保险在ON位置（白色），空气开关处于闭合0FF位置。,4、检查控制器显示屏是否处于停机/复位模式， 此时 指示灯亮。启动前，首先按 手动模式键，换在手动模式后 下方LED 指示灯亮绿灯，然后按 启动键启动，启动后观察发电机参数是否正常。当屏幕出现发电机可用时，机组启动正常。,5、机组正常工作后，空机运行3-5分钟(时间不能过长)，合上空气开关ON位置送电、带负载时，根据控制柜负载情况需从大到小，逐步带负载，如冷季发电机组启动后不要立即带大负载，待油压、水温正常后方可带大负载。,6、停机时先逐步卸掉负载，再断开发电机空气开关，待空机运行3-5分钟方可停机，重负荷工况停机，必须空机运行3-5分钟，否则容易损坏增压器或使活塞拉缸。,7、按停机铵钮 进入停机程序（显示屏下方显示冷却中）。,8、待机组停机后关闭控制箱开关保险，除市电浮充开关不要关闭（可以给蓄电池充电）。如北方地区冬天水加热器或机油加热器开关也不能关闭。,9、当机组有故障或者紧急情况，按下紧急停车按钮，有报警或故障停机时，先检查机组故障，排除机组故障后，可以按 即可复位。,10、如使用单位长时间不停电，建议每月定期开一开柴油发电机组，检查发电机组各项参数，以保证机组各方面运行的正常。,11、要求保持柴油发电机组的外观及工作环境的整齐清洁，发电房内不可杂物成堆，及时清理发电房内机组旁油污等，定期检查及做好发电时间和发电量记录，如有疑问可随时与厂家联系。,3.2,、康明斯柴油发电机组操作方法（,DSE8610,）,1、开机前必须检查机油（机油位于H线间）、检查水箱冷却水或防冻液。,2、检查电池电压在DC 25.4V以上。,3、检查控制箱内所有开关保险在ON位置（白色），空气开关处于闭合0FF位置。,4、检查控制器显示屏是否处于停机/复位模式， 此时 指示灯亮.启动前，首先按 手动模式键，换在手动模式后 下方LED 指示灯点亮，然后按启动键 启动，启动后观察发电机参数是否正常。当屏幕出现发电机可用时，机组启动正常。当合闸键 下方指示灯亮后，可以按合闸键 合闸，合闸后 中间指示灯亮，合闸成功。第二台机重复以上步骤，机组自动同步，同步后空机需要运行3-5分钟，机组正常工作后，才能合上空气开关ON位置送电。带负载时，根据控制柜负载情况需从大到小，逐步带负载，如冷季发电机组启动后不要立即带大负载，待油压、水温正常后方可带大负载。,5、停机时，停机时先逐步卸掉所有负载，然后分别按两台机的分闸键 ，将两台空气开关分闸，空机运行3-5分钟方可停机。重负荷工况停机，必须空机运行3-5分钟，否则容易损坏增压器或使活塞拉缸。,6、按停机铵钮 进入停机程序（显示屏下方显示冷却中）。,7、待机组停机后关闭控制箱开关保险，除市电浮充开关不要关闭（给蓄电池充电）如北方地区冬天水加热器或机油加热器开关也不能关闭。,8、当机组有故障或者紧急情况，按下紧急停车按钮，有报警或故障停机时，先检查机组故障，排除机组故障后，可以按 即可复位。,9、如使用单位长时间不停电，建议每月定期开一开柴油发电机组，检查发电机组各项参数，以保证机组各方面运行的正常。,10、要求保持柴油发电机组的外观及工作环境的整齐清洁，发电房内不可杂物成堆，及时清理发电房内机组旁油污等，定期检查及做好发电时间和发电量记录，如有疑问可随时与厂家联系。,操作发电机时所需注意事项,开机前检查的必要步骤：,1、检查冷却水液位或防冻液。,2、检查机油油位。,3、检查电池水。,4,、检查日用油箱中的柴油。,4、检查运转部位有无异物。,5、检查风扇皮带及水泵皮带有无松动或磨损。,6、检查各接线端子有无松动。,7,、开机前先空转,3-5,分钟，待机组正常后，逐步带负载。,发动机应空载启动。,如果发动机以气马达起动，气马达需要至少,480KPa70psi,的空气压缩压力。,为防止损坏起动马达，起动时，马达啮合不要超过,30,秒钟。,对于电起动马达，两次起动间隔要等,2,分钟。,发动机起动后,15,秒钟之内，必须有机油压力显示，否则，要立刻停机。,发动机在加载前，要怠速运转,3,到,5,分钟,但不要超过,10,分钟。,如果发动机是冷机，要逐渐增加发动机转速，以使发动机各部位有充分的机油。,发动机满负荷工作后停机，需怠速运转,3,到,5,分钟。,启动和关闭发动机注意事项,新机磨合期内不要加到满负载,发动机推荐使用的通用燃油标号,发动机推荐使用性能,等级为,15W-40,CF-4,级或以上柴油机专用机油,（粘度满足当地的环境温度）,部份地区低于,5,需添加防冻液。,柴油发电机组使用注意事项,2024/9/16,运行中注意事项,1、检查机油压力，机油温度。,2、检查冷却水温度。,3、检查排烟管有无异常。,4、检查柴油机有无异响。,5、电球温度是否正常。,6、充电机是否有电。,7、记录发电机组各参数,运行中的标准参数如下 :,正常油压值:2.5bar-6bar,正常水温值:75-95,正常电池电压值:24V-30V,正常频率:50HZ(1500转/分),正常线电压:380V,正常相电压:220V,停机时注意事项,日常（,A,级保养）,半年或,250,小时（,B,级保养）,一年或,1500,小时（,C,级保养）,两年或,6000,小时（,D,级保养）,季节性保养,第四章、发电机组的维护保养,日常维护,检查,检查操作者记录,机油液面,冷却液液面,驱动皮带,油水分离器,渗漏情况,日常维护,/,周维护,排放油水分离器中的水,75,日常维护,/,周维护,检查油位和液位,76,日常维护,/,周维护,补充冷却液,77,日常维护,/,周维护,检查皮带,78,日常维护,/,周维护,检查进气阻力指示器,79,日常维护,/,周维护,检查软管、管路,检查卡箍,每,6,个月、,250,小时,更换,机油,机油滤清器,(,全流式和旁通式,),水滤器,-,柴油滤清器,检查,空气滤清器,进气系统,81,每,250,小时或,6,个月一次的保养,更换燃油滤,注意：绝对不允许将未加油的滤清器直接装到滤清器座上，否则将引起柴油机烧瓦、曲轴抱死、零件干摩擦而磨损、损坏等一系列严重问题。,82,每,250,小时或,6,个月一次的保养,更换机油和机油滤,注意：绝对不允许将未加油的滤清器直接装到滤清器座上，否则将引起柴油机烧瓦、曲轴抱死、零件干摩擦而磨损、损坏等一系列严重问题。,每,250,小时或,6,个月一次的保养,检查曲轴箱呼吸器,每,250,小时或,6,个月一次的保养,检查,DCA4,务必添加重康专用防锈水,向柴油机冷却系统补充最有效的化学添加剂，维护冷却液具有合适的添加剂浓度，减少柴油机缸套、水泵叶轮等零件穴蚀和抑制水泵叶轮及其壳体，冷却系统弯接头和管子以及热交换器、散热器、机油冷却器、中冷器管子及期端盖等零部件的腐蚀。,及时更换水滤清器。,每,250,小时或,6,个月一次的保养,检查皮带张力,检查风扇,进气阻力指示器,每,250,小时或,6,个月一次的保养,阻力指示器,窗口呈绿色时进气正常,红色时进气阻力高,复位按钮,过高的进气阻力会导致：,1,、超量的黑烟,2,、功率下降,3,、启动困难,4,、增压器漏油等,每,250,小时或,6,个月一次的保养,对进气管路的密封性检查,每,250,小时或,6,个月一次的保养,进气系统密封性失效的危害,发动机早期磨损,消耗过多机油,活塞卡住,功率下降,冒黑烟,灰尘引起的严重擦伤,进气歧管内的灰尘,每,250,小时或,6,个月一次的保养,空气滤清器保养方法,1.,经常清除集尘盘内的尘土，检查连接是否可靠。,2.,纸质滤芯可用压力不大于,500KPa,的压缩空气，由里向外吹。,3.,拆出滤清器底盖和芯子时要笔直拉出，以避免损坏滤芯。,4.,滤纸穿孔、密封表面凹陷及其它形式的损坏，需更换滤芯。,每,250,小时或,6,个月一次的保养,柔性支承,柔性支承,固定支承,固定到,发动机上,波纹管,消声器,集水井,箭头方向表示,热膨胀方向,排气背压对发动机的危害,1.,冒黑烟,2.,发动机低功率,3.,燃油消耗量增加,4.,发动机过热,5.,活塞、气门和喷油器尖部积碳,等,每,250,小时或,6,个月一次的保养,每,1,年或,1500,小时,更换三滤,检查或清理,空气滤清器,进气系统,防冻液,-,调整气门间隙,-,曲轴箱呼吸器,-,增压器安装螺栓,-,前后支架安装螺栓,-,曲轴轴向间隙,-,发动机保护系统,标定,喷油器,燃油泵,清洗发动机水系统,所有,A+B+C,级保养内容,检查,增压器轴向、径向间隙,硅油减震器是否失效,空压机排气管积炭，卸载器是否失效,风扇轮毂,皮带张紧轮轴承,皮带张紧状况,每,2,年,/6000,小时（,D,级保养）,换季保养注意事项,1,、冷却液,2,、机油,3,、燃油,4,、发动机的保温,/,加热,柴油发电机组日常保养规程,保养项,保养内容及周期,耗材规格,/,型号,机油,新机组首运行,50,小时后必须做首保，首保需更换机油和机油滤清器、柴油滤清器；以后每,250,小时更换,1,次，做好记录。柴油发电机组保养时间要严格执行，以免影响机组使用效果。不同品牌机油严禁混合使用。（如6个月内机组使用时间未达到,250,小时，届时开机前仍需要更换）,机油型号：,SAE,粘度等级,15W-40,，,API,：,CF-4,或以上级别，如加德士银德乐柴油机机油或康明斯新一代专用机油。（如机房室内温度低于,-15,使用机油型号：,SAE,粘度等级,:10W-30 CF-4,或,CH,级别机油）,机油滤清器,换机油就要换机油滤清器。,250h,更换机油滤清器。,柴油滤清器、油水分离器滤芯,按时更换柴油滤清器、油水分离器滤芯，及时放出滤清器中的积水。,250,小时更换柴油滤清器、油水分离器滤芯。,空气滤清器、 进气阻力指示器,每,250,小时须进行清洁，视环境状况,1000-1500,小时更换。进气阻力指示器呈绿色表示正常，呈红色需要及时清理。,空气滤清器的功能是滤去空气中的灰尘，以减少缸套、活塞组零件的磨损，延长发动机的寿命，故此保养需严格执行。,水滤清器,每,250,小时更换水滤清器。,采用上海弗列加公司品牌。,水箱水（防锈水）,水箱需要加入重康专用防锈水，；如现场无软水，务必加入桶装蒸馏水，不可使用地下水，防止水箱起水垢影响机组散热。,防锈水规格：DCA4L/支或DCA65L/支，根据水箱大小不同添加相应数量防锈水。,防冻液,冬季部分地区温度低于5度必须要加防冻液，防止发动机内部未排尽的水冻裂发动机。,型号：如：加德士金富力长效防冻液-36（务必购买正规优质防冻液，以免致水箱穿孔）,水加热器,冬天温度较低时，水加热器、机油加热器电源开关要保持常开状态。,如部份地区机房室内温度低于-15建议加装机油加热器。,水箱,建议每月定期清洗水箱，以防止水箱散热片间有油泥杂物等堵塞，影响到机组正常散热，每年需要更换一次水箱水。,可用空气枪或高压水枪进行清洗。,皮带,每次开机前检查水箱风扇皮带和水泵皮带，如发现胶带过松应予调整，若橡胶层老化，损坏或纤维层折断，则应更换。,更换相对应型号皮带，每250小时或3个月必须检查一次。,蓄电池,每运行250h检查一次，及时添加补充液，清洁起动蓄电池输出电线接头。,市电浮充开关不要关闭以保证对蓄电池进行正常充电。,油箱,定期放出燃,油箱及燃油滤清器中的水或沉积物。,每月定期对油管进行安全检查，确保不漏油、无安全隐患。,柴油,一般使用,0#,国标柴油，北方地区应采用相配套型号国标柴油如：,-10#,、,-20#,。,如冬天部份低温地区需使用凝点更低温度的柴油。,启动马达及充电机,经常清理其表面,灰尘,和各导线，保持其表面干燥，防止尘埃进入内部造成机件故障。,连续启动发电机组时间不超过,30,秒，两次启动间隔,2,分钟，以免损坏蓄电池和启动马达。,其他,发电机房内必须保持通风，地面清洁、干燥、无粉尘。需及时清理所有设备表面灰尘和污垢，灭火器需放在容易看的见的地方，如长时间不停电建议每月定期开一开柴油发电机组，但空机时间不宜过长。,发电机房内,严禁一切烟火,，并贴显眼标识牌，无关人员严禁入内，发电机组按要求必须接地。,新机磨合期内不要加到满负载，磨合期后不要超负载运行,。,2024/9/16,发电机组在长期的运行当中，正常的磨损和振动，机件会逐渐边界磨损及损坏，因此除日常保养外，对机组进行彻底检修是必不可少的，经验证明，机组运行3000 4000 小时，最好进行一次小修，机组运行6000 8000 小时，最好进行一次中修，机组运行12000 15000 小时，则必须进行一次大修，方可保证安全发电，延长机组的使用寿命，使发电机“安全、高效、节能”地运行。其小、中、大修内容分述如下：,A、小修（即D级保养）（3000 4000小时）,检查气门，气门座等磨损程度，必要时进行修理或更换；,检查,PT,泵，喷油器的工作状况，必要时进行修理、调校；,检查、调整连杆及各紧固螺丝的扭力矩；,检查、调整气门间隙；,调整喷油器行程；,检查调整风扇充电机皮带的张紧度；,清洗进气支管的积炭；,清洗中冷器芯；,清洗整个机油润滑系统；,清洗摇臂室、油底壳的油泥及金属铁屑。,B,、中修（,6000,8000,小时）（注：每种品牌发动机时间有所不同）,含小修项目；,分解发动机（除曲轴外）,检查缸套、活塞、活塞环、进排气门、等曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统的易损零件，必要时更换；,检查燃料供给系统，调校油泵油嘴；,发电机电球修理检测，清净油污沉积物，润滑电球轴承。,C,、大修（1200015000小时）（ 注：每种品牌发动机时间有所不同）,含中修项目；,解体全部发动机；,更换气缸体、活塞、活塞环、大小轴瓦、曲轴止推垫、进排气门、全套发动机大修包；,调校油泵、喷油器、更换泵芯、喷油头；,更换增压器大修包、水泵修理包；,校正连杆、曲轴、机体等部件，必要时修复或更换。,第五章：发电机组简易故障判断与处理方法,A、柴油机冒黑烟,1）空气滤清器堵 ；,2）活塞环磨损或断裂；,3）气缸套或活塞磨损或刮伤；,4）发动机过载；,5）喷油嘴堵雾化不良，需要调整；,6）燃油质量不好；,7）气门组件密封不良；,8）涡轮增压器工作失效,；,B、柴油机冒白烟：,1）喷油器精密偶件失效，或 不对；,2）柴油机烧机油（增压器烧机油）；,3）气门导管及气门磨损过度，机油漏入气缸；,4）柴油中有水。,C、柴油机出现烧瓦现象,1）机油质量太差；,2）机油压力低；,3）机油泵工作失效；,4）轴瓦间隙过大，引起油压过低；,5）柴油机缺水而出现高温；,D、机油压力低的原因,1）机油质量太差或机油使用时间太长；,2）大小轴瓦磨损偏大；,3）机油滤清器堵塞；,4）机油泵磨损偏大；,5）滤清器和滤纲脏；,E,、柴油机水温过高,1,）水泵磨损；,2,）节温器损坏；,3,）风扇皮带、水泵皮带过松；,4,）水箱过脏；,5,）冷却液不足；,F、在高负载时，排烟管及增压器发红,1）空气滤清器堵塞，通风不良；,2）喷油器精密偶件失效；,3）凸轮轴、随动臂组件、摇臂组件磨损过度；,4）中冷器过脏，入气量不足；,5）增压器工作失效。,G、柴油机工作时功率亏损较大,1）气缸组件磨损过大；,2）喷油器精密偶件工作失效；,3）油泵工作失效；,4）正时机构工作不良；,5）增压器工作失效；,H、柴油机下排废气大现象或有白烟从下排废气管排出,1）气缸组件磨损过大；,2）油底壳有水；,3）有拉缸现象。,I、柴油机转速不稳,1）燃油系统有空气或柴油格堵塞；,2）油泵损坏供油不足；,3）调速系统失效。,J、油底壳有水,1）烟管或消声器漏水；,2）缸套破裂；,3）缸体破裂；,4）缸盖破裂。,K,、油底壳有柴油,1,）喷油器,O,形圈损坏；,2,）喷油器雾化不良，滴油；,3,）喷油器安装不当。,L、柴油机异响,1）气门和活塞碰撞；,2）连杆螺钉松动，活塞和缸盖碰撞；,3）PT油泵故障而引起供油不稳；,4）喷油器工作不良；,5）柴油机轴瓦间隙过大。,M、柴油机震动过大,1）柴油机轴瓦间隙过大或轴向间隙超标；,2）喷油器务化不良而敲缸；,3）柴油机和电球的连接变形；,4）飞轮组件减震轮安装不当；,5）曲轴、连杆各种紧固螺钉松动；,6）增压器工作失效。,N、柴油消耗过多的原因,1）喷油器雾化不良；,2）活塞缸套组件磨损过大；,3）燃油质量不好；,4）气门漏气；,5）增压器失效；,第六章、安全注意事项,1、机组处于运行中，控制箱、电力输出箱和其它电力输送设备，均有高压电存在，切勿轻易接触或开启箱体，并避免其它物体间接接触。,2、接触高压电元件会造成严重电击伤记亡。检修故障时应留意各种警示牌及带电元件（切勿接受或接触）。,3、修理配电线路时，必须在开关上挂上警告牌，并且仪表检查电路得否存有电，没电方可作业。,4、电路修理完毕在解除警告牌前，必须检查该线路是否有人工作和线路是否完善，方可通电。,5、机组需要停机维修时，要小心检查，不能使之意外起动。将开关置于“停止”位置挂上警告牌，并将启动电瓶之负极电力线拆除以确保安全。,6、蓄电池附近不准旋转金属物体，防止电弧发生爆炸。,7、机组正在运行中如需要调整、接近发烫机件和转动机件及带电元件时，需要特别小心。,8、手、衣服、金属饰物及其它物件，容易发生伤亡事故或线路短路事故。要远离转动中的机体。在着机前必须通知所有人员远离转动的发电机。并确保转动部分的附近没有其它物体（工具、螺丝等）。,9、移动零件或搬运其它物体，必须注意其重量和承受能力并顾及周边区域人员的人身安全。,10、点燃燃料、石油及化学品会造成火灾及爆炸，导致严重的人员伤亡。禁止在电机房和燃油系统及一些晚易燃化学品的附近点火或抽烟。,11,、所有发电机组要求必须接地，机房内严禁一切烟火，并放置灭火器。,1,2,、如需要特殊作业时（如高空作业、带电作业等）必须十分了解工作范围内的危险性，并采取正确步骤以及做好绝缘措施等。,1,3,、引擎的排气有致命性，提供一个适当的排烟系统，来合适地排放气体，目视或耳听来检查排气系统是否的泄露，并依照保养时间表，确定排气管固定安装好，不可利用排出之气体来使室温提高。,14、每一位维护发电机组的人员要有良好的责任心和积极的态度来履行安全条例所规定的责任。,1,从人人自畏、噤若寒蝉的,“,文革十年,”,到新时期艺术家心情畅达、创作自由，其差别有如天壤，主要是因为当代艺术批评的失语与批评家的缺席。,2,在中国历史上，不乏艺术家特立独行的故事，也不乏统治者铲除异端的故事，这些与艺术家创作中重大主题表现不够、历史进程描述不力的缺陷有很大关系。,3,令人遗憾的是，面对难以理出头绪的艺术界，面对令人眼花缭乱的艺术品，面对众多艺术学子的饥渴茫然的眼神，当代艺术批评却没有相应呼应。,D,有容之大，就是容得下天，容得下地，自然、也应该容得下那些个日夜不宁于创造的艺术灵魂。因此，对待艺术要放开手脚，任其发展。,4.,仿真编排系统在北京奥运会上的尝试，使科研人员开发出能实时渲染的仿真系统，与此同时，还形成大型文艺表演管理指挥的技术原型系统。,5.,在大型文艺表演上，仿真编排系统技术具有重要作用，而在动画制作、影视特效、游戏等文化创意产业上，该系统作用并不是那么大,.,人类在发展基因工程作物时没有充分考虑对人体和环境可能产生的长期影响，此方面研究有很大的欠缺。,6,这篇文章围绕一个,“,乐,”,字，先叙事后议论，语言如行云流水，洋洋洒洒，收纵自如，得心应手，颇有大家风范。,7,文章详写超然台的美景，是为了说明作者能在既有的景况下获得较大的快乐，突出了他的超然物外的思想。,8,文化本身成了一种产业，许多文化产品有了商业属性，从一定意义上说，这是思想解放和市场经济使文化领域呈现出的繁荣景象。,9,文学应该追求“精神属性”,“用自己那最鼓舞人心的成果，跑在人民的前面”，而不是去迎合低级趣味。,10,本文叙述和议论相结合，展现人物的精神面貌，突显人物的性格特征，语言流畅有感染力，也增强了传记文的可读性和情感力度。,