第二章 固废的收集贮存及清运

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,固体废物处理与处置,固体废物处理与处置,第二章 固体废物的收集、,贮存及清运,本章重点,【,概念,】,收运系统；收运系统分析；垃圾转运站,【,知识点,】,城市垃圾收集系统类型；,生活垃圾收集方式、收集容器及清运方法；,收运线路原则及设计步骤；,中转站类型与设置要求；,第二章 固体废物的收集、,贮存及清运,2.1,城市垃圾的收集、清运,2.2,城市垃圾转运站的设置,2.3,危险废物的收集、贮存及清运,本章内容,第二章 固体废物的收集、,贮存及清运,工业固体废物,处理原则,自行收集与运输,（大型企业，专门管理人员，回收公司）,定人定期回收,（中型）,工业固废,收集方式,巡回回收,（小企业，物质回收部门）,工业固废的收集、运输,“谁污染，谁治理”,城市垃圾,收集方式,生活垃圾,商业垃圾,建筑垃圾,粪便,(,有无卫生设施,),污水处理厂的污泥,（污水厂自行收集）,（单位自行处理，,或环卫部门有偿处理）,城市垃圾的收集方式,有卫生设施的住宅：,小部分进入污水厂；大部分粪便直接排入化粪池，达到初级处理后，定期清运。,无卫生设施的住宅：,由公共厕所或倒粪站进行收集，在由环卫专业队伍用真空吸粪车定期清除运输。,城市垃圾从收集、中转、运输至最终处理组成一个完整的生活垃圾处理系统，该系统中的前三个环节即收集、中转、运输被称为,城市垃圾的收运系统。,主要包括,：对各处垃圾源的垃圾进行及时收集、集中贮存管理，以及使用专用收集车辆装运到垃圾处理站的过程。,2.1,城市垃圾的收集、清运,搬运,贮存：,垃圾发生源到垃圾桶的过程。,（主要由居民完成）,垃圾的清除,：垃圾车按收集线路将垃圾桶中的垃圾进,行收集，运输至垃圾堆场或转运站，一般由垃圾车完,成,。,（由环卫工人和垃圾车完成）,转运,：垃圾再由转运站送至最终处置场。,（由环卫工人和垃圾车完成）,垃圾收运过程：,搬运贮存,近距离运输,运距离运输,2.1,城市垃圾的收集、清运,城市垃圾的运贮、清运和转运三个阶段构成一个收运系统。,收集,(,运贮,),-,中转,(,清运,),-,转运,(,处置场,),生活垃圾：,垃圾发生源,-,垃圾桶,-,中转站,-,运输车,-,最终处理场,其他垃圾：,垃圾发生地,-,中转站,-,运输车,-,最终处置场,收运系统,2,、贮存管理,2.1,垃圾贮存方式, 家庭贮存,贮存容器：,塑料垃圾桶、金属垃圾桶,塑料袋、纸袋。,使用方便、卫生清洁、搬运轻便、环保效益。,易燃、处理成本高。, 单位贮存,各类企事业单位的垃圾贮存。, 公共贮存,公共场所配备的垃圾贮存器。,转运贮存,为适应垃圾收集和清运，在垃圾转运站设置的大型垃圾贮存器。,科学规划放置地点、确定合理贮存方式、配置合适贮存容器、选择适当容器数量。,2.,2,垃圾贮存容器,基本要求,密封隔离性能，防止外泄污染。,足够耐压强度，保证不会破损。,材料的稳定性，不产生污染物。,耐腐蚀难燃烧，防止火灾发生。,使用方便，造价适宜，便于操作。,2.,2,垃圾贮存容器, 贮存器类型,分为,容器式,和,构筑物式,两大类型。,构筑物式：,垃圾转运站,、,公共垃圾集装点,。, 贮存器类型,、容器式：,使用方式：固定式、活动式；,容器形状：圆形、方形、柱形等。,制造材料：塑料、金属等；,容量大小：大、中、小型。,时间长短：临时、长期。,2.,2,垃圾贮存容器,2.,2,垃圾贮存容器,容器设置数量：,容器服务范围内的,垃圾日产生量,W,=,R,C,Y,P,(1),式中：,W,垃圾日产生量，,t/d,；,R,服务范围内居住人口数，人；,C,实测的垃圾单位产量，,t/,人,d,；,Y,垃圾日产量不均匀系数，取,1.11.15,；,P,居住人口变动系数，取,1.021.05,。,垃圾日产生体积,：,V,ave,=,W,/(Q,D,ave,) (2),V,max,=,KV,ave,(3),式中：,V,ave,垃圾平均日产生体积，,m,3,/d,；,Q,垃圾容重变动系数，取,0.70.9,；,D,ave,垃圾平均容重，,t/m,3,；,K,垃圾产生高峰时体积的变动系数，取,1.51.8,；,V,max,垃圾高峰时日产生最大体积，,m,3,/d,）。,2.,2,垃圾贮存容器,收集点所需设置的,垃圾容器数量,：,N,ave,=,T,V,ave,/(,V,f),(4),N,max,=,TV,max,/(,V,f),(5),式中：,N,ave,平时所需设置的垃圾容器数量，个；,V,单个垃圾容器的容积，,m,3,/,个；,f,垃圾容器填充系数，取,0.750.9,；,T,垃圾收集周期，,d/,次，当每日收集,1,次时，,T=1,，每日收集,2,次时，,T=0.5,，每二日收集,1,次时，,T=2,，以此类推；,N,max,垃圾高峰时所需设置的垃圾容器数量。,注意：,当已知,N,max,时即可确定服务地段应设置垃圾贮存容器的数量，然后再适当地配置在各服务地点。容器最好集中于收集点，收集点的服务半径一般不应超过,70m,。在规划建造新住宅区时，未设垃圾通道的多层公寓一般每四幢应设置一个容器收集点，并建造垃圾容器间，以利于安置垃圾容器。,固体废物,收集方式,定期收集,不定期收集,混合收集,分类收集,易安排,适用于危险废物和大型垃圾,非连续生产工艺和季节性生产或量小的废物,是降低废物处理成本、简化处理工艺、实现综合治理的前提,简单易行，收集费用低、不利于废物的回收利用,收集方式分类,分类收集,工业废物与城市垃圾分开；,危险废物与一般废物分开；,可燃性物质与不可燃性物质分开；,可回用物质与不可回用物质分开；,分类收集原则,二类贮存,可燃垃圾,+,不可燃垃圾,三类贮存,可燃物,+,塑料,+,不可燃物,四类贮存,可燃物,+,金属,+,玻璃,+,塑料陶瓷,+,其他,不燃物,五类贮存,四类贮存,+,危险废物,（含重金属电,池、日光灯管、水银温度计等）,垃圾分类贮存,2.2,城市垃圾的收集、清运,只收集垃圾而不带走容器,清运操作方法：移动式,+,固定式,搬运容器,交换容器,移动容器,固定容器,清运操作,方法,2.2,城市垃圾的收集、清运,（需备用垃圾箱）,（多次行程）,搬运容器方式：,从收集点将装满垃圾的容器（或垃圾桶）用牵引车拖曳到处置场（或转运站加工场）倒空后再送回原收集点，车子再开到第二个垃圾桶放置点，如此重复至一天工作日结束。,移动容器操作方法,2.1,城市垃圾的收集、清运,垃圾处置场,或转运站,垃圾车调度站,交换容器模式（需备用垃圾桶）,当开车去第一个垃圾桶放置点时，同时带去空垃圾桶，以替换装满垃圾的垃圾桶，待拖到处置场卸空后又将此垃圾桶送到第二个垃圾桶放置点，重复至收集线路的最后一个垃圾桶被拖到处置场卸空为止，牵引车带着这只空垃圾桶回到调度站。,移动容器操作方法,垃圾处置场或转运站,垃圾车,调度站（载有空容器）,固定容器收集操作方法：（不带走容器）,垃圾桶放在固定的收集点，垃圾车从调度站出来将垃圾桶中的垃圾卸空，垃圾桶放回原处，车子开到第二个收集点重复操作，直至垃圾车装满或工作日结束，将车子开到处置场卸空垃圾车，垃圾车开回调度站。,固定容器收集操作,垃圾处置场或转运站,垃圾车,调度站,三种模式的对比,哪种模式更好,？,集装时间（,P,hcs,）,运输时间（,t,）,卸车时间（,S,）,非生产性时间（,W,）,收集操作过程的时间组成,2.1,城市垃圾的收集、清运,移动容器系统,-,搬运容器模式,：,P,hcs,t,pc,t,uc,t,dbc,其中：,t,pc,垃圾装车时间，,h/,个；,t,uc,卸空容器放回原处的时间，,h/,个；,t,dbc,容器间的行驶时间。,移动容器系统,-,交换容器模式：,P,hcs,t,pc,t,uc,固定容器系统（,P,scs,）,：,P,scs,C,t,t,uc,（,N,p,1,）,t,dbc,其中：,C,t,每个行程卸空垃圾桶的数目，个,/,次；,t,uc,卸空一个垃圾桶的平均时间，,h/,个；,N,p,每个行程经历的集装点数目；,集装时间（,P,hcs,）,移动容器系统的运输时间,：是指牵引车将装满垃圾的垃圾桶从放置点拖到处置场和将卸空垃圾桶从处置场拖到垃圾桶放置点所需时间。,双程时间,。,固定容器系统的运输时间,：是指垃圾车装满后或从收集线路的最后一个放置点开车到处置场，和卸空垃圾后再从处置场开车到下一个收集线路的第一个放置点所需时间，它们不包括在处置场的时间。,运输时间（,t,）,包括,必须的非生产性时间,和,非必须的非生产时间,。用百分数表示。,必须的,：每日早晨的报道、登记、分配工作等花费时间等,非必须的,：午餐时间、未经许可的休息和闲谈等。,卸车,时间（,S,）,包括在处置场等待卸车的时间和卸空垃圾的时间。,非生产性时间（,w,）,（,1,）,一次“拾取”时间（或集装时间）,P,hcs,：,搬运：,P,hcs,t,pc,t,uc,t,dbc,交换：,P,hcs,t,pc,t,uc,（,2,）,收集一桶垃圾所需的时间（即每个双程的时间）,T,hcs,：,移动容器清运操作,t,a,bx,a,经验常数，,h,；,b,经验常数，,h/km,；,x,每个行程的运输距离,km,。,w,非生产性因子，；,w,值一般在,0.1,0.25,之间变化，一般操作取,0.15,。,（,3,）,清运车每天行程（双程）次数,N,d,：,（,4,）,每周清运次数,t,w,：,如果一周行程次数不知，可以利用下式估计：,参数：,V,C,容器的平均容量，,m,3,/,次,；,V,w,每周清运的垃圾产量，,m,3,;/,周；,f,垃圾桶平均充填系数。,t,w,N,w,参数：,t,w,每周行程次数（整数）,移动容器清运操作,（,5,）,每周需要的工作时间,D,w,：,（天,/,周）,应用上述公式，即可计算出移动容器收集操作条件下的工作时间和收集次数，编制作业计划。,移动容器清运操作,或,（,h/,周）,计算实例,题,1,：某住宅区生活垃圾量约,280m,3,周，拟用一垃圾车负责清运工作，实行交换操作法的移动式清运（交换拖曳） 。已知该车每次集装容积为,8m,3,次，容器利用系数为,0.67,，垃圾车采用,8h,工作制。试求为及时清运该住宅垃圾，每周需出动清运多少次,?,累计工作多少小时,?,经调查已知,：,平均运输时间为,0.512h,次，容器装车时间为,0.033h,次；容器放回原处时间,0.033h/,次，卸车时间,0.022h/,次；非生产时间占全部工时,25,。,解：,P,hcs,=t,pc,+t,uc,+t,dbc,0.033,0.033,0,0.066 h/,次,清运一次所需时间,:,T,hcs,=(P,hcs,+S+t)/(1-w),(0.066+0.512+0.022)/(1-0.25)=0.80 h/,次,清运车每日可以进行的清运次数,:,N,d,H/T,hcs,=8/0.8=10,次,/d,根据清运车的集装能力和垃圾量,:,N,w,V,w,/(V,c,f),280/(80.67),52.23,次,/,周,t,w,=,N,w,=53,次,/,周,每周所需要的工作时间为：,Dw,t,w,T,hcs,530.8,42.4 h/,周,固定容器系统,1,）每一收集行程所需时间：,P,scs,C,t,t,uc,（,N,p,1,）,t,dbc,V,m,垃圾容器的容积，,m,3,；,r,垃圾车的压缩比；,f,垃圾容器平均填充系数,;,V,-,收集车的容积，,m,3,每次行程能卸空垃圾桶的数量,C,t,：,1,、机械装卸垃圾的垃圾车,其中：,C,t,每个行程卸空垃圾桶的数目，个,/,次；,t,uc,卸空一个垃圾桶的平均时间，,h/,个；,N,p,每个行程经历的集装点数目；,一周行程次数：,每周需要的工作时间：,固定容器系统,其中：,D,w,为每周收集时间，,d/,周,；,t,w,为,N,w,进到大整数值。,2,、人工装卸垃圾的垃圾车,（,1,）,P,scs,求取：,若每日工作,H,小时，每日完成的行程次数,N,d,已知，可利用下式求得集装时间,P,scs,：,固定容器系统,N,p,每个行程垃圾桶放置点（收集点）的数目；,60,h,变成,min,的转化因子；,n,收集工人数目，人；,t,p,每个集装点需要的集装时间，人,min/,点,。,可由下式求得：,t,p,0.72,0.18C,n,0.014P,rh,C,n,每个放置点上的垃圾桶平均数目；,P,rh,服务到居民家中收集点占全部放置垃圾桶的放置点的百分数，。,（,2,）每个行程垃圾桶放置点（收集点）的数目,2,、人工装卸垃圾的垃圾车,N,T,集装点总数，点；,F,每周收集频率；,N,p,每个行程集装点的数目（每车收集点数目） ；,每周行程次数（,N,w,）：,每周需要的工作时间,D,w,：,V,p,每个放置点上垃圾桶内可收集的垃圾体积，,m,3,；,r,压缩比,;V,垃圾车体积，,m,3,。,每次行程的集装点数确定后，可以估算出需要的收集车容积,(m,3,),：,2,、人工装卸垃圾的垃圾车,（天,/,周）,4,、收集车辆,装车方式,收集车类型,装载容量,2t,、,5t,、,10t,、,15t,、,30t,等。,6m,3,、,10m,3,、,20m,3,。,4.1,收集车类型,载重量,自卸式、活动斗式、侧装式、后装式等。,机械化、自动化,自主研发,自装卸式,摆臂式垃圾车,压缩式垃圾车,侧装式装载机,密封式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,后装式装载机,内置转筒垃圾车,44,4.2,收集车辆操作方式,操作方式,车辆种类,现场倒空垃圾箱,垃圾压实、破碎机,更换垃圾箱,(,运走倒空,),移动、钩挂和提升机械,充分利用车载容量和准载重量,45,4.3,收集车辆参数,影响收集车辆参数的因素：,垃圾的沉降性能和密度；,垃圾箱之间的距离（垃圾箱的个数,/Km,）；,垃圾箱的类型和规格（可用容积）；,倒空的时间间隔和构造之间关系；,废物的堆积密度或真密度。,4.4,收集车辆的数量配备,垃圾收集车的数量配备是否合理，直接影响成本高低及收集效率。,各类收集车辆的配备数量可按以下公式计算：,式中，单班收集次数定额按环卫定额计算，完好率按,85%,计。,该车收集的垃圾日平均产生量,简易自卸车数,= ,车辆定吨数,日单班收集次数定额,完好率,式中，箱容积利用率按,50%,70%,计，完好率按,80%,计，其余同上。,该车收集的垃圾日平均产生量,多功能车数,= ,车厢额定容量,箱容积利用率,日单班收集次数定额,完好率,该车收集的垃圾日平均产生量,侧装密封车数,=,桶额定容量,容积利用率,日单班装桶数,日单班收集次数,完好率,式中，日单班装桶数定额按环卫定额计算，容积利用率按,50-70%,计，完好率按,80%,计，其余同前。,4.5,收集车辆的人员配备,车辆种类,车辆大小,人员配备,简易自卸车,3t,2,5t,3-4,侧装密封车,2,多功能车,1,垃圾收集车的人员数量由车辆载重量，机械化程度、容器放置地点及类型和工人的业务能力和素质决定。,5,、作业方式,收集次数,作业方式,收集时间,白天、晚间、黎明。,根据具体情形，科学设计。,卫生、迅速、廉价,垃圾收运路,线一般方案,按照预设固定路线进行收集工作。,收集时间固定、路线长短可调,;,但是人力设备使用效率较低，当线路垃圾产生量发生变化时，不能及时,调整收集线路,允许收集人员在一定的时间段内，自己决定何时何地进行那条路线的收集工作。此法的优缺点。,与第一种方法的相同,运输车收集最大承载量,的垃圾。可以减少垃圾运,输时间，能够较充分的利用人力和设备，适用于所有收集方式；但不能准确预测最大承载量相当于多少居民的垃圾产生量,收集人员每天在规定的时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力，但是由于本方法规律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。,1.,每天按固定路线收集,(,最多,),2.,大路线收运,3.,车辆满载法,4.,采用固定工作时间,二、城市垃圾收运路线的确定,有效使用车辆劳力，提高工作效率。,设计路线时应考虑下列因素：,收集地点和收集频率应与现存政策和法规一致；,收集人员的多少和车辆类型应与现实条件相协调；,线路的开始与结束应邻近主要道路，尽可能地利用地形和自然疆界作为线路的疆界；,陡峭地区，线路应在道路倾斜的顶端开始，下坡时收集，便于车辆滑行；,线路上最后收集的垃圾桶应离处置场的位置最近；,交通拥挤地区的垃圾应尽可能的安排在一天的开始收集；,垃圾量大的产生地应安排在一天的开始时收集；,如果可能，收集频率相同而垃圾量小的收集点应在同一天收集或同一旅程中收集。利用这些因素，可以制定出效率较高的收集线路,设计垃圾收运路线的原则,工作量能平衡作业阶段、路线及不同时间的工作量,避免高峰期收集、清运,首先收集地势较高地区,收集点最好位于停车场或车库附近,单行车道收集时，尽可能靠近入口，沿环形收集,路线紧凑、避免重复或断续,尽可能使空载行程最短,资料整理分析,2,调查、考察垃圾清运区特点,1,初步设计收集线路（几条）,3,根据实践，优化、比选，均衡,4,制作收集线路图,5,收运路线设计步骤,在地图上标出收集点,；,绘制工作平面,图,，并注明垃圾桶的数量（或垃圾产生量），收集频率（每周收集的次数,);,按,收集频率列表,；,根据收集频率设计每天的收集线路；,计算每条线路的距离并进行调整，使之相等或相近,。,在地图上标明收集点位置,典型的工作使用平面图（,1,）,F/N,数字：,F,表示收集频率，,N,表示垃圾桶数目,（图中数字为每个街区的住户数目）,工作平面图（,2,）,工作运筹表,每日旅程数,如图所示,为某收集服务区域,(,第一步已在图上完成,),。试设计移动容器系统与固定容器系统的收集路线。两种收集操作方法若在每日,8h,中必须完成收集任务，试确定处置场距,B,点的最远距离可以是多少？,已知有关数据和要求如下：,(1),收集次数为每周两次的集装点，收集的时间要求在星期二、五两天；,(2),收集次数为每周三次的集装点，收集时间要求在星期一、三、五三天；,(3),各集装点容器可以位于十字路口任何一侧集装；,(4),收集车车辆在,A,点，从,A,点早出晚归；,(,三,),设计收集清运路线实例,(5),移动系统按交换模式；,(6),移动系统操作从星期一至星期五每天进行收集；,(7),移动系统操作数据：,容器集装与放回时间均为,0.033h/,次；,卸车时间为,0.053h/,次。,(8),固定容器收集系统每周只安排,4,天,(,星期一、二、三、五,),，每天行程一次；,(9),固定容器收集系统的收集车选用,35m,3,的后装式压缩车，压缩比为,2,；,(10),固定容器系统操作数据：,容器卸空时间为,0.05h/,个；,卸车时间为,0.1h/,次,;,容器估算行使时间常数,a,0.06h/,次，,b,0.067h/km,。,(11),确定两种收集操作的运输时间。运输时间常数为,a,0.08h/,次，,b=0.025h/km,；,(12),非收集时间系数均为,0.15,。,1,2,8,4,8,8,1,1,、移动容器系统的路线设计,(1),根据图中提供的资料进行分析、列表,(,路线设计的第二步,),收集区域共有集装点,32,个，其中收集次数每周,3,次的有,11,和,20,两个点，每周共收集,6,次行程，时间要求在星期一、三、五；收集次数两次的有,17,、,27,、,28,、,29,四个点，每周共收集两次，共收集,8,次行程，时间要求在星期二、五；其余,26,个点，每周收集一次，共收集,26,次行程，时间要求在星期二至星期五。,三种收集次数的集装点，每周共需行程,40,次，因此平均安排每天收集,8,次，分配办法列成表,1,。,收集次数,集装点数,行程数,/,周,每日倒空的容器数,星期一,星期二,星期三,星期四,星期五,1,26,26,6,4,6,8,2,2,4,8,4,4,3,2,6,2,2,2,共计,32,40,8,8,8,8,8,表,1,容器收集安排,(2),通过反复试算，设计均衡的收集线路,(,第三、四步,),在满足表,1,中规定的次数要求的条件下，找到一种收集路线方案，使每天的行程大致相等，即,A,点到,B,点之间行驶距离约为,86km,。每周收集路线设计与距离计算结果在表,2,中列出。,集装点,收集路线,距离,/km,集装点,收集路线,距离,/km,集装点,收集路线,距离,/km,集装点,收集路线,距离,/km,集装点,收集路线,距离,/km,星期一,星期二,星期三,星期四,星期五,A,至,1,6,A,至,7,1,A,至,3,2,A,至,2,4,A,至,13,2,1,1,至,B,11,7,7,至,B,4,3,3,至,B,7,2,2,至,B,9,13,13,至,B,5,9,B-9-B,18,10,B-10-B,16,8,B-8-B,20,6,B-6-B,12,5,B-5-B,16,11,B-11-B,14,14,B-14-B,14,4,B-4-B,16,18,B-18-B,6,11,B-11-B,14,20,B-20-B,10,17,B-17-B,8,11,B-11-B,14,15,B-15-B,8,17,B-17-B,8,22,B-22-B,4,26,B-26-B,12,12,B-12-B,8,16,B-16-B,8,20,B-20-B,10,30,B-30-B,6,27,B-27-B,10,20,B-20-B,10,24,B-24-B,16,27,B-27-B,10,19,B-19-B,6,28,B-28-B,8,21,B-21-B,4,25,B-25-B,16,28,B-28-B,8,23,B-23-B,4,29,B-29-B,8,31,B-31-B,0,32,B-32-B,2,29,B-29-B,8,B,至,A,5,B,至,A,5,B,至,A,5,B,至,A,5,B,至,A,5,共计,84,共计,86,共计,86,共计,86,共计,86,表,2,移动容器收集操作法的收集路线,(3),确定从,B,点到处置场的最远距离,求出每次行程的集装时间 交换模式每次行程时间为,P,hcs,t,pc,+t,uc,=0.033+0.033=0.066(h,次,),利用式,(2,5),可求得往返运输距离,N,d,=(1-w),H/(P,hcs,+S+a+bx),8=(1-0.15),8/(0.066+0.053+0.08+0.025x),x,26,(km/,次,),确定从,B,点到处置场距离,因为运输距离,x,包括收集距离在内，将其扣除后除以往返双程，便可得从,B,点到处置场最远单程距离：,(26-86/8)/2=7.63(km),(1),用相同的方法求得每天需要收集的垃圾量，概要制成表,3,。,收集次数,/,周,总垃圾量,/m,3,每日收集的垃圾量,/m,3,星期一,星期二,星期三,星期四,星期五,1,1178,53,45,52,0,28,2,224,24,0,24,3,317=51,17,17,0,17,共计,277,70,69,69,0,69,2,固定容器系统的路线设计,表,3,每日垃圾收集量安排,表,4,固定容器收集操作法收集路线的集装次序,星期一,星期二,星期三,星期五,集装,次序,垃圾,量,/m,3,集装,次序,垃圾,量,/m,3,集装,次序,垃圾,量,/m,3,集装,次序,垃圾,量,/m,3,13,5,2,6,18,8,3,4,7,7,1,8,12,4,10,10,6,10,8,9,11,9,11,9,4,8,9,9,20,8,14,10,5,8,15,6,24,9,17,7,11,9,16,6,25,4,20,8,20,8,17,7,26,3,27,7,19,4,27,7,30,5,28,5,23,6,28,5,21,7,29,5,32,5,29,5,22,7,31,5,总计,70,总计,68,总计,69,总计,70,星期,一,二,三,五,行驶距离,/km,26,28,26,22,表,5 A,点和,B,点间每日的行驶距离,（,2,）根据收收集的垃圾量，经反复试算制定均衡的收集路线，每日收集路线列于表,4,，,A,点和,B,点间的每日的行驶距离列于表,5,。,(3),从表,4,中可以看出，每天行程收集的容器为,10,个，故容器间的平均行驶的距离为：,(26+28+26+22)/4/10=2.55(km),利用式,(2-9),可以求出每次行程的集装时间：,Pscs=C,t,(t,uc,+t,dbc,),=10(0.05+0.06+0.0672.55),=2.81(h/,次,),(4),利用式,(2-13),可求得,B,点到处置场的往返运距：,Pscs=(1-w)H/N,d,-(S+,a,+,bx,),2.81=(1-0.15)8/1-(0.10+0.08+0.025,x,),x,=152.4 (km),(5),确定从,B,点至处置场的最远距离,:,152.4/2=76.2(km),1,2,8,4,8,8,1,周一收集路线,1,2,8,4,8,8,1,周二收集路线,1,2,8,4,8,8,1,周三收集路线,1,2,8,4,8,8,1,周五收集路线,第二节 生活垃圾转运站,生活垃圾转运,是指利用转运站，将从各分散收集点用小型收集车清运的垃圾，利用大型运输工具，并将其远距离运输至垃圾处理处置场的过程。,生活垃圾转运站,是连接垃圾产生源头和末端处置系统的结合点，起到枢纽作用。,位置远,垃圾产量不稳定,降低费用,转 运 站 站 必 要 性,第二节 城市垃圾转运站的设置,一、垃圾转运的必要性,是否设置转运站，其经济性取决于：,有助于垃圾收运的总费用降低，即由于,长距离大吨位运输,比小车运输的成本低或由于收集车一旦取消长距离运输能够腾出时间更有效地收集；,对转运站、大型运输工具或其它必需的专用设备的大量投资会提高收运费用。,垃圾清运总费用与清运距离的关系,移动,容器：,C1=a,1,固定容器：,C2=a,2,+p,转运站转运：,C3=a,3,+b,3,设转运站,1,移动容器式,1,3,固定容器式,分类,依据,中转量,小型，,450t,装载方式,直接倾卸装车；直接倾卸压实装车；贮存待装；复合型中转站（综合直接装车和储存待转）,装卸料方法,高低货位方式,（高度差）,；平面传送带方式,（传送带等）,大型清运工具,公路中转；铁路中转；水路中转,中 转 站 类 型,类 别,2.2,城市垃圾转运站的设置,按,装载方式,划分：,直接倾卸装车：,直接将垃圾倒进转运站内的大型清运车或集装箱内,(,不带压实装置,),。优点：投资较低，装载方法简单，设备事故少。缺点：装载密度较低，运费较高。,直接倾卸压实装车：,经压实机压实后直接推入大型清运工具。优点：装载垃圾密度较大，能够有效降低运输费用，降低能耗。,贮存待装：,垃圾运到转运站后，先卸到贮存槽内或平台上，再装到清运工具上。优点：对城市垃圾的转运量的变化的适应性好，即操作弹性好。缺点：投资费用较高，易受设备故鄣影响。,复合型转运站：,综合了直接装车和贮存待装式转运站的特点。,直接倾斜拖挂车,直接倾卸到进料斗里,直接倾卸到进料斗,液压压实机,按,装卸料方法,划分,高低货位方式：,利用地形高度差来装卸垃圾，也可用专门的液压台将卸料台升高或大型运输工具下降。,平面传送方式：,利用传送带、抓斗车等辅助工具进行收集车的卸料和大型清运工具的装料，收集车和大型清运工具停在一个平面上。,按,大型清运工具,划分,公路转运站：,垃圾收集和清运运输工具是汽车等陆路运输车辆，位于公路干线附近。,铁路转运站：,对于远距离输送大量城市垃圾的情况，在比较偏远地区，公路清运困难，但却有铁路线，且铁路附近有可供填埋的场地时，铁路清运是有效的解决方法。,水路转运站：,通过水路可廉价清运大量垃圾，故也受到人们的重视。水路垃圾转运站需设在河流或者运河边，垃圾收集车可将垃圾直接卸入停靠在码头的驳船里。,铁路垃圾中转站,垃圾转运台结构,150m,25m,公路入口,铁路入口,卷臂式转运车方式,水路中转站示意图,剖面,仅有集中和压实功能的中转站,带简单分选功能的中转站,筛分,传送带,奔驰转运车,吊装区,小武基垃圾转运站,公路中转战,铁路中转站,水路中转站,1,2,3,防止噪声扰民,环境保,护与卫生,要求,采取综合防治污染措施,规范,组织,和管理,避免漂尘及臭气污染,设置防渗设施,设防火设施,绿化面积,10%20%,设置防风罩和其它栅栏,中 转 站 设 置 要 求,根据,城市环境卫生设施标准,(CJJ 27,89),，我国对垃圾转运站设置要求如下。,公路转运站一般要求,铁路转运站一般要求,水路转运站一般要求,环境保护与卫生要求,转运站设置要求,便于垃圾中,转收集输送,环境影响小,的地方,靠近交通干线,设置在产,量多地方,中转站选址原则,科学合理进行,规划设置,2.3,城市垃圾转运站的设置,转运站选址要求,转运站位置的合理与否，直接关系到其效能是否能最大限度发挥和对周围环境的影响。转运站选址，既要满足环境卫生要求，还要尽可能地降低垃圾中转过程的费用。,转运站选址要注意的事项如下：,要综合考虑各个方面的要求，科学合理地进行规划设置。,应尽可能设置在垃圾收集中心或垃圾产量比较多的地方。,最好位于对居民身体健康和环境卫生危害和影响较少的地方。,应尽可能靠近交通方便的地方，减少运输费用。,最好位于便于垃圾中转输送，运作能耗最经济的地方。,应考虑便于废物回收利用及能源生产的可能性。,转运站工艺设计计算,转运站的工艺设计是关乎其功能能否充分合理发挥的关键因素之一，要根据中转的垃圾量、中转周期、垃圾类型以及地方经济等实际情况进行设计。,设计过程,（,1,） 卸料台数量,(A),该垃圾,中转站每天的工作量,可按下式计算,E,=,MW,y,k,1,/365,(23),式中，,E,：每天的工作量，,t/d,；,M,：服务区的居民人数，人；,W,y,：垃圾产量，,t/,人,a,；,k,1,：垃圾产量变化系数（参考值,1.15,）。,一个卸料台工作量,F,的计算公式为,F,=,t,1,/,t,2,k,t,(24),式中，,F,卸料台一天接受清运车数，辆,/d,；,t,1,中转站一天的工作时间，,min,d,；,t,2,一辆清运车的卸料时间，,min,辆；,k,t,清运车到达的时间误差系数。,则所需卸料台数量,为,A,=,E,/,WF,(25),式中，,W,为清运车的载重量，,t/,辆。,（,2,）压缩设备数量,(,B,),：,B,=,A,（,3,） 牵引车数量,(C),：,为一个卸料台工作的牵引车数量，按公式计算为,C,1,=,t,3,/,t,4,(26),式中，,C,1,:,牵引车数量；,t,3,:,大载重量运输车往返的时间；,t,4,:,半拖挂车的装料时间。,半拖挂车装料时间的计算公式为,t,4,=,t,2,nk,4,(27),式中，,n,:,一辆半拖挂车装料的垃圾车数量,;,t,2,:,一辆清运车的卸料时间，,min,辆；,k,4,:,半拖挂车的装料时间误差系数；,该中转站所需的牵引车总数为,c,=,c,1,A,（,28,）,（,4,） 半拖挂车数量（,D,）,：,半拖挂车是轮流作业，一辆车满载后，另一辆装料，故半拖挂车的总数为,D,=(,c,1,+1),A,(29),北京市六里屯五路居垃圾转运站五路居转运站位于海淀区玉渊潭乡五路居，距收集区平均距离是,8,公里，距六里屯填埋场,25,公里，总面积为,1.93,公顷，总建筑面积,3557,平方米，场区内建筑面积,3268,平方米。转运车间是转运站的生产核心。主要处理海淀区的生活垃圾，日处理量,1500,吨，年处理量约,54.8,万吨。垃圾收集车由收集区进站后首先在地磅房进行称重，经引桥到达卸料平台将垃圾卸入地坑，垃圾在地坑推板的作用下进入压缩设备（转运车间共有,3,套压缩设备），该转运站采用预压块装式，也即在压缩设备内将垃圾压缩成块，然后将垃圾块一次性推入转运集装箱。最后有转运车将集装箱运到六里屯卫生填埋场，进行卫生填埋。,产生,工业、农业、商业 如：电镀、农药,收集,容器：钢制容器或特种塑料容器,贮存,库房式构筑物,清运,严格按照规章制度进行,2.3,危险废物的收集、贮存及清运,危险废物一经产生，应立即将其妥善地放进专门保存在特种装置内，加以妥善保管，同时及时地科学地进行贮存、处理或处置。,存放容器应根据危险废物的特性选择，要注意相容性。,常见的存放容器是钢制容器和特种塑料容器。,容器应清楚地标明内盛危险废物的名称、日期、类别、数量以及危害说明等项目。,危险废物容器的包装应当安全可靠，包装时必须经过周密检查，严防在搬移、装载或清运途中出现渗漏、溢出、抛撒或挥发等情况，以免引发相应的环境污染问题。,(,二,),收集,危险废物的贮存,包装：在产生源采用桶装或袋装。,运输：产出者直接运往收集中心或回收站，也可通过地方相关部门配备的专用清运车辆，按规定路线运往指定的地点贮存或作进一步处理。,收集中心：收集站由砌筑的防火墙及铺设有混凝土地面的若干库房式构筑物所组成，贮存库房室内应保证空气流通，以防具有毒性和爆炸性的气体积聚而产生危险。,登记：收进的危险废物应翔实登载其类型和数量，并应按不同性质分别妥善贮存在安全装置内。,标记：根据危险废物的种类和特征进行标记，以便识别管理。,危险废物的清运,清运过程当中的有效控制措施有：,清运工具,必须经过主管单位严格查验审批，签发清运许可证；清运人员应进行相关培训。,清运工具必须有,特种危险物标志或危险符号,，利于人们辨别，并引起注意。,清运工具执行任务时，,需持有清运许可证,，应注明废物来源、性质和运往地点。,事先规划科学合理的,清运方案,，并对万一危险废物发生泄漏、倾泻等情况，做出各种,应急措施,。,危险废物清运过程应该采取周密的,监督机制和制度,。,在清运过程发生泄漏、倾泻等,意外情况，应迅速采取应急措施，并尽快通知当地环保、公安部门,。,下图为,危险废物运输清单共五联及分送情况,。其中第一联由废物产生者送交环保局，第二联由废物产生者保存，第三联由处置场工作人员送交环保局，第四联由处置场工作人员保存，第五联由废物运输者保存。实践证明，这是一种有效的防止危险废物在运输时向环境扩散的措施。,五联单,联合国危险废物运输标志,危险废物,复习思考题,1,、固体废物的收集原则是什么？,2,、试述我国城市垃圾的收集方法。,3,、如何选择固体废物包装容器？,4,、固体废物在运输过程中应注意什么？,5,、生活垃圾的收集方式有哪些？各有何特点？你所在城市的生活垃圾收集采用哪种方式？试简单论述？,6,、生活垃圾的收集系统包括哪几种？各有何特点？,7,、城市垃圾转运站的设置条件是什么？,P44,：,7,、,9,作业：,